日中は大分暖かくなってきて、乗りやすい気温になってきましたね。

花粉はひどいですけど。

この時期は乗り換えでグレードアップを検討される方が多くいらっしゃいます。

これから乗りまくれますもんね。

なので今回はそんなグレードアップにオススメ、コスパ最強の超万能ロードをご紹介いたします。

FOCUS IZALCOMAX9 ULT

定価836,000円(税込)

⇩　30%オフ！！！

585,000円(税込)

スペック

・Flame/Fork：MAX TECHNOLOGY CARBON

・Handle：OnebyESU J-CARBON NEXT

・Stem：FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium

・Component：

　　　　　ST-R8170

　　　　　BR-R8170

　　　　　RT-CL800(160mm/140mm)

　　　　　FC-R8100(52-36T)

　　　　　FD-R8150

　　　　　RD-R8150

　　　　　CS-R8100(11-30T)

　　　　　CN-M8100

・Wheel：FULCRUM RACING 400 DB

・Tire：SCHWALBE LUGANO 2(700×28C)

*ちなみに在庫のサイズ50で

クランク長170mm

ハンドル幅400mm(芯-芯)

ステム長90mm −8°

ハンドルもカーボンで、60万切る車体のスペックとは思えないですね。

重量

重量は実測で7.78kg

全然軽いですね、ホイールとかまだ軽くする余地あるので、カスタムも楽しめます。

勿論このままでも楽しめますけどね。

どんなフレーム？

万人受けする超万能なフレームです。

快適性が高く、扱いやすい、それでいて剛性バランスや加速性も優れているのでこれ1台で大体何でもできます。

弱点らしい弱点は見当たらない優等生フレームですね。

この春、買い替えるなら

もし今お買い替えを検討されている方はこちらも候補に入れてみてはいかがでしょうか。

IZALCO MAX9はDura-Ace版もあるし、そっちもコスパ最強なのでおススメですよ。

ただ在庫には限りがございますので、是非1度見に来てみて下さい。

以上！

[ysid 2025000016453]

今回はコスパ最強のフルカーボンバイクをご紹介します。

それがこちら

FOCUS IZALCO MAX9 ULTEGRA

836,000円(税込)

⇩ ⇩ ⇩

「585,000円(税込)」！！！

30%オフ！！！

スペック

・Flame/Fork：MAX TECHNOLOGY CARBON

・Handle：OnebyESU J-CARBON NEXT

・Stem：FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium

・Component：

　　　　　ST-R8170

　　　　　BR-R8170

　　　　　RT-CL800(160mm/140mm)

　　　　　FC-R8100(52-36T)

　　　　　FD-R8150

　　　　　RD-R8150

　　　　　CS-R8100(11-30T)

　　　　　CN-M8100

・Wheel：FULCRUM RACING 400 DB

・Tire：SCHWALBE LUGANO 2(700×28C)

*ちなみに在庫のサイズ50で

クランク長170mm

ハンドル幅400mm(芯-芯)

ステム長90mm −8°

コラムカット前で7.78kgでした。

特徴

特筆すべきはその快適性と扱いやすさじゃないでしょうか。

めちゃくちゃ乗り心地良いんですよこれ、そしてカッチカチな硬い剛性感でも無いので足にも優しいです。

それでいて剛性必要なところはしっかり硬く、反応も加速感もめっちゃ良いです。

巡航も全然いけるし、ただダンシングだけが若干重いかも？？？

くらいの感じ。正直弱点らしい弱点は見当たらないですね。

ほんまに優等生なバイクなので、オールラウンドに使える、誰でも扱える超万能バイクです。

パーツとか

声を大にして言いたいのは

ULTEGRA Di2で！

50万円台！！！

ってとこです。

通常このスペックでアルテ付いてたら8~90万以上のとこばっかり。

だーーーいぶコスパ良いです。カーボンハンドルも付いてるし。

ホイールはまあぼちぼちのものですけどね。そこはご愛嬌。

今のうちに

ステップアップでも良いし、セカンドバイクでも良いし、なんなら初めてのロードでも選んでいただいても良いくらいの凡庸性高いバイクです。

今何か迷われてる方、是非候補に入れてみて下さい。

以上

[ysid 2025000016453]

大阪本館の栗本です。

当店で人気ブランドFOCUSﾌｫｰｶｽ、Corratecｺﾗﾃｯｸ試乗会開催致します。

予約なしでも予約ありでも試乗可能です！7/12追記

予約なしでも予約ありでも試乗は可能です！予約のお客様優先となりますのでお待ちいただく可能性がございますので予めご了承下さい。

FOCUSﾌｫｰｶｽ、Corratecｺﾗﾃｯｸ試乗会！

日時：
2025年7月12日(土)、13日((日))　2日間

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠4名迄となりますので一日20名様までです。

試乗できる車体！

★フォーカス

IZALCO MAX 9 105 47 (身長１６０前後)¥759,000円

IZALCO MAX 9 ULT ５０ (身長１６５前後)¥979,000円

IZALCO MAX 9 DURA ５２ (身長１７０前後)¥1,188,000円

IZALCO MAX 9 ULT ５４ (身長１７５前後)¥979,000円

★コラテック

CCT TEAM 46(身長1５８前後)¥723,800円

CCT TEAM 4８(身長1６５前後)¥723,800円

CCT TEAM ５１(身長172前後)¥723,800円

DOLOMITI DISC 42(身長１60前後)¥258,500円

DOLOMITI DISC 4８(身長１７０前後)¥258,500円

DOLOMITI DISC ５１(身長１７５前後)¥258,500円

（後日画像アップ致します。）

大阪本館からの試乗オススメコース

完全予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※今回の試乗は完全予約制とさせていただきます。予約以外の試乗はお断りする場合がございますので予めご了承ください。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

