大阪本館の奥田です

何と。。。。自転車買っちゃいました！！

せっかくなので紹介させてください！！！！

悩みに悩んで僕が選んだバイクがこちら

⇩⇩⇩⇩⇩⇩

そうです

SCOTT です。（大満足）　

かっこいいでしょ？笑

僕がワイズロードに入って初めてインプレしたバイクでもありあの時の好印象が忘れられず。。

その後も様々な自転車と悩み、紆余曲折を経てこのバイクを選択しました。

SCOTT FOIL RC PRO Ssize

2023年にモデルチェンジされてから、流行のエアロ形状からも隔絶され圧倒的なアイデンティティを確立しています。

エアロに映えるカーボンディープリムホイール

圧倒的な軽さとグリップ

Syncros Capital 1.0S Aero 60mm 

FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE 28c

最速の変速性能

Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200

軽量と剛性の二刀流

ANTARES　SL CARBON CRANK Ti-24

スマートな見た目とクイックなブレーキ性能

Campagnolo DB 03 AFS  160MM/140mm

 それぞれのパーツの詳細はまた別の機会に。。

これからこのバイクでレースばんばん走っていきます！

サンデーライドも走っているので是非直接見てやって下さい！！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254734 ]

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[ysid 22407764 ]

大阪本館のキモトです。

今回は約2ヶ月半を経ての続編。

ADDICTがCarbon Dry Japanでの補修を経て、帰ってまいりました。

塗装、模様を完全修復したので、なかなかにコストはかさみましたが、

さすがはCDJ。

完璧に修復してくれました。

塗装の修復で表面は完全につるつる。

模様も修復してもらったので、塗装が逝ったとは思えない見た目ですね！

塗装が削れると、そこからカーボンの層が壊れていったりするので、早めの対処を。

気になる方は是非ご相談を。

次回　アディクト再バラ完編

FOILには3種類グレードがあって今回はPROのグレードにはなってていてNSN　cycling teamは現在こちらのグレードを使用しています。海外のトッププロがメインで使用している信頼性が高いバイクです！

FOIL　RC　PRO　サイズ:S　カラー:CUMULUS WHITE/CARBON BLACK

こちらはDURAACE　DI2のコンポーネントにSCOTTのパーツブランドSYNCROSSのホイールであり、60mmハイトで1460gと軽量なディープホイールとなっています。さらにハンドルはCYNCROSSの一体型ハンドルであり剛性感もとても高いです。車体重量も7.1㎏すべての部分で妥協を許さないパーツ構成になっています。

FOIL　RC　PROフレームについて

FOILは2023年に新たなUCIのレギュレーションに沿って、大きなモデルチェンジを果たしました。変化した点は多くありますが特に全体的なフレーム形状は薄く広くなりまるでTTバイクの様なエアロフレームへと進化しました。したがって前作のFOILと比べて時速42kmで40kmを走った際に1分18秒も速く走れるように進化し他メーカーにも劣らないフレームになったんですね。

エアロ性能は今あるバイクの中でもトップクラスですが快適性や軽量性にも抜かりはありません。快適性は10％向上され軽量化も9％も成功させています。そのためフレーム重量は985g、フォーク重量は475gとエアロロードの中でも軽量な部類の自転車になっています。エアロの見た目からは感じられない内面的なよさがあるフレームになっているんです

店頭にあるカラーは網目状のカラーにホワイトが混合したようなメカメカしい印象があるフレームになっています。遠くから見てもかっこよさがあふれてしまっています。

ホイールについて

ホイールはSYNCROS Capital 1.0s 60 Wheelsetが標準で装備されています。こちらのホイール最新のトレンドによいパーツがたくさん詰められているんです！

①幅広な内幅！

このホイールなんと最新のトレンドである広い内幅を採用しています。FRONTが23mm、REARが25mmとなっていてさらにチューブレスでも使用が出来ます。私自身も内幅25mmのホイールを使用していますが乗り心地がとってもよいです。地面との接地面はライダーに安定感を与えてくれるためこの設計は秀逸であると思っています。

②DTSWISSのハブ！？

このホイールなんとDTSWISSのDT240ハブが採用されています。DTSWISSにはこの上の180ハブがありセラミックベアリングが採用されていますがメンテナンス性の面を考えると240でも十分なスペックだと思います。

