大阪本館です。

今回はスポーツバイクデモ2025前日に行われた

スタッフ試乗会に参加してまいりました！

ご参加くださいました企業様、ご関係者様、ありがとうございます！！

そこで12月に大阪本館で試乗会を予定している

SCOTTブースに行ってきました。

普段見ないPLASMA RCなども見れて凄く良かったです！

SCOTTは当店ではFOILが人気ですが、今回はガチガチじゃない方向けに

レーシングオールラウンダーで超軽量のADDICT RC

エンデュランスで楽しめるバイクのADDICT

同じADDICTの名前が付いた2台を乗り比べてきました！

180㎝サドル高730、両方Mサイズを試乗しました。

ADDICT RC20

税込価格1,045,000円

店頭在庫有ます！！

しっかりと落差が出ており、軽量バイクなのに30Cの太めのタイヤで軽量バイク特有な嫌な乗り心地は皆無！

前に進むADDICT軽いADDICT乗り心地のADDICT

ジオメトリーはエンデュランスではありませんがシートポストの形状のおかげで振動の除去もかなり早く(無印ADDICTと同じシートポスト)

初速、進み方が軽すぎて軽快な走りとはこの事か！！というほど軽快。

結構踏み込んでも弱くないフレームで初期装備のカーボンホイールとも相性が良くて

軽量だけに振っていないバランスの取れた良い車体でしたそれで軽量なんですから面白いですよね。

短距離だったので深くはわかりませんでしたがそれでも分かる良さがありました。

7.3㎏店頭で実測しても嘘偽りなかったです。

ヒルクライムをメインや近所に坂道が多いなどの理由で選ばれると良いなと思います。

富士ヒル目標にされてて選ばれる方は非常に多いのではないでしょうか。

ADDICT40

税込価格550,000円

機械式105モデルのADDICT50は440,000円店頭在庫中です。

RCがない無印ADDICTぱっと見た感じでもハンドル落差があまりついていないのがわかります！

先程も書きましたがシートポストは同じものです。

いい仕事しますよ！

こちらは乗ってみて

初速RCから乗ったので軽い！！！という印象はなく

すーっとノーマルな感じ、ただ明らかに振動などが少なくスムーズでした

あとはやっぱりハンドル落差が高いので長距離などは乗りやすいんだろうという印象

ホイールもカーボンではなく40の仕様通りアルミホイールだったのですが

それでもすーっと進んで良い意味で柔らかく乗りやすい

それなりのカーボンホイールにしたらロングライドはRCより快適に速いまであるかもしれません。

こんなギミックも

SCOTTはT25を多用

シートポストからステムなどT25です。ここに隠しておけば大量の携帯工具は不要。

専用のパーツも多いです。(専用車なくても良いけど専用の方がすっきり取り付け可能です)

乗り比べてみて

正直、趣味レベルで乗るのであればADDICTで十二分だと思いました。

ただし軽量を求める方やレース等も考えている方はジオメトリー的に間違いなくRCの方が

速さ軽量硬さ全てあります。

自分は落差が付いている自転車の方がかっこよく見える呪いにかかっているので

100㎞1000ｍup平均時速22～24㎞で走るのであればADDICT一択です。

ただ呪いのせいで購入するのであればRCを買っちゃうんだろうなと思います。

もうメーカーが分けて出している通りでした！乗るまでもありませんでした！笑

超快適でそれなりに速くてそれなりに軽量なADDICT

超軽量で速くてちょっと快適なADDICT RCでした！

やっぱりスコットはカッコいいですね。

しかもコスパ高め！

オススメです！！！！

おしまい。