試乗特典あります！！

試乗して頂きますと驚きのビックリ特典をお渡しさせて頂きます。ﾌｫｰｶｽ、ｺﾗﾃｯｸご購入検討のお客様は是非試乗してください！！

大阪本館の栗本です。

お得なフレーム乗せ替えキャンペーンですね！

FOCUS IZALCO MAX フレーム乗り換え応援キャンペーン

キャンペーン期間

20205年7月1日～2025年8月31日まで

内容

IZALCOMAX 9フレームをバラ完、載せ替えにて購入される方に向けたフレーム下取キャンペーンです。

対象フレーム

IZALCOMAX 9 BLU/BLUカラー

サイズは確認が必要となりますのでスタッフ迄お気軽にお声かけてください。

販売価格

¥572,000-
↓フレーム下取限定価格
なんと！！¥374,000-

（乗せ替えによる別途工賃必ず必要になります。）

下取対象

ロードバイクフレームリムDISC問わず
クロスバイクなどは不可

今乗っているバイク、フレームが下取り取として¥198,000-がフレーム価格よりお安くなる仕組みとなります。

7月12日、13日はFOCUS、ｺﾗﾃｯｸ試乗会です！

試乗会時はﾌｫｰｶｽ、ｺﾗﾃｯｸに担当営業がお店にいてますので詳しく色々と聞くことができます！お時間ありましたら是非、ワイズロード大阪本館迄ご来店下さい。

イザルコマックスがオトクに購入できるのでご紹介！

IZALCO　MAX

定価￥1,045,000(税込)でホイールがUPグレード！

ホイールグレードアップキャンペーン実施中！

対象グレードは、IZALCO MAXのデュラエースDI2￥1,045,000(税込)・アルテグラDI2￥979,000(税込)の２種類で、通常FULCRUMRACING 400仕様がMAVIC  COSMIC S42にプラス料金なしでアップグレードできます！

約14万円ほどの差額分、ホイールが無料で付いてくるのは熱いですね！そのまま乗るもよし！例えば、さらに良いホイールMAVIC COSMIC SLR等を買う足しにするのもいいと思います。

ハイエンドバイクをお得に購入するチャンスは１月20日まで！

空力、剛性、重量どれをとっても良いバイクをもっとよくできるチャンス！

検討中のお客様はお気軽にお問い合わせください！

[ysid 4550133584831]

みな口をそろえて言う

IZALCOめっちゃ速くなってる！！！乗りやすい！！

そんなIZALCO MAXですが

今回なんと！

ホイールアップグレードキャンペーン！！

アルミホイールが付いた完成車価格に

MAVIC COSMIC S42が標準装備です！！

２色展開

DURA-ACE完成車税込1,188,000円→

キャンペーン価格1,045,000円

ULTEGRA完成車税込979,000円→

キャンペーン価格836,000円

13万円もお得に購入することが可能です！！

MAVICのリムは良いですからね！！

めちゃくちゃ乗り心地も良いです！

カーボンホイール付の完成車が

アルミホイール完成車の価格で購入できるのは

2025年1月20日まで！！！

このお得な機会を逃さないでください！！

ドイツブランドのFOCUSより、11月からのNEWスペック＆新価格のお知らせです。

FOCUS　IZALCO MAX9

今年モデルチェンジを果たしより軽量に、そしてエアロ効果も高くなり総合力がUPしたIZALCO MAX

なによりハイエンドでありながらコスパの高い価格設定が魅力です！

しかしそんなIZALCO MAXも11月から値上がりに。。。。

モデルにより￥22,000～66,000円の値上げとなります。

しかしネガティブだけではなく、新たにMAVIC COSMIC S 42Dが追加され最新スペックの完成車もランナップされました！

ミドルグレードカーボンホイールが入りアルテグラモデルで￥979,000(税込)、最上位のデュラエースモデルで￥1,188,000(税込)と相変わらずの高コスパです！

11月から価格が変わるので、店頭在庫モデルも今がチャンスです！

IZALCO MAX9 ULTEGRA Di2 RACING400

サイズ：５４

カラー：H.BL/S.BL

価格￥792,000(税込)

IZALCOMAX DURA-ACE Di2 COSMIC

サイズ ：５２

カラー：M.CB/CB

価格￥1,133,000(税込)

10月までのラストチャンスですのでご検討はお早めに！！！

フォーカスとコラッテックの試乗会です、今日が最終日なので、ぜひ試乗してみてください。

運動できる服装でお願いします。

試乗車

今回はメーカーさんのご紹介のみしていきたいと思います。

FOCUS(フォーカス)

フォーカスは1992年シクロクロス世界チャンピオンに3度輝いたマイク・クルーゲという方が設立したドイツブランドです。

名前の由来は自転車開発の焦点「FOCUS」にありたいからだそうです。

2014年ツールではIZALCO　MAXを駆りチーム総合優勝を果たしています。

日本市場に参入したのは2008年と最近ですがレースの活躍もありブランドとしての地位を築いています。

CORRATEC(コラッテック)

こちらも同じくドイツブランドで1990年CORRATECを設立

ブランド名の由来はコンラッドのイタリア名「Corrado」にちなんで「corratec」と名付けられました。

特徴としては弓なりになっている、フレームでねじれに強く、パワーロスを少なく走ることが出来るような設計で有名です。

最後に

今日で終了なのでブログ見た方早く来てください‼

FOCUS ( フォーカス ) ロードバイク IZALCO MAX 9 ( イザルコマックス 9 ) ULTEGRA R8170 / RACING400 DB ヘリテージブルー / ストーンブルー 47 XXS (適正身長目安160cm前後)

