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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【モデルチェンジ！】新型Cervélo S5の進化に迫る！ &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>【モデルチェンジ！】新型Cervélo S5の進化に迫る！</title>
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		<pubDate>2025-08-29 18:20:35</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[タカイ]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは！ワイズロード大阪本館の高井です。今回は本館に入ってきた新型Cervélo S5の進化ポイントや店頭状況など書いていきたいと思います。</p><h2>Cervélo S5の新型ポイント！</h2><p><img class="alignnone size-full wp-image-237818" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043403454-mp_.jpg" alt="PXL_20250828_043403454.MP" width="1200" height="1598" /></p><p>&nbsp;</p><h1>①データ上での進化ポイント</h1><p>今回発売されたCervélo S5は前代のS5と比べて軽量化空力性能が向上しました！</p><p>空力性能は前代と比べて<span style="text-decoration: underline;"><strong>6.3w</strong></span>の軽減を成功させ重量面では<span style="text-decoration: underline;"><strong>124g</strong></span>もの軽量化に成功しています。</p><p>空力性能は6.3wと少なく見えますが最適化されたフレームがさらなる進化を遂げてここまでものデータ上の結果が出ているのは驚くべき性能かと思います</p><h2>重量面では</h2><p>前代のフレームが<span style="text-decoration: underline;">1030g</span>でフォーク重量が<span style="text-decoration: underline;">410g</span>ですが今回の新型S5は実測でフレーム重量が<strong><span style="text-decoration: underline;">970g</span></strong>、フォークが<strong><span style="text-decoration: underline;">442g</span></strong>と軽量化されています。もちろん他パーツなども合わせてだと100g近くの軽量化になっています。私自身もCervélo 試乗の際に漕ぎ出しの重さがどうしても感じてしまい体重の都合上うまく扱えませませんでしたが今回軽量化を達成した事で私自身も乗ってみたい1台になりました。</p><p>&nbsp;</p><h1>②フレーム形状の変化！</h1><p>データ上の進化があるということはもちろんフレーム形状にも変化がありました。</p><p>フロントチューブとヘッドチューブがより深くマッシブな形状にそしてシートチューブの形状も刷新され新しくなっています。</p><p>&nbsp;</p><h2>ヘッドチューブがマッシブに</h2><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">〈旧世代S5〉　</span>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237833" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250405_031205685.jpg" alt="PXL_20250405_031205685" width="1200" height="1598" /></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">〈新型S5〉</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237798" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043101846.jpg" alt="PXL_20250828_043101846" width="1200" height="1598" /></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2>ヘッドチューブの深さの上昇、シートチューブがよりシャープに</h2><p><span style="font-size: 14pt;">〈旧世代S5〉</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237829" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250405_024012073.jpg" alt="PXL_20250405_024012073" width="1200" height="901" /></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">〈新型S５〉</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237812" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043219955.jpg" alt="PXL_20250828_043219955" width="1200" height="901" /></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237810" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043226315.jpg" alt="PXL_20250828_043226315" width="1200" height="901" /></p><p>&nbsp;</p><h1>③気になるハンドルの進化</h1><p>ハンドルも大きな進化を遂げました。Cervélo の一体型ハンドル特有の三角の空洞形状が変化し野球ベースのような五角形に近い構造に変化しました。またブラケット部分がドロップ部分と比べて4cm狭く設定される「プラスフォーコンセプト」に基づく「HB19」というハンドルに進化しました。これによりブラケットを持った際の前面投影面積が減りより空気抵抗が少なく安定したポジションを取れるようになりました。</p><p>またハンドルはCervélo特有のフレア形状によりより空気抵抗を削減できるポジションを取れるように工夫がされています。</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">〈旧世代S5〉</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237916" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/08/e6a5e3de-f43f-4543-8a3b-d2f1fbb42b5e.jpeg" alt="e6a5e3de-f43f-4543-8a3b-d2f1fbb42b5e" width="1200" height="800" /></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">〈新型S5〉</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237801" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043145119.jpg" alt="PXL_20250828_043145119" width="1200" height="1598" /></p><p>三角形状からベースのような空洞形状に！