昨年末、衝撃のデビューを果たしたMTBスタイルのストリートミニベロ
TERN MASH UP ￥126,500-

<p>[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/11/26/244267]</p>

購入されているお客様は将来的にカスタムベースとして見ており、

今までもスポーツバイク経験がある方が多い気がします。

そんなMASH UPですが、好評につきメーカーさんは在庫完売。
次回の再入荷は秋以降になるかも入れないですが、まだ未定です。との回答でした。
現在市場に出回っている車体がかなり希少になっていますので、
気になる方はお早めにお買い求めください！

当店在庫は残りIRON 1台　URBAN BRONZ 1台 となっております。

カスタムしてみたら・・・

こちらの車体は、以前タイヤだけカスタムした車両です。
最初から、ブラウンサイドやアメサイドタイヤにカスタムされる方多い印象です!!
(SCHWARBE ビリーボンカーズ)
参考にどうぞ!!

オススメタイヤのリンクも貼っときます↓

<p>[ysid 4931253035937]</p>

毎度！おおきに～

大阪本館の栗本です！

頂点に君臨するDOGMA Fが大阪本館で試乗出来ます！

ロードバイク乗りなら、一度はその名を口にしたことがあるはず。ツール・ド・フランスを席巻し続ける常勝ブランド、ピナレロ。その頂点に君臨する『DOGMA F』が、今、大阪本館で実際に体感できる準備が整いました。単なる高級車ではない、勝つために研ぎ澄まされた機能美。その真価を解き明かします。

期待を高める「三種の神器」

今回の試乗車は、フレームの性能を100%引き出すための「三種の神器」で構成されています。

• SHIMANO DURA-ACE Di2

  「一瞬の隙も与えない変速」を可能にする、世界最高峰のコンポーネント。そのクリック感一つで、走りの質が変わることを実感いただけます。

• Campagnolo HYPERON

  カンパニョーロが放つ超軽量の「武器」。漕ぎ出しの軽さと、37mmハイトがもたらす空力性能は、まさにDOGMA Fのベストパートナーです。

• fi'zi:k ARGO ADAPTIVE

  3Dプリント技術による「次世代の座り心地」。路面からの振動を魔法のように消し去る感覚を、ぜひお試しください。

体感して頂ければ必ずわかります！

「最新のディスクロードはどれも速い。しかし、DOGMA Fには数値化できない『官能的な走り』があります。 オンダフォークが生み出す吸い付くようなハンドリング、そして踏み込んだ瞬間に弾ける加速感。 最新のエアロ一体型ハンドル『TALON ULTRA FAST』との相乗効果により、風を切り裂く快感は他では味わえません。」

大阪本館で常時あり！

53サイズの試乗車をご用意しました適応身長目安：175cm前後！ご自身のペダルやヘルメットの持ち込みも大歓迎です。最高峰の機材が、あなたのいつものペダリングをどう変えるのか。混雑が予想されますので、お時間に余裕を持ってのご来店、または事前のお問い合わせをお待ちしております。

試乗に関しては↓↓↓を確認ください。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/szyousya ]

ピナレロの試乗車の案内でした！是非一度試乗体感してみてくださいね！！以上です。

もう情報が出ていますが、、ついに復活しましたね、202！
私もリムブレーキの時は202に憧れたものですｗｗ軽量でZIPPのホイールとくればヒルクライムで履きたいと思っていました。
買えませんでしたが。。。

そのホイールが最新の技術を満載して復活しました。しかもNSWになって最高峰となりました。

ZIPP 202 NSW

■ホイール仕様

セット重量：1090g

リムハイト：35mm

リム内幅：23mm TSS(フックレス)

リム外幅：28mm

適合タイヤ：622×28-32c

ハブ：ZR1 SL 20H

スポーク：Alpina Hyperlite

■定価(税込)

フロント：353,800円

リア：431,200円

出ている情報しか我々もないのですが、、
スペックを見てお分かりの通り、めちゃくちゃ軽量です。最近ですと、中華系や新興メーカーで1000g台や切るものもありますが、ZIPPの信頼性は絶大ではないでしょうか。
リムハイトも35mmと低すぎないところがミソですね。ZIPP曰く上った後の下りもこの効果もあって速いとのこと。
巡航は得意ではないかもしれませんが、アップダウンやグランフォンド、山岳ライドだとめちゃくちゃ楽しそうです。

