最新バイクが入荷したのでご紹介！

CORRATEC　RT　CARBON　105Di2

522,500円税込

日本人の為に開発された、日本オリジナル企画のオールラウンドロードバイク。実測は8.3㎏！

日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画。サイクリングを楽しみたい方にオススメ。

４年ぶりのフルモデルチェンジ！
全体的にフレームの設計・素材を見直し、乗り心地と反応性を両立。前作も快適なバイクでしたがさらに、速く快適に走れる１台に！105DI2搭載で快適に走れます！

快適性と剛性の好バランス
フレーム素材としてメインに T700 を使用。各所に高強度の T800 を採用し前作よりも50gの軽量化！
フレームの中でも一番空気抵抗を受けるヘッドチューブの形状を見直し、D型のエアロ形状に変更。ケーブルが完全内装化！見た目も空気抵抗も良くなります。

ITM　一体型ハンドル

ITM CH1-RイタリアのブランドiTMのステム一体型ハンドルです。 59,400円(税込)ものが標準搭載！空気抵抗の軽減はもちろん、見た目のドレスアップになります。

ロープロファイルチェーンステー
チェーンステーを低く設計することによりチェーンが暴れた時にフレームに当たりにくくなります。最近のワイドレシオ化したギアとも相性が良く、ライダーのストレスを軽減！

T47 
BB周りの剛性が上がり。スレッドタイプなので音鳴り等トラブルも少なく、交換も簡単に行うことができます。

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50サイズ店頭展示中！

ご来店お待ちしております。

決算セールのタイミングでロードバイクを始めたい方、必見です。

セカンドバイクでもおすすめ。

とにかくサイズが合えばおススメの1台をご紹介いたします。

CORRATEC R.T.CBN

459,800円(税込)

⇩　⇩　⇩

275,880円(税込)

40％オフ！！！

Di2搭載でこれより安いカーボンバイクは当店には置いてません。

最安値です。

スペック

Frame：RT DISC EPS UD モノコックカーボン T700

Fork：RT DISC EPS UD モノコックカーボン T700

Lever：ST-R7170

Brake：BR-R7170

FD：FD-R7150

RD：RD-R7150

Crank：FC-R7100(50-34T/170mm)

Cassette：CS-R7100(11-34T)

Chain：CN-M7100

BottomBracket：SM-BB72-41B

Wheel：WH-RS171

Tire：Vittoria ZAFFIRO 700×25C

Di2って？

Di2は

「 Digital Integrated Intelligence」

の略で、電動で変速してくれるってやつです。

モーターが内蔵されており、ボタンを軽く押すだけで変速してくれます。

ボタン操作だけで正確に、かつ迅速に変速してくれるので超ストレスフリーで使えるんです。

しかもボタンの操作での動作パターンや、変速の速度も自分でセッティングできるのでめちゃくちゃ便利なんですよ。

サイズさえ合えば

これからロードバイクを始めるなら、コンポはDi2にしておいて損は無いです。

ただDi2付いてる車体って基本高いんですよ！

安くても35万前後くらいかなーって感じなので、この27万は超コスパ良い車体なんです。

店頭の54サイズ(180cm前後くらい)のみでの販売で、他はもう完売しておりますのでご注意ください。

逆にサイズ合う方はチャンスです。

お見逃しなく。

以上！

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今回はドイツのあのメーカーよりレースに最適解なこのバイクのご紹介！