購入はこちら

CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク CCT TEAM 105 機械式 12sp / SHIMANO WH-RS171 ブラック/ブルー 46 (適応身長目安150-162cm前後)

購入はこちら

大阪本館の栗本です。

試乗会日時

日時：2024年３月２９日（金）～３１日（日）
時間：12時～16時半まで
場所：ワイズロード大阪本館

FOCUS　IZALCO MAX

試乗車体：

FOCUS　IZALCO  MAX 105 Di2　50cm

FOCUS　IZALCO  MAX ULTEGRA Di2　52cm、54cm
計3台

CORRATEC CCT Team

試乗車体：

CORRATEC　CCT Team 105　46cm

CORRATEC　CCT Team 105 Di2　51cm

CORRATEC　CCT Team 105 ULTEGRA Di2　48cm
計3台

試乗に関して

※ご試乗の際には身分証が必要となりますのでご用意の程よろしくお願いいたします。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用ヘルメットのご用意もございますので必要な際はお申し付けください。午後4時までの受付となります。また、雨天等路面状況によりご試乗頂けない場合もございますのでご了承下さい。

告知となります！

3月後半シーズンインの季節になります！是非この機会にご予定を入れて頂きまして試乗しにご来店ください。心よりお待ちしております。

新参ブランドながら高いテクノロジーでコアなファンを獲得しているドイツブランドの【FOCUS】

ディスクブレーキロードがデビューして間もなく発表されたIZALCO MAXはその性能から国内外で高い評価を得ていました。

それから数年が経ち、各メーカーが開発にしのぎを削り新たなバイクを発表している間FOCUSは長い沈黙を貫いていました。

あれだけ高い評価を得たブランドがなぜここまで新モデルを発表しないのか、、と個人的にもずっと気になっていたブランドです。

しかし！遂に2024年NEWモデルが発表されました！

FOCUS 　IZALCO MAX9 ULT Di2

価格792,000円(税込)

５年ぶりとなったNEW IZALCO MAX

前モデルでも高い総合力を誇るマルチなバイクでしたが、今モデルは全体が更に進化しました！

よりレーシングなジオメトリーに！

鋭くなったヘッド角に短くなったBB下がり。。。とジオメトリから考察してもレーシングな思想になったのは間違いなく、ペダリングの反応性や機敏なハンドリングで速く気持ち良く走れる事は間違いなしです！

前作のIZALCO MAXの時ですら若干低めなBBドロップからは考えられない程の反応の良さにびっくりしたのですが、加えて高い安定感があったので非常に万人受けする速さと乗りやすさでバランスの良いバイクでした。

今回のIZALCO MAX9では剛性のUPに伴う機敏性もあり、より速いバイクへと進化した印象です！

エアロ効果も進化！

前モデルも高いエアロ効果を誇っておりましたが、あれから５年の月日が流れ、、、当然進化しております！

全方向からの空力に強いNASAのカムテールチューブ形状を基本としアップデートを加えた結果、前モデルより同条件(※時速45Km で1時間走った場合)にて6.6Wものエアロ効果をもたらせました。

より高いエアロ効果に軽量性と剛性も相まってレーシングな性能に磨きがかかりました。

R・A・Tシステムは廃止。その代わり軽量性に寄与！

個人的に気に入っていたR・A・Tシステム。

レバーを緩めスルーアクスルを4/1回転させればアクスルの着脱が出来、スルーアクスルながらクイックリリース並みの素早さでホイール交換ができた優れた機構でした。

しかし軽量性の観点からこれは廃止。バイク全体の軽さに大きく貢献することとなりました。

何といっても驚きのプライス。この性能でこの価格は信じられない。

これだけ総合力の高いバイクへとなったのにプライスは他社と比較しとてもコスパが高くなっております。

今回ご紹介しているモデルはULTEGRA Di2。その他ホイールやコンポの違いで様々な価格帯がありますが、このモデルはフルクラムのレーシング400DBが付いて

価格￥792,000(税込)です。

他社では100万越えするような仕様なのにこの価格はコスパ最強と言っても過言ではなさそうです。

ちなみにもう一台の在庫車体であるDURA-ACE完成車はMAVICのCOSMIC SL 45が付いて価格がなんと¥1,133,000(税込)

セカンドグレードとなりうる価格設定なのにハイエンド。凄すぎます。

バイク価格の高騰が止まらない昨今にこの価格は非常に魅力的ではないでしょうか。

本格的なサイクリングシーズンに突入したら売り切れの可能性大なバイクですのでご検討はお早めに！！！

大阪本館やまでです。

あけましておめでとうございます！！

今年もーv－こんな顔して頑張ります。

よろしくおねがいします。

はい、今回は！！

入荷して即、整備シリーズ。

新鮮なものは新鮮なうちに！！！

入荷した車体は！！！！

FOCUSから

 IZALCO MAX DURA-ACE COSMIC SL45

税込価格1,133,000円

サイズ52(173㎝前後の方におすすめ)