デザインも早そうなデザインです。

外周のカーボンには衝撃を分散して、スポークベッドはより高弾性繊維でできており、20本のAlpina Hyperliteスポークのテンションを安定させるとのこと。

ハブは軽量なZR1 SLにGRWセラミックベアリングを組み合わせ、滑らかな回転と反応性が高い仕様です。
私も303を持っていますがノッチが細かく非常に係りが良いのが特徴ですね。

内幅も23mmのため、28C以上のタイヤとベストマッチです。私の303は25mmあるのですが、変わりましたね。

まとめ

まだ情報も少ないのですが、スペックだけで非常に魅力的なホイールです。
価格はかなりするのですが、、フジヒルやヒルクライム好きの方にはうってつけではないでしょうか？

また、ZIPPは生涯保証があるので万が一破損等しても安心です。

お取り寄せ可能となっておりますので、ご検討されている方はぜひ！
お待ちしております！

※写真はManysさまよりいただきました。

昨今、出てくるロードは軽いやつばかりですね。

6.8kgを軽く下回っちゃうのでUCIの規定なんかあっという間に下回ります。

なので逆に重いパーツ付けてかさ増ししなきゃいけない、なんてよく聞く話ですね。

今回はそんな軽量バイクを語るうえで欠かせない1本をご紹介いたします。

Cervélo R5

[ysid 2026000004174]

個人的にR5は軽量バイクを検討する上で100％候補に挙がってくるバイクだと思ってます。

それぐらい軽いってことで有名なんじゃないですかね。

実際に測ったブログはこちら

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/09/05/237979]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/11/25/243888]

持った瞬間に分かる軽さです。

ハンパないです。

持つだけで楽しかったです。

実際どれくらい軽いん？

ENVE PRO、SRAM RED組で5.82kg！！！

軽い！軽すぎる！

加速が楽も楽、体重を少し乗っけて踏み込むだけで誰かが車体を押してくれるかのよう。

軽けりゃいいってもんじゃないですがここまでだと驚異的です。

最近のヒルクライムバイクは登ってるときに軽いギアでトルク掛けると車体が前に引っ張られるくらいの加速感が有るのですが、このR5ほどそれが顕著に出るバイクはそうそうないでしょう。

トルクかけたら間髪入れずポンッと押し出される感覚、たまんないですよ。

組み方次第

フレームやハンドル自体が鬼軽いので、どう組み上げても大体軽くなります。

なので軽さを極限まで求めるような人じゃない限り、重量を気にせず好きなように組めます。どうせ軽くなるんで。

ディープリム履いても6kg台とか全然余裕だし、追い求めれば5kg台前半も夢じゃないかも？

とにかく可能性しか感じないフレームです。

そんな1台、いかがでしょうか。

当店にはフレームセットを3本在庫しておりますので、ご興味ある方は是非ご来店ください！

ご相談もお待ちしております！！！

以上。

[ysid 4582727317525]

ロードバイクシーズンが始まり、イベントも多くなってきますね！本格的に乗り換えを検討する方もおおいのではないでしょうか。

今回はオススメのハイエンドバイクを紹介します！

COLNAGO　V5Rs　DURAACE　Di2　仕様

455サイズ170㎝

2,145,000円(税込)

このバイクは間違いなくヒルクライムが好きな方にオススメしたい車体です！未塗装で685gと超軽量！V4Rsより約12.5％も軽量化。V4Rsでも十分な物でしたがさらに進化しています。軽くなっていますが剛性はV4Rs並み！登坂性能が高くグングン進みます。

実際に乗らせてもらいましたが、とても軽快で初速がとても良かったです！ハイエンドバイクならではの硬さはありますが、足が削られるような硬さでなく乗っていて楽しいバイクでした！

軽くなっただけでなくエアロ効果も高く、ダウンヒルも安定感を持ちながら走行できます！

最大32Cまでのタイヤクリアランスで最近流行りのワイドリムのホイールを使用できます！32ｃで乗り心地を良くして長距離ライドにもオススメ！

そんなオールラウンドバイクです！

UDHを採用しておりコルナゴ取り扱い店以外でもディレイラーハンガーを入手できるので、全国各地でライドしていても修理が出来ます。

BB規格もBSAでいう事なし！

PROLOGO　NAGO　R4 PAS

僕も使用横幅137㎜となっています。カーボンレール採用で155gと軽量！ポガチャル選手が使用していたサドルメーカーで有名です！

Vision SC45

オールラウンドに使えるホイールで45mmハイト。内幅21mmなので25～28Cのタイヤがおすすめ。チューブドやチューブレスで使用可能です。前のモデルよりもさらにエアロ効果が上がっているモデルとなります。

