今回は以前よりパーツをちまちま揃えていたニューバイクが一旦組み上がったのでご報告いたします！

まずは写真から、どん！

※ホイールは借り物です

FACTOR OSTRO VAM 2.0 L39ION Edition

手前味噌ですがかっこよすぎませんか？

velogueコーティングの効果もあってかヌルテカでめちゃくちゃ映えてます！！

以前自分が乗っていたFACTOR O2も好みのデザインでしたが、今回は少し毛色が変わった感じになりました。

フレームについて、詳しくはこちらからどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/27/244760]

使用パーツ

パーツは以前のバイクより基本的に移植したものですが、一部パーツのみ更新しました。

ブレーキ

ブレーキはlewisというメーカーのブレーキを使用しました。

今回の車体の一番のこだわりポイントはこのパーツです！

シマノコンポでシルバーカラーのキャリパーを使用でき、なおかつデュラエースのキャリパーよりも軽量化できる、という点に惹かれ採用しました！

詳しくは別のブログに説明があるので併せてご覧下さい！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/23/248856]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/02/10/250481]

レバー

レバーは安定のULTEGRA R8100シリーズのレバーを取り付けました！

R7100 di2のレバーと比べてブラケットトップにボタンが追加されたり、重量が軽量化されたり、といったメリットがございます！

テックのトサさんがバーテープを逆巻きにしてくれたのもポイント(小声)

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FD

FDはレバー同様にULTEGRA R8100シリーズのものを採用しました！

シフティングが前世代のデュラエースよりも45%(！)速くなっているため、前世代のものと同様の形状だった105 R7150のDi2からでも格段に速さを感じることができました！

この形スリムで好きなんですよねぇ～

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さいごに

重量は7.36kgでした！エアロロードのわりには超軽量じゃないですか？

細かいインプレなどはまた別の機会に．．．

これからこのバイクでたくさん走っていこうと思います！ 

最後までお読みいただきありがとうございました！

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