さて、本日は6月のサンデーライドの予定を発信させていただきます！

6月のサンデーライドの日時は、

6月14日（日）
6月28日（日）

の予定です！

行き先は14日は勝尾寺のヒルクライムを入れたミドルライド、28日は少し近場のポタリング（グルメライド）を予定しております！28日は詳細が決まり次第またアップします！

勝尾寺は言わずと知れた、ダルマで有名な山の上にある寺です。ヒルクライムコースとしても有名で斜度が5%台で距離も4.4kmと適度なヒルクライムです。西側と東側がありますが、ヒルクライムとしては東が有名ですね。今回も東にします。

お店からのコースだとこんな感じです。

距離：往復約60km(ランチの移動も含めて）

獲得標高：約600m

難易度：★★★☆☆

本格的な登りが初めてでも登り方のコツやフォローはスタッフがさせていただきますのでチャレンジしてみませんか！？
登った先はこんな感じです。（大阪の方なら車で行ったことある方は多数ですよね💦）

先日久しぶりに下見を兼ねて行ってきました。外人さんがめちゃくちゃ多いですね。

入り口にはこんな巨大ダルマが。以前からあったっけかなあと考えていました。

ヒルクライム後は箕面で美味しいランチ予定です。

28日はまたみなさまが楽しんでいただけるようなプランを考えていますのでしばしお待ちください！

ご参加の方は下記からお申し込みお願いいたします。

[link https://docs.google.com/forms/d/1Qt0lv_KBu3_0flvOJRg8papDFUy0YTGC4tdUtg465tM/edit]

また、下記サンデーライドの注意事項含めてご確認ください。

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報(集合場所の天気)で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログやInstagramなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。

こちらからお支払いください。

<p>[ysid 21384141]</p>

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

以上

よろしくお願いいたします！

先日、サンデーライドでお客様とシマノ博物館に行ってまいりました！
その時の様子をお届けいたします！

集合

朝9時に大阪本館前に集合！
今回はお客様3名様の参加。3名様なので私一人でアテンドさせていただきました。

目的地まではこんな感じです。平坦で片道15キロないくらいです。
ただ、完全に市街地なので交通量も多く、初参加の方もいらっしゃいましたので、手信号などお伝えしながらその日の概要を朝礼いたしました。
シマノ博物館までは近いのですが、非常に暑い日でしたのでコンビニでの休憩を挟みながら目指しました。

シマノ博物館到着

無事に到着！　前日に下見に来ていたので、問題はなかったのですが、外から見ると正直シマノ博物館とは分かりにくいです💦大きな看板や案内も出ていないので通り過ぎてしまいそうです。外観もシマノ感があまりないです。ブルーとかだと分かりやすいかも？ですねｗ

入ってすぐにあるよく見たことがある前輪が特大のこの自転車ｗｗ

世界初の自転車ドライジーネです。タイヤもなく木の車輪のままです💦

スタッフさんが丁寧に説明してくれました。歴史に触れれて結構楽しいです。

昔のコンポやバイクに興奮！🔥

自転車は誰にとっても身近な存在ですが、歴史を学ぶのもまた楽しかったです。特に自転車好きな方やロードをやっている方は発展や昔のものを見れるだけで感慨深いのではないでしょうか。しかもこの日は入館料が無料だったのでお得でしたｗ

博物館の後は、ちょうどツアーオブジャパンのクリテリウムが開催されていたので少し観戦。
うちのバイト君が頑張って走っていました。うーん速い。。

ランチ

ランチは帰り際にある（とも言えない距離。。）にあったAmerican A&G GARAGEさんへ。ハンバーガーがメインのお店です。アメリカンなお店でした。外観は普通の家のようだったので通り過ぎかけました💦

私は下見でもハンバーガーを食べていたので、この日はロコモコプレートに。写真を撮り忘れて少し食べちゃってます😭
ハンバーグがジューシーで美味でございました。

帰着

14時半ごろに無事お店に帰着いたしました。
この日は割と近場の博物館、レース観戦、ランチとポタリングみたいな感じでしたが、こんなサンデーライドもやっています！
アワイチのようなガッツリロングもあれば、後日にまた実施する予定ですがヒルクライムを織り交ぜた少し強度高めのライドもあります！　
ご自分の足やご都合に合わせて、ご参加いただければ嬉しく思います。

今回ご参加の皆様、またのご参加お待ちしております！ありがとうございました！

つい先日5/16に淡路島サンデーライド拡大版を実施いたしましたのでご紹介いたします！
他のスタッフの似たような題名のブログも上がっていますが、、我々のチームは通常？くらいの速度で巡航し、見どころスポットも少し入れることができました。

早速ご紹介いたします！

集合

我々スタッフは一番乗りです。しかし快晴でよかった☀️暑いくらいです。明石海峡大橋が荘厳です。
9時スタートなので１時間くらい待ちます

スタート！

朝礼後にそれぞれの班でスタート！私の班は通常巡航班です。遅すぎず早すぎず、見るところも見たいというプランです。

スタートの道の駅あわじから近くの恒例のモニュメントでパシャリさてスタートです！

途中

南あわじの福良周辺でランチなのでそこまでは休憩も挟みながら南下します。
ここも有名なオブジェですね。ここは以前来た時はカフェ利用の有料エリアだったのが無料で入れるようになっていました。自転車は持ち込めないですが海とヤシの木がいいですね！

遊んでますｗｗ

お昼

淡路牛のローストビーフ丼です。海鮮も良かったのですが、、私は牛になりました。走った後は数倍美味しく感じますね！

来る途中で釜口八幡神社やドラクエの銅像のところに行こうと思っていたのですが、引いていたルートがそこが外れていて、、気づいた時には過ぎてしまっていました。ご参加の方すみませんでした

ゴールまで

この写真はみなさんの顔がかなりはっきりでしたので少しぼかしてありますご了承ください
メンズたちで海をバックに写真が撮れる映えスポットです。周りはカップルだらけでした帰りもスヌーピーアート等もあったのですが時間の兼ね合いでカットしました。。次回はもう少し早い出発でも良かったかなと思います。
お客様オススメの穴子の蒲焼のお店も売り切れており、とても残念でした

