最近は寒くなってきてライドの回数も減っているのではないでしょうか？？
そんな日はブログを見ていただけると幸いですｗｗ

いくつか社内試乗会の記事を上げておりますが、、
今回は！
なかなか乗る機会もなく、気になっている方もいらっしゃるのではないでしょうか！？

この２つのバイクを乗り比べてきました！

WILIER VERTICALE SLR & FILANTE SLR

どんなバイク？

めちゃくちゃざっくり言いますと、ヴェルティカーレは軽量モデル、フィランテはエアロモデルという感じです。
なのでヒルクライムでバンバン峠を攻めたい方はヴェルティカーレ、平坦をかっ飛ばしたいという方はフィランテというイメージですが、、どちらも軽量でエアロも意識しているフレームワークでもあるので最近のハイエンドはオールロードと認識いただいても良いのかもしれません。

そして早速、今回の試乗の感想から。
私はヒルクライムが好きなので、ヴェルティカーレに乗ることを楽しみにしていましたが、、
結果としては、私個人の感想ですが、、フィランテの方が良かったです
こればっかりは自分の感覚なので理由はわからないのですが、、確かにヴェルティカーレの方が振りも軽く軽快な気がするのですが、フィランテも軽く、踏んだ時の反応がクイックで加速が早いです。本格的な上りでの試乗ではなかったのですが、ヒルクライムでも軽快に回すと上ってくれると思いました。
メーカーさんにこのことを伝えると、そういう方が多いとのこと。ヴェルティカーレは確かに軽いですが、タメがあり、反応までに少しラグがあるそうです。そういう走り方がフィットする方はハマるそうです。
うーん、奥が深いですね。

では細部の違いを見ていきます！

仕様

ヴェルティカーレは12速デュラ、フィランテは11速のアルテでした。それでも私はフィランテが良いと感じたのを考えるとコンポの差は細微なものなのかもしれません。

ハンドル周りです。どちらも一体型ハンドル。ヴェルティカーレはカラーが統一されていて、とても綺麗です。

シートチューブからシートステーの造形です。
ここが大きく違いますね。フィランテの方が太くしっかりしています。ヴェルティカーレは細くしなやかな感じです。
ここからも反応の違いがあるのだと思います。

フレームの全体的な造形ですが、フィランテの方が翼断面に近い形、ヴェルティカーレは丸に近いチュービングです。
ここもコンセプトが違うので全然違いますね。

こちらはヴェルティカーレについていたMICHEのホイールです。これが軽くてよく回りました。欲しい。。。

まとめ

簡単ではございますが、ヴェルティカーレとフィランテの比較でした。
私はデザインはヴェルティカーレなのですが乗り味はフィランテが良かったです。乗り手によって変わるかと思いますが、どちらも最高峰のハイエンドバイクなのは間違いありません。デザイン、乗り味、選ぶ材料は色々ありますが、その吟味も楽しいものです。
ちなみにフィランテは試乗した時には新型が出ていましたが、まだ無かったです。それも乗って見たいですね
お店にはヴェルティカーレがございますのでぜひ見にきてください！フィランテも在庫があればお取り寄せも可能です。
ご来店お待ちしております！