CORRATEC CCT TEAM

Size 51（身長目安170～175㎝）価格：¥658,000+TAX ⇒決算セール！！ASK！！！

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…

……

……なんじゃあこの価格！

値段下がり過ぎてもはや怖いって…

それくらいの販売価格になっております！

はい！ということで決算セールの目玉の一つでもあるCORRATECのエアロロードのご紹介！！

ドイツ産、空力重視の設計

この見るからに速そうなフレーム設計！

もちろん見た目だけでなく中身も考えられているのでご安心を！

ケーブルフル内装はもちろんのこと、カムテール形状やくびれを作ったヘッドチューブなど各所に空気抵抗を意識した設計がされています。

前方部の設計も一直線にストンと落ちるような独特な形状をしていたり、スルーアクスル部もフレームで覆われていたりエアロ味満載！

ただ…！

エアロを意識しただけじゃないのがCORRATECの特徴！

シートステーになるんですが弓なりの形を採用しており、これはコラテックを象徴する「BOW」形状というもの。この形にすることで路面からくる振動を軽減してくれます！

リア側のスルーもフレームで覆われていますね。

アルテグラ Di2搭載！！

コンポーネントは現行のアルテグラDi2を採用。電動変速によりギアを変えるときのストレスが一気に減ります！

よくある話、マウスのクリック感覚で変速が出来るため、ワイヤー式の変速のように奥までぐいっと押し込む必要がありませんし、

旧型のDi2のように変速の際にチェーンが「よっこらせ」と一呼吸おいてくることもありません。一度使うとDi2から離れられなくなるのは本当です！（私の経験談です！）

しかも、アルテグラなのでブラケット上部にもスイッチが付いておりブラケットポジションで巡行する際でも持ち方を変えずに変速が出来ます！

ちなみにこのスイッチ、サイコンのページをめくるのにも使えるので結構便利だったりします！

足回りはFULCRUMのRACING 4とVITTORIA ZAFFIRO PROの組み合わせ。

必要最低限のスペックにはなっていますが、セール分の浮いたお金で上のグレードのタイヤやホイールにカスタムするのもアリでしょう！

売り切れ次第終了です！ご了承ください！

是非この機会に手に入れてみては？！

ではでは～

CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク CCT TEAM ULTEGRA Di2 R8170 12sp / FULCRUM RACING 400 ブラック/ブルー 51 (適応身長目安170-175cm前後)

購入はこちら

CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク CCT TEAM 105 Di2 R7170 RS171 ブラック/ブルー 48 ( 身長目安165cm前後 )

購入はこちら

CORRATEC /

SHAPE CHUBBY MINI

￥99,000-(税込)

ドイツ・ブランドのCORRATECですが、こちらのミニベロは、

輸入代理店のグローブライドがCORRATEC社へ提案し実現した日本独自企画車体。

綺麗なアース系カラーのMATT SAND/SANDカラー

ヘッドチューブに、

RIXEN & KAUL の KLICK FIX 規格のアタッチメントが取り付け可能。

取り付けできるダボ穴がヘッドチューブにあります。

タイヤは20×2.3サイズと最近流行の太めのタイヤ。

20×2.0や2.1を超える2.3です。

タイヤが太くなるにつれて、より制動力が上げた方が良いので

ブレーキはTEKTRO製の油圧ディスク、

ワイヤー引きではなく油圧ブレーキを採用している点がGOOGポイント。

街乗りされる方には、需要が高い柔らかめのサドル。

ここも日本独自企画の声が届いています。

サイズ37は小柄の方も乗れるサイズ。

GIANTのESCAPE R3のサイズXXSと、

地上～サドルまでの高さを実際測ってみたら、ほぼ同じでしたので、

身長140cm～乗れそうです。

サイズは2サイズ展開、サイズ42(身長170cm前後)も入荷していますので、

気になる方は、是非、店頭で実物をお確かめください！

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↑こちらで紹介したR.T.CARBONの兄貴分の紹介、

ブラックフライデーセール対象です！

CORRATEC  /

CCT TEAM ULTEGRA Di2 R400

(ホイールはFULCRUM/RACING400です)

サイズ 51

¥723800-

→￥506,600-(税込)

ULTEGRA Di2搭載車で、最安値かもしれません。

スタッフ試乗でも評判の良いCCT TEAM、

レースからロングライドまで、何でもこなせるオールラウンダー。

前から見ると丸みを帯びた、フロントフォーク。

PINARELLO等でも取り入れられているこの形、

ヘッドチューブの扁平形状、比較的新しいモデルなので、最新のエアロ形状を多く取り入れています。

R.T CARBONの紹介の時は書きましたが、

サドルは慣れてきたら、軽量かつペアリングのパワーを出せるような、

サドルに交換する事を

お勧めします。ご予算があればホイールもカーボン等へ！

そういったパーツ交換伸びしろのまだまだある、

CCT TEAM。店舗のセールは今日までです！(在庫あればオンラインご予約は、12月8日AM10:00可能)

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いよいよブラックフライデーも明日で終わり、

お見逃しはございませんでしょうか？

めっちゃお得やのにまだ在庫ある商品を個人的にピックアップしようかなと。

①SCOTT ADDICT RC20

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1,045,000円(税込) ⇒ 783,699円(税込)

サイズはS

こちらはコスパお化け。

超軽量フレームで加速性や反応は最高。

ゼロからグングン伸びていく感じがたまらない、

レーシーな軽量バイクをお探しの方は是非。

ちなみにこのスペックで80万切ってるのヤバいですからね。

②CORRATEC R.T.CBN DISC 105 Di2 

459,800円(税込) ⇒ 298,800円(税込)

