汎用性抜群のオールラウンドロードバイク

BIANCHI　NIRONE ALL ROAD

￥206,800

丁寧に作り上げられた、美しいアルミフレーム

アルミ素材が採用されたVIA NIRONE 7 ALL ROADは、「溶接後に再度金型で一体成型」するビアンキ独自の製法【TRIPLE HYDROFOMED TECHNOLOGY】を採用

悪路にも耐えられる耐久性と、効率的なペダリング、応答性の高いステアリングへのフレーム剛性向上に貢献◎
更に、再度金型で一体型成型を行う事でモノコック成型に近くなる美しい仕上がりを実現されています！

長いホイールベースを取り、荒れた路面やオフロードを走破できる走行安定性また舗装路で、ツーリングなどの長時間ライドでも快適に走行できる直進安定性を高めながらB.Bハイトをあまり低くせずに、ペダリングの反応性および剛性をバランスよく保った、どんな地形でも快適に速く走破出来るモデルに仕上げています
更にーーーーフロントフォークにはカーボンフォークが採用

万能感

タイヤは700×32Cのオンロード用タイヤが採用

クロスバイクでポピュラーなタイヤの為、日常使いでは申し分ないのですが、長距離ライド及び、悪路での走行を配慮すると、最初のカスタムポイントかなと感じます。

タイヤクリアランスでは、なんと最大40mmまで対応!グラベルに挑戦できたり、そしてキャリアや泥除けの取り付けにも対応しツーリングや街中を走る日常使いにも利用可能と拡張性も備わっています。
ハンドルでは、本格グラベルライドに使用出来る様に、バーエンドが末広がりになるフレアタイプを採用

コンポーネントがGRX

GRX400のレバーは前側を平らに広くデザインしており指がひっかかり易く、握った力が伝わりやすく、荒れた路面での操作性向上◎
レバー操作に慣れていない初心者の方も安心して操作ができるというメリットもあり、エントリーモデルであるVIA NIRONE 7 シリーズでは嬉しいチョイス当然グラベルロード用コンポですのでチェーンあばれ防止のスタビライザー付きリアディレイラーを採用、広めのギアレシオとオフロードにも、変速2×10の20段変速でスポーツ走行を過度に求めなければオンロードでも十分に楽しめる仕様

そしてブレーキはこれまたGRXの油圧ディスクブレーキ。軽い力で操作ができ長時間走行もストレスなく走ることができますし、雨天時などでも制動力が落ちず、色々なシチュエーションでの利用が可能

どんな地形でも快適に速く走破出来るように考えられたジオメトリーに、独自の製法で仕上げた剛性の高い美しいアルミ素材のフレーム
色々と遊べるカッコいいロードバイクおすすめですので是非ご参考に