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	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館【これは靴神様ですよ。。】今までの痛みはなんだったのか？ &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
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		<title>【これは靴神様ですよ。。】今までの痛みはなんだったのか？</title>
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		<pubDate>2026-06-05 15:19:12</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[ヨツイ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[みなさま、こんにちは！ みなさまも自転車に乗っていて、靴で足が痛くなったことはないでしょうか？短い距離ならそこ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>みなさま、こんにちは！</p><p>みなさまも自転車に乗っていて、靴で足が痛くなったことはないでしょうか？<br />短い距離ならそこまで感じなくても50キロ、100キロを越えてくると、親指や小指付近、かかとetc...と少なくとも痛みを感じたことは１回はあるのではないでしょうか？？<br />私も何回もあります。それで靴を変えたりするのですが、大体痛くなるところは同じです。</p><p><img class="alignnone  wp-image-258589" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4550.jpeg" alt="IMG_4550" width="423" height="391" /></p><p>大体痛くなるのは丸で囲ったところですね。100キロ前後から痛くなりだします。ライド後に靴下を脱ぐと、赤くなっているので力が加わっているんだなあと思います。<br />特に信号待ちから漕ぎ出す時に前に力をかけることが多いと痛くなりがちです。まあ乗り方も良くないのかもしれません&#x1f4a6;<br />また靴のサイズが大きすぎると靴の中で足が動いて当たって痛くなるということもあります。</p><p>そんなこんなで前々から足あたりの柔らかいニット製のシューズが気になっていました。<br />その代表格のDMTも履いたことがあるのですが、くるぶしが履き口に当たって残念ながら合いませんでした。。人それぞれ足の大きさ、形、骨格が違うので非常に難しいところです。スニーカーでさえも骨が当たったりすると全然履けないですよね。。</p><p>そして今回、出会ったのがこちらです！</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258581" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4522.jpeg" alt="IMG_4522" width="1200" height="900" /></p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">TREK RSL KNIT ROAD SHOES</span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 14pt;">定価価格：59,900円（税込）<span style="color: #ff0000;"><br /></span></span></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2>どんなシューズ？</h2><p>&nbsp;</p><p>下記TREK HPより一部抜粋。</p><p><span style="font-size: 14pt;">１　高機能性ニットが、快適さ、ソックスのようなフィット感、優れた通気性を発揮。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">２　METNETリリーフゾーンが伸縮して足の形に沿い、不快感を軽減。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">３　標準的な足の形によりフィットする、新しくなったTrek Proラスト。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">４　2個のLi2 BOAダイアルは薄型で、すばやく調整してぴたっとフィットした履き心地を実現。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">５　パワー伝達を高め、最大限のペダリング効率を発揮させるOCLVフルカーボンのプレート。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">６　滑りを防いでペダリング効率を高める、内部のヒールカップとカカトの裏地。</span></p><p>&nbsp;</p><p>とあります。</p><p>&nbsp;</p><p>では見ていきたいと思います！</p><p>&nbsp;</p><h2>アッパー</h2><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258582" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4523.jpeg" alt="IMG_4523" width="1200" height="900" /></p><p>ニットですねｗ　靴下のようです。上記１、２にある通りです。<br />これがまた足を入れた瞬間にわかります。「え、柔らか！」これが第一声でした。<br />めちゃくちゃ履き心地がいいです。今までの靴で柔らかいものもありましたがレベルが違います。硬さが皆無です。ですが、ただ柔らかいだけではありません。編み方を見ていただくとお分かりいただけますが、部分によって編み方が違います。通気性はもちろん強度を持たせるところや足あたりを変える部分は編み方が違います。なので変に伸びて力が逃げることもないんですね。<br />これは履きやすいです！これは痛くなりようがないのでは？？</p><p><br />4にもありますが、BOAダイヤルも薄めで足に違和感なく締めれて快適です。私の以前使っていたダイヤルは反対に回すと緩む機能がなかったので、これは緩める機能があるのでそれもまた良いです！</p><p>通気性ももちろん良いですね。冬は死にそうですが。。また雨が降るとビッチャビチャになります。それはしょうがないですねｗｗ</p><p>&nbsp;</p><h2>ヒール</h2><p>&nbsp;</p><h2><img class="alignnone size-full wp-image-258583" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4524.jpeg" alt="IMG_4524" width="1200" height="900" /></h2><p>ヒールカップも合う合わないがあるのですがこれは違和感なく良かったです。上の部分がめちゃカールしてますが持って履きやすいですｗ<br />また上記6にあるように裏地（シルバーぽい部分）の布が非常に滑りにくくなっていて足を固定してくれます。例えるなら昔の電車のシートのような？感じです。昭和の方はわかりますかね。。力が逃げないので良いのですが、脱ぐときも力がいります。</p><p>また、インソールもわりかしクッション性があって足裏も痛くなりにくそうです。靴によってはインソールも硬いもの、薄いものもありますが、これはちょうど良い塩梅です。このインソールは水質汚染から排出される藻類を再生可能な素材に変えるバイオベースのEVAフォームを使っているそうです。うーんトレックらしいですね。</p><p>&nbsp;</p><h2>ソール</h2><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258584" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4525.jpeg" alt="IMG_4525" width="1200" height="900" /></p><p>ゴールドがよき。。<br />５の記載同様、OCLV CARBONとあります。TREKといえばのカーボンですね。<br />持ってみても軽くて非常に硬いです。踏んだ力を余すことなくペダルに伝えれそうです。</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258585" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4526.jpeg" alt="IMG_4526" width="1200" height="900" /></p><p>ソールにはクリートのためのメモリが入っており、調整もしやすいです。メモリがないものだとマジックで描いたりすることもあるのですごく助かりますね。ちなみについているのはLOOKの新クリートです。耐久性も上がって、より固定しやすくなったそうです。</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258586" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4528.jpeg" alt="IMG_4528" width="1200" height="900" /></p><p>ただ、欲を言えばソールのかかとのゴムが交換できれば、より長く履けたのになーと思います。裏から見てもおそらく交換はできなそうです</p><p>&nbsp;</p><h2>付属品</h2><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258587" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4529.jpeg" alt="IMG_4529" width="1200" height="900" /></p><p>シューズの収納袋が付いてきます！メーカーにもよりますがこういうのは嬉しいポイントですね。</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258588" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4530.jpeg" alt="IMG_4530" width="1200" height="900" /></p><p>箱も凝ってます。</p><p>&nbsp;</p><h2>終わりに</h2><p>&nbsp;</p><p>簡単ですが、トレックの最高峰のシューズをご紹介させていただきました。<br />シューズは合う合わないがあって、サドル同様にシューズ沼にハマっている方もいるのではないでしょうか？<br />このシューズも誰にでも合うわけではないと思いますが、非常に快適に履けるシューズだと思っています！今までニットシューズを履いたことがない方や痛みで悩んでいる方はぜひ試していただきたいと思います。価格は高いのですが、それに見合ったクオリティです！</p><p>お店では残念ながら在庫をしておりませんが、お取り寄せも可能です。とにかくまずは足を入れてみてください！<br />お問い合わせお持ちしております！</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-258611" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/06/img_4553.png" alt="IMG_4553" width="690" height="690" /></p>]]></content:encoded>
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