サイズは54

カーボンで、Di2が付いてて、

それで30万切ってます。

カーボンらしい振動吸収性で乗り心地が非常に良く、Di2の楽さと便利さを味わえる組み合わせ。

これから自転車を始めるにはピッタリかも？

③CANNONDALE SuperSix EVO4

[ysid 0884603940143]

445,000円(税込) ⇒ 333,700円(税込)

サイズは51

ハイエンドの長所を色濃く引継ぎ、

ミドルクラスながら優れた空力と剛性バランスを誇っているバイクです。

この価格帯で空力意識しててしっかり速いカーボンロードを～

って方におすすめ。

④Wahoo KICKR CORE (+Zwift One)

[ysid 0853988006522]

[ysid 0850048106420]

123,200円(税込) ⇒ 86,000円(税込)

132,000円(税込) ⇒ 98,000円(税込)　*(+Zwift One)

最後は車体ではなく室内用のトレーナー。

これからの冬の時期にピッタリなやつです。

どちらも静音性が高く、自宅でも安心して使用できます。

この冬に他と差を付けちゃいましょう、

明日までですよ！！！

たった4つのご紹介でしたが、お探しの物はありましたか？

他にもセールの物ありますし、気になる方はお急ぎください。

何事も終わっちゃって後悔のないように！！！

以上。

が、12月7日まで。

掘り出しもの的にまだ、こちら在庫残っています。

corratec /

R.T CARBON DISC 105 Di2

サイズ54(身長175cm～180cmのかたむけ)

ホイールはシマノWH-RS171仕様です。

￥459,800-(税込)

→￥298,800-(税込)

新規Y's CLUB会員加入の方は、

「新規会員 初回購入特典」詳細

→　https://online.ysroad.co.jp/shop/l/lblackfriday/?dlink=1

もご利用できます。

カラーのブラック部分は、トップチューブはマット(つや無し)、その他はグロス(つや有り)と凝った塗装。

どちらかというと、エンデュランス系モデルのR.T CARBON。

シートステー・チェーンステーには、ブリッジがなくリアの振動吸収性が、

非常に高い造り。

・・・とここまで書いておきながら、

ホイールは内幅19mmのWH-RS171にVITTORIA/ZAFFIRO PRO700×28C

タイヤが付いており、実測タイヤ幅は約26mmとちょっと細め、乗り心地に

硬さを感じるかもしれません。

太すぎるタイヤは入りませんが、実測28mmぐらいに持っていければ、

またガラッと印象が変わるかもしれません。

サドルは、柔らかめのサドルが付いています。

好みにもよりますが、ここも、慣れてきたらもう少し硬めのサドルへ交換した方が、

ペダリング時のパワー伝達がアップし、

より楽に長い距離が走れる様になるかと思います。

パーツ交換で伸びしろがまだまだある、

R.T CARBON。サイズが合えば買いですよ！

(サイズ違いも支店在庫あれば同価格で取り寄せ可能です)

