¥190,000→‼ASK‼

在庫サイズ：Sサイズ( 適正身長目安170cm前後 )

(在庫確認などはお電話にてお願いいたします。)

[ysid 0884603913284]

バイクスペック

フレームはがっしりと太いアルミ素材のフレームで、フォークは振動吸収性の良い軽量なカーボン製フォーク。

グラベルバイクらしいドロッパーシートポストのケーブル穴もあり、自転車のカスタムにも柔軟に対応しています。

フレーム各部にはダボ穴があり、バッグなどを取り付けることで拡張性の高い仕様となっています。

変速機周りはSHIMANO SORA 9速

フロントギアは46/30、リアは11-34が付いており、林道や山道での坂に対応できるような軽めのギアになっています。

ブレーキはワイヤー引きのディスクブレーキ。

ディスクブレーキはリムブレーキよりも雨や汚れに強く、荒れた環境下でも安定した制動力を発揮します。

タイヤは37cのものが取り付けられ、フレーム側は最大42cまでに対応しています。

フレームカラーはグレーとなっていますが、アルミの原色に近い綺麗なシルバーとなっています。

機能性の高いグラベルロードとなっていますので是非ご検討下さい！

大阪本館の奥田です！

今回は新しくなったスーパーシックスエボのフレームセットの在庫車のご紹介です！

SUPER　SIX　EVO GEN5

左から「スタンダードモッド」「HI-MOD」「LAB71」

スタンダードモッド　F/S　48size CHLカラー

税込３３０，０００円

HI-MOD　F/S　52size　PLTカラー

税込６７０，０００円

LAB71　F/S　50size WOWカラー　

税込８８９，９９９円

第5世代に移り変わったスーパーシックスエボ。
昔か軽量フレームとしてなじみ深い車体ですが今回は第4世代より更にスピードへの追及を進めたモデルとなっています。

個人的には自分も乗っていたシリーズなので気になるところ・・・

変更点

重量比較

パッと見た感じの見た目の違いは少ないですが、重量面はかなり進化しています。
特に注第4世代（Gen4）の最上位グレードと第5世代（Gen5）のHi-Modと10ｇ程度の違いとなっており、これはかなり大きな進化と言えるのではないでしょうか？

そしてこれらは素材の違いだけではなく、設計や製造工程に由来しています。

軽量化が実現したのは、カーボン積層レイアウト最適化を始め「不要樹脂の削減」「成形精度向上」が要因となっています。

つまりGen5は、構造効率を高めた先に軽量化が実現しており、よくある肉抜き構造などではない為、剛性を変えずに軽量化をしています。

空力性能

空力性能はすGEN4の時に既にトップレベルまで引き上げられているために、Gen5では大きく形状変更はされていませんが、チューブ断面の再設計がされていたり、フォーククラウン形状変更、ヘッド周辺の気流最適化などが行われており、しっかりとしたアプローチが見られます。

剛性

よくあるのがフレームを軽量化したのは良いものの剛性は低下してしまう事です。
しかしGen5では剛性値はGen4とほぼ同等に保たれていて、これは前作の構造設計が極めて優秀だったため、その基本設計を維持したまま素材配置を最適化したからです。
軽量化+同じ剛性ということで、踏んだ時のダイレクト感やダンシングの振りの軽さ、高速域の安定性など、ライド時のどの分野においても大きなアドバンテージを得られます。

まとめ

いかがでしたでしょうか？

スーパーシックスエボGEN5は見た目的な変化はあまりないものの、中身はより速く、より乗りやすいバイクになっているということが分かりましたね

当店の在庫車は全てフレームでのご用意になりますので、是非バラ完であなただけの一台を組み上げてみては？

バラ完に不安な方もお任せください。

専門スタッフがサポートさせていただきます。

⇩バラ完相談会もやってます

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/08/22/264794 ]

最近、お店でリムブレーキモデルのロードが数台売れています。
時代の流れ的にディスク全盛ですが、リムブレーキも根強い人気がありますし、ディスクにはない良さももちろんあります。