重量：1590g

オススメ1台でした！ご来店お待ちしております。

LOOKの最新モデルが入荷しました！

LOOK　785HUEZ2　RS

649,000円(税込)

Sサイズ170㎝前後

ヒュエズ2にはRSモデルが不在でしたが、満を持す形でRSモデルの発表となりました！

カタログフレームスペック

BB:T47

タイヤクリアランス：32ｍｍ

フレームスペック

フレーム重量830g

フォーク重量360g

ウルトラハイモジュラスカーボン採用。

このモデルはフレーム重量は100gほど、フォークは30g軽量化されています！LOOK史上最軽量モデルでヒルクライムに特化しています。

上りだけでなく下りも安定した走りが出来ます！剛性もアップされておりノーマルの785huezは乗り心地が良いですが、今回はRS力強い走りで1秒でも早く山を登りたい方にオススメです。

塗装にも力が入っておりカーボンが透ける様な所から深緑のグラデーションがかっこよく、軽量化の為かなと思ったりします。この深緑グラベルバイクにも見えます！

コンボエアロカーボンハンドル・ステム別売り

795ブレードに採用されている一体型ハンドルが使用できるようになります。一体型ですが2ピースになっておりハンドル幅を選んでステム長を選べます。

コンボエアロハンドルバー

86,900円(税込)

ハンドル幅（ブラケット芯）：380、400、420、440から選べます。

コンボエアロカーボンステム

84,700円(税込)

ステム長80、90、100、110、120、130、140

ヘッドカバー1,100円(税込)を購入すれば、TOKENのステムを使用でき、自分好みのハンドルをアッセンブルすることが出来ます！

こちらはコンボエアロハンドル用。

現在ノーマルの785を乗っているので是非試してみたいバイクです！今なら富士ヒルまでに組みたいそんな要望にもお応え出来ます。

ご相談お待ちしております。

こんにちは、大阪本館の児玉です。

今回ご紹介するのは！

TREK 2026 MARLIN 5

99,990円（税込）

サイズ：S（160㎝前後の方向け）
カラー：ミュルザンヌブルー

他のサイズ、カラーの在庫に関してはワイズロードオンラインをご覧いただくか、直接店舗へお問い合わせください。

[ysid 0197216263418]

TREKのエントリーMTB MARLINシリーズ。エントリー価格ながらも本格的な装備をしっかり備えた、街乗りから山でもちゃんと遊べるMTBです。

スペック

タイヤサイズはSサイズで27.5 x 2.40インチ。Mサイズ以上では29インチになり、ライダーのことがよく考えられています。

720mmのライザーバーと、

ステム短ッと思ったら35㎜でした。短い方が今風のMTBぽくてイイですね。

このあたりのハンドルステムもフレームサイズによって変わります。

サスペンションはコイル式の100㎜。街乗り＋αの使い方なら十分ですね。

性能もいいけど、

デザインもめーっちゃオシャです。サイドスキンのタイヤと、フレーム、ロゴのカラーのマッチ具合が最高。

サイドスキンのタイヤって、カスタムされてる感あっていいんですよねえ。

HPの画像よりきれいでいい感じです。

でも山とかオフロード行かないし、、、

いいえ街乗りだけで乗ってる方も多いです！

普通に走れるし、なのに遊べる、走るのが楽しくなるのがMTB。

ワイルドさとオシャレを兼ね備えたMARLIN 5、イチオシです。

以上児玉でした。

ちゃーんとベテランライダーカジキくんもいます。

TREK ( トレック ) マウンテンバイク MARLIN 5 GEN 3 ( マーリン 5 GEN 3 ) ミュルザンヌブルー S ( 身長目安160cm前後 )

購入はこちら

大阪本館です。

今回はTIME

当店でもお取り扱いがあるのですが、

新型FLUIDITYが発表されました！！

憧れのブランドTIME

十数年前にはこのFLUIDITYが沢山の方に愛され

自分も当時の仲間のバイクで走らせてもらった事があります。

そんなFLUIDITYが進化！！

最新モデルでよみがえりました！！

TIME FLUIDITY F/S

フレームセット税込価格682,000円

ヌードカーボン

グロスホワイト

サテンメタリックレッド

サテンクリスタルブルー

カラーは4種類！

特徴！

・エンデュランスジオメトリー！

エンデュランスと聞くとレースモデルよりも遅い、と思いがちですが

アルプデュエズと同等のパフォーマンス！！！

・40Cのタイヤクリアランス！

近年増えている32Cのクリアランスモデルではなく

ロングライドメインや荒れた道などでも使える走破性の高いタイヤに対応！

・UDH!!!!!!!

