Gen4からGen5へ、新型となりガラッとモデルチェンジしたDOMANE 、

コンセプトからガラッと変わってるのでご紹介いたします。

TREK DOMANE SL4 Gen5

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まさかのIsoSpeedが無くなった！！！

まさかのDOMANEの代名詞とも言えた「IsoSpeed」が無くなっちゃいました。

え？！って思いますよね。私も思いました。

っていうのも昨今タイヤの幅が広がってきたのと、TREKのカーボン技術が上がって前作のIsoSpeed付きのDOMANEとほぼ同等の振動吸収性を実現できるようになったそうなんです。

振動吸収性は数字で見れば極僅かに下がってはいるのですが、その差は人間では絶対分からないほど。

それよりも他のメリットが超多いんですよ。

それが今作のDOMANEコンセプトでもあるんですが、ご紹介いたします。

よりシンプルに、より軽量に、より効率的に

IsoSpeedが無くなった分、よりシンプルに、

そしてより軽量に、効率よく走る。

今作のDOMANEはそんなコンセプトです。

なので今までのとは毛色がガラッと変わりました。

快適な乗り心地、、というのは今までと変わらないですが、軽く走れるバイクになりました。

シートポストが良い

シートポストが円形に、カーボンの設計からガラッと変わって大分良くなりました。

こいつが優秀だそうで、振動吸収性をグッと高めてくれるんだとか。

立ち位置

このDOMANE GEN5は、

DOMANE GEN4とMADONE GEN8の中間という、ちょうど良い所に位置します。

レーシングバイクほどガチガチじゃないですが、かつDOMANE GEN4より効率のいい走りができる。

振動吸収性を保ちつつ走りをグッと良くした感じ。

そんな良いとこ取りみたいなバイクですね。

進化しまくったDOMANE

このようにだーーーいぶキャラクターが変わりました。

より走れるように進化しましたね。

そして持っただけで分かるくらい軽くもなりました。

ほんまにエンデュランスロードの考えが変わるような進化じゃないでしょうか？

これからロードの乗り換えを検討されている方に是非とも候補に入れて頂きたい1台ですね。

当店にも1台在庫しておりますので、是非！！！！

ご相談もお待ちしております👍