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で毎年開催している

ワイズロードの試乗会イベント！

バイクデモ

一般のお客様にいろんな車体を

試乗していただけるイベント

として好評をいただいていますが、

その前日は実は

ワイズロードスタッフだけの

試乗会が開催されています。

こういう機会にスタッフは

いろんな車体を体感し、

お客様に通常のスペックプラス

個人や他のスタッフの意見等

含めてお客様に提案している

社員にとっては非常に大事なイベントに

なっています。

（ワイズスタッフの特典の1つですね！）

大阪本館からは12名のスタッフが参加

さすがに全車体は乗れないですが、

みんなで乗り分けて情報を共有しています。

ということで私も

沢山乗ってきましたが

私が今買うならこれかな！？

という目線で色々乗ってきたので

数回に分けて紹介しようと思います。

まず自分スペックは

過去にはかなりロードに乗り

通勤の往復42キロを

毎日走っていたり、お客様と

チームを組んで鈴鹿などの

エンデューロなどに参加していましたが

最近はロードに乗れていなく

折り畳みのBROMPTONばかり

に乗っているという状況です。

ということで、

ガンガンヒルクライムではなく

ロングを早く楽に楽しく乗りたい

という視点が重要ポイント！

エアロでかっこよく

しかも振動も軽減してくれるのが

理想だということで1台目は

コラテック

CCT　TEAM

最新のモデルではないのですが

アルテグラが乗って

エアロのフレームで

しかも優しい感じがするのに

進む感じが、非常に良かったです。

琵琶一や、淀川沿いの自転車道

など風が最大の敵となる

ロングライドに最適だなと感じる

一台です。

コラテックはつり業界の大御所DAIWAが

扱うブランドで、フレームを

輸入して、パーツは日本で組付ける

事で、パーツの関税分の価格

投げ幅を大幅に減らし

組付けの精度を上げて

コスパが超いいのでかなり熱い

というところも推しですね。

私が買うならこれかなと検討する

3台のうちの1つとなりました！！

ちなみに現在大阪本館の在庫は

BLACKFRIDAY　セールの

対象となっており、超お買い得！

サイズが合えばなんで

お早めにご相談くださいね

あと2車種はまた順次

報告していきますので、

久しぶりにロードに乗ろうかな！？

と検討されている方は

是非参考にしてくださいね！

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今回紹介したい自転車は【CORRATEC】ロードバイク！ 

DOLOMITI DISC 105 DI2 RS171

定価：￥269,500円
↓秋のサイクリングキャンペーン
20％OFF　￥215,600円(税込)

カラー：BK/BR
サイズ：51（適応身長目安：180cm前後）

軽快で快適な乗り心地を実現したハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」DISCモデル

JAPAN FIT

日本のフィールド、日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画。
コンポーネントはフルシマノ製で、安心、かつ高いコストパフォーマンスを実現。
天候、コンディションに左右されない安心の油圧ディスクブレーキ仕様。

メインカラーがブラック、

[ysid ]

サブカラーがバーガンディ レッド カラーがブラックと男性向けに思える一方でバーガンディと女性におススメしやすいカラーとなっていて男女共に似合うオシャレなロードバイクです。 自分は、男性スタッフですが、派手過ぎなく一方でワンポイントカラーとオシャレ所を気に入っています。

コンポも105と良いものが付いていて、DISCとなっているにも拘わらず手の届きやすいお値段なので自分自身購入を考えているレベルです。

今回ご紹介するお得なロードバイクはこちら！

corratec DOLOMITI DISC TIAGRA

CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク DOLOMITI DISC ( ドロミテ ディスク ) TIAGRA 4725 / RS171 ライトグレー/ブルー 51 ( 身長目安180cm前後 )

購入はこちら

大阪本館の栗本です。

2026年モデル少しずつですが発表していますね！コロナ前に戻ってきている感じで大体が7月～10月に発表になるかもしれません。

CORRATEC(コラテック) 完成車 2026

今回はフルモデルチェンジしたRTカーボン、マイナーチェンジのドロミテDISCの紹介となります。入荷予定は年末から来年入荷予定となります。ご予約受付中になります。

R.T. CARBON 　2026　完成車

★4年ぶりのフルモデルチェンジ
R.T.CARBONが4年ぶりにフルモデルチェンジしました。全体的にフレームの設計、素材を見直し乗り心地と反応性を両立、速く快適に走れる1台に
★快適性と剛性のバランスの取れたフレーム
メインにT700を使用し、各所に強度の高いT800を使用、性質の異なるカーボンを組み合わせにより、乗り心地と反応性のバランスが取れたフレーム。
PUインターナルモールド製法によりフレーム内部にも無駄が少なく、前作よりも50gの軽量化も果たしています。
★見直されたエアロプロファイル
フレームの中でも一番に空気抵抗を受けるヘッドチューブ形状を見直しＤ型のエアロ形状へ変更。また、ケーブルをすべてフレームの中に通すことにより、前作より大きく空気抵抗を削減、見た目もスマートになりました。
★ロープロファイルチェーンステー（L.P.C.）
チェーンステーを低く設計することによりチェーンが暴れた時にフレームに当たりにくくなります。最近のワイドレシオ化したギアとも相性が良く、ライダーのストレスを減らしてくれます。
★大口径BB（T47インボードタイプ）
大口径化したBBによりBB周りの剛性が上がり反応性が良くなりました。またスレッドタイプなのでトラブルも少なく、交換も容易となっています。
※Japan Assembly
「ハンドルサイズ」「ステム長」「バーテープカラー」等選択が可能。セミオーダーによるフィッティングが可能に！（在庫状況によって仕様が限定されます）

■カラー： WHITE NAVY、MATT GREY LIGHT GREY　2色展開
■サイズ： 47, 50, 53, 55
◆105 R7120 機械式12s仕様 税込￥396,000
◆105 Di2 R7170 電動無線12s仕様 税込￥484,000
◆ULTEGRA Di2 R7170 電動無線12s仕様 税込￥572,000
●入荷時期：2026年2月入荷予定です。予約受付中です。