もちろん新型！UDH！ユニバーサルディレイラーハンガーは、ほぼ？必須と言ってもいいほど

様々な方の車体を選ぶ際のポイントになっております。

・ACR/SMRに対応

メーカーハンドル専用設計ではないというのは嬉しいです。

ポジションも合わせやすいですし！

・丸形シートポスト

個人的には丸形シートポスト激押し！！

他にも様々！！

メーカーサイトをご覧ください。

書き切れない量、オススメポイント多すぎ！！

抜粋

小細工なし。純粋なパフォーマンス。

エンデュランスロードバイク市場には、一体型サスペンションシステム、エラストマー、ピボット、コンプライアンスインサートなどを採用したバイクが数多く存在します。
快適性のための、このような解決策は複雑さ、重量、そしてサービス上の問題を引き起こし、パフォーマンス重視のロードバイクにはふさわしくありません。
快適性は、ダイニーマ® BCS構造に織り込まれています。チューブ形状の真円化、構造レベルで振動をコントロールする新しいシートステー設計で、1000日目にも初日と同じパフォーマンスを提供します。

ジオメトリー

全5サイズ！

ご予約受付中！！

納期は注文時期によって変動します！

詳しくはスタッフにお問い合わせいただき、メーカーに回答を頂いてから！

ぜひどうぞ。

大阪本館栗本です。

COLNAGO（コルナゴ）Cシリーズの最新作「C72」発表！

COLNAGO C72

サイズ：420/455/485/510/530/550/570

●フレームセット価格：¥1,177,000円込
※ ハンドルバー、シートポスト、ヘッドセット、コンパクトストレージポーチ付属

●カンパニョーロ・SR13／ボーラ・ウルトラ完成車価格¥2,805,000円込

●シマノDura Ace /ENVE SES4.5仕様　価格￥2,750,000円込

納期は6～8か月ぐらいの予定になります。

コルナゴ C72 の特徴

★進化したラグ構造（モジュールストラクチャー） モノコック全盛の時代にあえてラグ（継手）構造を採用。今回はその継ぎ目を隠すのではなく、あえて強調するデザイン（パネル・ギャップ・マッチング）が取り入れられ、イタリアの職人技を視覚的に表現しています。

★軽量化と剛性の両立 塗装前のフレーム重量（サイズ485）で895gを実現。前作C68より約30g軽量化されつつ、スタック・リーチ比が見直され、レース性能を維持しながら長距離の快適性も高められています。

★タイヤクリアランスの拡大 最大35mm幅のタイヤに対応。舗装路だけでなく、より多様な路面状況でのライドを想定した現代的なスペックです。

★新設計のコクピットとストレージ 新しい一体型ハンドル「CC.02」が登場し、さらなる軽量化とエルゴノミクス（人間工学）の向上が図られています。また、ボトルケージ下に隠されたストレージボックスも新たに装備されました。

カラーバリエーション

■HFRD（ブラック×レッド）

■HFWS（ブラック×シルバー×ホワイト）

■HFBK（グロスブラック×マット×カッパーゴールド）

■HFTB（ブルー×ライトブルー）

予約受付中！

CシリーズはUAEチーム・エミレーツが使用するVシリーズ（V5Rsなど）とは異なり、イタリア国内生産のクラフトマンシップと所有欲を満たす美しさに重きを置いたモデルです。絶賛予約受付中となります。ご来店、お問合せお待ちしております。

先日車体の入荷ご案内後、おかげ様で沢山のお問合せを頂いております。
BROMPTRON の新型P Line の限定車にあたる「Urban Exploer」
アジア限定カラーに特別仕様としてグレードアップパーツがこれでもかと装着されたお買得モデルでもあります!

特別な塗分け

メインフォークとバック三角は伝統的な高貴さを漂わせる濃い紫。ヘッドフレームが淡く優雅で柔和なうすい紫。フォークは若干黄味を帯びた若草のような黄緑。
どれもトラディッショナルな雰囲気を演出する良い配色だとおもいます！

特別な付属品

前後ライト・バッグ(S)が付属
タイヤ・サドルがグレードアップされたものがついてるので、
後で単品で揃えるより総額 約￥109,000-分お得に買えてしまいます！

M4L / S4L 在庫状況

M4Lの方はまだ少し余裕ありますが、S4Lの方は残り少なくなっております。
乗車スタイルの好みではありますが、より走る姿勢が好みの方は早めに確保くださいませ!