お客様には用途や、ディスクのメリット等もお伝えしつつもリムブレーキを選ぶ方がいらっしゃるのには、理由があります。

そんな中でも最近売れているのがこちらです！

CANNONDALE CAAD OPTIMO1

特別価格：120,000円（税込）　定価の40％オフです！

サイズ：51（身長170センチ前後の方向け）

リムブレーキの魅力って？

・まずは軽量であることが挙げられると思います。最近はディスクロードも進化してきてリムブレーキ並みに軽いフレームや剛性が高いものもたくさんありますが、やはりリムブレーキはフレーム、フォーク等考えても軽量です。理由としてはブレーキの位置なんですよね。フォークやエンドの方にあるディスクブレーキと比較して剛性を持たせる必要があまりないのでフレームを厚く強くする必要がそこまでありません。その分軽量になるわけですね。

・機械式なのでメンテがしやすく、カスタムもしやすいですね。ディスクの場合スペーサーが必要だったり、油圧の場合はあまり動かすとエアが入る場合もありますが、そんな心配もないですし、輪行もしやすいのはメリットですね。
リムブレーキの時は、私もアルテにしたりデュラにしたり自分でいじってましたが、油圧でブレーキ変更となるとハードルが一気に上がりますよね。そういう点でもいいですよね。ワイヤー交換も比較的簡単なのでメンテもしやすいですね。

ただ、片側で、、
ディスクと比べると、ディスクの方が制動力は高いですし、レバーのタッチの軽さや、タイヤを太くできる限界がある点でもリムはディスクに譲る点もあります。また、ホイールを変えてカスタムしようとしても、今やディスクホイールがほとんどなので選択肢が少なくなります。
ですが、上記のようにリムブレーキのいい点もあることも事実です。
何よりリムブレーキの方がリーズナブルなのもいい点ですね。特に始められる方にはうってつけだと思います！

では早速仕様を見ていきます！

コンポ

コンポは機械式105です。クランクは105ではなく廉価版となりますが、レバーやディレイラー、ブレーキは105です。
始めるにあたっては申し分ない性能ですよ。

パーツ

サドルもパッドが厚めの快適なサドルです。キャノンデールオリジナルですね。

足回りは、、エントリーグレードです。走りを変えたいのであれば、まずはタイヤをよりいい物にするだけでかなり変わりますよ！

デザイン

昔とキャノンデールのロゴがゴシック体のようになりましたが、これもまた角ばってて好きですね。私は初期のS6EVOに乗っていたのであの頃のホリゾンタルでロゴも斜めになったものも好きでした。
これまたカラーが綺麗ですね。写真ではレッドっぽく見えるのですが、レッドとオレンジの間のような、なかなかないカラーリングです。人と被らないカラーですよ！

まとめ

いかがでしょうか！？
リムブレーキの良さを少しお伝えさせていただきました。
性能、デザインともにおすすめですし、始める方には是非とも乗っていただきたいバイクです。
また価格でも諸々揃えても15万円くらいで乗り出せるのも魅力ではないでしょうか？
残り1台限り！ぜひご検討ください！

[ysid 0884603886038]

大阪本館です。

ダジャレみたいな題名にはまっているスタッフがいるので真似してみました。

少しでも涼しくなれば、、、笑

はい！

今回はE-BIKE

しかも特別価格の！台数は少ない！

CANNONDALE Trail Neo 4

税込価格399,000円

ワイズロード大阪本館特別価格になってます！！

価格はお問い合わせください。

MDサイズ（175㎝前後）が在庫です。

メーカーに在庫があればSMサイズ（27.5になります。165㎝前後の方）もお取り寄せ可能

BOSCH（ボッシュ）製「Active Line Plus」を採用

フレームにモーターが取り付けられているので前後輪の見た目も結構スッキリです。

バッテリーはダウンチューブの中に！

トップチューブには充電の差込口も！！

バッテリーを外さなくても外しても充電可能です。

約3倍の高寿命になったといわれている

新コンポCUESが搭載です！！！

名前はトレイルですが快適に街乗りを走っていただく事も可能なギアですね。

気になる走行距離は！！

最長148㎞！！長い！！

モードの使い分けで80㎞～ぐらいですかね。

自分の知る限りボッシュのユニットが一番優秀。

正規販売店であれば問題があれば簡単な検査も可能ですし。

おすすめの1台となっております！！

CANNONDALE /

CAAD OPTIMO 1

サイズ51(身長170cm前後のかたむけ)