③重量について

前後重量で1470gと60mmハイトにしては軽量なホイールになっています。またリムハイト➕内幅が広いことでエアロ性能もとても高い設計になっています。

一体型ハンドル

ハンドルはSYNCROS CRESTON IC SL AEROが採用されており一体型のカーボンハンドルになっています。FOIL RC専用設計になっておりエアロダイナミクスを向上させ、快適性と剛性の両立を成功させています。また少しフレア形状になっておりトレンドも抑えている仕様になっています

さらに重量は335gと軽量です

シートポスト一体型リアライト

シートポストに専用リアライトが内蔵できるように取外しが可能になっています。

リアライトがすっきり収まるので車体の見た目がよりスタイリッシュになる事間違いなしです。

価格

¥1430000   (税込価格)

サイズはSサイズで52サイズとなっていますので170ｃｍ前後の方にはピッタリのサイズです。

定価となっていますが在庫が少なくなっているモデルでもあるので興味がある方は是非ご相談下さい

最後に

現在エアロフレームで剛性重視の自転車が欲しい方には1番おすすめのモデルです。

お値段も世界で戦っているフレームとしてはお買い求めやすくさらにパーツも1流のものが使用されているためレースで勝てる自転車になっていると思います。

またフレームのカラーのコントラストは上品で綺麗なためぜひ店頭にて確認してみてください！！

今回はスタイリッシュな見た目のエントリーロードをご紹介いたします。

SCOTT　SPEEDSTER 20

¥220,000(税込)

Sサイズ：身長目安170cm前後

[ysid 7616185379836]

ワイヤー内装のフレーム

ご覧の通りSPEEDSTERはエントリーモデルでワイヤーフル内装を採用。

スッキリした見た目でハイエンドモデルと比べても遜色のないプロポーションです。

フォークはカーボン製のフォークを採用することで軽量化と乗り心地の良さを高めています。

コンポーネント

コンポはSHIMANOのtiagra 10速。

ギアの数がフロントは2段、リアは10段と多めの段数で坂道も安心です。

ブレーキは油圧ディスクブレーキを搭載しているため、どんな天候でも少ない力で安心して止まることが出来ます。

ホイール

かなりワイドなアルミリムのホイールとタイヤですがなんと内幅が21mmと幅広なリムになっています。

32c幅のタイヤと組み合わせることで快適性が高く、乗り心地が良くなっています。

タイヤクリアランスは32cのタイヤが装着されていても余裕のあるスペースが確保されているため、さらに快適性を高めることも可能です。

カラー

カラーはタングステングレー。

グレーというよりは暗めのシャンパンゴールドのようなカラーで、一目見ただけでもかなり高級感があるなという印象です。

個人的にNo.1の満足感のある1台ですのでぜひご検討ください！

SCOTT ( スコット ) ロードバイク SPEEDSTER 20 ( スピードスター 20 ) タングステン グレー S (身長目安170cm前後)

購入はこちら

大阪本館のオクダです。

今回はエントリーアルミロードだけど高級感が溢れる人気のロードバイクが入荷したのでご紹介します！

SCOTT　SPEEDSTER 20　2026

TUNGSTEN GRY   S size

RESEDA GRN   XS  size

大阪本館キモトです。

今回はエンデュランスロードのご案内。

【SCOTT】ADDICT 50

[ysid 7616185379980]

[ysid 7616185380122]

［価格］¥44,000円(税込)

フルカーボンに機械式105が搭載されたモデルとしは、お買い求めやすい価格ではないでしょうか？

乗り心地重視で作られたフレームに分割式にシートが使われていることでかなり乗り心地よくなっています。

もちろんワイヤーは内装。

スッキリしてエアロ的にもイイでしょう！

エンデュランスでもエアロ性能が高いと巡航しやすいのでやっぱりエアロはダイジですよ。

一個だけ気になってた、トップキャップ。

僕のアディクトRCはトップキャップが吹っ飛んでいっちゃったので、そこのチェック。

こっちは結構硬かった。これはダイジョブそう。たぶん

カラーはホワイトとグレーのxxs(160cm程度)を在庫中。

ぜひどうぞ。

大阪本館新人スタッフの奥田です。

今回は年末に全日本選手権エリートの優勝経験もあるKINAN Racingteamの草場選手ともう一方（こちらもトッププロ選手）とのトレーニングの予定が入り、これはインプレのチャンスだ！という事で試乗車のSCOTT FOIL RC10をお借りして走ってきたのでその感想をシェアさせていただきます。