終わりに

今回、ご参加いただいた皆様誠にありがとうございました！
スポットの立ち寄りや、コースや内容などまたよりブラッシュアップしていきたいと思います！とにかく全員が無事に帰って来れて良かったです。終了後のアンケートでもビワイチやしまなみの希望もあったので、また可能なら企画していきたいと思います。
このライドでまた自転車がより好きになっていただけたら幸いです。またブログ等で発信してきますのでご覧ください。
ありがとうございました！

今回は5/16に開催した淡路島サンデーライドについて紹介出来たらなと思います。

今回はスタッフの人数の加減で王道の150kmコースではなく南側の登りを除いた110kmコースでほぼ平坦なレイアウトでした。

https://ridewithgps.com/routes/43992332

3グループに分かれ、それぞれ2名ずつのスタッフが帯同しました。

僕が担当したのは申込時に「スポーツペース」で申し込んでいただいた速いグループで＋アルバイトスタッフとで帯同し、様子を見ながらペースを維持していこうと思っていましたが風向きによってペースがつかみにくく、やや速いペースになってしまったのはココだけの話。。。。すみませんでした

話を戻して当日の様子から

集合は「道の駅あわじ」

ここでブリーフィングをしたりグループ分けをしたり。

９時のスタートに向けて準備をしました。

班分けや共有事項の確認が済んだところで、いよいよスタート。

スタート直後のアワイチモニュメントでの記念撮影を終え本格的に淡路島東側を南下し福良方面へ。

南下中は向かい風で海沿いなのでかなり進みずらい様子でしたが、アルバイトスタッフが力強く牽引してくれました。

そんな力強い牽引で昼食ポイントの福良に到着

淡路島と言えば！という事で海鮮丼を頬張りました

ご飯を食べたら次は復路。

次は島の西側を北上します。

行きが向かい風という事で帰りは恵の追い風で次は僕が牽引（あくまでも交代ですよ？追い風だからとかじゃないですよ？）

追い風はスピードが乗り、同じ出力でも速度が上がっていくのでスピードの抑制が難しかったですが何とか維持していた時何やら後ろから大きな声が聞こえた思ったらまさかのアルバイトスタッフがパンク！

本人は焦って修理をしていましたが、参加者様は休憩ができると寛大に受け止めてくださりありがたかったです。。

気を取り直して再スタート

街中を抜けて海沿いゾーンへ

海沿いは風が強いものの追い風で気持ちよく走れました。

ゴール

最終的にな走行時間は3時間30くらいで平均スピードが約30km/hといった感じでかなり良いペースで走れました。

総括

最後まで無事に事故なく終えられたのでまずは一安心でした

パンクはありましたが（笑）

まだまだサンデーライドを再開して日が浅く、不慣れな点が多々ありご不便をおかけしてしまった場面もありましたが、温かい参加者様に支えられて無事に終えることができたと確信しています。

今後は反省を元に更に改善そしてパワーアップしたイベントを提供できるように精進してまいります。

また大阪本館でのサンデーライドも定期的に開催しており、6月にも企画中ですので是非ご参加お待ちしております。

大阪本館です。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/05/17/255260]

以前の淡路島ライドの様子

明日5/24のサンデーライドは晴れ予定！！

開催させていただきます！！

当日まで参加可能ですのでよろしくお願いします。

シマノ博物館の入館料と昼食代はお客様負担となりますので

よろしくお願いいたします。

以下同文

26年5月24日㈰【シマノ自転車博物館に行こうライド！ 往復/約30km】
難易度★☆☆☆☆

【集合場所】

ワイズロード大阪本館玄関前

【集合時間】

午前9時00分

【定員】

10名まで

【申込方法】

①参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して当日決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

既に登録済みの方は

②その後
https://forms.gle/4idGSzo3V5mDpAKv8

↑こちらのGoogleフォームで必ず参加回答をお願いします。

③当日、現地集合いただきます。

 今回のライドでの不明点は電話にて大阪本館の担当:フクオカ、ヨツイ、オクダ宛にお問い合わせください！

※難易度について

平坦速度は一つの目安となります。登りは各々のペースとなります。

ちゃんと１人にならないように待ちますので苦手な方でも大丈夫です！

登りメインのヒルクライムのコースの場合強度目安とお考え下さい。

初心者向け
★☆☆☆☆(平坦速度20~30、登りほぼなし、距離30km前後)
★★☆☆☆(平坦速度25~30、登り少しあり、距離50km前後)
★★★☆☆(平坦速度25~30、登りもあり、距離70km前後)
★★★★☆(平坦速度30~35、登りもあり、距離100km以内)
★★★★★(平坦速度30~35以上、登りもあり、距離100km以上)
中～上級者向け

すごく単純なライドですが、シマノ博物館には私たちも行ったことがございません。

帰りにお昼ごはんでハンバーガーを食べに行きましょう！！

はじめての方のご参加も、お待ちしております！

まだ3月末に再開したばかりで常連様ばかり！ではなく

初めての方でも入りやすい雰囲気です。

大阪本館の奥田です。

「パワーメーター」使っていますか？

最近では、パフォーマンス向上を目指す上でパワーメーターは欠かせない存在になってきました。
しかしその一方で、「導入したけどデータの見方が分からない」「数値をどう活かせばいいの？」と感じている方も多いのではないでしょうか。

僕はこれまで自分のトレーニングやコーチングなどでもパワーデータを使いながら、メニュー作成からコンディション管理まで行ってきました。
今回は、そんな経験も踏まえながら、パワートレーニングで使われる基本用語や活用方法をできるだけ分かりやすく解説していきます。