カラーCRD(レッド)

￥200,000-(税込)

→￥120,000-(税込)

CAAD14の弟分的存在のCAAD OPTIMO。

溶接痕も滑らかに仕上げた軽量フレームです。

全てではありませんが、

主にシマノ105(R7000系)コンポで組まれており、ブレーキも105です。

レバーを握りこんだ時のタッチ(感触)が、やはり良い！

ご予算をおさえたい方は、こちらもございます。

CANNONDALE /

CAAD OPTIMO 3

サイズ51(身長170cm前後のかたむけ)

カラーMGO(イエロー)

￥165,000-(税込)

→￥99,000-(税込)

こちらは、フレーム素材等はOPTIMO1と同じ。

全てではありませんが、

主にシマノSORA(R3000系)コンポで組まれております。

入荷台数は少なめなので、お買い求めはお早めに！

[ysid 0884603886038]

[ysid 0884603939062]

またふざけた題名ですみません😅

今回は1台限りのめちゃくちゃお得でスペックの高いバイクをご紹介いたします！

こちらです！

CANNONDALE S6 EVO CRB4 105

特別価格：363,000円（税込）　※定価445,000円！お得です！

サイズ：51（身長165〜175センチ）

S6 EVOは少し前に新型になったので、こちらは旧型になります。新しくなって軽いのはもちろん、エアロ感も増して戦闘力も上がりましたが、、
こちらも！軽量で反応性のいいスペックは変わっておりません！

ご紹介していきますよ〜〜！

仕様

コンポは泣く子も黙る105です！価格的には機械式ですが、性能は105ですよ！

S6 EVOは今の形になる前はホリゾンタルフレームでしたが今は後ろ三角は小さくなって乗り心地も良くなりましたね。
シートポストもくびれて快適性も追求していることが伺えます。

ハンドル周りはスッキリ内装です。　カスタムもしやすいステム、ハンドル別型ですね。

ヘッド周りです。ヘッドチューブは新型もかなり薄いですが、、以前の型もかなり薄いです。エアロですねえ。最近は軽量でもエアロなものがほとんどですね。

新型はここが厚みがあって風をより後ろの流す形状になりましたが、こちらの方がスッキリしている形に見えます👀

ホイールとタイヤの足回りはエントリーグレードです。このままでも十分走ってくれます！カスタムを考えるなら、ここは特にタイヤは変えたいところですね！ホイールもアルミのエントリーなのですが、DTスイスのアルミホイールって結構回るんですよ。重量はありますが、かなり使えるホイールです。

サドルもプロロゴのエントリーグレードです。パッドは厚めですが軽いものに変えるとフリも軽くなって軽快に走れるようになります。ゆくゆくのカスタム候補ですね。

まとめ

いかがでしょうか！？

今お店にはアルミのCAAD14もありますがなんと、現在はこのS6 EVOの方が安いんですよ！！
何を求めるかにもよりますが、フルカーボンでなんでもこなせるこのバイクならカスタムも含めてめちゃくちゃ長く乗れる相棒になりますよ！

サイズも多くの方がフィットするはず！

ぜひ今のうちに！時すでに遅しにならぬように！！

[ysid 0884603940143]

シートチューブに『Parks Avenues Joyrides』の文字が入る、正真正銘の街乗り自転車です。

CANNONDALE /

TREADWELL 2

カラーCACTUS GREEN

サイズSM

￥99,990-(税込)