お借りした車体

SCOTT FOIL RC10

FOILシリーズはSCOTTが誇る最新世代の エアロロードバイク で、「エアロ・軽量・快適性」を高いレベルで両立させたレース志向の1台です。

世界トップレベルのスプリンターやアタッカーの要求にも応える設計で、あらゆるライドで勝利を目指せる性能を持っています

実際にワールドツアーレースなどでも使用されて、その実力が証明されているバイクでもあります。

その中でもRC10というセカンドグレードのモデルをお借りしましました。　　（注）大阪本館のSCOTT試乗は終了しています

僕は身長約175㎝なので本来SかMサイズのところを今回は落差を出すためにXSという少し小さめのサイズを選びました。

重量は公式値で7.9kgとエアロバイクであれば軽量の部類に入ってくるくらいですね。

そして完成車にはSCOTTの独自ブランドのSyncros Capital 1.0 60というカーボンホイールが付いてきてエアロバイクらしい60㎜ハイトで重量が1530ｇとかなり軽い仕様になっています

さらにタイヤはSchwalbe PRO ONE Aero, TL-Easyなので申し分ありません。

ハンドル・ステムは共にSyncros で、それぞれ独立した設計ですが写真のように、まるで一体設計の様になっているので非常にスマートな見た目になっています。

そしてFOILの特徴として挙げられるSyncros Duncan SL Aero CFT は前方、後方で2つのパーツに分かれた構造をしており、前方のカーボン製耐荷重ピースが大きくしなり快適性を高めてくれ、快適性も十分に持ち合わせています。

インプレッション

ここからは実際にプロ選手とのトレーニングで使用してみた感想を書いていこうと思います

コースは僕の地元である三重県の名張市から京都府の南山城村を通り奈良県の山添村を経由して名張市に戻る約150ｋｍ、獲得標高2000M越えで、このバイクが向いているかと言われればそうではありませんが、そこも含めて性能を確かめるべく走ってきました。

第一印象

まずこのバイクに乗った瞬間の第一印象は軽さでした。

恐らくこの形状を見た多くの人はその見た目の良さと同時にエアロ形状のバイクでは登坂力・扱いやすさ等が非常にネガティブな印象を持つのではないでしょうか？

僕も乗るまではそのようなイメージを強く持っていましたが、乗った瞬間にそのようなイメージは払拭されるどころかむしろプラスのイメージを持つほどでした。

１回転目が軽く、すごく重たいと思っていた段ボール箱を持ったら実は空箱だった時のような良い意味での拍子抜け感がありその瞬間にこのバイクの虜になりました（笑）

今回サイズがXSなのでハンドル幅は380（C-C）で僕はいつも400（C-C）を使用しているので狭くなり直進性に優れたエアロバイクでは自転車の振りも重くなるかなと思っていましたがそれも良い意味で覆されずっとダンシングしていたくなるような小気味良さがありました。

加速

これは第一印象と似た感想になりますが、とにかく軽いです。

加速は大体の場合はホイールの重量、リムハイトがその性能を分けることになってきますので一般的には60㎜のホイールは加速がネガティブになりがちですが、このバイクはどんどん加速が決まっていく感覚がありました。

平地巡行

これは予想通り物凄く速く、40km/hをベース領域にしてそこから足を使い始めるような感覚です。最後力尽きて売り切れた足を何とか動かそうとしていたくらいの出力でも33km/ｈほど出ていたので驚きました。

感覚的には同社のTTバイクの空力性能を落とし込んでいるからか、TTバイクの様な慣性を走りながら感じる直進性と速度安定性があり、具体例を挙げるなら350ワットで40km/hに乗せたら同じ速度でも必要ワットが60～80ワット程度減少していくようなそんな感覚です。（体重にもよるとは思いますが）

登坂能力

このバイクにおいてこの要素が気になる方は多いんじゃないでしょうか？

今回は全体の獲得標高が2000ｍ越えなのもあり、このバイクで走れるだろうかという不安がありました。

先述したようにリムハイトは60㎜、全体重量は7.9kg。

エアロバイクとしては申し分ありませんが少なくとも同社のADDICTと比べるとクライムバイクもありません。

そんな不安を抱えたまま、いざ登りへと赴くと最初は思っていたよりは登るけれどポジティブな印象は少なくとも持てず、そのまま登っていましたが、ペダリングを変えたとたんに（かなり抽象的いきなりグングン進みだして、なんだか登りなのにバイクの巡行性能を強く感じながら気持ち良く進んでいき、それまでの走りの重たさ大きく軽減されました

セカンドグレードでもこの登坂力なので、PROグレードであればパーツが更に良くなり完成車重量が7.1kgまで軽量化されると、このバイクでも十分に登坂は可能だと思います。