DOLOMITI(ドロミテ) DISC  2026 完成車

ワイズロード大阪本館で人気の車体です。コストパフォーマンス性よし！軽快で快適な乗り心地よし！

★JAPAN FIT
日本のフィールド、日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画。チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求。特に前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブは機能性と美しさを両立しています。コンポーネントはフルシマノ製で、安心、かつ高いコストパフォーマンスを実現。
※Japan Assembryモデル
国内組立により、ハンドルサイズ、ステム長、バーテープ等の選択が可能。よりライダーに最適なフィッティングが可能になりました。（在庫状況により仕様が限定される場合がございます）
★GERMAN DESIGN＆ENGINEERING
扁平形状のシートステーは振動吸収性が非常に高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性が向上しました。後方にオフセットしたフルカーボン製の「PRO CONTROL FORK」は、長距離での快適な推進力とコーナリング時の横方向への安定性を引き出し、優れたハンドリング性能を実現しています。「LOW PROFILE CHAINSTAY」はチェーンのバタつきによるフレームへのダメージを防ぎ、安定した駆動性を確保します。溶接部に施したスムースウェルディング加工は、カーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。

■カラー： BlackBlueWhite、WineRedBlackWhite、SilverWhiteBlue
■サイズ： 42, 46, 48, 51, 54
◆CUES 10s 税込217,800円
◆105 12s 税込247,500円
◆105 Di2 12s 税込324,500円
●入荷時期：2025年11月入荷予定です。予約受付中です。

予約受付中です！！

納期予定となりますので遅くなる可能性はございますので予めご了承下さい。絶賛予約受付中です。詳細等はお気軽にスタッフ迄お声かけてください。

大阪本館の栗本です。

当店で人気ブランドFOCUSﾌｫｰｶｽ、Corratecｺﾗﾃｯｸ試乗会開催致します。

予約なしでも予約ありでも試乗可能です！7/12追記

予約なしでも予約ありでも試乗は可能です！予約のお客様優先となりますのでお待ちいただく可能性がございますので予めご了承下さい。

FOCUSﾌｫｰｶｽ、Corratecｺﾗﾃｯｸ試乗会！

日時：
2025年7月12日(土)、13日((日))　2日間

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠4名迄となりますので一日20名様までです。

試乗できる車体！

★フォーカス

IZALCO MAX 9 105 47 (身長１６０前後)¥759,000円

IZALCO MAX 9 ULT ５０ (身長１６５前後)¥979,000円

IZALCO MAX 9 DURA ５２ (身長１７０前後)¥1,188,000円

IZALCO MAX 9 ULT ５４ (身長１７５前後)¥979,000円

★コラテック

CCT TEAM 46(身長1５８前後)¥723,800円

CCT TEAM 4８(身長1６５前後)¥723,800円

CCT TEAM ５１(身長172前後)¥723,800円

DOLOMITI DISC 42(身長１60前後)¥258,500円

DOLOMITI DISC 4８(身長１７０前後)¥258,500円

DOLOMITI DISC ５１(身長１７５前後)¥258,500円

（後日画像アップ致します。）

大阪本館からの試乗オススメコース

完全予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※今回の試乗は完全予約制とさせていただきます。予約以外の試乗はお断りする場合がございますので予めご了承ください。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

試乗特典あります！！

試乗して頂きますと驚きのビックリ特典をお渡しさせて頂きます。ﾌｫｰｶｽ、ｺﾗﾃｯｸご購入検討のお客様は是非試乗してください！！

大阪本館の栗本です。

お得なフレーム乗せ替えキャンペーンですね！

FOCUS IZALCO MAX フレーム乗り換え応援キャンペーン

キャンペーン期間

20205年7月1日～2025年8月31日まで

内容

IZALCOMAX 9フレームをバラ完、載せ替えにて購入される方に向けたフレーム下取キャンペーンです。

対象フレーム

IZALCOMAX 9 BLU/BLUカラー

サイズは確認が必要となりますのでスタッフ迄お気軽にお声かけてください。

販売価格

¥572,000-
↓フレーム下取限定価格
なんと！！¥374,000-

（乗せ替えによる別途工賃必ず必要になります。）

下取対象

ロードバイクフレームリムDISC問わず
クロスバイクなどは不可

今乗っているバイク、フレームが下取り取として¥198,000-がフレーム価格よりお安くなる仕組みとなります。

7月12日、13日はFOCUS、ｺﾗﾃｯｸ試乗会です！

試乗会時はﾌｫｰｶｽ、ｺﾗﾃｯｸに担当営業がお店にいてますので詳しく色々と聞くことができます！お時間ありましたら是非、ワイズロード大阪本館迄ご来店下さい。

CORRATEC

A-ROAD SORA DISC

カラー:GRAY BLUE / YELLOW

￥169,400-(税込)