￥551,644-(税込)

お時間次第では即納も対応させていただきますのでご相談くださいませ。

BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 C LINE EXPLORE MID ( Cライン エクスプローラ ミッド ) MLR リアキャリア付 12S ライラックストーン (身長目安 145-185cm)

購入はこちら

大阪本館の奥田です

何と。。。。自転車買っちゃいました！！

せっかくなので紹介させてください！！！！

悩みに悩んで僕が選んだバイクがこちら

⇩⇩⇩⇩⇩⇩

そうです

SCOTT です。（大満足）　

かっこいいでしょ？笑

僕がワイズロードに入って初めてインプレしたバイクでもありあの時の好印象が忘れられず。。

その後も様々な自転車と悩み、紆余曲折を経てこのバイクを選択しました。

SCOTT FOIL RC PRO Ssize

2023年にモデルチェンジされてから、流行のエアロ形状からも隔絶され圧倒的なアイデンティティを確立しています。

エアロに映えるカーボンディープリムホイール

圧倒的な軽さとグリップ

Syncros Capital 1.0S Aero 60mm 

FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE 28c

最速の変速性能

Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200

軽量と剛性の二刀流

ANTARES　SL CARBON CRANK Ti-24

スマートな見た目とクイックなブレーキ性能

Campagnolo DB 03 AFS  160MM/140mm

 それぞれのパーツの詳細はまた別の機会に。。

これからこのバイクでレースばんばん走っていきます！

サンデーライドも走っているので是非直接見てやって下さい！！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254734 ]

[ysid 7616185375876 ]

[ysid 8053340451263 ]

[ysid 8053340451256 ]

[ysid 22407764 ]

最近のミニベロの流行は太タイヤ。
やはりシティバイクは太いタイヤでクッション性を高めた方が安心感があります。
色々なデザインのフレームがある中で、やはりFUJI はシンプルスタイリッシュなクロモリフレームで上手にパッケージしてくる印象です。

FUJI STAUT 概要

フレームはクロモリ。タイヤは20インチ(406)×1.95。ディスクブレーキ。
レトロMTBを彷彿とさせるポリッシュパーツを採用した、アーバンライドに最適な男女ともにオススメできるミニベロです。
FUJIのサイトは、どのモデルも少しカスタムの参考になるような写真を掲載してくれています。

ので！
今回はこれを似たパーツを使って再現してみましょうか！

タイヤ

メーカーホームページのものは TIOGA COMPETITION ぽいですね！
ここは少し値段上がってしまいますが、新製品のPanaracer GRAVEL KING X1 を使用します!!タンサイドを明るめにしたかったからです!!

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/23/248952]

ハンドル

ADEPT スプレッドライザーを使用。かなりワイドになりましたので、ワイヤー一部交換。
※ ハンドル幅が600mm 以上になる場合は普通自転車の規格外になるため、原則的に歩道の走行はできません。

グリップ

DMR DEATH GRIP 2 がGUM系カラーのラインナップの中ではオススメです。各指がフィットする部分が全て違う形状となり、握ったときのフィット感に慣れてしまうと他のグリップが買えなくなります。※私談

[ysid 5055308116880]

サドル

メーカー写真は、本革おそらくアナトミカかな？
本革は要メンテナンスとなるのでもう少し気軽で安くて雰囲気のあるNOGUCHI 鋲付スポーツサドル。スプリングがクラシカルスタイルにバッチリです。

完成

色が全部合ってるわけではないですが、同系色でよりクラシカルなイメージとなりました。

このサドル高で身長170cmくらいの方が丁度となります。
販売価格は￥126,500-
(今回の工賃分はサービスとなります)

クロスバイクやミニベロ等普段使いのバイクを自由にカスタムするのが自転車趣味の醍醐味かと思っております。
是非気軽にご相談くださいませ！

FUJI ( フジ ) ミニベロ（小径車） STAUT ( スタウト ) シーウィード 50 ( 身長目安170cm前後 )

購入はこちら

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/09/254442]

昨日発表された新型P line のアジア限定特別仕様車ですが、現在絶賛【予約受付中】となっております。
このタイミングで展示車両も届きましたので、店頭でじっくり確認していただき受付することも可能になりました!!
当店としては (恐らくどのお店も) 初めての新型P line ですのでまずはどこが変わったかを見ていきましょう！

P line モデルチェンジ部分

フォーク

まずはこのカーボンフォークの存在でしょう。このフォークを入れるためにヘッド周りが大径化されたのが一目でわかります。
フロントフェンダー用ダボの位置が変わっていますのでフェンダーステーが長くなっていました。
チタンフォークの方が良かったよーって方は早めに確保してくださいね！

ステム

上記のヘッド周りの変更に当たりステムも大きく変わっております。Ｇ line譲りのボトルケージ台座があるのは利便性が高まりますね。
SハンドルもMハンドルもステムの長さは一緒でした。

ヒンジ

ステムの変更にあたりヒンジもＴやＧ lineを踏襲した形状になっております。耐久性は各段にアップしてそうですね!