パワーメーターの前提

パワーメーター自体は1990年代から存在していました。
ただ当時は大型で重量もあり、価格も高価。導入のハードルはかなり高かったようです。

しかし改良を重ねることで、現在ではクランク型やペダル型など非常にコンパクトになり、価格も手に届きやすくなり現在ではプロ選手だけでなく一般ライダーにも広く普及しています。

FTP＝“戦闘力”

パワーメーターと言えば「W（ワット）」ですが、単純なW数だけではトレーニング管理はできません。

そこで重要になるのが「FTP」です。

FTPとは「Functional Threshold Power」の略で、簡単に言えば「1時間維持できる限界出力」のこと。

パワートレーニングでは、このFTPが大きな基準になります。

そしてよく「FTP◯倍」という言葉を耳にすると思いますが、これは「パワーウェイトレシオ」というもので

つまり、

FTP÷体重FTP 

で求められる数値です。

例えばFTP300Wでも、体重60kgなら5.0W/kg、体重75kgなら4.0W/kgになります。

体重が違えば必要な出力も変わるため、単純なW数比較では正確な強さは見えてきません。

だからこそ、「体重1kgあたりどれだけの出力を出せるか」を基準にすることで、過去の自分とも他人とも公平に比較できるようになったわけです。

FTPが分かると、トレーニングが見える

FTPは単なる数値ではありません。

実際のパワートレーニングでは、強度管理・疲労管理・コンディション調整など、ほとんどの指標がFTPを基準に計算されています。

ここからは、実際に使われる代表的な指標を紹介していきます。

1アクティビティで見る指標

NP : Normalized Power（標準化パワー）

NPは「生理学的な負荷」を表す数値です。

平均パワーと似ていますが、実際にはかなり意味が違います。

計算式はかなり複雑で、

NP=A4+B4+C4+⋯n4NP = \sqrt[4]{\frac{A^4+B^4+C^4+\cdots}{n}}NP=4nA4+B4+C4+⋯​​

のように計算されます。

……これだけ見たら呪文の様ようですね（笑）

簡単に言えば、短時間でも高出力を出した時の“身体へのダメージ”を強く反映した数値です。

例えば平均200Wで走ったライドでも、アップダウンやインターバルが多いとNPが平均よりも上回ることがあります。

これは、

「平均は200Wだけど、身体は220W相当の負荷を受けていましたよ」

という意味になります。

特にロードレースやクリテリウムでは、平均パワーよりNPの方が実際のキツさに近いケースが多いですね。

つまり、トレーニングを評価する際は「平均W」より「NP」の方が重要になる場面が多いということです。

VI : Variability Index（変動指数）

VIは「どれだけ出力変動があったか」を表します。

計算式はこちら。

$VI=NP÷AveragePower$

（またまた呪文。。。。）

数値が1.00に近いほど一定で走っているという事になり、高くなるほど、踏んだり休んだりが多い走りになります。

例えば、

• VI 1.05以下 → TTやヒルクライム
• VI 1.10以上 → ロードレースやクリテリウム

という感じです。

自分の走り方の特徴もかなり見えてくるので、レース分析ではかなり便利な指標ですね。

IF : Intensity Factor（強度係数）

IFは「FTPに対してどれくらいの強度だったか」を表します。

計算式はシンプルで

IF=NP÷FTPIF = NP 

例えばFTP300Wの人がNP240Wで走った場合、IFは0.80。

つまり「FTPの80%強度で走っていました」ということになります。

IFを見ると、そのライドが

• 回復走なのか
• 持久系なのか
• 高強度なのか

がすぐ分かります。

感覚で「今日は頑張った！」と思っていても、IFを見ると意外と低かったり、その逆もあるという事ですね。（笑）

コンディション管理で使う指標

ここからは中長期で見ていくパワートレーニングの指標の紹介をしていきます。

TSS : Training Stress Score

TSSは「そのライドでどれだけ疲労したか」を数値化したものです。

時間と強度を合わせて計算します。

TSS=(T×NP×IF)FTP×3600×100TSS = \frac{(T \times NP \times IF)}{FTP \times 3600} \times 100TSS=FTP×3600(T×NP×IF)​×100

ざっくり言えば、

「1時間FTPで走るとTSS100」

になります。

つまり、

• 2時間ゆっくり → TSS低め
• 1時間全開 → TSS高め

という感じですね。

トレーニング量を数値化できるので、「やりすぎ」や「不足」が見えやすくなります。

CTL : Chronic Training Load

CTLは「長期的な積み上げ」を表す数値です。

一般的には42日間ほどのTSS平均から算出され、「フィットネス」と呼ばれることもあります。

つまり、継続的に練習している人ほどCTLは高くなります。

ただし、CTLを急激に上げすぎると疲労が抜けなくなるので注意が必要になってきます。

強くなるには“積み上げ”が必要ですが、同時に回復も必要なんです。

ATL : Acute Training Load

ATLは直近7日間ほどの疲労度。

こちらは「今どれくらい疲れているか」を表します。

高強度を連発するとATLは急上昇します。

つまり、CTLが“長期的な強さ”、ATLが“短期的な疲労”というイメージですね。

TSB : Training Stress Balance

そして最後がTSB。

これは、

$TSB=CTL-ATL$

で表される数値です。

簡単に言えば「今のコンディション」。

• プラス方向 → 疲労が抜けて調子が良い
• マイナス方向 → 疲労が溜まっている

という見方になります。

一般的にはレース前にTSBを少しプラスへ持っていくことで、ピーキングを行う選手も多いですね。

プロ選手などは意外と軽くマイナス方向の方が調子が良いという方も多かったり。。

パワーメーターは“答え合わせ”ができる

パワーメーター最大の魅力は、感覚を数字で確認できることだと思っています。

「今日は調子が良かった」
「最近なんとなく疲れている」

そういった感覚を、これらの数値で裏付けできるんです。

もちろん睡眠や栄養、仕事のストレスでもパフォーマンスは大きく変わりますので数字がすべてではありません

（最近ではスマートウォッチなどで体調面もかなり数値化されていますが。）

ただ、数字を知ることで「なんとなく」が「明確」になります。

これが、パワートレーニング最大の魅力です。

パワーメーターを付けたけどデータを見れていない方は、ぜひ今回紹介した指標から少しずつ見てみると面白いと思います。

※中長期のコンディション管理などは「インターバルICU」というウェブアプリがオススメです。

ちなみに僕が使っているのは

SIGEYI　「AXO　SL」

精度が±1％とかなりの高精度で測ってくれるのでお気に入りです。

また、定期的に行っているサンデーライド等でも僕が担当の時であれば、色々お伝え出来るかなと思いますのでお気軽にご相談ください。

[ysid 22407764 ]

