KhodaaBloom

STRAUSS TOKYO

￥218,900-(税込)

コーダーブルームのアルミ・ロードは、

フレームが2種類あります。

“EAST-L”と名付けている「FARNA」と、

“EAST-SL”の「STRAUSS」。

コンフォートよりのFARNAに対して、

肉薄チューブを使っているSTRAUSSは、軽く・スコーンと突き抜ける加速感が

心地良いロードバイクです。

前身の「FARNA SL」とは、ディスクブレーキ化になったことで、

少し乗り味も変わっていますが、レースからロングライドまで多用途で使える万能型。

何を隠そう、FARNA SLは以前、私、スタッフ福岡所有しており、

数年乗っていました。

探したらラン/バイク/ランの競技デュアスロンに出場したレースレポート的な記事がありました。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2019/02/15/72402]

このレースもそうですし、自身の最長ライド・300km越えの横浜～新潟間のロングライドをした、

思い出もFARNA SLにはあります。

話しが脱線しましたが、

そんなFARNA SLの後継モデルSTRAUSSの特別デザイン・塗装のSTRAUSS TOKYO。

11sのGRXを搭載し重量8.4kgとかなり軽量です。

 フロントシングルですが、後々ダブル化も可能です。

タイヤ幅700×28cがメーカ推奨ですが、

GRX仕様なので、少し太いタイヤを入れてみたい・・・そんなお客様の気持ちわかります。

安全上タイヤとフレーム間に4mmのクリアランスを、とっておきたいところなので、

700×28cが付いた状態で、試しに4mmレンチをあてがってみました。

だいぶ余裕がありますので、

推奨とは、外れますが、700×30cまでならいけそうな気もします。

アースカラーの様なミントグリーン・ブルーの様なカラーリングのロゴが、

好評で結構売れているSTRAUSS TOKYO。

タイヤもブラウンサイドカラーとかに変えると、

オシャレ度がまた上がるかも。

今なら(2024年8月16日現在)

430mm、465mm、500mm全サイズ大阪本館に在庫有り。

気になった方は、ご来店お待ちしております。

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