扱いやすさ

この扱いやすさも、すごく印象的でした。

道路の凹凸や石などを避けるときにどれだけ瞬間的な動きでもタイムラグなくついてきてくれます。

ふらついて欲しくない時はちゃんと安定していてクイックに操作したい時はちゃんと動いてくれ、それゆえの安心感があり確信をもって自転車をコントロールできこのバイクの強みでもある高速の巡行の際も安心して路面を駆ることが出来ます。

コーナーの際でもエアロはかなり扱いにくさが目立つところをこのバイクはスッと曲がってくれてバイクも倒しやすく脱力して自然に曲がってくれます。

まとめ

※南山城村道の駅にて

全体的な感想としては、TTバイクと軽量バイクの良い所を組み合わせたようなバイクで、最近ほとんど練習できていない中でのプロ選手とのトレーニングだったので、とにかくハードでしたが常にこのバイクに助けてもらい何とか帰還しました（笑）

レース志向（特にクリテリウム）の方はもちろんの事、扱いにくさがないのでホビーレーサーの方でも気軽に使えるのではないかと思います。

そして何よりも見た目が良い!!

僕の次のレースバイクの候補に入った一台でした！

あくまでも僕の感想なので、人によって若干感じ方の違いはあるかもしれませんが少しでも参考になれば幸いです。

ではまた👋

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個人的な感覚として、早くも年末年始気分は抜けてきたかな～って感じています。

気分的にはもう年始ではないんですが、セールはまだやってます。

1/12までやってます。

そんなセールの中から、まだ残ってるお得なやつをピックアップしてご紹介します。

SCOTT ADDICT 30 / Size S

605,000円(税込)

⇩　⇩　⇩

398,000円(税込)　

34%OFF！！！

スペック

・フレーム：Addict HMF Carbon

・フォーク：Addict HMF Carbon

・ハンドル：Syncros Creston 1.0 Compact Carbon 31.8mm

・ステム：Syncros RR2.0 1 1/4" four Bolt 31.8mm

・シートポスト：Syncros Duncan 1.0 27.2

・ホイール：Syncros Capital 1.0 35 Disc

・タイヤ：Schwalbe ONE Fold 700x32C

・コンポ：SHIMANO 105 Di2

重量

実測値で

7.96kg

でした。

8kg切ってます。軽い！！！

カーボンパーツ

ところどころカーボンパーツが使われています。

ホイールも

ハンドルも

シートポストも

この値段帯ではありえんくらいカーボンが盛り込まれてます。

8kg切ってるのも納得ですね。

残りあと4日

もう残り4日でこの安さも終わっちゃいます。

このスペックで40万切ってるなんて中々ないですよ！

是非お見逃しの無いように！！！

以上。

[ysid 7616185209614]

現在大阪本館で開催中のSCOTT試乗会でも乗ることの出来る、SCOTT FOIL RCをご紹介いたします。

SCOTT　FOIL RC PRO

¥1,430,000(税込)

[ysid 7615523665297]

⇧こちらはULTEGRA Di2搭載のモデルです⇧

フレーム・フォーク

FOILのフレームグレードは2つあり今回は下のグレードになりますが、十分な軽量性と高剛性を誇るFOIL

フレーム形状はエアロロードらしい形で、各チューブのカムテール形状はもちろん、横から見るとかなり幅広のダウンチューブ＆ヘッドチューブは空力を意識した形状になっているなと感じます。

TTバイクを彷彿とさせるシートチューブはタイヤに沿って包み込む様な形状。

シートポストは後部が取り外し可能な形状で、前部をしならせ振動吸収性が良くなるように設計されています。

取り外した所には別売りのリアライトも装着可能です。

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エアロ形状のフレームと専用の一体型エアロハンドルが合わさることで、さらに空力性能を上げています。

フォークはかなりの幅広で薄く、見た目から空力性能の高さが分かります。

コラム径は一般的なロードバイクよりも細い1インチサイズになっていることで、極限まで前方からの投影面積を少なくしています。

コンポーネント

コンポーネントはSHIMANO  R9200 DURA-ACE 12s

もちろんコンポは最上位グレードで、重量、性能、見た目どれを取っても文句なしです。

ホイール

ホイールはSYNCROSのCapital 1.0S 60㎜

前後で内幅が異なり、フロントは内幅23㎜、リアは内幅25㎜となっているので、フロントは空力を、リアはタイヤ幅が広くなりエアボリュームが増える事で乗り心地とトラクションの向上が期待できます。

