ホイールの次にお勧めしたいカスタムランキング第一位(個人的、2位はブレーキローター＆パッドです。)

ボトムブラケット！！！！

日本であれば最近は鬼ベアリングがBBを出して少し話題になっております。

あちらも高負荷でも高回転を維持でき不可の少ない状態でも回転が凄まじいです。

ただ値段が化け物です。実際に入れて効果はありますがベアリングのみ左右で74,800円

これに受けが入るとプラス1万～くらい必要です。効果はほんとにあります。なんてったって今年は大阪本館が日本一の実績(ジェイテクト調べ)

約9万はしんどいわ！！って方も多いと思います。

そこで今回は限定品+日本取り扱いが始まった

BIKONEのボトムブラケットをご紹介です。

先に言いますが大阪本館ではDUB、30モデルのBBは在庫しておりません。

在庫BBはほぼ全てシマノ用です。

BIKONE DCTech BSA Ceramic TDF for Shimano

税込価格47,600円

JISとか言ったりもしますBSAモデル

シマノ24㎜スピンドル用です。

ツールドフランス限定モデルUAEモデルです！限定ゴールドカラー

高精度セラミックベアリングが実現する、圧倒的な回転性能とロスのないパワー伝達。

限定生産品在庫無くなり次第終了です。

メーカーサイトから

BIKONE：2018年から高性能ボトムブラケットの開発を行なっている1968年創業のベアリング専門メーカー多国籍企業Fersaグループの一員。
ボトムブラケットを自転車のパワーの核心、つまり自転車の心臓部であると考えています。
UAEチームエミレーツとのパートナーシップにより、2024年にはジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランス、
そしてストラーデ・ビアンケ等の過酷なクラシックレースで輝かしい勝利を祝うことができました。
当社の製品は、世界のトップサイクリストから信頼を得ています。
彼らの成績こそが、当社のボトムブラケットの品質を証明する最良の方法です。
煩わしいノイズは忘れて、本当に大切なもの、つまりライドを楽しんでください。

FERSAって？って調べてみました。

世界のベアリング企業です。ベアリング業界って実は日本がトップ10の内4～5企業は行っています。

FERSAはトップ10には入っていませんでしたが通常の自動車ベアリングではなく大型トラックなどの重たい車体用のベアリングを作っており

通常のベアリングよりも高負荷に耐えれて尚且つ低摩擦のようです。

調べただけですが。

UAEは実際個人優勝やチーム2位など、その技術をスポーツサイクルに活かす事ができてますね。

BIKONEの特徴

中の構造はこんなん

ぱっと見普通ですね。

ただ、左右のベアリングカップがシャフト部分まで延びてるこの構造は

フレームの精度など外的要因の影響を低減し、左右ベアリングの同心性を完璧に保つことを実現できるそうです。

音鳴りだったりが起きにくい構造です！！！そんなに重たくないですし。

通常ラインナップの商品も

とても転がり抵抗がすくなくなるボトムブラケット！です！セラミックのベアリングの方は

そしてスチールベアリングのモデルもあるようです。

両方ともお取り寄せにてご対応可能

今回の物は数量限定品、無くなり次第販売終了なので

BSAのフレームでシマノ使っている方は是非お試しください。