→￥ASK-（お安くなっています）

シマノSORAコンポにワイヤー引きディスクブレーキ。

フラットマウントブレーキ、前後スルーアクスル仕様なので、

後々グレードアップもし易くなっています。

ダボ穴多数あり。グラベルの基本が抑えられており、

個人的に今いちおし！

カラー：マットブラック

もあります。台数限定なので、

ご購入はお早めに！

お得なカーボンロードが入ってきたのでご紹介！

CORRATEC　RT・CARBON　105R7120

￥371,800→29％OFF￥262,185(税込)

52サイズ（175㎝前後）

フルカーボンバイクで新型105でワイヤー内装という形でトレンドはしっかりと抑えてこの価格！

詳細

RT・CARBON  とは

・エアロプロファイルを備えたフロ・カーボンフレームの製法にはEPSを採用。内圧成型の際に発生するシワや肉厚の不安定さを無くすことで、より軽く、より強く安定したフレームを実現しました。

・エンデュランスロードの位置づけで、トップチューブとダウンチューブの形状はスクエア型を採用。モノステーかつ極薄のシートステーは、振動吸収性がより高く、快適なロングライドを可能にしました。ントフォークは横方向の剛性に優れ、安定性に貢献する高いエアロダイナミクス効果！

約8.9ｋｇと軽く初めての方にもオススメ！

ラスト1台お早めに！

お求めやすいロードバイクが数量限定で入荷しました。

CORRATEC /

CT-ROAD

￥119,900-(税込)

→￥ASK-

カラー:BLACK/GRY BLUE

・アルミフレーム(リムブレーキ)

・カーボンフロントフォーク

・メイン・コンポがシマノ・クラリス(全てがクラリスではありません)

といった組み合わせのエントリーロード。

シフトワイヤーやリアブレーキワイヤーは一部フレーム内装。

サドルはCORRATECオリジナルの物ですが、適度な柔らかさのある物が付いてきます。

カラーリングも爽やかなブラック/グレー・ブルーのカラーリング。

老若男女乗れるデザインかと思いますので、気になる方は大阪本館まで！

こんにちは、大阪本館の児玉です。

今回ご紹介するのは！

ドイツ生まれの快適系アルミロード

CORRATEC 24 DOLOMITI 105 RS100
189,200円（税込）→在庫限り特価ASK！！！

店頭在庫サイズ51、54（180cm前後、185cm前後の方向け）
カラー：BLK/YEL

他のカラーや在庫に関しては、お問い合わせいただくかワイズロードオンラインをご覧ください。

初めての方やサイクリングにおすすめ！

1990年設立ながらヨーロッパではメジャーブランドのCORRATEC。日本でも徐々に知名度を高めており、当店でも好評をいただいています。そのCORRATECの中でもおすすめなのが、高い快適性を備えたこのDOLOMITIというモデル。

DOLOMITIといえばこの扁平形状で丸みを帯びたトップチューブ。

加えてシートステーも少し平たくなっており、これが一般的なアルミロードと比べてより良い振動吸収に繋がり、快適な走り心地を実現します。
他にも曲げが入れられたチェーンステーなど、アルミロードといえどもこだわりのフレーム設計なんです。

溶接にもこだわってます！

また、DOLOMITIは各パイプのつなぎ目が非常に滑らかなことも特徴。スムースウェルディング加工によって一体感のある、綺麗な仕上がりに。やはり見た目が良いのは大事なことです。

コンポーネントは、

これを買っておけば間違いない！！！とよく言われる105(R7000系11s)グレード、リムブレーキをメインで採用。
コンパクトクランク（ギア比が小さめ）で初めての方にもおすすめです。（50-34、11-30）

旧王国から

CORRATECといえばこのライオン。実はCORRATECのあるババリア（バイエルン）地方に存在した、旧バイエルン王国の紋章なんです。モダンなデザインのなかのクラシックな紋章が、映えますね。

歴史を感じられるDOLOMITIシリーズ、ぜひいかがでしょうか。
お問い合わせお待ちしております。

別カラーもございます！↓↓↓

【CORRATEC】初心者にこそおすすめの105搭載のロードバイク

[ysid 4550133445286]

CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク DOLOMITI ( ドロミテ ) 105 R7000 / RS100 マットブラック/ブルー 48 (適正身長目安170cm前後)

