空気抵抗を削減するエアロ形状のレーシングモデル。
戦闘力高めのルックスでカッコいいですよね。

ただ、レースに出る予定がないのであれば、
速さと快適性を高レベルで両立したモデルが
ビアンキには存在します。

今年フルモデルチェンジしたこちらは
個人的にも推せますのでご紹介します。

夏の間には入荷予定です。
是非お問合せください！

BIANCHI INFINTO PRO

価格：￥869,000(税込)

コンポーネント：シマノ105 DI2
ホイール：BIANCHI 49Rカーボンホイール
特価になっている旧モデルも在庫あります。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/05/23/257391]

前作からの変更点

フレーム設計は刷新され、見た目の艶めかしさが増している印象です。
これまでよりも圧倒的にカッコいい。
個人的にはオルトレより好きです推せます。
入力したパワーの伝達効率や
ハンドリング性能も改善されています。
ジオメトリにも細かな変更が加えられていて、
見比べると誰でも快適に長時間走れるように
進化しているようです。

タイヤクリアランスは最大で40Cまで拡大。
固められた林道ぐらいなら簡単にこなせそうです。

チューブなどを収納可能な
ストレージもあります。

カウンターヴェイルは本当にすごい

PROモデルには
ビアンキ独自のカウンターヴェイル(CV)が全体的に搭載されています。

カーボンシートの積層の中にこの特殊素材を
組み込むことで、重量増加はほぼゼロのまま、
剛性と駆動効率を損なうことなく
地面からの細かな高周波の振動だけを
吸収し熱エネルギーに即変換します。

他のロードバイクは組み込まれた機構や
フレーム形状の工夫で乗り心地を調整します。

対して新型インフィニートは
フレーム機材の細胞自体が快適性をもたらします。
仕組みから他の車体とは一線を画していて、
実際に乗ると誰もが感動できると思います。
ホントに凄いですよ。

ご予算が許すなら上記をオススメしますが、
手の出しやすいモデルもラインナップされています。

BIANCHI INFINTO

価格：￥594,000(税込)

 コンポーネント：シマノ105 DI2
ホイール：アルミホイール

カウンターヴェイルの使用を
フォークとシートポストに限定。
そしてホイールをアルミにすることで
価格を抑えたモデルです。

衝撃の通り道の入り口と出口には
振動制御素材が使われているので、
しっかり同じDNAを受け継いでいると言えます。

ロングライドや自転車旅が好きな自分なら
絶対にこのどちらかを選びます。
オルトレと比べると、
一日終った時の疲れ方が全然変わります。
ご本人の乗り方や好みに合うようなら、
是非ご検討下さい！