ウマとしかは混ぜるな危険らしいぞ！

ブロンプトン可愛い！

との声を沢山頂き、ありがとうございます！！

さて前日受付、新幹線で輪行の旅からスタート。

特大荷物置場は、外国人のデカいスーツケース、子連れのベビーカーが。

まだまだ予約は浸透してないですねー。

ブロンプトンなのでそのままにしましたが。

座席は後ろで指定されます。

毎度お馴染み根府川駅から前日受付会場まで走る、小雨でした。

今回別ルートで上りましたが、車少なくて良かったかも。

その後小田原のホテルまで走る、まだ雨だったので夕飯の時だけ出掛けました。

レース当日雨は降ったり止んだり、自転車の跡がナイス。

カテゴリー毎にスタート、キャラクター部門は最後です。

P  LINEより6速モデルのC  LINEの方が、ギア軽いから楽かと思っていました。

写真撮りながら上る。

5キロ辺りでトイレ休憩、スポドリ配っていて助かる。

休憩していたら大地監督登場！

写真許可OK貰っています、ジャージは江口寿史さんデザインの非売品！

監督のXにもブロンプトン映っていますよ⭐︎

ゴール後のラーメンは美味い！

走っていないと寒い位でした。

最初の10分くらいガーミン押し忘れでしたが、今までで一番遅いw

ヒルクライムの楽に速くは、やはり車体の軽量化ですねー。

P  LINE（10kg、フロント50T）＞C  LINE2速（11kg、フロント50T）＞C  LINE6速（13kg）

軽さは正義！

チェリーブロッサムの重量13キロ、イエロー2速は11キロ。

これにオプション品付けて上ったので、兎に角重かった。

ゼッケン番号765で我那覇響はアツい！

ちなみに今日は我那覇響の誕生日です！！

当日のジャージは双龍。

DJブースは後半モヤモヤ。

アイマスのREADY！！の時は走りました！

マサルさんの時は、大地監督他その場で走るw

イニD？それっぽい車登場に、ホイールをハンドルにして颯爽と台車で走っている輩がw

最後はアニメブルアカで〆

楽しかったですね〜⭐︎⭐︎⭐︎

これでブロンプトンで上るのはひと段落かな。

来年も出るならロードにしようかしら？

椿ラインの下りは、30分位ブレーキかけまくりですから疲れます。

G  LINEは日本発売未定ですが、ディスクブレーキですよねー。

荷物持って距離走るのでなければ、キャスター付き輪行袋ころがーるが有効なのでわと思う。

今回肩にアザが出来ましたからね。

ゴール地点で買ったボトルとエマージェンシーカード。

先日FICEの営業さんが来ました。

次回はキャラクターデュアスロンですね、遠征費が辛いぜ。

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[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2023/10/03/164018]