<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館噂のORCA AERO、新旧見比べてみた &#8211; 大阪で自転車をお探しならY&#039;s Road 大阪本館</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/09/261280/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/osaka</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2026 11:08:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.4.8</generator>
	<item>
		<title>噂のORCA AERO、新旧見比べてみた</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/09/261280</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/09/261280#respond</comments>
		<pubDate>2026-07-09 18:23:57</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[ナカオ]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ORBEA ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/new ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-brand/orbea ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-genre/cat-road ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/osaka/category/itemblog/cat-category/cat-complete ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/osaka/?p=261280</guid>
		<description><![CDATA[皆さんこんにちは中尾です！ &#160; 噂のORCA AEROが入ってきたので店頭在庫の旧型と比較してみたい [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>皆さんこんにちは中尾です！</p><p>&nbsp;</p><p>噂のORCA AEROが入ってきたので店頭在庫の旧型と比較してみたいと思います。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2>ORCA AERO M10I LTD PWR</h2><p><img class="alignnone size-full wp-image-261340" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0096.jpeg" alt="IMG_0096" width="1200" height="900" /></p><p>&lt;p&gt;[ysid 8434446283420]&lt;/p&gt;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>ヘッド周り</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261448" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0157.jpeg" alt="IMG_0157" width="1200" height="900" /></p><p>新</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261449" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0156.jpeg" alt="IMG_0156" width="1200" height="900" /></p><p>旧</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261457" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/-1.gif" alt="ヘッド比較" width="1200" height="900" /></p><p>トップチューブに繋がる部分がより伸びて広くなってます。</p><p>ダウンチューブのえぐれもより大きく、</p><p>そしてフォークがめっちゃごつくなってる！！！</p><p>フォークは大分変りましたね。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>ダウンチューブ周り</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261465" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0150-1.jpeg" alt="IMG_0150" width="1200" height="1600" /></p><p>新</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261466" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0151-1.jpeg" alt="IMG_0151" width="1200" height="1600" /></p><p>旧</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261467" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/-2.gif" alt="ダウンチューブ比較" width="1200" height="1600" /></p><p>形こそ似てますが、ダウンチューブも太くなりました。</p><p>剛性上がってる感あります。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>BB周り</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261452" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0153-1.jpeg" alt="IMG_0153" width="1200" height="900" /></p><p>新</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261453" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0152-1.jpeg" alt="IMG_0152" width="1200" height="900" /></p><p>旧</p><p>&nbsp;</p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261455" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/bb.gif" alt="BB比較" width="1200" height="900" /></p><p>BB周りは形がガラッと変わりましたね。</p><p>突起みたいなのが付いてます。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>エンド周り</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261445" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0154.jpeg" alt="IMG_0154" width="1200" height="900" /></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261450" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0155.jpeg" alt="IMG_0155" width="1200" height="900" /></p><p><img class="alignnone size-full wp-image-261456" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/.gif" alt="エンド比較" width="1200" height="900" /></p><p>エンド周りはむしろシャープになりましたね。</p><p>そしてUDH採用。ありがたい。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>ヘッド、前から</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261441" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0148.jpeg" alt="IMG_0148" width="1200" height="900" /></p><p>ヘッド前面は超細くなってます。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>フォーク</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261444" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0149.jpeg" alt="IMG_0149" width="1200" height="900" /></p><p>フォークも形が変わり超マッシブに。</p><p>しかも地面に接触しても傷がつかないよう下にラバーが付いてます。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>シートチューブ周り</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261438" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0144.jpeg" alt="IMG_0144" width="1200" height="900" /></p><p>シートチューブはシャープになりました。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h3>ハンドル</h3><p><img class="alignnone size-full wp-image-261440" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0147.jpeg" alt="IMG_0147" width="1200" height="900" /></p><p>ここもめちゃくちゃ変わったとこ。</p><p>ハンドルが一体になり軽量化、剛性の向上に大きく貢献しています。</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><h2> 結構形変わってる！！！</h2><p><img class="alignnone size-full wp-image-261349" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0110.jpeg" alt="IMG_0110" width="1200" height="900" /></p><p>いかがでしたでしょうか。</p><p>&nbsp;</p><p>数字うんぬんより形の変化のご紹介でした。</p><p>結構変わってますよね。だいぶ進化してます。</p><p>&nbsp;</p><p>そしてこれでもっと見てみたい、詳しく知りたいと思った方！是非店頭までお越しください。</p><p>&nbsp;</p><p>お待ちしております！！！</p><p>&nbsp;</p><p>以上！</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/09/261280/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003584</nickname>
        <entry_id>261280</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/07/img_0096-150x150.jpeg</img_url>
        <updateDate>2026-07-09 18:23:57</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
				<tags>ORBEA,ORBEA ORCA AERO,ORCA AERO,オルカ,オルベア,ロードバイク</tags>
	<type>6</type>
<post_views_count>101</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