旧作からハンドル形状は変わらず、TREADWELLの代名詞ともいえる、

BMX形状のハンドル。太めのフレームパイプを使っているので、見た目は重そうに見えますが、

全体の重量は軽い方だと思います。

グリップとサドルは変更されてサドルは、ソフトなSELLE ROYAL製です。

SP CONNECT社製の「UNIVERSAL PHONE CLAMP」(￥5500相当)が付属します。

余分なバンド無しでステムに直付けができるので、見た目がとても自然。

色違いの、OBSIDIANカラーも良いカラーなので悩んでしまいますね。

CANNONDALEの自転車はそれほど大量に入ってこないので、店舗在庫ある今が買い時です。気になるお客様はワイズロード大阪本館まで。

[ysid 0196870284050]

大阪本館です。

今回は！キャノンデールについて！

メーカーの営業さんが大阪本館スタッフ向けに勉強会を開いていただきました。

詳しくは長くなるので書けませんが、キャノンデールの理解度がかなり深まり

あ、やっぱトップブランドだな、、、となる勉強会でした

店内の売り場できれいな場所ではありませんでしたが、ありがとうございました！

CAAD

キャノンデールのアルミシリーズのCAADですが

・C

CANNONDALE

・A

ADVANCED

・A

ALUMINUM

・D

DESIGN

の頭文字なんです。

知っていましたか？

もちろん知っていましたが、知らないスタッフもいましたので

有意義な時間でした。

すでに完成形のS6 EVO　

GEN4からGEN5で約50か所ほどの改善点があったそうです。

見た目はぱっと見変わったの？となりますが

聞いてみると明らかに違う点があり

おおぉ！となります。

本日までお客様向けの試乗会を開いておりましたが

トップ有名ブランドに乗っているお客様からは

明らかに軽くて乗り心地がいい、線が細いけどしっかりエアロロード

など頼もしい言葉がいっぱいでした！

当店にはノーマルからLAB71までフレームセットで展示販売中！

CAAD14は105完成車とオリジナル完成車で展開中

のせかえにも大有りなキャノンデール

HI-MODでもハイエンドの走りをしてくれ、さらに軽いので

全グレードがおすすめです！！

キャノンデールのご相談お待ちしております！！

大阪本館の栗本です。以前も他のメーカーで開催させて頂いた試乗会のバイクを使用したライドを開催させて頂きます！

スタッフと試乗車を使って一緒にライドしよう！

日時：2026年7月19日㈰（雨天の場合中止）

集合時間：8時30分

集合場所：ワイズロード大阪本館入口前

目的地：大川～毛馬閘門～淀川～菅原城北大橋⇔赤川の鉄橋区間を往復するコースです。(短いですが坂道あり）

中級者向けライドイベントになります。

参加費　200円　↓↓↓からお支払いお願いします。
https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g21384141/

キャノンデール担当営業の成海さんと一緒にライド致します。

完全予約制！試乗車ライドリスト！

先着順で一台、一名様限りで車体決まり次第車体名のところにラインを引いていきます。

CANNONDALE スタッフ1名、ワイズロードスタッフ1名、試乗車最大7名様限定です。

今回はCANNONDALE の試乗車ライドとなりますので試乗車ライド申し込み以外の方は参加ができません。予めご了承下さい。

★SUPERSIX  EVO 1 PLT  サイズ:54(身長175前後)
★SUPERSIX EVO 1 PLT サイズ:50(身長160前後)
★LAB71 SUPERSIX EVO SL RAW サイズ:50(身長160前後)
★SUPERSIX EVO 1 SL BBQ サイズ:48(身長155前後)
★SUPERSIX EVO 2 RAW サイズ:52(身長170前後)
★SUPERSIX S6 EVO 2 RAW サイズ:54(身長175前後)
★CAAD14 サイズ:51(身長170前後)

申し込み方法

事前予約制となります。以下よりご予約をお願いいたします。
予約フォームはこちら
※雨天中止となりますので、やむおえず中止になった場合は、前日にブログでご案内させていただきます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は前日までにあらかじめ店頭で参加同意書をお渡ししますので、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥２００が毎回必要となります。また、朝早い時間ですのでお釣りのないようにご準備ください。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

誓約事項

下記誓約事項をご確認頂き同意の上でご参加ください。

1.活動にあたり、自身の健康状態に問題はありません。

2.チームY’s Road会員であるかどうかにかかわらず、講習、試乗その他イベント参加に際して、「チームY’s Road会員規約第18条」（記入していただく誓約書の裏に記載されています）に記載の危険があることを認識し、参加料200円を支払い、参加します。