ハンドル

こちらもステムの変更に当たり31,8径のハンドルとなりました。
着脱も横から通すのではなくなったので、サードパーティー製もより装着しやすくなりましたね。

グリップ

純正オプションとしてラインナップのあるエルゴグリップが標準装備になりました。
これがかなり手にフィットするナイスなグリップです。
単品売り￥6,600-でお安くはないですが、売れております。

[ysid 5053099268788]

軽量重視の方は以前まで標準装備だったスーパーライトのスポンジタイプに買い替える必要があります

クランク

新登場のアルミ4アーム形状のクランク。だいぶスポーティーな雰囲気になります。
裏から見るとチェーンリングはロックリング固定となっておりました。

Urban Explorer 特別仕様部分

BASKETBAG(S) 付属

小ぶりですがあるとなんなと助かるバスケットバッグ(S)が付属。これは単品価格 ￥19,415-

COLOR Lab.シリーズ

スーパーライトペダルは単品で￥16,590。
イージーホイールは単品2個1セットで10,000-
シルバーって書いてたけどガンメタに見えるんですよね～。在庫分のシルバーはもっと明るく見える不思議。

[ysid 5053099268962]

前後ライト付属

前はCATEYE製500ルーメン充電式。単品で￥13,970-。ランタイムも長くて安心できる製品です。

[ysid 5053099024445]

後ろは純正OPで単品注文も可能で￥4950-

[ysid 5053099020447]

BROOKS製サドル

CAMBIUM C17 が装着されております。
英国ブランドですが、MADE in ITALY 。BROOKSの本革製品に次いで現代のプロダクトを引っ張る主力モデルです。
雰囲気が一気に洒落て見えますよね。
単品で￥22,000-

[ysid 5053099016884]

SCHWALBE製タイヤ

MARATHON ALMOTION
元々耐久性の高いマラソンシリーズをさらに転がり抵抗とグリップ力、軽量性をブチ上げた優秀なタイヤです。ブラウンサイドもこの特別色によく合っていると思います。
単品￥11,000-(2本で￥22,000)

[ysid 5053099022472]

特別なペイント&ステッカー

落ち着いた紫のツートンに若草のような爽やかな緑。どことなく上品さを思わせる絶妙な配色です。
ブロンプトン工場の緯度と経度がデザインされたロゴも入っております。反対側には特別仕様の証の「Urban Explorer」のロゴ。

購入方法は？

当店では M4L / S4L の注文を受け付けております。
お値段は両方とも ￥551,645-(税込)
上記特別仕様分部品を全て単品で揃えると￥108,925- です。
新型P line の通常カラーで一番安い仕様で ￥500,500-ですのでめちゃくちゃお買い得車かと思います。

数に限りがありますので電話やチャットでのお取り置きはしかねます。
また入金先着順となりますので、ご検討の方はお早めにご来店くださいませ。
お渡しは4月中旬となりますので、予約時にスタッフまでご相談下さい。

大阪本館です。

当店にあるビアンキストア大阪

2026年モデルがやっと入荷してきたので

お知らせです。

BIANCHI SPRINT 

税込価格360,800円

カラーはホワイトとメタリックチェレステ

店頭在庫サイズのないモデルもお取り寄せ可能

一目見て欲しいです。

ド派手なメタリックチェレステと

シンプルに決まったホワイト

25モデルはライトグレーというカラーでホワイトっぽかったけど

ホワイト！とはまた違う色

チェレステはメタリックとノーマルで好き嫌いがわかれてしまうかもしれません。

25モデルはセール中！

2025年モデルなので無くなり次第終了ですね。

[ysid 8059919043471]

[ysid 8059919043488]

