最近おなかのポッコリ具合が気になりだしまして、自転車通勤を復活させました。
私のご近所乗り用のBROMPTONに付けているライトは小型ボディ・MAX 150ルーメンのモノで、デザイン・大きさがすごくBROに合っているのでお気に入りだったのですが、さすがに帰宅時は光量が足りないなと思い売り場を漁っているととても良さげな大きさのライトを発見。

BB BORO DF-2.0W

￥5,940-(税込)
ミニマムボディにMAX 500 (デイフラッシュ650)ルーメンのハイパワーライト。私は小型ライトに持続時間は求めておりませんが、スペックは以下の通りです。

点灯 3モード-------------------------
・コンスタント／150 ルーメン 最大約 4時間半
・ブースト／250 ルーメン 最大約 2時間
・スーパーブライト／500 ルーメン 最大約 1時間

点滅 2モード-------------------------
・フラッシング／80 ルーメン 最大約 20時間
・デイフラシイング／650 ルーメン 最大約 8時間

オートモード-------------------------
周辺光量に合わせ変化　最大約 2~8時間

[ysid 4989723156927]

以前に使用していたライトとそんなに大きさ変わりません! 重量は 62gとの事。

↑は現在使っているもののMAX150ルーメンで光らせた状態。

↑はBB BOROの スーパーブライトモード MAX 500ルーメン。
かなり照らす範囲拡がりましたのでこれで夜間通勤も少し安心感が得られます。嬉ピ。

さてブロンプトンで取り付ける場合・・・

普通にハンドルに付けたらこんな感じです。
普通です。ここでこの記事は終わりです。んな、アホな。
まだ問題があるやろうて。

BROMPTONでハンドルにフロントライトをつけると、折りたたんだ際に、ライト本体と車体本体が当たる事があるんです。これはあるあるです。
まあ位置を当たらないところに調整すればそれで済む話ですが、せっかくならスマートにつけたいですよね。んな時は定番部品のコレ

ミノウラ　ライトマウント フロントライトステー BROMPTON用

￥2,970- (税込)

[ysid 4944924333737]

ブロンプトンのフロントブレーキ台座を利用し、丁度フロントブレーキの前部分にライトを持ってこれるアイテムです。
BROMPTON純正にはキャットアイ製フロントライトと既にセットのものもございます。

いや、これキャットアイのライトしかつきませんやん！

実はそんなことは無いです。課金さえすれば 付けれます。LEZINライトお持ちの方だったり、ガーミンマウントのライトお持ちの方は是非

REC-MOUNTS (レックマウント) キャットアイ変換アダプタシリーズ

をご覧ください。大体なんでも付けれそうです。特にLEZINだったりはBROMPTONの車体デザインにはバッチリ合いますからね。
過去の参考ブログも是非ご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2021/11/08/151251]

ですが、今回紹介のライトではレックマウントでスッキリ合うものを探すのも、いちいち実験するには金銭的にキツイので以下の部品だけでサクッとやってしまおうかと思います。

ここからは自己責任ゾーンです！

CATEYE　534-0920

いわゆるキャットアイ純正ライトのリペアパーツです！
そのまま本体に無理くりつけてやろうやないかい！と思い、ホームセンターで適当にネジ見つけてきました。

このライトとブラケットはこのシールを剥がすとM3ネジで止まっていました。2mmのレンチで簡単に外せます。

ホムセンネジは +しか無かったですが一応頭が低いモノです。ワッシャーもなんか丁度いいのが入っていました。

はい、これだけ。首振り無しにするのであれば、両面テープ噛ましてもいいかもですね。

あまりお金かけずにスッキリつきました～。

引きで見るとこんな感じ。

勿論折りたたんでもどこにも干渉せずスッキリです。

自己満足・自己責任ではありますが、アクセサリ一つとってもこういった細かい拘りが実現できるのも自転車趣味のいいところです☆

GIZA PRODUCTS ( ギザ プロダクツ ) フロントライト CG-123PC ホワイトLED マットブラック

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