先日から当店で鬼ベアリングのポップアップストアを開催しており、回転の凄さを体験して頂けるようになっております。

そして今回は鬼ベアリングについてのブログです。

鬼ベアリングとは

日本のJTEKTが展開する自転車向けベアリングの名称で普段はトヨタ車等のベアリングを製造しています。

MAVIC のホイールで鬼ベアリングに交換した場合５倍転がるようになります。

実際にベアリングだけを取り出し回転させてみると鬼ベアリングのみまるでハンドスピナーの様に回ります。

パフォーマンス

MAVICに施工した場合5倍ほど回るようになり、クランクはホイールの様に回ります。

鬼ベアリングをホイールに使用した場合3％のタイム削減が可能であり。

3.8km高低差284ｍ平均勾配7.7％の登りで18秒タイムが短縮出来ました。

BBに使用した場合は1.9％のタイム削減が可能で13秒短縮が可能です。

あまり長くない登りでこれほどの効果なので富士ヒルでBB、ホイールのベアリングを交換すれば１分以上の短縮も可能かもしれません。

通常1分縮めようと思うと死ぬ気で練習しないといけませんがベアリングを交換するだけで縮まるなら変えるしかありません。

もちろん下りでもメリットは発揮され前の選手が必死にペダルを回していても鬼ベアリングを入れていれば後ろで足を止め休むことが可能です。

耐久性

通常セラミックベアリングが性能が高い代償にメンテナンスの必要があります、しかしJTEKTは独自の技術でメンテナンスフリーのベアリングを作ることに成功しました。

10万キロ使用した場合でも新品同様の性能を発揮し、メンテナンスも基本不要で防水に関してはツールドフランス期間毎日の水洗車にも耐えバラしても浸水の痕跡は無かったとの事です。

でも高圧洗浄はしないでください。

コスト

ボトムブラケット施工

SHIMANOクランク用　¥74,800(税込)

SRAMクランク用　　　¥79,200(税込)

施工可能ボトムブラケット

CERAMICSPEED

WISHBONE

ホイール施工

¥120,000～

ホイールの方が交換するベアリング数が多く高価になっています、入門としてはボトムブラケットがオススメです。

※ボトムブラケットはクランクが滑らかに回るようにするパーツ

10万キロ持つという事は一般的なサイクリストの場合10年は持ちますので一年あたりのコストで言うとかなり安いという事が分かります。

店頭で体験

現在ホイール、ボトムブラケットの回転を実際に体験できるようにしています。

ご来店お待ちしております。