フレームは以前と同じくフルカーボン！

しっかりとステム下内装になっており、別ブランドですが一体型ハンドルも取り付けできる物がありフル内装可能！！

コンポーネントは105！

機械式で安定したギアチェンジが可能

ブレーキも油圧式になっているので軽い操作でしっかりブレーキが可能。

丸型のシートポストは逆に嬉しい

他ブランドも使用可能なので万が一壊れても安く済ませることも出来ます。

ロードバイクを楽しむ1台としては丁度いい感じです。

新カラー、是非どうぞ！！

フレームセットが入荷致しましたのでご紹介します。

Cervélo S5/51/LITHIUM

999,900円(税込)

Cervélo S5にしては珍しい真っ白に黒ロゴのシンプルなカラー。

中々無かったんですよ、結構レアカラーなのかも？

個人的にもめっちゃ好きなカラーです。

もうこういうシンプルで綺麗なカラーは大好物です。

[ysid 2026000004389]

測ってみた

上の写真の状態で2.16kgでした！

ハンドル等諸々込みでこれなのでエアロロードにしては全然軽いと思います。

S5の良いとこ悪いとこ

まず特筆すべきはその空力でしょう。

その見た目通り、直進の早さは半端ないです。

空気を切り裂いてグングングングンと加速していきあっという間に高速域に突入するような感覚、たまんないですよ。

ハンドルも特徴的ですよねS5、

剛性めっちゃ良いし、意外と手にフィットします。

特に下ハンは握りやすいようシャープな設計になっておりガッツリ握り込める形してます。

悪いとことかは特段見当たらなかったのですが、

強いていうなら横に振った時がちょっと重たいかな？ってなるくらいです。

まあエアロロードの宿命みたいなもんですが、S5はそこまでデメリットになりえないレベルだと思いますよ。

個人的にS5で気に入ってるところは意外と軽いとこ、

それを活かせる高速域までの加速性、

高速域の安定性です。

簡単に言うと速いバイクです。もうとにかく速いです。

最速を味わってみたい方へ

これが自転車の出せる速度かよ？！

っていうような速さを味わってみたい方、いかがでしょうか。

こちらフレームセットでの在庫なので、組み方次第で色々な顔に変えられます。

ご相談もお待ちしておりますね。

以上！！！

ワイズロード大阪本館のオリジナル完成車が完成したのでご紹介！CAAD14は2026年に約6年半ぶりのモデルチェンジした、ピチピチのバイクです！

アルミと言えばキャノンデール！

大阪本館オリジナル完成車　CAAD14

参考価格：490,000円税込

大阪本館限定370,000円税込

54サイズ

フレーム単体販売の物をオリジナルで組立しました！参考までに105機械式で345,000円税込ですがこの14、ワイズロードで施工できる最上級グレードのガラスコーティング（29,700円）を施工済み！テカテカです。それだけで完成車スペックよりお得ですが、アッセンブル下パーツも良い物を選んでいます！