前回の様子から

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/29/255827]

こんにちは

ワイズロード大阪本館です。

5月16日はサンデーライド拡大版in淡路島

おつかれさまでした！

ロングの次は難易度低めのライドをご用意しました！

26年5月24日㈰【シマノ自転車博物館に行こうライド！ 往復/約30km】
難易度★☆☆☆☆

【集合場所】

ワイズロード大阪本館玄関前

【集合時間】

午前9時00分

【定員】

10名まで

【申込方法】

①参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して当日決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

既に登録済みの方は

②その後
https://forms.gle/4idGSzo3V5mDpAKv8

↑こちらのGoogleフォームで必ず参加回答をお願いします。

③当日、現地集合いただきます。

 今回のライドでの不明点は電話にて大阪本館の担当:フクオカ、ヨツイ、オクダ宛にお問い合わせください！

※難易度について

平坦速度は一つの目安となります。登りは各々のペースとなります。

ちゃんと１人にならないように待ちますので苦手な方でも大丈夫です！

登りメインのヒルクライムのコースの場合強度目安とお考え下さい。

初心者向け
★☆☆☆☆(平坦速度20~30、登りほぼなし、距離30km前後)
★★☆☆☆(平坦速度25~30、登り少しあり、距離50km前後)
★★★☆☆(平坦速度25~30、登りもあり、距離70km前後)
★★★★☆(平坦速度30~35、登りもあり、距離100km以内)
★★★★★(平坦速度30~35以上、登りもあり、距離100km以上)
中～上級者向け

すごく単純なライドですが、シマノ博物館には私たちも行ったことがございません。

帰りにお昼ごはんでハンバーガーを食べに行きましょう！！

はじめての方のご参加も、お待ちしております！

まだ3月末に再開したばかりで常連様ばかり！ではなく

初めての方でも入りやすい雰囲気です。

ライド担当も3名いますので、聞きたいことが聞ける！

お客様にもライド担当にもホワイトな大阪本館サンデーライドを目指しております笑

現時点で平均4～5名程の参加者に来ていただいており

まだまだ参加者を募っております！

そこで一緒に走る当店のライド担当者紹介！！

ライド担当 福岡

ロードレースやトライアスロン、シクロクロスなどのレースに参戦中

「泳げない」ところからトライアスロンに挑戦するなど

ワイズロードの中でも鉄人などの異名で呼ばれていたりいなかったり。

2027年にはワールドマスターズゲームに参戦が決まっております！

愛車はサーベロのPちゃん！とパナソニックのPちゃん！笑

ライド担当 四位

よんいじゃなくてヨツイです。

前職は超エリートサラリーマンだった四位さん

元々はお客様としてワイズロードをご利用いただいておりました

が！！とちくるったのかワイズロードに転職。今ではスーパー販売員に！

現在はシクロクロスやヒルクライムレースなどに参戦中！

社会人レーサーの強い味方になってくれます！

先日はサンデーライドでシーラントの入れ忘れによるパンクしちゃったり

お茶目な面も笑

愛車はMADONE。COLNAGO G3だったり、BROMPTONだったり他にもいっぱい。

ライド担当 奥田

とにかく若い奥田君。黄色キャノンデールに真っ赤なヘルメットをかぶっております

まだ21歳！競技を10年以上続けております！

先日新しい相棒のFOILを迎え、ハイテンションになっています。

Bonne Chance ​ACAに所属していた経験などもあり

速くなりたい！という方のサポートも可能です。

新車のFOILで様々なロードレースに参戦予定でもあります。

 ANTARESのカーボンクランク！

既にワイズロードに染まっております笑

レースの事が多くなりましたが

もちろん趣味の範囲でのご案内も可能です！

せっかく良い自転車を買ったけど、乗る機会が少ないのは勿体ないですからね！！

ぜひ大阪本館サンデーライドにご参加ください！

楽しい！！がいっぱいのサンデーライドです！

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報(集合場所の天気)で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログやInstagramなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

GWは終わってしまいましたが、、暖かくなって走りやすくなりましたね！6月に入ると梅雨になって蒸し暑くなってくるので5月が一番走りやすい時期です。
そんな中でアワイチライドイベント実施します！

もうブログで見られた方もいらっしゃるかもしれませんが、ご応募の締切が5/10となっております。現在多くの方にご応募いただいておりますが、せっかくなのでお一人でも多くの方とアワイチしたいと思いますのでぜひ奮ってご応募ください！

アワイチの見どころや美味しいご飯屋さんは数多くありますが、本日は私が以前にアワイチした時の写真でほんの一部アワイチの魅力をご紹介いたしますので、行ってみたいな〜と思った方はぜひお待ちしております。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/04/254117]

ドラゴンクエスト誕生30周年記念碑

洲本市民広場にこの記念碑の像があります！ここはアワイチした方ならほぼ行くところではないでしょうか！？
特に私のような40代や30代の方はドラクエで育ったといっても過言ではないでしょう！ここはおすすめポイントですね。他の観光の方もいるので並んで写真を撮ることもある人気スポットです！

ナゾのパラダイス

立川水仙郷というところを登っていくと、こんなところが出てきます。現在はただの廃墟なのですが、、秘宝館だった？ところです。周りにもよくわからない看板があったりして非常にシュールです。。ナイトスクープにも取り上げられたことがあるとのことで、ここもかなり有名なところですね。