購入はこちら

今回納車したのはサブバイクです。

メインバイクはただいまオーダー中！詳しくはまた納車次第ブログをあげようかと思いますが、いま話題の超軽量ロードバイクです。

近いモデルが当店にも入荷しましたので、気になる方はぜひお声がけください！

ということで紹介しましょう！

CORRATEC DOLOMITI 105 Di2

[価格] ¥327,800円 → ¥239,800円(税込)

※価格は超絶特価、在庫限りです。お急ぎください！

[ysid 4550133419294]

なぜにコイツを選んだのか？

僕が今回探した条件は

①アルミロード

②新型105が付いてる完成車（できればDi2）

③安いっ！やつ

①アルミロードについて

どうせならカーボンのほうがいいじゃんと思うかもしれないですが、アルミを選択したのにも理由があります。

なぜなら、いずれは固定ローラー用にしたいから。メインを納車したら外で走ることはかなり減って、代わりにローラーでがっつり使いたい。

固定ローラーでカーボンロードを使ってしまうと、フレームが割れちゃったりすることもあります。

その点アルミロードはいい意味で雑に使える。これもアルミのいいところです！

②105が乗ってる完成車

今まで僕が乗ってたのは所属してる部活の備品。コンポはSORA、ブレーキもリムブレーキです。

メインバイクに乗る前に12速の変速の感覚とか、ディスクブレーキの使用感とかを軽くでもつかめるといいなぁと思ったからですね（あとできれば電動変速の感覚も）。

③安いっ！！やつ

最後はもちろん値段。メイン車を別でオーダーしていることもあって、あんまりお金をかけられません…

そうゆうわけで、狙いは特化車！！

これを全部満たすものを色々悩み、先輩方にも相談した結果たどり着いたのがドロミテちゃん！

コラテックは日本ではまだマイナー気味なブランド。ですが、ヨーロッパでは品質に定評のあるいいブランドです！よく質実剛健と言われてるイメージです。

早速軽くインプレ

個人練やら、部活の練習やらで乗ってまいりました。平地だけじゃなく、山もそこそこいきましたよ！

平坦

まず堺浜とかの平坦で乗った感覚としては、もともとエアロマシーンではないので、エアロ感はそこまで感じれなかったです。とはいえ、30キロ代前半ぐらいなら全然行けちゃいますね。

登り

ヒルクライムをした感想としてはブレーキがリムからディスクになったことで、若干重くなった感覚はありました。

12速化したことで、今までだとギアが残り少ないといった場面でもまだギアが残っているという安心感がすごいです。

下り

ダウンヒルの際は、ディスクブレーキの安定感がいいですね！リムと比べると制動力の差を結構しっかり感じました。

エンデュランスに近いモデルなので振動吸収もしっかりしてます。

105Di2

初12速、初Di2でした〜

今までの9速での物足りなさを12速は全然感じないです。

Di2はやっぱり変速か速いっ！しかも正確。ボタン1個で変速してくれるので、ワイヤー引きと違って手も楽。

趣味で乗るだけだから〜と思っている方にこそ使っていただきたい！！

逆に気になったところを

今まで褒めちぎってましたが、ちょっと気になったことをあげていきましょう。

①塗装について

ドロミテちゃんの塗装はグロス加工。キラキラしてきれいです。が、指紋などが付きやすいのは気になりました。

もちろんパーツクリーナーなどでふくとすぐ取れますが、指紋がつくのは気になりますよね。

購入される際には、keeperコーティングを施工することを強くオススメします！！

ホワイトを購入される際には一番いいEX KEEPERがおすすめです。

②変速ボタン

シマノの変速ボタンは右に後ろの変速のボタンが２つ、左に前の変速のボタンが２つ付いています。

その分ひとつのボタンあたりの面積が小さくなっていて、手袋がついたままだと押し分けるのがちょっと難しい…夏場は全然簡単なんですが

③ブラケットについて

ブラケットは意外と細い印象です。僕としてはもうちょっと太いほうが好みだったので、手の大きい方だと同じ印象を受ける方もいるかもしれませんね。

逆に女性や手の小さい方にはジャストフィットしそうです。

ちょろっとカスタム

カスタムといってもステム長を短くしただけです…標準で装備されているのは110ミリのもの。それだと少し遠いということで90ミリに。

【CEX】 アルミステム 90ミリ 大阪アウトレット

ハンドル幅も僕には広めなので変えたかったですが、お財布と相談し今回はそのままで。

使ってみるとやっぱり変えてよかった！ハンドルが長い分ダンシングの時の違和感がすごいので、ステムだけでも変えてよかったですね。

前から見ると、「ほぇ！？」って顔みたいでかわいい

ボトルゲージも新調！コスパ重視で選択。

【ELITE】CUSTOM RACE PLUS 2020 スキンソフトタッチブラック

[ysid 8020775035603]