写真の状態で約8.9kg！アルミディスクブレーキでは相当軽量なスペックになりました。

安心安全のシマノ機械式105！

コンポはやはり安定のシマノ！

フルクラムR800にASPITE　PRO28C

メイドインジャパンのタイヤに少しスペックの高いホイールを取り付けしました。完成車スペックのタイヤよりもいいものをチョイス！

シマノPRO　LTコンパクト　400㎜

バーテープはこだわりのシクロベーション！ロゴのシルバーとバーテープのグラデーションがマッチして映えます！

フレームセットならではのポイント

シートポストは完成車とは違いキャノンデールオリジナルブランドのカーボン製シートポストを使用！さらにスルーアクスルが軽量なものが使われています。

カラーリングは完成車では選ぶことの出来ないカラー！

ダイレクトハンガーに変更しており、変速スピードが向上！オリジナル感満載！

カタログに無いCAAD14いかがでしょうか。

ご来店お待ちしております。

大阪本館です！

今回も！お客様の1台！

COLNAGO Y1Rs

しかも！ENVE SES4.5PRO仕様でご納車です！

アルカンシェルカラーの特別なY1Rs！通常フレームセットより

+110,000円のアップチャージカラーです。

世界選手権で優勝したから出せるカラーですね。

追加でパワーメーターも！！

DURA-ACE R9200P

互換性を考えれば最良な選択です。

SES4.5PROはチューブレスレディ専用です！が！

TLRのタイヤを使いチューブ運用になっております。

空気圧の管理、気を付けてください！

かっこいいハンドル！

ダウンチューブにバッテリーが内蔵されております。

最近OVERFASTから別のボトルケージを付けれるようY1専用のパーツが出ていましたね。

写真の時点ではシートポスト未カットです。

必ずカットが必要になります。

スーパーエアロロードあるあるですね。

今は少しだけ珍しくなくなったヒンジフォーク

コラムカットという概念がないので好きにスペーサーの変更が可能です。

ただし、通常よりも隙間や金属系のパーツが多いので汗やドリンクなどで錆びないように注意が必要です！

ちなみに1つ交換用のベアリングがついていました。

ベアリングが特殊径だったので嬉しいですね。

UDH採用ですのでもうエンド金具で困る心配も少ないです。

今回は最初からSES4.5PRO仕様で組立させていただきました。

世界１の選手に近い走りを是非楽しんでください。

以上！実にうらやましい一台でした！

大阪本館の奥田です。

今回は凄くお求めやすくなってるMAVICのカーボンホイールをご紹介します！

MAVIC　COSMIC　SLR32

主な特長

瞬時の加速、向上した登坂能力

ディスクブレーキに最適化された32mmディープ/28mmワイドNACAプロファイルとなっており
フォアカーボンスポークアタッチメントにより、40gの軽量化とリムテープの不要化を実現しています。（ホイール1本あたりさらに30gの軽量化）
特許取得の軽量エアロスポークを採用。

パワー伝達を向上させる硬めのホイール

フォア・カーボン・テクノロジーがリム上部ブリッジを強固にし、リムの剛性を向上させており
新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム：高剛性アクスル、高耐久性ベアリング、最適化されたレーシングとスポーク・テンションを備えた新しいハブ・デザインとなっています。

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

 

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少しており新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になっています。
フォアカーボン・ドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がなく便利な仕様となっております。

 

こんにちは

大阪本館の奥田です。

今回は乗りながらサイコンで空気圧がチェックできる⁉

そんなハイテクなホイールをご紹介致します。

ZIPP   353 NSW TUBELESS DISC 

ZIPPが誇るすべての性能面において最も進化したホイールセット「353 NSW」は、ZIPP初のSRAM AXS対応ホイールセットでもあります。
レーサー向けに設計されたこの軽量なクライマー向けホイールは、セラミックベアリングとZIPP最高峰のリムテクノロジーを備え、驚くべき耐久性とエアロ性能を実現しています。
353 NSWのリムにはZIPP AXSホイールセンサーがシームレスに統合されており、ライド中の正確なタイヤ空気圧モニタリングが可能です。
このセンサーにより、バルブステムに外部デバイスを取り付ける必要なく、リアルタイムで空気圧を監視・分析することができます。

タイヤ空気圧を微調整することで、変化し続けるライディング環境下でもスピードとパフォーマンスを最適化できます。
ライド前にはすぐに空気圧をチェックでき、緑のランプが点灯すれば「出発OK」のサインです。
走行中も常に空気圧をモニターし、理想のセッティング範囲にあるか確認したり、異常を早期に検知することができます。

昨今ではタイヤ幅の変化と主に空気圧にも様々な論争が起こっています。

空気圧は直接スピードや乗り心地、バイクコントロールに至るまで自転車に乗る上でのほぼすべてと言ってよいほど要素に干渉しています。

しかし、標高によって変動したり、路面のコンディションによっても適正な数値を見つける必要があります。

そこで、このホイールであればセット重量も1310ｇと、とても軽量でZIPPの超高性能をそのままに、空気圧を常にモニタニングすることで、戦略的に最高のパフォーマンスを生み出すことが出来ます。

そんなこちらのホイールお値段

今なら税込706,500円のところタイムセールでお求めやすくなっております！

是非この機会に如何でしょうか？

TREK　DOMANE　SL5　

420,000円税込

52サイズ

170㎝

[ysid 0197216282297]

アメリカンバイクらしいカラーリング！上から見ても横から見ても違うので飽きにくいのも良いですね！かわいい見た目ですが、なかなかにハイスペックなパッケージとなっております！ホイール・タイヤがチューブレス対応で乗り心地ばつぐん！105の12s搭載で間違いないスペック！

フレーム本体にはストレージがあり工具や予備チューブを積むことが出来ます！

DOMANEとは

エンデュランスという立ち位置で快適性に優れた車体になってます！長距離ライドが得意で最大38Cのタイヤクリアランスがありさらに乗り心地もよく出来ます。

4世代目になり軽量性にも長けました！他の2モデルに比べ、ホイールベースが長く安定した走りが可能！

代名詞となっているIso Speedは振動だけでなく、振動から発生するロードノイズも軽減します。

オススメポイント

この唯一無二のカラーリング！

ISOスピード搭載でシートポストがよくしなり長距離ライドも快適に行えるロードバイク！

ご来店お待ちしております。