トトロの人形

南あわじ市の道の駅福良付近にある（あった）トトロの人形です。もちろん公式ではないでしょうが。。
情報ではもうなくなったという声も聞きますがこんなのもありました。

その近くのお店ではこんな美味しいローストビーフ丼も食べれますよ！淡路島は淡路牛が有名なのでぜひとも食べていただきたい一品です！

スヌーピーの壁画？

終盤にはこんな家？というか倉庫の壁に可愛いスヌーピーの絵があります。こちらももちろん公式ではなくどなたかが書いたのでしょう。フォトスポットとして有名です！

海

何よりも淡路島は四方が海なので大体は海を見ながら走れます！晴れていて気候も良いと最高です！日常の嫌なことなんて吹っ飛びますよ！気分も爽快！

明石海峡大橋

言わずもがなこの橋も見どころですね。3,911mの世界最大級の吊り橋です。これを人が作ったというのが信じられないですよね。夜はライトアップされて綺麗ですよ。これを見るだけでもアワイチの甲斐があるってものです。

まとめ

いかがでしょうか！？楽しそうですよね！？
今回ご紹介のところが全部行けるかはわかりませんが、できるだけ楽しいライドにしたいと思っておりますので、見どころはできるだけ行きたいな〜と思っています！
締切間近です！ぜひともご応募お待ちしております！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/04/254117]

ワイズロード大阪本館です！

↑隔週で行っている通常サンデーライドの様子

サンデーライド拡大版in淡路島

まだまだ参加者を募集しております！

締め切りは5/10までです！

ワイズロードをご利用いただいたことのないお客様でも

通常のサンデーライドに参加したことがない方でも

ご参加いただけます！！

大阪本館では1人で参加するのは、、、って声がありました。

参加はもちろん1人からでも大丈夫！

安心してください！スタッフがいますので、コミュニケーションが苦手でも

取り残されてしまう、なんてことは絶対にありません！！

淡路島まで行くのハードル高いわ～

って方！大阪駅で待ち合わせましょう。一緒に輪行すれば怖くない！

詳細はコチラ！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254608]

皆様のご参加心よりお待ちしております！

大阪本館の奥田です！

今回は4/26に開催したサンデーライドについて書いていこうかなと思います。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

4名にお客様にお集まりいただき、大阪本館のアルバイトも数名参加し賑やかなライドとなりました。

いざおにぎりを食しに！！！

今回のコースはおにぎりカフェ「totocafeさん」を目的地とし、四条畷方面へ

道中にはサンデーライド初となる登り「清滝峠」

約3km、平均斜度7.5％という少し厳しめな坂道でしたが、皆さん苦しみながらも軽快に登り切りました！

まだ始めて間もない方もいましたが、登れる峠です！

お店からここまで約２０kmの道のり！登りて前では休憩を挟むなど、がちがちではない感じで

楽しくわいわい走り切り、

念願のおにぎりカフェ「toto cafe」さんへ

住宅街の一角に穏やかに構えられており、店内も暖かな雰囲気に登りの疲れが癒されました。

おにぎりも種類が豊富で、定食は更におかずも選べるという贅沢使用✨

どれもおいしそうで皆さん選ばれるのに苦戦していました（笑）

僕が頼んだのはこんな感じ

疲れた体に優しい素材と味が染みわたりました。

特に卵黄は漬けになっていて絶品でした。

帰りは登った分安全に下り、無事に帰還いたしました～

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

次回はまだ調整中ですが、

5月は拡大サンデーライドin淡路島！！！

まだまだ参加募集中！！！

詳細はこちらから⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254608 ]

大阪本館の奥田です

何と。。。。自転車買っちゃいました！！

せっかくなので紹介させてください！！！！

悩みに悩んで僕が選んだバイクがこちら

⇩⇩⇩⇩⇩⇩

そうです

SCOTT です。（大満足）　

かっこいいでしょ？笑

僕がワイズロードに入って初めてインプレしたバイクでもありあの時の好印象が忘れられず。。

その後も様々な自転車と悩み、紆余曲折を経てこのバイクを選択しました。

SCOTT FOIL RC PRO Ssize

2023年にモデルチェンジされてから、流行のエアロ形状からも隔絶され圧倒的なアイデンティティを確立しています。

エアロに映えるカーボンディープリムホイール

圧倒的な軽さとグリップ

Syncros Capital 1.0S Aero 60mm 

FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE 28c

最速の変速性能

Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200

軽量と剛性の二刀流

ANTARES　SL CARBON CRANK Ti-24

スマートな見た目とクイックなブレーキ性能

Campagnolo DB 03 AFS  160MM/140mm

 それぞれのパーツの詳細はまた別の機会に。。

これからこのバイクでレースばんばん走っていきます！

サンデーライドも走っているので是非直接見てやって下さい！！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254734 ]

[ysid 7616185375876 ]

[ysid 8053340451263 ]

[ysid 8053340451256 ]

[ysid 22407764 ]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/10/254096]

今回は、↑こちらの予告通り、

スタッフ四位(よつい)プレゼンツ:大阪府豊中方面編。

参加のお客様は、計4人。

ワイズロード大阪本館発、梅田→十三→R176を北上して、

服部緑地→服部天神→ハンバーガー店『ニック&レネイ』さんで昼食後、

→ワイズロード大阪本館へ

というコースでした。

梅田は平日だと自動車も多く、

自転車で走りたくはないのですが、

日曜はわりかし空いています。

信号待ちでパシャリ。良いアングルですね。

服部緑地へ着きました。

四位撮影の集合写真。

その後、

足の神社『服部天神宮』

絶好の天気、天候。

晴れてて良かった。

空とのコントラストが綺麗。

足の神様へのお祈りを、各々終えて、

最後は、豊中を少し北上して昼食タイム。

「摂取カロリーが消費カロリーを上回ったっか？」

「まあ、トントンでしょ」そんな会話をしつつ、

そのくらいお腹いっぱいにはなりました。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/10/254096]