ハブは多くのホイールで採用されているDT Swissの240sで、伝達効率の高いスターラチェットが搭載されています。

前後重量は1470gなので60㎜ハイトのホイールとしてはかなり軽い部類ではないでしょうか。

その他

チェーンステーにはチェーンが噛みこんだ時のフレームへのダメージを防ぐプロテクターが装着されています。

タイヤはシュワルベのPRO ONE Aero 28c。

前後で異なるサイズでフロントはエアロと軽量化重視で少し細めに、リアは耐パンク性能と転がり性能重視で少し太くなっています。

個人的に好きな点はSyncrosのサドル、Belcarra V1.0 NEO。

重量が170gでありながらクッションが厚く、先端が幅広になっていることで前乗りをしても痛みを感じにくくなっています。

フレームカラーはマットブラックとグロスホワイトのツートンカラー。

車体重量は60mmホイールが付いてるにもかかわらず7.1㎏(ペダルレス)とエアロロードとは思えない軽さになっています。

より速く走りたい方にオススメですのでぜひご検討ください！

SCOTT ( スコット ) ロードバイク FOIL RC 10 ( フォイル RC 10 ) ブラック S/52 ( 身長目安170cm前後 )

購入はこちら

今年ももう少しで終わりですね。一年早いですね
お店では今年最後の試乗のイベントを行っています！　その試乗車を私も先日借りて通勤してみました。
その簡単なインプレと詳細に迫ってみたいと思います。
このバイクです！

SCOTT FOIL RC 10　

販売価格：¥1,210,000（税込）

簡単なインプレ

今までアディクトには乗ったことはあったのですが、フォイルは初めてでした。
持ってみた重量感はアディクトの方が軽いのですが、フォイルもそんなに負けてはいません。これがまた驚いたのですが漕ぎ出しも大きな差は感じませんでした。ギアを軽めにして漕ぎ出すと押されるようにスタートできます。
そこからダンシングで加速すると振りも意外に軽くて振りやすいです。こういうエアロロードだと一枚の板のような感覚で非常に硬く、振りにくいと感じることもあるのですが、非常にダンシングがしやすいです。加速もスムーズです。
速度に乗ってからは速度維持もしやすく、トルクをかければかけるだけどんどん早く走れます。剛脚な方ならかっ飛ばせますね。
トルクをかけて飛ばすだけでなく、ケイデンス高めで回してあげるとヒルクライムも軽快に走れると思います。
そういう意味ではまさにオールラウンドに使えそうです。
また、乗り心地も悪くないんですよ。カッチカチでお尻にガンガン衝撃が来るのかなとも思っていたのですが、微妙に衝撃がいなされてロングでも疲れにくそうな感じがしました。

あとは単純に見た目がかっこいいですね。マットブラックのエアロロードは戦闘機のようです。気持ちが上がる要素も大切ですね。

それでは詳細を見ていきます！

デザイン

ピナレロコーナーで撮っていたのでドグマがちょいちょい写っててすみません
デザインもシンプルで非常に良いです。ロゴもデカールのような凹凸はなく、ドットの柄も入っており手触りがなんか好きですｗｗマットブラックって汚れやすくはあるのですが渋いですね。

仕様

コンポはアルテDi2です。もちろん上にはデュラがありますが、乗ってみて思いますよね。アルテで十分です。

ホイールはスコットのパーツ専用のシンクロスのカーボンホイール。
前後で1470gというこのハイトながらかなりの軽量ホイールです。そしてかなり回ってくれます。平地では気持ちいい加速が楽しめます。タイヤもシュワルベのハイエンドで申し分なしです。シュワルベ久しぶりに乗りましたがしなやかで転がりも良いですね。

ハンドルは一体型ではなく、セパレートですがほぼ一体型ですｗ
ハンドルの上のつぶつぶがなんか馴染むんですよね

前面から見るとめちゃ薄いです。さすがエアロロードです。フォークがまたうっすいです

後ろからも薄い。。

シートチューブからBB周り。エアロですねー。サー◯ェロを彷彿とさせる形状です。
BB周りも非常にマッシブです。剛性も高く力を余すことなく伝えてくれる造形ですね。

シートポストはセパレートになっており、テールライトが付けれるようになっています。
そしてこの形状が突き上げをいなしてくれて、乗り心地につながっているのではと感じます。微妙にしなってくれる感覚があります。

