【PINARELLO】エントリーモデルでも技術が集まったF1をご紹介します！

ヤマモト — 2026-01-16 14:26:26

皆さんこんにちは！大阪本館の山本です。

今回はPINARELLOのFシリーズの中でエントリーモデルに当たるF1をご紹介いたします。

PINARELLO　F1 2026年モデル

¥470,000(税込)

サイズ：46.5 (身長目安160cm前後)

[ysid 2026000001906]

フレーム形状はハイエンドモデルのF(2024年モデル)と同じ形なため、エアロ性能に関しては同等と言えます。

F1ではカーボンのグレードを東レT600に変える事で、初心者でも乗りやすい剛性感と快適な乗り心地を価格を抑えながら実現しています。

PINARELLOといえばのONDAフォークも健在。

Fシリーズは同メーカーのXシリーズと違い、ロードレース用ジオメトリー設計なため空力的に有利なポジションで走行可能です。

タイヤクリアランスは最大30mmで、30cタイヤを取り付けた状態での隙間はこのように余裕があります。

コンポーネントは油圧ディスクブレーキの機械式105 12速。

変速性能が良いのはもちろん、フロント2速、リアが12速のため細かい速度調整が可能で、ロングライドやレースでも使いやすいものになってます。

ホイールはSHIMANO WH-RS171という2㎏近いアルミホイールですので、カスタムすることでさらに性能アップができます。

タイヤは上位グレードでも採用されているMOST COMPETITION 30C。

ハンドル周りは同じくMOSTのステム、ハンドルを採用。

ハンドルは扁平形状になることで手が痛みにくいのは良いポイントです。

BBはねじ切り式になっているため整備性も抜群。

フレームカラーはコメットシルバーシャイニー。

シルバーですが、肉眼で見ると薄いシャンパンゴールドの様な色味です。

フレームロゴはクロームシルバーで特別感があります。

他のメーカーよりは若干高くなりますが、それを加味しても値段以上の価値がありますので是非ご検討ください！