↑次回は4月26日開催予定です。

この日はスタッフ奥田が、NEW BIKEで坂に挑みます！

ご興味のある方は、是非是非お待ちしておりますので、

参加予約よろしくお願いします。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/04/254117]

↑5月のサンデーライド拡大版も、参加予約は可能です。

神戸店と合同、目一杯走れる淡路島です！

大阪本館の奥田です。

最近はすっかり暖かくなり、身につける衣服が薄くなる毎に自転車に乗りたい欲も高まる今日この頃です笑

大阪本館では3／22から定期的にサンデーライドという当店スタッフ主導でライドするイベントを開催しています！

初心者の方から上級者の方まで和気あいあいとした雰囲気で走ったり、少しペースを上げてみたり？笑

美味しいグルメを味わったり

と、グループライドの楽しさを最大限に感じて頂けるイベントになっています！

そんなサンデーライドの次回予定は4/26日！

コースはワイズロード大阪本館を起点に四條畷方面へ

清滝峠、展望台等までの往復になっており、距離にして往復約60キロとなっております。

コース途中には約3km、平均斜度7.5％のハードな登りがあるので初心者の方には少し厳しいかもしれません。

(スピードは問いませんので登り切れそうかどうかでご判断ください)

そして今回のグルメはおにぎりカフェ　totocafeさんにお伺いする予定です！

https://www.instagram.com/toto_cafe.131?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

頑張って登った後には染みそうですね

詳細↓

【集合場所】

ワイズロード大阪本館　正面玄関前

【集合時間】

午前8時30分

【定員】

MAX10名

【申込方法】

①参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

既に登録済みの方は

②その後、
4/12　
https://forms.gle/RD9RKwX7n4LUZ8Nr7
4/26　
https://forms.gle/jx6fwGhZEWKDN9Tp6

↑こちらのGoogleフォーム参加回答をお願いします。

③当日、現地集合いただきます。

 今回のライドでの不明点は電話にて大阪本館の担当:フクオカまたはヨツイ、オクダ宛にお問い合わせください！

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報(集合場所の天気)で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログやInstagramなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

大阪本館です。

今回は大阪本館と神戸店の共同企画

サンデーライドin淡路島について！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/04/254117]

車ないしな～、参加むずいわって方！諦めないで！！笑

丁度イベント前の週の

5月9日に大阪本館開催の輪行講習会がございます！！

参加費は無料！初めての方大歓迎！したことあるけど自信はないって方も

ぜひぜひご参加ください！

↓輪行講習会の詳細はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/214405]

輪行講習会の講習担当栗本は親子で淡路島に行ったこともあります！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/03/27/227008]

大阪本館スタッフは大阪駅に集合して輪行で別々の車両に乗り同じ電車で明石駅まで移動予定！

※他の乗客に迷惑にならないように乗車します。

しっかりと準備しての参加が必要になります！

その準備、何がいるかな？って方もご相談ください！

自転車って楽しいんだ！もっと走りたい！と感じていただけるように

精一杯楽しいイベントにします！

電子マネーが使えない場面もあるので、現金も持ってきていただければ無難です。

4/12時点ではまだご予約に空きがある状況ですので

参加のご予約、お待ちしております！！

さて、早速ですが、4月もサンデーライドを開催いたします！
前回ご参加の方々、誠にありがとうございました！

4月の実施日時は、、

4月12日(日)

4月26日(日)

の予定です！

※前回の開催写真です。

今回のライド詳細は下記、ご参照ください。

※難易度について

平坦速度は一つの目安となります。登りは各々のペースとなります。

ちゃんと１人にならないように待ちますので苦手な方でも大丈夫です！

登りメインのヒルクライムのコースの場合強度目安とお考え下さい。

初心者向け
★☆☆☆☆(平坦速度20~30、登りほぼなし、距離50km前後)
★★☆☆☆(平坦速度25~30、登り少しあり、距離50km前後)
★★★☆☆(平坦速度25~30、登りもあり、距離70km前後)
★★★★☆(平坦速度30~35、登りもあり、距離100km以内)
★★★★★(平坦速度30~35以上、登りもあり、距離100km以上)
中～上級者向け

今回のライド詳細

26年4月12日㈰【大阪府豊中方面（服部緑地、服部天満宮、スカイパーク等）往復/約50km】
難易度★☆☆☆☆

午前9時00分ワイズロード大阪本館・店正面入り口集合
参加可能人数： MAX10名
現在初めての方は2名ご予約いただいております！まだまだ参加可能です！ぜひぜひ！

※先日私が試走した時の写真です。服部緑地公園のこの時は梅が綺麗でした。

◎お昼はガッツリなハンバーガーかパンの食べ放題なんかを予定しております。お楽しみに☆彡

26年4月26日㈰【四条畷方面（清滝峠、展望台等（予定））往復/約60km】
難易度★★★☆☆

午前8時30分ワイズロード大阪本館・店正面入り口集合
参加可能人数： MAX10名

※上りが少しありますが、斜度が比較的強めなので初心者の方は難しいかもしれません。　距離約3キロ、平均斜度7.5％、獲得標高225mです。

お昼はおにぎりカフェのTotocafeさんにお伺いする予定です！　　
https://www.instagram.com/toto_cafe.131?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

インスタよりいただきました。
うーんおいしそうですね！走った後には沁みそうです。

お申し込み方法

①参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

既に登録済みの方は

[ysid 21384141]

②その後、
4/12　
https://forms.gle/RD9RKwX7n4LUZ8Nr7
4/26　
https://forms.gle/jx6fwGhZEWKDN9Tp6

↑こちらのGoogleフォーム参加回答をお願いします。

③当日、現地集合いただきます。

 今回のライドでの不明点は電話にて大阪本館の担当:フクオカまたはヨツイ、オクダ宛にお問い合わせください！

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報(集合場所の天気)で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログやInstagramなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

[ysid 4589941520168]