※サドル高はピラーが傷つかないように高くなってます。

完璧なパーツ構成

見てわかるギラギラした黒

DURA-ACEです。ありがとうございます。大好きです。

ホイールはMAVIC

COSMIC SL45が初期装備。

カーボンホイールで当たり前ですがチューブレスですよ！！

価格設定どうなってんねんってレベルです。

ここが大好き。

一番良い。もう最高。整備1時間で終わったわ！！！ってくらい簡単な

ハンドル×ステム周り。

デザインだって進化！！

トップチューブ上が最高にキマってやがるぜ！！！

って感じですね。

フラッグシップでこの価格。尋常じゃなく半端ないです。

走りが微妙なんじゃ、、、と思うそこのあなた。

フレームセット価格ですら税込550,000円と走りからしたら

異次元の安さ。

いや、50万とか別に安くないんですけどね、例えです。笑

イタリアブランドなら80万はしたね！！って感じです笑

真のコスパブランドのFOCUS

スタッフ評価も実に高かったです。

Y'sRoadスタッフのこちらの記事が

実に分かりやすいので是非見てみてください。

[link https://ysroad.co.jp/iruma/2023/11/17/130929]

様々な完成車ラインナップでDURA-ACEだけでなく105Di2まで幅広く選べます。

[ysid 4550133493003]

[ysid 4550133494444]

しかも即納整備完了車体です。

遠方からお買い求めのお客様は是非お電話で！！

さっきまで箱の中やったのに！はやっ！って言われるスピードで組み上げましたが

ばっちり安全です。

ワコーさんの整備は信頼できるので調整めっちゃ簡単でした。

是非どうぞ。

おまけ

52サイズ完成車重量(ペダルなし)

7.22㎏！！！！軽い！！登りにもどうぞ。

FOCUS IZALCO MAXがモデルチェンジしたのでご案内

全然情報がないので判明している箇所のみ

①NACAテクノロジー。

空力性能をさらに洗練、6.6WのAERO効果を実現。

前モデルと比べ45㎞/hで1時間走ったら1分47秒短縮との事です。

②剛性と快適性の最適化。

ボトムブラケット、フォーク横方向に対する剛性バランスを完璧なバランスで実現。

③快適なハンドリングと加速性。

ジオメトリを徹底的に改良することで機敏なハンドリングと加速性を実現。

④重量

SIZE54参考フレーム重量：８６５g

フォーク参考重量：３９８g

SPEC

フレームセット

税込価格550,000円

R7170完成車

税込価格715,000円

R8170完成車

FULCRUM RACING400仕様 （アルミホイール）

税込価格792,000円

MAVIC COSMIC SL45仕様（カーボンホイール）

税込価格946,000円

R9270完成車

FULCRUM RACING400仕様 （アルミホイール）

税込価格979,000円

MAVIC COSMIC SL45仕様（カーボンホイール）

税込価格1,133,000円

ジオメトリー

他社と比べ価格も安く

走りも良い

コスパの良いフラッグシップモデル

来年入荷予定！

是非ご予約お待ちしております。

ワイズロードオンラインのページはコチラ

様々なハイエンドバイクに乗りその性能を肌で感じてきましたが、その中でも特にビビッときた一台を紹介いたします！

（経験に基づく主観が入りますのであしからず。）

と、ご紹介の前に自身の体系や脚質について。ご参考にしていただけると幸いです。

現在：身長170センチ　体重63キロ

現役時代は53キロがベスト体重でしたので、それと比べるとかなりの体重UPです。。。(^_^;)

脚質はクライマータイプではあったものの、アップダウンの多いスピードレースも得意ではあったので、

スプリント以外は割と何でもこなせていました。

決してパワーがあるようなタイプではないので、ケイデンスは高く、心臓で走るタイプの選手でしたね。

（ちなみに、選手時代の10分間の平均ワットおおよそ320ｗｔほど。）

縦横に硬いバイクは脚におつりが来てしまい、レース後半などで踏ん張りが利かない時もありました。

なのでBB周りやヘッドチューブの剛性は適度な硬さを選び、ホイールの硬さでバランスを調整し、

脚がきつくてもごまかしが利くよう少々のウィップ感を持たせる事が多かったです。

おそらく体重の重いパワー系ライダーの方にとっては少し参考になりづらいかもしれません。。。

さて、そんな自分が過去に試乗し感動をしたバイクとは一体。。。

FOCUS  IZALCO MAX 9   R8170 完成車

FOCUSがプロチームの供給をストップしてまで開発に力を注いだ究極のオールラウンドバイク！

一言で表すなら「隙のないベストバランス」でしょうか。

最近ではフレーム重量が軽いハイエンドバイクも増えてきており、重量だけで比較してしまうと960gと突出した軽さ

ではないものの、一踏み目の軽さはその重量を感じさせないほど軽いです！

なのに、決して脚に跳ね返ってくるような嫌な硬さに感じないのはおそらく剛性のバランスに優れているからなのでしょう！

サイズによってカーボンレイアップやチューブ外径を変えて剛性のバランス調整しているので、意図してこのバランスを再現していると思います。

エアロ効果に貢献するカムテイル構造のシートチューブ＆シートポスト

中速域～高速域に関しての伸びの良さもはっきり感じられる程で、ホイールによっては更にその性格を鋭くする事ができると思います！

ちなみに完成車アッセンブルのホイールはフルクラムのレーシング400

適度なリムハイトなので、まずはこのホイールをベンチマークとして様々な性格のホイールに履き替えていただくとバイクの性能が変わる事を体感出来て面白いと思いますね。

ヘッドチューブ周りの剛性やフォークに関しても、決してガチガチに硬い印象はなく、上半身に大きな負担を感じる程ではありません。

しかし、高速域で切り込むようなコーナーでのバイクの倒しやすさや横剛性感はしっかりとしており、狙ったラインにすっと入り込む素直さを感じます。

低剛性な感覚やオーバースピードでのアンダーが出るような感覚はありません。

クリテリウムなどのインターバルが多いレースでのバイクコントロールはしやすいと思います。

スピードの立ち上がりが軽く、脚へ跳ね返りも少ない。スピードの伸びも感じられて、コントローラブル。

正に隙のないオールラウンドバイクと言えるでしょう！

そして！レースユーザーにおススメしたいもう1つのポイント！

R.A.Tシステム。

レバーを押し込み90度回して固定するだけのスルーアクスルとクイックリリースのいいとこ取りのこのシステムはホイール脱着が容易で何より時間が掛からないのが大きな魅力！