3.活動に際し、第三者に人的ないし物的損害を与えた場合は、自己の責任によって解決します。

4.万が一、死亡、負傷、その他の事故が起きた場合、自己の責任において処理し、主催担当者および株式会社ワイ・インターナショナルに対する責任を一切問いません。

以上、ルールを守って一緒に楽しく走りましょう！
お気軽にご参加お待ちしております！

2日間！通常テストライドは↓↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/24/259993]

大阪本館の栗本です。

CANNONDALE ( キャノンデール )試乗会を開催致します！

日時：
2026年7月18日㈯、19日㈰　2日間のみ！

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠２名迄となりますので一日10名様までです。

試乗できる車体！

★SUPERSIX  EVO 1 PLT  サイズ:54(身長175前後)
★SUPERSIX EVO 1 PLT サイズ:50(身長160前後)
★LAB71 SUPERSIX EVO SL RAW サイズ:50(身長160前後)
★SUPERSIX EVO 1 SL BBQ サイズ:48(身長155前後)
★SUPERSIX EVO 2 RAW サイズ:52(身長170前後)
★SUPERSIX S6 EVO 2 RAW サイズ:54(身長175前後)

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

おすすめ試乗コース

受付方法！！

★WEB試乗申し込みは7月4日から受付可能になります。★

試乗受付はお電話にて受付しております。

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

大阪本館のキモトです。

今回はサマーフェア対象の一台をご紹介。

【CANNONDALE】SUPER SIX EVO 4  GEN4

［価格］¥445,000円(税込)　→→  ¥363,000円！！

サイズ : 51

カラー : ブラック

[ysid 0884603940143]

コンポはシマノR7100。機械式12速のものです。

完成車状態で実測8.7kg。

この価格帯で、しかもアルミホイールにしては軽量じゃないでしょうか！？

優しい乗り味で、レースにそのまま投入するもよし、ロングライドに行くもヨシと言った一台。

スーパーシックスといえば最近新型が出ましたが、旧型のこの自転車でも充分即戦力な一台と言えるでしょう。

ぱっと見て1番に思うのは、”うっすい。”

個人的には薄いという言葉が1番似合うロードバイク。

旧モデルですが、タイヤクリアランスの30cを確保。

レースシーンでも30cの採用が増えているので、これはありがたい

上位グレードと共通のフレーム形状で空力性能は抜群！

シートチューブは下の方が細くなっていて、振動吸収も◎

このスペックで36万は正直言って破格。

見逃すてはないんじゃないですかーー？

ではでは。

４月から大阪本館のアルバイトとして働いております、岩瀬と申します

今回は、初ブログですので自己紹介をさせて頂きたいと思います。ぜひ最後までご覧ください！

自己紹介

大阪出身の18歳（大学一年生）で現在は府内の大学に通っています。

高校生の頃に、自分の脚でどこにでも行けるスポーツバイクの魅力に気付き、ロードバイクを始めました。

現在はロードレース、クリテリウムなどの競技を中心に取り組んでいます！

ワイズロードへは最新のトレンドを知ることが出来たり、何より「好き」をアルバイトにできるのが魅力的で志しました！

僕の愛車！！

今現在はCANNONDALEのCAAD10に乗っております！

この車体は高校生のときに頑張って貯金をして購入したものなので愛着がハンパないです！

クランクとシートポストはカーボン製の物にカスタムしており、軽さと剛性を確保しつつ完成車で7.8kgとアルミフレームとは思えないぐらい軽量です。

そして何よりも良く進みます！

体重が52kgで軽いこともあり、アップダウンのある道でもスイスイ進んでくれます　

もちろん淡々と踏むような長い登りでも全く苦になりません！

最後に

働き始めて２カ月、微力ではありますが皆様の自転車選びをサポートできたらなと思っております！

大阪本館へお越しの際は、ぜひお声がけください！

最後までご覧くださりありがとうございました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イワセ

今回ご紹介するのはかつてカーボンキラーと呼ばれたCAADシリーズの最新作、 CAAD14の大阪本館限定オリジナル完成車がございますので紹介いたします。

大阪本館オリジナル完成車　CAAD14

大阪本館限定!!  368,000円(税込)!!