大阪本館サンデーライド！

前回は多くの方のご参加いただきありがとうございます。

今回のライドでもまだまだ参加者を募っております！

はじめてでどうしようかな、、、

行ってもいいのかな？

と思っている方！！

コミュニケーションはスタッフにお任せください！！

爆裂コミュニケーションのスタッフヨツイに！！(まぁ前回パンクしてたけど笑)

そして今回の4/12サンデーライドは☆1なのでほぼ誰でも走り切れます！

服部天満宮に一緒にお参りに行きましょう！！

足の神様がいる神社なので私生活でも自転車に乗っている時も

安心できます！

パンク修理中の四位さん。

万が一お客様がパンクしても大丈夫です笑

是非ご参加お待ちしております。

詳しくはこちらの記事で紹介しております。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/01/254096]

いつものメンバーも良いですが

今までと違うメンバーで走るのも良いです。

ソロでしか走ったことがない！なんて方ももちろんご参加歓迎です！

そして大型イベントも！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/04/254117]

サンデーライド拡大版in淡路島

110㎞コースで走りやすいです！！

獲得標高もそんなに高くないので初心者にもオススメのロングコース！

サンデーライド強化中！

ぜひご参加ください！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254608]

↑追記しました！！

サンデーライドin淡路島　内容

日時：5/16㈯ 朝8時30分から当日受付開始
集合場所：道の駅あわじ 芝生の広場集合 https://goo.gl/maps/XNvkwyvFHHzXtD8fA
終了予定時間：17～18時頃(グループにより前後いたします。)
参加費：200円(食事代や交通費などはお客様負担)
参加条件：安全の為に最寄りのワイズロードでのレース前点検(2,200円～)を必須とします。
定員：30名 
110kmコース
今回は1コース3グループ制とします。
挑戦したい方！走り切る自身のある方！余裕がある方！是非ご参加ください！
 
昼食：福良港周辺で各グループご自由にお済ませ下さい。※約1,000～2,000円
以下をご参考ください。 グーグルマップ福良港周辺
道の駅福良 – 南あわじ市ホームページ (city.minamiawaji.hyogo.jp)

注意事項

・完全事前予約制となります。下記より受付を5/10までにお済ませ下さい。
・参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

[ysid 21384141]

グーグルフォームで予約の管理をします。忘れずに申し込みをお願いします。

https://forms.gle/KWpSBFuwPsLmPZqF9

・参加者全員のペースを合わせる為、ロードバイク以外でのご参加はご遠慮いただきます。
・雨天中止 判断基準→前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報で開催当日６-12時、12時-18時いずれかの降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 https://www.jma.go.jp/jp/yoho/332.html
※お客様へロッカーや駐車場についてご案内
・お車でお越しのお客様：道の駅の駐車場は他の利用者に迷惑となる為、近くのコインパーキングをご利用ください。
http://search.ipos-land.jp/p/detail.aspx?id=P2800156Z http://search.ipos-land.jp/p/detailp.aspx?id=P2800156B
・電車とジェノバラインでお越しのお客様：コインロッカーはJR明石駅にございます。
淡路島にわたった先、「岩屋ポートターミナル」にもコインロッカーはございますが、数が少なくいっぱいで利用できない可能性がございます。明石駅でご利用いただいた方が確実です。

コース紹介

110kmコース

アワイチ150kmコースの登りの部分をカットしたコースです。
登りがほとんど無い(無いとは言っていない)ので、初心者でも走りやすいコースです！！
平坦は集団で走ればなんとかなります！
数年前に『ビワイチ(琵琶湖一周)サンデーライド』を開催した際に、「初めて100km超え」をする方が150kmあるビワイチを完走しております！！
もちろん完走した後はしんどそうでしたが、完走した達成感でニコニコとしていらっしゃいました！！
是非みんなで一緒に完走した達成感を味わいましょう！

参加特典

後日発表！！

現在各所と調整中です。

今回は参加できるスタッフ人数が少ない為1コースとさせていただきました。
申し訳ございません、ただ！楽しいライドになるよう精一杯走ります！

ありがたいことに例年すぐに予約が埋まります！
皆様のご参加お待ちしております。

https://forms.gle/KWpSBFuwPsLmPZqF9

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇最寄りのワイズロードで自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００（保険代）が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。ご確認お願い致します。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

昨日、数年ぶりに大阪本館でもサンデーライドを開催いたしました！
久しぶりの開催だったので、お客様が集まっていただけるか心配しておりましたが、、
さてさて、どうなりましたでしょうか？？

こんなライドでしたよ〜という内容で上げていきます！
ぜひご興味のある方は、今後も開催していきますので、奮ってご参加ください╭( ･ㅂ･)و ̑̑ 

※お昼のカレーうどんの図。走った後は特においし〜

26年3月22日(日)【淀川経由さくらであい館往復/約60km】難易度★☆☆☆☆

※ストラバより

大阪市内から少し北上して、淀川の河川敷に入りそこからはひたすら真っ直ぐというシンプルなルートです。
上りもほぼなく、平坦ですが、河川敷から土手の上に上がるところがいくつかあるのですが、上りはそれくらいですね。

集合！

朝8時半にお店前に集合！
お客様は４名お集まりいただきました。ありがとうございました！一人も来なければどうしようと思っておりましたが、良かったです！　スタッフは4名参加（2名は途中で帰還）。
天気は晴れ☀️ですが、暖かくなってきたとはいえ、朝はめちゃくちゃ冷えます。我々のワイズロードジャージが夏用なのでインナーを着ましたがそれでも寒い。。でも日中はかなり暖かいので今の時期のライドは重ね着で気温に合わせて、調節できるようにするのがベストですね。
お客様は自転車を始めて間もない方から、ベテランの方まで様々。無理のない速度で、簡単なコースの案内をしてスタート！
何よりも全員が安全に無事に帰ってくることが大事です！

※めちゃくちゃ早い若手スタッフ。俺についてこいよの図。

まずは淀川河川敷へ！

まずは淀川の河川敷に出ます。
大体は北上していくだけなのですが、交通量が多く、路駐も多いためハンドサインや声を掛け合って進みます。
日が刺してくると少し暖かいので信号待ちが恋しいですねｗｗ