特にレースでのホイール交換時に大きなアドバンテージとなるはずです！

最新のR8170、12速のULTEGRA仕様で、

￥737,000-(税込)！！

そしてなんと！レースやイベントなどではもう必須アイテムになりつつあるパワーメーター。

4iiii(フォーアイ）クランク片側タイプのパワーメーターが+￥41,800-（税込）で追加できます！

ヒルクライムレースやエンデュランスイベントなどで大活躍してくれるはずです。

この仕様、他社さんのハイエンドとなった場合一体いくらになるのか。。。

そんなハイスペックなバイクがパワーメーター付完成車でも80万切る価格はコスパが良すぎます！

写真のモデルはサイズ52、カラーはマットブラックです！

早い者勝ちですのでお早めに！！

以上、金子の激押し！オススメバイク紹介でした！

FOCUS ( フォーカス ) ロードバイク IZALCO MAX-DISC9 ( イザルコ マックス ディスク ) ULTEGRA ( アルテグラ ) R8170 Di2 RACING 400 DB マットブラック 52

購入はこちら

今回は、FOCUS！私の大好きなブランドのバイクが
久しぶりに入荷して来ましたのでそのご紹介をば！

FOCUS　IZALCO MAX-DISC ９

・カラー：M.BLK

・サイズ：５０

・コンポ：SIMANO　ULTEGRA Di2 (R-８１７０)

・ホイール：FULCRUM　RACING４００

・価格：￥７３７,０００（税込）

ドイツの有名ブランドFOCUS（フォーカス）

２０１９モデルから登場したFOUCS史上初のエアロ
オールラウンドモデルのIZALCO MAX DISC！

デビューから４シーズン目を迎えIZALCO MAX DISC ９はマイナーチェンジ！
基本的なジオメトリや素材は従来とほぼ変わってはいませんが
新設計の軽量なC.I.S.ステムを採用。
剛性とインターナルケーブルルーティングは確保したまま、
従来のステムよりも７４gも軽量に！！

また、待望のフルインターナル化を実現しよりエアロ効果が高まった。
ステムのフェイスプレートと一体化するユニバーサルコンピュータマウントも別売りで販売されており
サイクルコンピューターやアクションカメラのスマートなマウントが可能に！

ロングライド！　よりもレース向け?

IZALCO MAXはその見た目もさることながら
とんでもない剛性の高い機材となっており
回して漕ぐと言うよりも踏み込んで漕ぐ！！
そんな乗り方が得意な方には是非に!と声を上げて
オススメしたい逸品となっております！！
日本国内でも多くのプロ選手が表彰台を狙うための機材として採用しており、
実績を挙げていることからレースが好きなライダーから好評の
エアロオールラウンドバイクです！！

コンポはULT Di2！！

コンポーネントにはSIMANO　ULTEGRA ８１７０を採用
新型のULTEGRA DI２完成車が７０万円台で買えるのは
昨今の事情を考えるとかなりお得！！

また、ホイールには高額ロードに採用される事の多い
FULCRUM RACING ４００を採用
リムハイトは３５ｍｍと安定、安心の万能ホイールです！！

昨今ようやく落ち着き始めレースやサイクルイベントが
各地で開催されるようになりつつある今！
この車体で参加してみませんか?

以上大阪本館の沖中でした。

大阪本館の濱上です！

今回は昨今では珍しいアウトレットバイクのご紹介です！！

華奢な見た目からは想像できないガチめなレーシングバイクです！！

【FOUCS  IZALCO MAX DISC９】

カラー：SILVER

サイズ：52 (身長170㎝前後のお客様向け)

コンポ：ULTEGRA Di2 (R-8070)

価格：￥657,800-(税込) ⇒ワイズロード特価 ￥ASK!!!!

ASK表記の価格は店頭かお電話にてご確認ください。

FOUCSのエアロオールラウンダーが特別価格に！？

2019年モデルからリリースされたFOUCS史上初のエアロ
オールラウンドモデルのIZALCO MAX DISC！！

先代IZALCO MAXは軽さを追及した軽量ヒルクライムモデル
でしたが、先代の軽量さを受け継ぎつつエアロ性能を取り入れ
たのが現行モデルのIZALCO MAX DISCです！！

フレームのグレードは2種類で、「8」と「9」があり、
ご紹介中のモデルは上位モデルのIZALCO MAX DISC「９」
になります！！

日本国内でも多くのプロ選手や有名なヒルクライマーが
表彰台を狙うための機材として採用しており、実績を
挙げていることからレース好きなライダーから好評の
最新エアロオールラウンドバイクです！！