【参考価格：490,000円(税込)】

サイズ：54( 身長目安175cm前後 )

カラー：ツヤ有ブラック

オリジナル完成車だからこその特徴

大阪本館限定のこの車体はフレームセットから組み立てているので、普通の完成車とは違うところがいくつもあります。

フレーム付属の小物類

まずはシートクランプ。

通常はブラックですが、シルバーのカッコいいクランプが付いています。

次にスルーアクスル。

こちらも同じく通常ブラックの所、シルバー＆ゴールドの15gほど軽量化されたものが取り付けられています。

さらにRDのハンガーもダイレクトマウントになっています。

ホイールの取り外しがかなり楽になるのでかなりありがたいパーツです。

軽量なカーボンシートポスト

完成車ではアルミ製シートポストですが、こちらはカーボン製シートポストが装着されており、メーカー完成車に比べより軽量に、より快適性が高くなっています。

最初から施工済みの最上級コーティング

フレームにはワイズロードで施工できる最上級グレードのガラスコーティング、velogue（ヴェローグ）（29,700円）を施工済み。

およそ３年の耐久持続性能で撥水、防汚性が高く、傷がつきにくい事やフレームの艶感もマシマシで良い事尽くめです。

コンポーネント

コンポはメーカーの完成車と同じく機械式105 12速。

日本メーカーのシマノなのでメンテナンスパーツも手に入りやすく、急なトラブルでも対応しやすいです。

ホイール、タイヤ

ホイールはフルクラムのRACING 800 DB。

重量は少し重めですが、ある程度のリムハイトがあるため、標準ホイールより空力性能が高く、見た目も良くなっています。

タイヤはマキシスのPursuer 28c。

約285gと軽量で耐摩耗性も高く使い勝手の良いタイヤになっています。

ハンドルステム、バーテープ

ハンドルはシマノPRO LTコンパクト 400㎜、ステム長さは90㎜。

グリップ感の高いシクロベーションのバーテープが装着されています。

このようなパーツが付いてメーカー完成車の定価＋約2万円の価格と考えるとかなりお得です！

サイズが合う方は是非ご検討ください！

～年モデルだとかは、大々的に言わなくなっています。

今日紹介は、比較的新しいカラーリングのTREADWELLの紹介です。

CANNONDALE /

TREADWELL 3

カラー:ダスト ブルー 

￥95,000-(税込)

2025年～2026年継続販売カラー、

淡いラベンダー色に近い鮮やかな色です。

BMX風ハンドルは、ハンドル高め。近距離ゆったりめに、街中クルージングしたい方にむいています。

サドルも柔らかめ、そしてタイヤも太くて走りの安定感は半端ない！

ワイヤーも内装されていてすっきり。

スピードセンサーがホイール・ハブに付いており、

CANNONDALEアプリで、スピードや距離等をスマホ画面に表示可能。

フィットネス的な使い方にもむいています。

TREDWELLの他のカラーも在庫中、

メーカー在庫あれば、お取り寄せも可能ですので、

お気軽にスタッフまでご相談ください。

[ysid 0884603942406]

CANNONDALE　SUPERSIX　EVO　LAB71

今年2月に発表されたSUPER SIX EVOの新型フレームでいろんな面で大きな進化を遂げました。空力性能、重量、ジオメトリすべての面でブラッシュアップされた第5世代になっています。

カラーはBlack with WOW colors

サイズは50となっており適正身長は157㎝～169㎝となっています

空力性能

第4世代と比べてフレーム設計が刷新され細かい部分で上がっています

①トップチューブ

旧世代と比べてマッシブになっています。トップチューブはダンシング時のしなりの剛性感にも影響する為、よりレーシーな仕上がりに変わりました。フロントの剛性も上がるのでスプリント時も活かせる設計になっています。