淀川河川敷〜さくらであい館へ

河川敷に出たら、隊列を組んでさらに北上します。時間も10時を超えてくると気温も上がって少し快適な温度に。
お昼過ぎからは雲が増えましたが、この時間帯は快晴でした☀️
河川敷は所々、車止めのようなところがあるので自転車は押すか持ち上げるかのようにして走らないといけないのが大変です。乗ったまま行けるところもありますが、ミスればフレームにヒットするので細心の注意が必要です

そして、この日はなんと河川敷でマラソン大会が開かれていました。リサーチ不足でした
走っている方がかなりいたので上の土手を走ることに。ライドの日が何かと被っていないか注意が必要ですね。。

トイレ休憩で集合写真。なぜか太陽を指差すポージングの図

さくらであい館到着！

さくらであい館到着。川沿いの写真を撮り漏れたのですが、、なんと桜はほぼゼロです。。。そろそろ開花と言われていた時期なのでもう少し咲いているかと思ったらただの枝です。。写真の駐輪場の向こうにソメイヨシノの枝が見えるかと思います。去年は満開の時期だったのとそれに合わせて出店や屋台がいっぱいあったのですが、それもなく。。ここでお昼と考えていたので計画は破断。

ひとまず集合写真の図 今は車輪をはめてバイクを撮れるこんなオブジェもできたんですね。素晴らしいです。
桜がないのもあってか日曜日なのに人もまばら。

ランチ

屋台も何もなかったので、お客様のご案内でうどん屋さんへ。かぎ卯さんというお店へ。
ちょうど我々が入れる席が空いました。その後は外まで行列ができていてかなりの人気店のようです。私は炙りカレーうどんを注文。カレーは炙ってるのかなあと思いつつ肉は炙られているようで香ばしく、美味しくいただきました。ライドするとご飯が美味しく、食べすぎて乗る前よりも体重が増えることが多々ありますねｗｗ
他の皆さんは、丼とうどんの2刀流でした。エネルギー補給ですね。

その後は寄り道もなく、お店へ戻ります‍♀️

ハプニング

帰りに私やらかしました。はいパンクです。。
トイレ休憩後、さて、出発というときにペッコペコでした。チューブレスなのでシーラントが塞いでくれるはずなのに一向に回しても塞いでくれません。シーラントを入れたのが半年前くらいと考えると、、もう死んでるかもしれません。
ということで開けてみるとカッピカピでした。。
お客様に急遽パンク修理講習会でシーラントは重要ですよとお伝えすることもできました。良かったですｗｗご迷惑おかけしました。
工具やチューブに電動ポンプとやはり大事ですね！ないと帰れません。

到着、解散

なんとか無事に全員帰着できました。パンクはあれど、、安全に帰れることが一番です！
往復でなんだかんだ80キロくらい走りました。私は家までの距離を入れると大体90キロくらい。距離としては★３くらいはあるかもしれません。みなさまお疲れ様でした。
次回はまた違うルート、目的地で、ヒルクライムもあれば、アワイチなどロングライドも企画していくと思います。
また決まり次第、ブログでアップしていきますので、奮ってご参加ください！お待ちしております！

関西では、ワイズロード神戸店のみが、走行会の「サンデーライド」を

活発に行っていますが、この度、大阪本館でも再開する運びとなりました。

まずは、3月22日(日)

月に数回開催を目指しています！

再開記念の第1回目に、ぜひとも！ご参加お待ちしております！

常連さんだけの初めての方が入りにくいライドイベントではなく、初めてイベントに参加する方でも

気軽に参加出来て走りやすいライドを目指しています！

今回ライドを担当するスタッフは福岡と四位

他にも奥田と栗本がおり、サンデーライドの担当が４名体制で

スタッフ誰にでも聞けて、楽しいを提供できる体制になるよう努力してまいります！

ワイズロードで自転車購入された方もそうでない方もご参加ください！

ワイズロード大阪本館 サンデーライド

走行難易度別にしていますので、参考にしてください！

難易度について

平坦速度は一つの目安となります。登りは各々のペースとなります。

ちゃんと１人にならないように待ちますので苦手な方でも大丈夫！

登りメインのヒルクライムのコースの場合強度目安とお考え下さい。

初心者向け
★☆☆☆☆(平坦速度20~30、登りほぼなし、距離50km前後)
★★☆☆☆(平坦速度25~30、登り少しあり、距離50km前後)
★★★☆☆(平坦速度25~30、登りもあり、距離70km前後)
★★★★☆(平坦速度30~35、登りもあり、距離100km以内)
★★★★★(平坦速度30~35以上、登りもあり、距離100km以上)
中～上級者向け

今回のライド詳細

26年3月22日㈰【淀川経由さくらであい館往復/約60km】
難易度★☆☆☆☆

開催日26年3月22日

午前8時30分ワイズロード大阪本館・店正面入り口集合
参加可能人数： MAX10名様

昨年はスタッフだけで、花見ライドで行っている、さくらであい館に行きます！

今回はお客様と！復活記念に桜を見に行きましょう。

当日も開花予報だと開花前後!?良い花見ができるはず、、、です！

平坦がメインで楽しく走りましょう。 

申し込み方法

①参加費¥200-に関しましてはワイズロードオンラインを通して当日決済頂くシステムとなります。
支払方法はクレジットカードかポイントでのお支払いとなります。
Y’s Club会員登録がお済ではない方是非この機会に！

未登録の方はコチラから登録してください。

既に登録済みの方は

[ysid 21384141]

②その後、https://forms.gle/gGWit4Dy1GgnBKJu5

↑こちらのGoogleフォーム参加回答をお願いします。

③当日、現地集合する。

 今回のライドでの不明点は電話にて大阪本館の担当:フクオカまたはヨツイ宛にお問い合わせください！

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報(集合場所の天気)で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログやInstagramなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

[ysid 4589941520168]