まとめ

いかがでしょうか！？
簡単なインプレと車体に迫ってみましたが、、百聞は一見にしかずです！
ぜひ見て、乗って見てください！
私も乗ってめちゃくちゃ欲しくなりました。こんなに速くて軽くて乗りやすいなら、、と思いますが財布も軽くなりそうなので我慢します
試乗は１月４日まで可能です。ご予約優先なのでHPからご覧ください。お店は31〜2日まではお休みなのでご注意ください。
お待ちしております！

大阪本館の栗本です。

気になる新型SCOTT　アディクトが大阪で試乗出来ます！！

SCOTT スコット「POP-UP RALLY」試乗会開催！

日時：
2025年12月20日㈬～2026年1月4日㈰まで

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠２名迄となりますので一日10名様までです。

試乗できる車体！2026年モデル

★SCOTT Addict RC 20 サイズ：XXS（160前後）　￥1,045,000円
★SCOTT Addict RC 20 サイズ：S（170前後）￥1,045,000円　
★SCOTT Foil RC 10 サイズ：XS（165前後）￥1,210,000円　
★SCOTT Foil RC 10 サイズ： M(175前後）￥1,210,000円　
★SCOTT NEW ADDICT40 サイズ：S（170前後）￥550,000円
★SCOTT NEW ADDICT40 サイズ：M（175前後）￥550,000円

期間中展示車体！

■SCOTT　Plasma RC PRO　　￥1,650,000円
■SCOTT　Foil RC TRI　￥1,100,000円
■SCOTT　Foil RC PRO　￥1,430,000円
■SCOTT　Addict RC10 GELATO BULE　￥1,155,000円

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

上記画像添付のQRコードから

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

試乗成約特典あります！！

試乗していただいた方にはSCOTTステッカープレゼント（数量限定となりますのでなくなり次第終了です。）

期間中にご成約の場合はストラップか小物入れをプレゼントさせて頂きます。

冬のボーナスの時期ですね～皆さんなんぼ貰いました？

もしボーナスが入ってれば、今これ絶対買いやろ！

って思ったお得な商品をピックアップしてご紹介します。

（店頭在庫からのピックアップ）

ロードバイク

まずはロードバイクから

①COLNAGO V3 ULTEGRA

[ysid 2024000115067]

792,000円(税込)

⇩　⇩　⇩

554,400円(税込)  30%OFF！

サイズは520s(180cm前後くらい)

ULTEGRA Di2 が付いてるカーボンバイクで50万円台。

普通ULTEGRAが付いてくるのは70万クラスのバイクがほとんどなので、だいぶお買い得じゃないでしょうか。

②SCOTT ADDICT 30

[ysid 7616185209614]

605,000円(税込)

⇩　⇩　⇩

453,701円(税込)

サイズはS(170前後くらい)

快適性がとても高く、ハンドルやホイールがカーボンなのもあって完成車8.1kgとこのクラスにしては軽量です。

万人受けするバイクですね。

③KhodaaBloom FARNA Tiagra Rim

[ysid 2023000030318]

154,000円(税込)

⇩　⇩　⇩

123,200円(税込)

サイズは43(165cm前後くらい)

コスパ抜群の軽量アルミフレーム、コンポはロード系のTiagraメインで組まれておりブレーキは上位グレードの105が付いています。

始めるには十分のスペックを持っています。

実際に試乗したことありますがこの価格帯の中ではトップレベルに良いアルミフレームじゃないでしょうか？

個人的にはそう思いました。

ホイール

①MAVIC COSMIC SLR45 SSC SMU

374,000円(税込)

⇩　⇩　⇩

279,400円(税込)

なんと日本200本限定モデルが約25％オフになってます。

SSCはSpecial Service Course

MAVICの中でも上位グレードに冠される、言わば信頼の証です。

SMUはSpecial Make Up

これは限定デザインの事ですね。

スペシャルメイクアップデザイン

②campagnolo BORA WTO 60 2WAY

446,600円(税込)

⇩　⇩　⇩

267,960円(税込)

60mmハイトのBORAが40%オフ！

他にも

・BORA ULTRA 33

・HYPERON 

も特価になってますが、あえてこれを選んだのは

「これが本当のラスト1本」

だからです。なのでこれ逃しちゃうとおそらくこの価格で手に入る事はありません。

もちろん他の物も手に入るか分かりませんが、おそらくこれが一番レアでしょう。

年末やし

意外と探せば掘り出し物はいっぱいあります。

今年1年頑張ったご褒美にでもいかがでしょうか？

年末年始、タイミングとしては良いかもですよ。

以上。

いよいよブラックフライデーも明日で終わり、

お見逃しはございませんでしょうか？

めっちゃお得やのにまだ在庫ある商品を個人的にピックアップしようかなと。

①SCOTT ADDICT RC20

[ysid 7616185211334]