②シートステー

シートステーがより扁平させた形状でシャープになり空力が良くなりました。

③ヘッド周り

前から見た時のヘッドが薄くなり、砂時計の様な形状になっていて前からの風を受けにくい構造に！

重量

SUPERSIX EVO　LAB71

フレームセット：728g

フォーク：392g

合計重量：1120g

非常に軽量な仕上がりですね。前作と比べるとフレームで40gほど軽量化され、加えて空力性能も上がっているので非の打ち所がなくなっていますね・・・

実測重量

UDH、ヘッドパーツ込みで1.44kgでした。塗装込みでの重量を考えると非常に軽量な仕上がりになっていると思います。

ヒルクライムではいかんなく効果を発揮してくれそうです。

価格

￥890,000（税込）

ロードレースからヒルクライムまで万能に使える非常に高性能なバイクなので、レースを本気ではじめていこうとしている方などにはとてもおすすめのフレームになっています。

気になる方は是非店頭にて確認ください。

最後に

新型になり色んな部分でブラッシュアップされています。レースバイクとしてさらに完成されたSUPERSIX EVOをどうですか？

また今回入荷したLAB71と以前入荷したHIMOD（カラー：Platinium　サイズ：52）がそれぞれ一台で合計2台が在庫されています。

これからのレースシーズンに新機材を投入してみたい方は是非ご相談ください！

皆さん夏に備えていますか？サイクリングボトルひび割れたりしていませんか？

定番商品でCANNONDALEのボトルが入荷しています。早速1本売れましたがまだ在庫があります！

CANNONDALE　GRIPPER　LOGO　BOTTLE

2,700円税込　650㎜

カラー：WHITE

[ysid 0884603945568]

断熱効果のあるボトルで真夏のライドをサポートしてくれます！ボトル上部には凹凸があり握りやすいような作りになっています！

CANNONDALEのバイク乗りは必須で持っておいてもいいボトルではないでしょうか。

他にもステンレスボトルも多く揃えています。

ご来店お待ちしております！！！

大阪本館、奥田です。

ワイズロード大阪本館のオリジナルCAAD14が驚きの価格に⁉

アルミと言えばキャノンデール！

前は好評につきすぐに完売してしまったので、またまた作っちゃいました！！

大阪本館オリジナル完成車　CAAD14

参考価格：490,000円税込

大阪本館限定368,000円税込

51サイズ

フレーム単体販売の物をオリジナルで組立しました！参考までに105機械式で345,000円税込ですがこの14、ワイズロードで施工できる最上級グレードのガラスコーティング（29,700円）を施工済み！テカテカです。それだけで完成車スペックよりお得ですが、アッセンブル下パーツも良い物を選んでいます！

写真の状態で約9.0kg！アルミディスクブレーキでは相当軽量なスペックになりました。

安心安全のシマノ機械式105！

コンポはやはり安定のシマノ！

フルクラムR800にMAXXIS　PURSUER　28C

メイドインジャパンのタイヤに少しスペックの高いホイールを取り付けしました。完成車スペックのタイヤよりもいいものをチョイス！

シマノPRO　LTコンパクト　380㎜

バーテープはこだわりのシクロベーション！ロゴのシルバーとバーテープのグラデーションがマッチして映えます！

フレームセットならではのポイント

シートポストは完成車とは違いキャノンデールオリジナルブランドのカーボン製シートポストを使用！さらにスルーアクスルが軽量なものが使われています。

カラーリングは完成車では選ぶことの出来ないカラー！

ダイレクトハンガーに変更しており、変速スピードが向上！オリジナル感満載！

カタログに無いCAAD14いかがでしょうか。

ご来店お待ちしております。

本日はアウトレット完成車のご紹介！話題キャノンデールです！

CANNONDALE　S6　EVO　Hi-MOD1　第4世代

1,650,000円税込→1,485,000円税込

51サイズ

170㎝前後

第5世代が発表され話題のS6EVOですが、こちらは第4世代。セカンドグレードですがトップグレードのLAB71との重量差はほとんどなくトップクラスの走りをしてくれます！両サイドに6mmづつの余裕を持ったまま最大30mm幅のタイヤが装着できます。BB規格はBSAを採用しておりメンテナンス性も良いです。

