TREK　MADONE　SLR　GEN7

MADONEシリーズの前世代となるMADONE　GEN7はUCIのシートチューブの規制変更によりISOFLOWを初めて取り入れた世代となります。

実はGEN8と比べてエアロ性能が高いモデルでもあります・・・！

またMADONEの平坦番長ならこっちと声を大にしていえるモデルです。

今回のMADONEの完成車はワイズロードオリジナル完成車であまりみないパーツがアッセンブルされています。さらに価格も特価価格！

廃番となってしまったあのMADONEが欲しいという方、平坦でもっと軽快に走りたいという方にはとてもオススメになっています！

⇩初代ISOFLOW⇩

ではスペックを紹介していきます！！

コンポーネント

SRAM　RED　eTAP AXS D1

SRAMの最高峰コンポーネントREDが全てで使用されているラクジュアリー仕様となっています。

このコンポーネントは12速、完全無線変速で充電方式はバッテリータイプでこのバッテリー着脱が出来るので充電も楽にできます。

また今回の完成車ではパワーメーターが標準装備で使用されています。

クランクセットに内蔵されているパワーメーターが装備されていてトレーニングやロングライドでも一定のペースで走り続けることが出来ます！どんな方でも走りをサポートできる物となっています！

ホイール

ホイールはVISION　SC40ホイールが使用されています。

スペック

リムハイト：40㎜

重量：1540g

リムタイプ：チューブレスレディ

内幅:19mm

このホイールは軽量で汎用性の高いカーボンレーシングホイールセットであり、VISIONの風洞試験と、EFエデュケーションファーストやイスラエルサイクリングアカデミーの選手たちによる実走テストを繰り返しました。その結果競争力のある価格でパフォーマンスと軽量性の見事なバランスを達成した万能ホイールとなっています。

ハンドル

ハンドルはTREKの純正一体型ハンドルであるAERO RSL ROAD INTEGRATED HANDLEBAR

が使用されています。このハンドルはエアロ性能を追求したハンドルであり平坦の巡航性能に寄与すること間違いないです。重量は一体型で295gとなっていて非常に軽量になってます。ワイヤーも完全内装が可能になっており見た目もすっきりさせながらエアロで軽量という3拍子のハンドルです。

サドル

サドルはAEOLUSproが使用されています。

このサドルはショートノズルのサドルでエアロポジションを取りやすように設計されているサドルでカーボンレール採用の軽量なものとなっています。なんとその重量170gと非常に軽量です！

価格

￥1,771,000⇨⇨⇨￥1,200,000

22％OFFの価格となっていてとてもお得になっていますので是非気になる方は検討ください！

最後に

MADONE　GEN7が特価での価格で販売されている店舗は少ないと思いますので気になる方は是非ご検討ください！

また仕様など何かご不明点などありましたらお声がけください。