大阪本館の栗本です。

販売時期まであともう少し！9月頃に初回入荷予定です。もうしばらくお待ちください。

最新モデルに試乗してきましたので個人的な感想を書きます。

新型ピナレロDOGMA F！

（代理店近くの大和川沿いを40分ほど試乗しました。）

ピナレロ 2025 新型 NEW DOGMA F
フレームセット
販売価格　1,155,000円税込
（セット内容：フレーム、フォーク、シートポスト、ヘッドセット等）
フレームサイズ43、46.5、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5、62
カラー：７色展開

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2024/06/20/210040]

流石フラッグシップモデル！

〇見た目の印象

現行モデル（旧モデル）と比べるとパット見た目は同じように見えますが、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、フォークや後ろ三角形、シートクランプ、ジオメトリーの変更があり更に速さを求めたレース思考のバイクに変わっております。色のバリエーションも7色展開でシンプルなカラーからシックなカラーのラインナップがあり◎　お好みのカラー選択にはMAWAYシステムがあります。
個人的な意見からするとピナレロのフレーム形状は大好きなので見るだけでドキドキワクワク感が止まらない！

〇乗ってみての第一印象。

（今年の1月までDOGMA F所有しておりました。）

一言でいうと【スゴイ！！】ペダルを踏みこむと素直に良く進み、癖がなくダンシングもリズム良い！旧型より進む感じがありました。フラッグシップなので当たり前だと思いますが今まで試乗した中では今回の新型が一番進む感じがして感動しました。
（今後、試乗のきかいがあるようでしたら乗る価値はありますよ！）

〇乗り心地。
今回はピナリのタイヤ5気圧で試乗しました。個人的にはタイヤの空気圧のおかげで微振動吸収性はあったと思いますが現行（旧型）と比べても地面からの衝撃があり乗り心地は若干ですがあまりよくない印象でした。

〇加速性能。
スタート時の踏み込み、速度が乗った時の回転ともどちらともスイスイよく進みます。
立ちこぎでは体重をかけたパワーも素直に推進力にかわり踏めば踏むほど進む感じでした。もしかします踏み込んだ時のフレームのたわみが少なくなると感じた分100ｋｍ以上乗ると足が早めに売り切れるか可能性があるかもしれません。

〇巡行性能。
初速、中速、高速ともスピードが乗ったらスピードが止まらない感じでした！私の体重が重たかっただけかも！？いままで試乗した中でも一番よい感じでした。

〇統括
まさにレースバイク！！ガシガシ踏み込みレースをお考えの方にはオススメバイクとなります。現行（旧型）と比べますとフレーム形状変更、ダウンチューブ角度変更なのでジオメトリー変更、カーボン素材の変更です。個人的な意見ですがレースバイクでも乗り心地を考えるのであれば現行（旧型）DOGMA Fがオススメです。

あくまでも個人的な感想となりますので参考にお願い致します。

DOGMA F　各部写真　

★カラー：G112　LUXTER BLU★
実車をまじまじ見てたら欲しくなちゃいます。

ご予約絶賛受付中です。

サイズ、カラーによりまして納期が変わります。代理店の方にすぐ確認致しますので気になるようでしたらスタッフまでお声かけてください。