JAPAN ASSEMBLYってのもありますっ！

コラテックはフレームだけで入荷し、日本でコンポなどを組み付けています。在庫状況によりますが、ステム長、ハンドル幅、バーテープカラーをセミオーダーできちゃいます！！

バイオレーサーで測定したのち、自分にジャストなサイズが欲しい場合はぜひスタッフまでご相談ください！！！

どんな人にオススメなんじゃい！？

ハイパフォーマンスアルミロードということで、ロードバイクをこれから始めたい人から、エントリロードからの買い替え、趣味ノリに使いたい方、さらには、レースを始めたい方にまで広くオススメできます！

特に、趣味でロードバイクを始めたい方、ロードバイクに乗っている方の乗り換え候補としておすすめしたいっ！

逆にレースをしっかりしていきたい方にはあまりおすすめできないかと思います。

もっとレーシーなものが欲しい方もぜひスタッフまでお声がけください！！相談お待ちしております！！！

へたっぴによる写真集…

今回ご紹介するロードバイクはこちら！

CORRATEC　DOLOMITI　105

￥189,200→￥ASK

スペック

ブレーキはディスクブレーキではなくリムブレーキ。

制動力は劣りますが、雨天時の走行でなければ十分な性能で、

整備性、取り回しも良く初めての一台にぴったりです。

フレーム素材はアルミ、フォーク素材はカーボン。

アルミのフレームは反応性が良く、フォークがカーボンなので振動吸収性に優れ、アルミや鉄に比べ軽量になっています。

変速機はシマノのロードバイク用コンポーネント、105を採用。

グレードは上から3番目で、上位グレードのUltegra、Dura-Aceとの互換性があり、一部のパーツをアップグレードするなどのカスタムも可能。

ギア段数は前が2段、後ろが11段。近い価格帯の物によく使われるSORA等に比べ後ろの段数が2段多いため、より細かい速度調節が可能です。

カラーも良く、スペック、価格共に満足の一台ではないでしょうか。

現在の店頭在庫のサイズは48(170cm前後)，51(175cm前後)、54(180cm前後)がございます。是非ご来店、ご検討ください。

3月にもなると暖かさを感じられるようになってきましたね！サイクリングをしたい人が増える時期です。

今回は、性能の高いロードバイクで本格的なサイクリングを楽しみたい方におすすめの超特価！！カーボンロードの紹介です。

【Corratec】R.T.CARBON DISC 105

［価格］

機械式　¥371,800円 → ¥262,185円

Di2　¥459,800円 → ¥311,850円

[ysid 4550133419584]

[ysid 4550133344770]

秀逸なカラーリング！

グロス加工の黒をベースに、ターコイズブルーが差し色に入っています。トップチューブの上面のみマットな黒になっていてデザインの上品さを引き立たせています！！

マットブラックとターコイズの調和がgood！ですね。写真では見えにくいですが、コラムスペーサーがカーボンで、一松紋様っぽい感じなのもポイント高い。さすがヨーロッパブランド…おしゃれだ。

快適性重視のフレーム

フレームはthe・軽量ロードといった感じでしょうか？軽量性と、剛性のためトップチューブとダウンチューブにはスクエア型を採用されています。

シートステーは上部でつながっているモノステーと言われる形状。しかしそれ以上に目を引くのがその薄さ！！うっっすい

振動吸収性が高く、快適さも抜群でロングライド適正も高いです！！

もっと軽量狙えます！？

ロードバイクに乗る方が特に気にするポイント、重量についてです。Di2モデルで約8.9kg、機械式モデルで約9.0kgです。(ペダルはついていないじょう)

ホイールが完成車付属のホイールあるあるの鉄ゲタなのを考えると、悪くない数値かと思います。

完成車だと付属のハンドルとステムが長めなので短くするのがオススメです。R.T.カーボンはJapan Assemblyの対象なのでメーカーにオーダーすればハンドルとステムの長さをアップチャージなしで変更できます！！

ホイールをカーボン製の軽量モデルに変えたり、ハンドル・ステムを短くすれば、8kg台前半も余裕で狙えると思います！！

ぜひぜひ実車を…

写真じゃ質感とかまでは伝わらないかと思います。すごくカッコいい車体なので、ぜひ実物を見ていたただきたい！！購入をお考えの場合はスタッフにお申し付けいただければ、バイオレーサーで測定したのち、最適なサイズ、ステム長、ハンドル幅を提案させていただきます！