そんなエアロオールラウンドのIZALCO MAX DISC９が
大阪本館限定販売で特別価格になりました！！

シルバーベースにグリーンとブラックの差し色がカッコイイ
発売当初から継続されてきた人気カラー！！

2022年モデルからはマットブラック１色のみの展開となり
現在は選ぶことができない為、改めて一番人気のこのカラー
は店頭に置いてある1台のみとなります！！

アウトレットとなった理由ですが、お気づきの方も多いかとは
思いますがULTEGRA Di2がモデルチェンジしたからです。

ご紹介中のモデルは旧型の11速仕様のULTEGRA Di2になります。

その為フレームは現行品にも関わらず、ガッツリお値引き対象
となり、今回アウトレットバイクとなりました！！

ただし現行モデルはコンポ以外にステムのみマイナーチェンジ
されており、現行モデルの方がステムが74ｇ軽量化しております。
※ステム長120㎜の場合。

見た目以上の超高剛性なレーシングバイク！！

IZALCO MAX DISC９ですが華奢な見た目のデザインからは
想像ができないほど高剛性なフレームです！！

実は今のerve'lo S５DISCに乗る前はこのIZALCO MAX DISC９
を乗っていたのですがめちゃくちゃ剛性が高いんです！！

基本ロングライド目的で最新のDISCブレーキバイクが欲しい
と思いたち、試乗をしたうえで購入したのですが、試乗した際の
印象と購入してからの印象がガラッと変わっていて、思ってた
以上に剛性が高くガチめなレース向きなバイクだと感じました。

もちろんレーシングバイクといての性能は折り紙付きで高剛性
のフレームを踏み続けられるライダーならどこまでも速く速く
走ることができる最高性能のバイクです！！

ただ、実業団を引退した後のトーレーニング不足の僕からすれば
超時間のライドが難しく、どうしても途中でバテテしまいます。
今乗っているcerve'loのS５DISCが優しく思えるぐらいの剛性感
はレーシングバイクの名に恥じないトップを狙えるバイクだと
言えます！！

ホイールの組み合わせが鍵！？

初めからアッセンブルされているホイールは
フルクラムのRASING400DBで高額完成車に付属する事が
多い38㎜ハイトのアルミホイールです。

上記で述べたようにかなり剛性の高いバイクなので、どうしても
このデザインが好きで乗りたい！！でもロングライドメインで楽
に乗りたい！！

そんな方には剛性の高いホイールではなく、乗り心地を優先した
ソフトなホイールをオススメ！！

例えば鉄板ですがカンパニューロのZONDA DISCやMAVICの
KYSIRIUM S DCLなどの10万円以下の価格で乗りやすいホイールや
カンパニューロのSHAMAL CARBON DISCなど乗り心地重視の
カーボンホイールなんかもおススメです！！

また合わせるタイヤも硬くてよく進むタイヤよりもソフトで乗り
心地の良いタイヤを組み合わせたり、チューブレス対応のホイール
ならクッション性能が高いチューブレスで運用するのもおススメ！

※カンパニューロのZONDA DISCにはチューブレスは使えません。

店頭でも見た目のデザインがカッコよくて、IZALCO MAX DISC９
を選ぶ方が多いですが、目的によってはどうしても乗りづらくなる
事もあります。

だからって諦めるよりも大なり小なりの工夫で乗りたいバイク
に乗る方が結果として僕は良いと思いますので、もしこのブログ
を読まれてIZALCO MAX DISC９が気になられたお客様はお気軽に
スタッフにまでご相談下さい！！

もちろんフレームの剛性を活かして更なる速さ求めるカスタムも
大歓迎！！

最高にカッコよく、最高に速いIZALCO MAX DISC９を次の愛車
にしてみませんか！！

以上、大阪本館の濱上でした！！

こんにちは！

大阪本館の中條です！

今回ご紹介させていただく車体は

FOCUS

IZALCO MAX　DISC 9

バイクスペック

サイズ:52（適応身長:175cm前後）

カラー:SIL

重量:フレーム890g（カタログ値）　

　　：フロントフォーク358ｇ（〃）

コンポーネント:SHOMANO　ULTEGRA（R8070）

ホイール:FULCRUM　RACING 4

販売価格:￥657,800→特別販売価格！！！￥ASK！！！

※ご来店またはお電話での価格公表となります。（大阪本館TEL:06-4705-5482）

性能面は間違いない1台

このIZALCO MAX は

UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」

UCIワールドチーム「AG2R・シトロエン・チーム」

といった実績のあるチームに支給され数々のタイトルを獲得しています！

開発にあたりコンピューターシミュレーションと空洞実験を繰り返し

前作よりも6％の空気抵抗低減！！

200wで50km走行した場合、前作よりも1分30秒ものタイム短縮を果たしています

フレーム重量890g（カタログ値）とエアロロードディスクフレームの中でも

最軽量の数値となっております！！

整備性とフィッティング性を両立した1台

このIZALCO MAX　DISC 9はフル内装システムで組み上げられており

専用のスペーサーパーツでステム下部を通りフレーム内部へとルーティングされる。

専用ステムもエアロ性能を向上するために流線形の形状をしていますが

ハンドルはライダーのフィッティングの自由度をあげるために

汎用のきく丸型ハンドルの形状となっております！！

はじめてのヘルメット、グローブコーナー新設致しました。

詳しくはバナークリックかこちらから。

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入会無料！入会特典ポイント進呈！ライドイベントを定期的に開催中！
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詳しくはバナークリックかこちらから。

  期間限定0％金利キャンペーン 最大24回まで！

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対象商品
☆ビアンキ、ピナレロ20万円以上の完成車
☆サリス、ワフーのスマートトレーナー

＊ 新型コロナウィルス感染者予防の対策＊

新型コロナウイルスによる影響

 新型コロナウイルス感染症予防に伴い、ご来店時のマスクの着用のご協力をお願いします。

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は入店をお断りさせていただきます。また、複数人数(3人～)でのご来店は極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力の程宜しくお願いします。

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大阪本館での納車、ホイール、パーツのお渡しが可能です！
（商品によっては配送になります。）

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 国内唯一！！コルナゴブランドストアー

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当店はブロンプトン プレミアムディーラーです。

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大阪本館の濱上です！

お客様からお問合せが特に多い、

【カーボン×DISCブレーキ×１０５】！

そんな組み合わせに、さらにカーボンホイールが付いたバイクが、
わいわいセールに参戦です！！

【FOCUS  IZALCO MAX DISC 8.7】

カラー：H.BLU (ヘリテージブルー)

サイズ：５４(身長１８０㎝前後のお客様むけ)

コンポ：R-7020  １０５

ホイール：ALEXRIMS CF45 CARBON

価格：￥517,000-(税込)⇒わいわいセール価格で￥ASK!!

