大阪本館の濱上です！

皆さん昨晩からSNS等で話題沸騰中の「アレ」は
ご覧になりましたか！？

そう！！ロードバイクコンポネートの中でも日本で
最も使用されている方が多いあのSHIMANO105が
遂にDi2(電動変速化)を果たしました！！

大阪本館では開店直後からお客様のお問い合わせが
殺到中で、早くもご予約いただいたお客様も！？

では改めて新型105 Di2をご紹介いたします！！

SHIMANO  105 Di2！！

本日6月30日、ついにSHIMANOのミドルグレード
コンポーネントの105がDi2化を発表！！

Di2システムとしては上位グレードのDURA-ACEや
ULTEGRAと同様のセミワイヤレスを採用！！

リア側の変速段数も12速化と上位モデルさながら！！

価格も￥212,947-(税込)とULTEGRAと比較して65,000-
程の差になり夢の電動変速がお手頃価格になりました！！

でわでわ改めて各パーツの詳細をご案内！！

STIレバー

レバーの形状は上位モデルの形状をほぼほぼ踏襲しており
従来のメカニカル105と比べれば格段に握りやすくなりました！

これにより手の小さな女性の方や中高生のお子様にも使い
やすくなったのは嬉しいポイントです！！

ただし有線での接続や外部スイッチの増設はコストダウンの
影響なのか使用できない点には注意！

ブレーキ関係

レバーが小さくなっただけではなく上位モデルと同様に
リーチアジャスター機能が搭載！！
これで下ハンドルを持ちながらの下りでもブレーキが
握りやすく安定感・安心感が向上！！
個人的に下り坂が一番の苦手(トラウマの影響で)なので
だれでも下り坂を安全に下れる工夫は本当に嬉しい
ポイントなんです！！

ブレーキキャリパーのクリアランスも上位モデル
を踏襲しており、メカニック目線で見れば調整し
やすくなり、作業効率UPなポイントです！！

クランク

クランクの形状も勿論上位モデルと同じ！

105のモデルロゴが入るクランクアームの真ん中
部分が周りと比べて凹むことでペダリング時に
シューズのヒール部分が当たってクランクに傷
がるリスクを減らしてくれます！
(個人的にはペダリングの癖でいつもシューズの
ヒール部分がクランクに当たるのでこのこだわりは
嬉しい！)

スプロケ

スプロケのラインアップは11-34と11-36の
２種類のみで上位モデルのように11-30の
ラインナップはありません。

これは105が一般ユーザーに最も普及している事
と関係があるのかな(？)と個人的に考えており、
レースではなく、ホビーライドやグラベルライド
のような軽いギア比を使うユーザーが増えたことで
このラインナップにしたのかなと勝手に想像してい
ます。

これだけギア比が軽くできるなら、105のコンポ
でグラベルも兼用したオールロードとしての使い道
も出てくるので個人的にはより多くのユーザー
の楽しみの幅が広がるように思います！！

フロントディレイラー

フロントディレイラーは上位モデルは異なり
少し大きめな印象。

形状から見ると前作の旧型Di2の形状と酷似
しているのでギミック部分は旧型と同様なの
かもしれません。

ココはDURA-ACEやULTEGRAと比較して
くっきりと分けてきています。
おそらくコスト面てきなことなのではないかと？

リアディレイラー

リアディレイラーは最大36Tに対応させるために
プーリーゲージが長いように見えます。

メカニカルだとショートゲージとロングゲージ
と分けられていましたが、Di2は上位モデルと同様、
ラインナップしているスプロケの歯数ならリア
ディレイラーをわざわざ買いなおさなくても
いいように設計してくれているのはユーザー目線、
メカニック目線で見ても嬉しいポイントです！！

最後に。

本日発表された新型105 Di2ですが現在ワイズロード
全店にて早期予約を受け付け中です！！

大阪本館では早速見積書を作ってほしいなど最新の
コンポーネントに興味深々なお客様からのお問い
合わせが続ています！！

入荷は8月中旬以降順次入荷予定！！

詳細は店頭かお電話、またはワイズロードオンライン
にてご確認下さい！！

以上、大阪本館の濱上でした！！

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