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2026/06/19 17:39
初めてのロードバイク、『PINARELLOから始めてみる』のも良いんじゃない?
というタイトルです。

PINARELLO
RAZHA DISK105(12s)
¥340,000(税込)
→店頭在庫に限りご相談ください!!
※店頭にないサイズやカラーでメーカー在庫があれば、取り寄せも可能です。
現在、PINARELLOはアルミフレームモデルのロードバイクを
製造していません。エントリーモデルのRAZHA DISKはフルカーボン、
そして油圧ディスクブレーキ。
他ブランドと比べて、決して高嶺の花の様な存在ではありません。

後ほど紹介する、Xシリーズの様なフルケーブル内装ではありませんが、
汎用ステム・ハンドルを使えるという良さもあります。


各フレームに、リブ加工と表現して良いのか、溝ラインがありPINARELLOらしさを演出。
コンポはSHIMANO105の2×12速。こちらに関しては最新コンポです。
続いて、

PINARELLO
X1(105・12s機械式シフト)
¥365,500(税込)

くの字に曲がったトップチューブ、スロープ状のシートステーが特徴的。
エンデュランス系Xシリーズの登場は他ブランドと比較すると遅かったのですが、
しっかり造りこまれたフルケーブル内装フレーム。
ちょっと話しは逸れますが、最近トライアスロンの練習でプールへ通っているのですが、
長距離泳ぐために色々試行錯誤。
目指すは、脱力したスーとした滑らかな泳ぎ。
自転車に置き換えると!?Xシリーズは、エアーボリュームのある
700×30を超える太めのタイヤが、かなり、路面からの振動を吸収してくれますので、
あとは、例えば高速巡行を楽にしたいのカーボンディープホイール交換・そして良いタイヤを付ければ言う事無しの『滑らかな走り』を機材で超満足する域まで、引き上げてくます。
あとは、しっかり乗り込んでくださいね。私もプール頑張って通います。
最後に紹介は、

PINARELLO
X3(105 Di2)
¥476,000-(税込)
x1同様、今年3月の価格改定(値段が下がりました)で、お求めやすい価格になっています。
あとからDi2へパーツ交換は費用もかかるので、ご予算が許すのであれば、はじめからDi2の
x3が良いと思います。