FOCUS史上初の本格エアロロード！

FOCUSのIZALCO MAXと言えば軽量バイクとして一世を風靡した
超有名なバイクと言う印象をお持ちの方が多いのではないでしょうか。

そんな軽量ヒルクライミングバイクの特徴を受け継ぎつつもエアロバイク
の要素を取り込んだFOCUS史上初のエアロロードが現行モデルの、

IZALCO MAX DISCなんです！！

エアロロードとはいえ全体のシルエットは以前の軽量IZALCOの頃と近い
感じはします。

ただしよく見てみるとエアロ効果を高める為にフォークの厚みを薄くする
などの各所にエアロらしさが伺えます！

リア三角もコンパクトにまとめて瞬発力を向上させてつつ、
随所にエアロ効果を高める様に設計されていて、流石はFOCUSと
言わんばかりのレーシングバイクに仕上がっっています！

僕もIZALCO MAX DOSC９に乗っていましたが、瞬発力と加速性能加えて、
巡行性能の高さに、ヒルクライム時の軽快なダンシングが癖になるまさに
THE レーシングバイクと呼ぶにふさわしい優れた性能のバイクでした！！

そんなレーシングバイクに付属するホイールはALEXRIMS CF45 CARBON！！

チューブレスレディ対応で、４５㎜ハイトのカーボンホイールは迫力満点！！

重量もペアで1580ｇと同ハイトのカーボンホイールの平均的な重量をキープ！

とは言え、完成車の状態での総重量が8.5kgに抑えられているので流石は軽量
バイクとして名をはせたバイクの後継機と言う感じです！

カーボン×DISCブレーキ×１０５×カーボンホイール！！

レースからロングライドまでワンランク上のレーシングバイクは如何でしょうか！

もちろん台数は1台限りです！！

以上、大阪本館の濱上でした！！

わいわいセール！！

↑

コチラをクリック！オンライン上でセール対象を公開中！

 今月のポップアップは！

完全防水で有名！バックパックでも大人気のORTLIBE オルトリーブです！

１２月２１日（火）まで！

詳しくはコチラ

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掘り出し物でましたーーー！！！
まさかこんな車体を入荷できるとは！しかも定価ではなくお得に！！

早速ご紹介させて頂きます！

FOCUSが誇るトップモデル×Di2の完成車　

2021 FOCUS IZALCO MAX9 DISC

定価　￥６５７，８００(税込)→現金特価　ＡＳＫ！！

サイズ５２

FOCUSハイエンドモデル　IZALCO MAXにULTEGRA Di2 R8070（11S）を搭載した完成車が特価に！
国内トッププロ、有名ホビーライダー他にも使用されてきた実績あるフレーム！
私自身、売場に並んでいるのを見て二度見した程です。

ULTEGRA R8070 Di2

１１速対応のR8070（油圧ブレーキタイプ）のアルテグラDi2搭載！
ブラケット部が小ぶりなのが一番の特徴ですので、見た目のスマート差は歴代１位（個人の感想）!

新型は１２速となりましたが、ブラケット部は大きくなっており、この辺りは好みが分かれるところ。

フロント52/36
リア11-28

電動変速の良さは指先一つで操作を行えるので、機械式変速時よりも明らかに変速回数が増えます。変速回数が増えるという事はその分、脚への負担も減らしてくれるということにもなります。
実体験として、電動変速に慣れてしまうと機械式変速がとても億劫になるのもまた事実。それ程に電動変速は楽！

セミエアロフレーム

各チューブにカムテールデザインを設けたエアロ設計。
かと言って、めちゃくちゃエアロ設計ではなく、上りにも対応できるセミエアロデザインを採用。

クライミング系セミエアロフレームなだけでなく、フロントフォークにもエアロを採用、ヘッド下部にもそれは見られます。このあたりは各ブランドの味がでるところかなと思います。
短めのヘッドチューブを採用するIZALCO MAX。52サイズでヘッドチューブ１００㎜という超レーシングジオメトリーを採用している点も注目です。落差が非常に出しやすい！！

ステムも一見専用ステムなのかと思われがちですが通常ステムの仕様も可能です。（ステム下のワイヤー受けは必要となります。）

完成車パッケージとしてみた時、アルテグラDi２とハイエンドフレームでこの価格（しかも！今回は特価！）という事を考えれば、非常にコストパフォーマンスに優れた１台だと言えます。しかもカッコイイですしね。
ホイールを変えることで更なるフレームの良さが引き出せ、高速系のディープホイールも勿論ですが、軽量なホイールに変えることでヒルクライムとしても楽しめる１台です。

トルクをかけるというよりかは、綺麗に回すと気持ちよく加速していってくれるフレームかなというのが私の感想です。

限定１台のみ！！

今月のポップアップは！

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１２月２１日（火）まで！

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外観はハイエンドモデルのそれ！

2022 IZALCO MAX DISC 8.9　ULTEGRA　メカ式 

￥６５７，８００(税込)　

重量8.0㎏

2022 IZALCO MAX DISC 8.7　105　

￥４３７，８００(税込)

