地面の抉れた部分を避けれず鋭利な小石でバースト。『プシューーーッ』勢いよく空気が漏れており超久しぶりのパンク。こういうのは突然やって来ます。実際、パンクは3～4年ぶりくらいの体験で最初はちょっと焦りました。しかも今回は初の『チューブレスタイヤ』でのパンク。自分にとって未知のゾーン。しかし、『備えあれば患いなし』持ち合わせていたアイテムがとても役立ちました！

その便利なアイテムとは・・・。

STAN’S DART TOOL

通常のパンク修理キットで塞げない時に

シーラント剤だけでは塞げない穴を素早く、簡単、確実に修理するために開発されました。従来のパンク修理プラグ型ツールは自動車用として開発されており、自転車用に最適化されていませんでした。DARTは自転車用に最適化し、リムやリムテープだけでなく人体にとっても危険性が少なくなるよう設計されています。同ブランドのシーラントと組み合わせることで、先端にあるレーザーカットされた黒い樹脂素材と化学的に反応し、素材とその周囲を埋めて素早くパンクに対応します。ツール自体もコンパクトな設計になっており、重量もわずか15gと軽量に作られています。

※公式ページのDART TOOL使い方の動画です。

空気を携帯ポンプで充填しましたがタイヤにあいた大きな穴から空気と共にシーラント剤も飛び出しており恐らくすぐにはシーラントで穴が塞がる気配もなさそう。炎天下の中で日陰もなく川沿いの昼間カンカン照りのシチュエーションで友達も一緒にストップしてくれていたので、待たせたら悪いと思いこのアイテムの使用に至りました。

思い切ってタイヤに空いた穴に『ブスッ』と！また、穴の大きさによりますがすこし硬いので『グリグリ』とDART TOOLの先端を差し込みます。メーカーは5mm程の穴をふさぐことを想定しているとのことなので穴が小さすぎると先端が入らない可能性はありますのでご注意！（穴が小さい場合はシーラントが塞いでくれるかと）逆に大きい穴はDART TOOLを2つ使用することで対応可能らしいです。

先端にはレーザーカットされた黒い樹脂素材と返しが付いているので空気を充填しても空気圧で抜け出してしまうことはなくしっかりと固定されます。

また同ブランドのシーラント剤(写真右)とDART TOOL先端の樹脂素材と化学的に反応し、素材とその周囲を埋めて素早くパンクに対応してくれます。

後は地道に『シュコシュコ』と携帯ポンプでタイヤに空気を充填！

中身まではまだどんな状態か確認はできていませんがタイヤ内のシーラントと樹脂素材が化学反応をおこして穴を防いでくれておりこの時点で空気漏れもなくパンク前の空気圧ぐらいに空気を充填しても漏れでる気配がありませんでした。先端の樹脂素材はカット不要でそのまま走ることが出来ます。

これで、ものの見事にパンク修理完了！シーラント剤だけでは塞げない穴を素早く、簡単、確実に修理する事ができました。このDART TOOLでホイールやタイヤを外すことなくパンク修理ができパンクから修理完了までに掛かった時間は(実際には図ってませんが体感で)約3分くらいの出来事だったと思います。これぞ神アイテム！リピート確定です。

ちなみに樹脂素材はカット不要との事ですが気になるため後日ハサミでカット。写真矢印の部分ですが目立ちにくくなりました。このまま使い続けるのも多少の不安が残るので後日いつかのタイミングでタイヤを外して裏側からパッチで修繕はしようかと思っています。

カットした樹脂素材で実験

中身まで確認できていなかったので好奇心からその化学反応たるものを見てみたくシーラント剤に樹脂素材を付けてみました。

すると数分後には化学反応で樹脂素材が溶けて粘着質の物質になっていました。これならしっかりと穴も塞いでくれますね。安心！

DART TOOL近日入荷予定あり

STAN’S DART TOOL

PRICE：￥３，３００-(税込み)

DART REFILL(交換用替え矢)

PRICE：￥２，７５０-(税込み)

このアイテムの便利さをスタッフに話したところ、大阪本館スタッフもチューブレスユーザーが多く昨今のチューブレス化の流れもあって大阪本館にもこのDART TOOLを入荷させる事になりました。近日中に入荷して参りますので気になる方は是非とも購入してトラブル時のお守りとしてご購入してみてはいかがでしょうか？