細身なのに妙に存在感があるクロモリフレーム。

街に溶け込むシブめのカラーとシンプルなグラフィック。

グラベルライドもOKなワイドタイヤ仕様。

そしてお手頃価格・・・人気の高さも頷けます。

フェザー＝シングルスピードに非ず

〇FUJI　　2022　FEATHR CX＋　￥121,000－（税込）

グラベルバイクなのにフェザー？と思わなくもないですが、「フェザー」と言うモデル名は、そもそも日米富士自転車時代に存在したランドナーを由来とするもの。

そう考えれば、このCX＋はその当時のモデルのアップデート版みたいな存在。フェザーを名乗るのに相応しい車体という気もしてきます。

フラットダート程度ならこのままでOK

タイヤサイズは700×35C。CX＝シクロクロスなのかは分かりませんが、きちんとブロックタイヤを履いているあたりが律儀。

フロントフォーク両サイドのマウントと、リアのキャリアマウントを駆使すれば、十分な積載量も確保できます。

フェンダーマウントも装備しているので、元ネタよろしくツアラーっぽい方向性で仕立ててみるのも面白そう。

コツを掴めば自力で大体直せます

搭載コンポはシマノのクラリス（2×8速）＋機械式ディスクブレーキ。

エアロ云々を語るようなバイクではないからか、ケーブル類はフル外装。メンテ性能に優れるので、出先での万が一トラブルにも強いのは〇。

入荷台数はわずか3台

フレームサイズは49。
おおよその適正身長は165cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーに手計測いたします）

他にもSLATEの43とCOPPERの52も在庫アリ。

クロモリという素材も含めて無骨な道具感が強めの「CX＋」。

この3台もあっという間に店頭から消える可能性大。ちょっと面白そうなバイクだな・・・と思った方、チェックはお早めに！