重量8.7㎏

これまでのものとジオメトリー、素材は同じで新設計のステムを採用！見た目がハイエンドモデルの9シリーズと同じでコクピット周りがフル内装となりスッキリし、エアロ効果アップ！何より見た目がハイエンドモデルと見分けがつかない程がポイントです！違いはというと、カーボングレード！これはイケてます！！

大阪本館入荷予定

ワイズロード大阪本館での入荷予定はIZALCO MAX DISC 8.7 ！ストーンブルーというカラーリングは美しいシマノ105を搭載したモデルになります！ここまで完成されたセミエアロロードが40万代というのはそうはないでしょう！ハイエンドモデルIZALCO MAX DISC9シリーズは踏むよりも回すペダリングをすると恐ろしく進んでくれるちょっと癖があり、昨今では珍しい個性を持ったフレームと感じましたが、８シリーズはその癖が抑えられ万人に向けれたバイク！

入荷予定サイズ

ＸＸＳ（47）、ＸＳ（50）、Ｓ（52）各１台ずつのみ！！

おそらく次回入荷予定はありません。。。

FOCUSのIZALCO MAX はヘッドチューブがメチャ短いのでＸＸＳサイズは小柄な方でも乗れる可能性が非常に高いバイクです！性能、見た目、価格と３拍子揃っており完売の可能性もありますのでご検討されてる方はお早めに！

納期

現在のところ、２０２２年６月を予定しております。

是非、ご検討下さいませ！

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競技向けロードバイクの製作に定評があるメーカーです💡

過去にはプロチーム供給をしていた実績があり、

軽量ヒルクライム向けフレームで人気を博したこともありました。

市民レーサーの皆様には

フォーカスしたいブランドのひとつかも知れません(*´ω｀*)

そんなシブいブランドの、モダンなディスクロードを、

在庫しております💡

フォーカスのレーシングモデル

2021年型  FOCUS（フォーカス）

IZALCO MAX DISC 8.7 （イザルコマックス ディスク8.7）

105完成車

コンポーネントセット:　シマノ R7020系105（油圧ディスクブレーキ）

完成車重量：　8.5㎏（カタログ値）

定価517,000円税込

サイズ54のヘリテージブルーを展示中

大まかな適正身長は175～180cmです。

（詳しくはバイオレーサーで測定致します）

以前からヒルクライム向けのレーシングモデルとして定着していました。

こちらのイザルコマックス。

現行モデルはフォーカスのラインナップにあって…

「ブランド初の本格エアロロード」であり、

「ブランド初のレース向けディスクロード」になります。

最新のトレンドを盛り込んだかなりモダンなフレームでございます💡

こちらはそのミドルクラス。

ハンドル周りが汎用規格ですがフレームの特性は本格派です。

高級コンポではない105を載せますが、レースに出かけていける戦闘力を発揮します。

特徴はエアロ形状でありながらほっそりした造形のフレーム。

各所がカムテール形状でガチガチの空力番長ですが、

先代は身軽なヒルクライムマシン。

実は登りも得意な車体です♪

エアロディスクロードの先駆者

ロードバイク界の現在の流行は、

「空力と軽さの融合」。

エアロロードもマッチョな流線形を纏うより、

スレンダーなカムテール形状を取り入れたフレームが粋です💡

このイザルコマックスはまさにそれらの代表選手。

ほっそりしたフレームの各所がしっかりエアロ形状になっていて、

空域抵抗を軽減します。

フロントフォークの造形は見事なものです(●´ω｀●)

フレームの後ろ三角もほっそりしていますが、いかにもエアロロードな造形。

小さく作りこまれたリアバックは反応性特化型。

レース用機材として充分な加速性能を発揮します💡

本気な足周り

ここまででしたらごく普通の完成車パッケージです。

一流ブランドのミドルグレードとして、手堅い仕事をしています。

ところが、今回の8.7は即戦力レーサー。

ホイールとタイヤに本格武装を備えます。

強気な定価設定の由来は足周りです。

ALEXRIMS（アレックスリム）

CF45 DISC TL （シーエフ45ディスク チューブレスレディ）

リムハイト：　45ｍｍ

リム内径：　17㎜（25～28ｃのロードバイク用タイヤに最適）　

リム規格：　チューブレスレディ/クリンチャー

ブレーキ規格:　ディスクブレーキ専用

前後セット重量：　1,580ｇ

台湾のリム屋さんです。

アレックスリムが手掛けるレース向けのエアロホイールが

こちらのCF45になります。

かなり珍しいホイールですが、それもそのはず。

日本の輸入代理店では取り扱いがなく、海外でのみ販売のあるホイールです。

こうした完成車パッケージに付属での流通しかありません。

「良好な空力特性」と「チューブレスレディ」でディスクブレーキ用という

モダンな仕様の完組ホイールです。

基本性能は確かですが、レースの現場でも活躍できそうです♪

さらに、こちらに装備されるタイヤも高級品が奢られます💡

Vittoria（ヴィットリア）

RUBINO PRO TLR（ルビノプロ チューブレスレディ）

サイズ：　700×25c

規格:　チューブレスレディ

ケーシング： ナイロン製150TPI

タイヤ単体重量：　305ｇ

1本定価　6,490円税込

ロードバイク用タイヤの老舗ヴィットリア。

こちらのセカンドグレードのタイヤが、

チューブレスレディ仕様で装備されます。

初期装備状態ではチューブが入りますが、

先々チューブレス化をして頂けます。

グリップ力と耐久性の両立に定評があるタイヤでございます。

これはありがたい装備でしょう(*´ω｀*)

以上、イザルコマックスディスク8.7のご紹介でした！

105完成車ですが、戦闘力の高いレースモデルです。

是非ご検討下さい<m(__)m>