</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">『プラスフォーコンセプト』</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237809" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043216337.jpg" alt="PXL_20250828_043216337" width="1200" height="1598" /></p><p> フレア構造を取り入れる事でエアロポジションがより取りやすくなり空力性能の向上につながっています！</p><p>&nbsp;</p><h1>④トレンドも取り入れた順当な進化</h1><p>Cervéloは最近のトレンドも取り入れ順当な進化も遂げています。</p><p>1つ目はタイヤクリアランスです。今作では34cのタイヤまで入れる事ができるため石畳など路面の悪い場面でも安定して使用ができるようになっています。ワイドタイヤが主流になっていってるためどういったタイヤクリアランスが広いフレームセットは使いやすくなっています。</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237805" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043203522.jpg" alt="PXL_20250828_043203522" width="1200" height="1598" /></p><p>2つ目はUDH対応フレームになった事です。UDHとはSRAMが提唱したハンガーの形状の統一化のことです。自転車で右に転倒してしまうとディレイラーハンガーは曲がってしまう場合があります。そんな時に修理パーツが統一しているとどこのショップでも簡単に治せるのでメンテナンスの利便性が上がるんです。しかしまだいろんなメーカーでは採用していない事が多いんですが今回Cervéloはこの規格が一般的になることを読み採用しているんです。</p><p>&nbsp;</p><p>2つの最新のデザインはこれからも多く採用されていくとは思いますので今購入しても2-3年後でも最新の設計として評価されていくと思われます。</p><p>&nbsp;</p><h2>プロチームVisma Lease a Bike</h2><p>UCIのプロレースでもUAEと毎大会競い合ってるのがCervéloを使用するVisma  Lease a Bikeです。黄色のジャージが目立つこのチームは平では主にs5を使用しています。新型のS5も今年のツールドフランスで使用されていて第10ステージではサイモン・イェーツが最終ステージではワフト・ファン・アールトが勝っていましたね！</p><p>今回のツールドフランスでは登りステージでもs5が使用されていたことからも重量面や空力面での向上によるものかと思います！</p><p>&nbsp;</p><h2>カラーの展開</h2><p>フレームセットのカラーは店頭のFive BlackとLithiumとCarnelianの3種類あります</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">【FiveBlack】</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237866" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/08/afxeoxfc4bhwiuqd_0l0s5gxr2c-profile-web10-scaled.jpg" alt="aFxeOXfc4bHWiuqd_0L0S5GXR2C-PROFILE-Web10-scaled" width="2560" height="1389" /></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">【Lithium】</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237865" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/08/afxeoxfc4bhwiuqd_0l0s5gxr2c-profile-web9-scaled.jpg" alt="aFxeOXfc4bHWiuqd_0L0S5GXR2C-PROFILE-Web9-scaled" width="2560" height="1389" /></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size: 14pt;">【Carnelian】</span></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237864" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/08/afxeoxfc4bhwiuqd_0l0s5gxr2c-profile-web11-scaled.jpg" alt="aFxeOXfc4bHWiuqd_0L0S5GXR2C-PROFILE-Web11-scaled" width="2560" height="1389" /></p><p><a href="https://www.cog.inc/cervelo/product-category/road/s5">https://www.cog.inc/cervelo/product-category/road/s5</a></p><p>&nbsp;</p><h1>値段</h1><p>値段はなんとフレームセットで</p><p><strong><span style="font-size: 24pt; color: #000000; background-color: #ffffff;">　　　　　　　　<span style="text-decoration: underline; font-size: 36pt;">999900円</span></span></strong>です</p><p>&nbsp;</p><p>シートポスト、ハンドル、フォーク込みでの値段ですので他メーカーのハイエンドと比べれば少し値は張りますがCervéloというブランド込みと考えれば検討できるのではないでしょうか！</p><p>&nbsp;</p><h2>受注可能サイズについて</h2><p>まずはじめに在庫情報は適宜変わっているため店頭にて確認をしてもらえるのが1番ですが2025年8/19日では下のようになっています。</p><p>丸の部分はまだ在庫に余裕がありますが△の部分は残りわずかとなっているの早めに注文の方よろしくお願い致します！</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237867" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/08/pxl_20250828_042157094.jpg" alt="PXL_20250828_042157094" width="1200" height="1598" /></p><p>&nbsp;</p><h1>最後に</h1><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-237814" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2025/07/pxl_20250828_043356245.jpg" alt="PXL_20250828_043356245" width="1200" height="1598" /></p><p>大阪本館でcerveloの受注が可能になっていますので気になっている方はぜひお越しください！</p><p>また店頭にて実物を確認できるためもしお時間あれば足を運んでみてはいかがでしょうか！？</p>]]></content:encoded>
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