こないだ⇩で紹介したCervélo S5

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/16/245842]

このフレームが入荷した際に、各パーツ色々実測してましたのでそのご紹介です。

Cervélo S5

サイズは48

フレーム

フォークとか何もつけてない状態。

970gでした。

こんだけのゴツさのエアロフレームなら全然軽い方でしょ！！！

フォーク

これもフォーク単体で

443gでした。

これも思ってるより軽い！！！って思いましたが、コラムカットの無いフォークなので多少軽いくらいかも？

シートポスト

189g

まあまあ軽いですね。

正直シートポストはカットする前提みたいな構造してるのでこれよりかは軽くなるはずです。

ハンドル

個人的に一番気になってたのがハンドルです。

322g！

特筆して軽いってことはないですね。普通くらい？

まあ剛性に重きを置いてますからね。たわませようとしてもビクともしない剛性しててこれなら大満足でしょう。

フレームセットで、、、

エンドも付けて、フォークとかシートポスト、ハンドルを組んだ状態で、、、

2.04kgでした！

いや充分軽いでしょ！！！

シートポストの長さ次第では2kg切るかも？な感じですね。

もちろんR5や他の軽量フレームと見比べると重たく見えますが、これゴッツいエアロフレームですからね。

それを踏まえて今までのパーツを見てみれば全然軽いです。

参考までに

ちなみに、以前お借りした51サイズのS5

メインコンポはSRAM RED

ホイールはENVE SES4.5

その組み方で

6.88kgでした。

いややっぱ軽いな。

このエアロボリューム感で6.88kgは普通にすごいと思います。

これなら登りも軽さである程度カバー出来ちゃえますね。

軽さも手にしたS5

より軽量になり、切れ味が増したS5でした。

R5ほどの鋭さはないですが、圧倒的なスピードでねじ伏せる感じ。

まさにナタの切れ味。シンザンのような。

そんなバイクをお探しの方の参考にでもなれば幸いです。

以上。

[ysid 2026000004303]