ブロンプトン G LINE×アンドワンダーの限定コラボ。

篠原利夫 — 2026-10-19 20:00:13

買っちった。

そもそも数は少なくて、在庫で注文していた店舗が無かった商品。
まぁアンドワンダー？G LINEだしなぁってのが大きかったかもしれません。
自分が普段使っているサンダルが、アンドワンダーとサロモンのコラボで知っていましたが。
財布も持ってます、財布全体が反射素材っていう夜だとかなり目立つ製品でした。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/05/265504]

[ysid 5053099164332]

Sサイズ
640,970円
Sサイズ、Mサイズ共にメーカー完売、Ｌサイズはラインナップに無し。

フロントバッグ単品は大人気で完売しました、これもメーカー在庫少なかったですねー。
アンドワンダーショップでは売っていません。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/17/266762]

Tシャツ、ポンチョ等は近所のアンドワンダーショップで販売中！

そもそもちょいちょいG LINE試乗していたのは、このモデルの購入検討でした。
走行具合や輪行できんの？って思ったので。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/14/266363]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/24/259951]

G LINEの短所はやはり重量（14.8kg）、大きさは20インチ折り畳み自転車なので許容範囲ですが。
長所を伸ばすってより、重量を軽くするカスタムが使いやすそうと思いました。

本体カラーは元より、リアキャリアも塗装してあって特別感があります。

黄色いヒンジクランプ等も限定。

サドル、グリップも限定カラー。

FCB、クランクもシルバーではなくて、シャンパンゴールドっぽい色合いです。

タイヤは街乗り向けの、シュワルベのモーションビッグアップル。
20×2.00、1本430gになっています。

サドル等に付けられるリフレクターが付属。

前後ライトも通常モデルと同じく付属、工具は無しですが。
ステッカーはどこに貼ろうかしら。

50周年モデルみたいな、化粧箱に入っていて良いですよね。

普段使いはやはりP LINEの方が使いやすいので、G LINEは暫く飾っておくかなｗ
せっかくだから年明けのゆるクロス堺浜、これで出場しよう？！