1,045,000円(税込) ⇒ 783,699円(税込)

サイズはS

こちらはコスパお化け。

超軽量フレームで加速性や反応は最高。

ゼロからグングン伸びていく感じがたまらない、

レーシーな軽量バイクをお探しの方は是非。

ちなみにこのスペックで80万切ってるのヤバいですからね。

②CORRATEC R.T.CBN DISC 105 Di2 

459,800円(税込) ⇒ 298,800円(税込)

サイズは54

カーボンで、Di2が付いてて、

それで30万切ってます。

カーボンらしい振動吸収性で乗り心地が非常に良く、Di2の楽さと便利さを味わえる組み合わせ。

これから自転車を始めるにはピッタリかも？

③CANNONDALE SuperSix EVO4

[ysid 0884603940143]

445,000円(税込) ⇒ 333,700円(税込)

サイズは51

ハイエンドの長所を色濃く引継ぎ、

ミドルクラスながら優れた空力と剛性バランスを誇っているバイクです。

この価格帯で空力意識しててしっかり速いカーボンロードを～

って方におすすめ。

④Wahoo KICKR CORE (+Zwift One)

[ysid 0853988006522]

[ysid 0850048106420]

123,200円(税込) ⇒ 86,000円(税込)

132,000円(税込) ⇒ 98,000円(税込)　*(+Zwift One)

最後は車体ではなく室内用のトレーナー。

これからの冬の時期にピッタリなやつです。

どちらも静音性が高く、自宅でも安心して使用できます。

この冬に他と差を付けちゃいましょう、

明日までですよ！！！

たった4つのご紹介でしたが、お探しの物はありましたか？

他にもセールの物ありますし、気になる方はお急ぎください。

何事も終わっちゃって後悔のないように！！！

以上。

SCOTT　ADDICT　RC20

こちらの自転車はSCOTTが誇るSCOTT史上最軽量のレーシングバイクであり前作のADDICTと比べ12ｗ削減し快適性を36％向上させながらも300gもの軽量化を果たしています。スペックだけではなく見た目も向上しています。具体的にはSCOTTのロゴが小さくなりより大人で上品な印象のバイクに仕上がっています。

さらにコンポーネントはULTEGRA　DI2を採用しており抜け目のないバイクになっています。車体重量は7.1㎏と超軽量バイクに仕上がっておりヒルクライムをしてみたくなる自転車になっています。

フレームについて

ADDICT　RC　PROのフレーム重量は690ｇ、フォークは300gと軽量なフレームになっています。現代のフレームの中でこのレベルで軽量なフレームはあまりないと思います。この状態でホイールを軽量なものに変えることでUCIレース規定である6.8㎏を更に下回るバイクができちゃいます…！

恐ろしいですね…

ハンドルについて

ハンドルはSYNCROS HB-R100-CF HANDLEBARが完成車についてきます。こちらのハンドルはカーボンで出来ておりフレア形状を採用しています。

フレアハンドルとは

下ハンドルの途中からフレアしている形状になっているハンドルのことを言います。こういったハンドルは下ハンドルを持った時にペダルに力を加えやすく加速したい時やスプリントもやりやすくなるまるで魔法のハンドル形状になっています。

そんなトレンドも抑えていて重量もとても軽いです。メーカー公称値では重量が195gとなっています。

ホイールについて

ホイールはSyncros Capital 1.0s 40 Wheelsetを採用しています。こちらはカーボンホイールになっており重量は1335gと軽量なホイールです。今はこういった軽量ホイールが多いですがこのホイールのよい点はハブにあります。ハブはDT　SWISS製のDT240が採用されています。このハブは誰もが知るDT　SWISSのセカンドグレードのハブになっています。これの上位グレードにDT180がありセラミックベアリング採用のハブがありますがメンテナンス性を考えると私は240を採用しておきたくなります。そんな最高峰のハブと軽量性が合わさった抜かりないホイールが入っているんですね。

驚きの価格

今まで自転車のパーツをいろいろ紹介してきましたが全てを合わせたら120万円近くなってしまう完成車が定価が1045000とお安く完成車でお買い求めいただけますがなんとブラックフライデーセールでセール価格となっているんです。