専用ボトルとボトルゲージ付き

こういう専用品が付いてるのは嬉しいですよね！設計もしっかりされており、空気抵抗軽減の効果があります。

HollowGram R-SL 50

価格は約30万円ほどのハイエンドホイール！優れたエアロダイナミクスを実現しながら、すでに軽量化されているR-64より100gの軽量化を実現。空力的な効率と軽量なレスポンス！

リム内幅：21mm / 外幅 32mm
1,540g（前後）

MOMOとのコラボSystemBar R-One

MOMOとはイタリアのメーカー。車のステアリング等で有名！60年以上続く信頼あるブランド！

このデザインとトップチューブのデザインが統一感があり非常にカッコいいです！ハンドルとしてのエアロ効果はもちろん、軽く剛性の高いハンドルバーです。

デュラエース　4iiiiパワーメーター付き

プロも使う、最強のコンポ！ブレーキ操作や変速スピードは段違い！

クランクに取付されている両側計測できるパワーメーターになっています。スピードセンサーも！

NDR　NACK

僕が好んで仕様しているプロロゴが使用。

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もう手に入らない商品です！是非ご検討をお願いします！

ワイズロード大阪本館のオリジナル完成車が完成したのでご紹介！CAAD14は2026年に約6年半ぶりのモデルチェンジした、ピチピチのバイクです！

アルミと言えばキャノンデール！

大阪本館オリジナル完成車　CAAD14

参考価格：490,000円税込

大阪本館限定370,000円税込

54サイズ

フレーム単体販売の物をオリジナルで組立しました！参考までに105機械式で345,000円税込ですがこの14、ワイズロードで施工できる最上級グレードのガラスコーティング（29,700円）を施工済み！テカテカです。それだけで完成車スペックよりお得ですが、アッセンブル下パーツも良い物を選んでいます！

写真の状態で約8.9kg！アルミディスクブレーキでは相当軽量なスペックになりました。

安心安全のシマノ機械式105！

コンポはやはり安定のシマノ！

フルクラムR800にASPITE　PRO28C

メイドインジャパンのタイヤに少しスペックの高いホイールを取り付けしました。完成車スペックのタイヤよりもいいものをチョイス！

シマノPRO　LTコンパクト　400㎜

バーテープはこだわりのシクロベーション！ロゴのシルバーとバーテープのグラデーションがマッチして映えます！

フレームセットならではのポイント

シートポストは完成車とは違いキャノンデールオリジナルブランドのカーボン製シートポストを使用！さらにスルーアクスルが軽量なものが使われています。

カラーリングは完成車では選ぶことの出来ないカラー！

ダイレクトハンガーに変更しており、変速スピードが向上！オリジナル感満載！

カタログに無いCAAD14いかがでしょうか。

ご来店お待ちしております。

SUPERSIX EVO　Hi-MODのフレームセットが入ってきたのでご紹介いたします！！！

SUPERSIXEVO Hi-MOD/52/Platinum

670,000円(税込)

サイズ52

カラーはPlatinum

詳細

フレーム単体では

なんと実測720g！！！

軽い！！！

上の写真の状態で、ボトルとかエンドとか色々つけた状態で1.7kgほど。

セミエアロの形状でこれは大分軽いと思います。

あとHi-MODのロゴが小さくなりましたね。

SUPERSIX EVOは今作で第5世代。

より軽く、より空力を良く、

誰が乗ってもより速くなるようなフレームに仕上がっています。

フォークエンド、フレームエンドにEVOの文字。

UDHも採用で拡張性も高いです。

間違いのない1台をお探しの方へ

実際に試乗したことがあるんですが、正直めっちゃ良かったです。

しっかり軽さが感じれるぐらい加速性も反応も良かったし、

高速域の巡航も楽で安定してました。

なによりちゃんと速いのに扱いやすいのが良かったですね。誰が乗っても絶対早くなると思います。

当店にはフレームが1本、既に店頭に展示してありますのでご興味ある方は是非。

ご相談もお待ちしております。

以上！

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