1045000→→BLACK　FRIDAY　SALE！！→→ASK

総評

性能、価格、見た目の3拍子が揃ったイケてるバイクの１つであるSCOTTのバイクを是非検討してみて欲しいです。

さらにこれに加えてBLACK　FRIDAYキャンペーンを行っており新規会員登録で完成車価格が5％OFF、さらにバイク購入時の付属品10000円以上の場合10％OFFになるキャンペーンを行っています。今回の車体では25％OFFに加えて5％OFFすることで定価より28％近く値下げされた価格で購入が出来ます！

その他にもお得なキャンペーンを行ってるので以下のリンクから是非確認してみてください！

https://online.ysroad.co.jp/shop/l/lblackfriday/?dlink=1

店頭ではCARBON　BLACKのSサイズ（52サイズ）のみ展示がされています。身長で言いますと163㎝から173㎝付近の方が乗れるバイクになっています。

色やサイズ感が合う方は是非店頭にて確認してみてください！！

今月末にはSCOTTの試乗会も開催しますので宜しくお願い致します！！

SCOTT ( スコット ) ロードバイク ADDICT RC 20 ( アディクト RC 20 ) カーボンブラック S ( 適正身長目安 170cm前後 )

購入はこちら

大阪本館です。

今回はスポーツバイクデモ2025前日に行われた

スタッフ試乗会に参加してまいりました！

ご参加くださいました企業様、ご関係者様、ありがとうございます！！

そこで12月に大阪本館で試乗会を予定している

SCOTTブースに行ってきました。

普段見ないPLASMA RCなども見れて凄く良かったです！

SCOTTは当店ではFOILが人気ですが、今回はガチガチじゃない方向けに

レーシングオールラウンダーで超軽量のADDICT RC

エンデュランスで楽しめるバイクのADDICT

同じADDICTの名前が付いた2台を乗り比べてきました！

180㎝サドル高730、両方Mサイズを試乗しました。

ADDICT RC20

税込価格1,045,000円

店頭在庫有ます！！

しっかりと落差が出ており、軽量バイクなのに30Cの太めのタイヤで軽量バイク特有な嫌な乗り心地は皆無！

前に進むADDICT軽いADDICT乗り心地のADDICT

ジオメトリーはエンデュランスではありませんがシートポストの形状のおかげで振動の除去もかなり早く(無印ADDICTと同じシートポスト)

初速、進み方が軽すぎて軽快な走りとはこの事か！！というほど軽快。

結構踏み込んでも弱くないフレームで初期装備のカーボンホイールとも相性が良くて

軽量だけに振っていないバランスの取れた良い車体でしたそれで軽量なんですから面白いですよね。

短距離だったので深くはわかりませんでしたがそれでも分かる良さがありました。

7.3㎏店頭で実測しても嘘偽りなかったです。

ヒルクライムをメインや近所に坂道が多いなどの理由で選ばれると良いなと思います。

富士ヒル目標にされてて選ばれる方は非常に多いのではないでしょうか。

ADDICT40

税込価格550,000円

機械式105モデルのADDICT50は440,000円店頭在庫中です。

RCがない無印ADDICTぱっと見た感じでもハンドル落差があまりついていないのがわかります！

先程も書きましたがシートポストは同じものです。

いい仕事しますよ！

こちらは乗ってみて

初速RCから乗ったので軽い！！！という印象はなく

すーっとノーマルな感じ、ただ明らかに振動などが少なくスムーズでした

あとはやっぱりハンドル落差が高いので長距離などは乗りやすいんだろうという印象

ホイールもカーボンではなく40の仕様通りアルミホイールだったのですが

それでもすーっと進んで良い意味で柔らかく乗りやすい

それなりのカーボンホイールにしたらロングライドはRCより快適に速いまであるかもしれません。

こんなギミックも

SCOTTはT25を多用

シートポストからステムなどT25です。ここに隠しておけば大量の携帯工具は不要。

専用のパーツも多いです。(専用車なくても良いけど専用の方がすっきり取り付け可能です)

乗り比べてみて

正直、趣味レベルで乗るのであればADDICTで十二分だと思いました。

ただし軽量を求める方やレース等も考えている方はジオメトリー的に間違いなくRCの方が

速さ軽量硬さ全てあります。

自分は落差が付いている自転車の方がかっこよく見える呪いにかかっているので

100㎞1000ｍup平均時速22～24㎞で走るのであればADDICT一択です。

ただ呪いのせいで購入するのであればRCを買っちゃうんだろうなと思います。

もうメーカーが分けて出している通りでした！乗るまでもありませんでした！笑

超快適でそれなりに速くてそれなりに軽量なADDICT

超軽量で速くてちょっと快適なADDICT RCでした！

やっぱりスコットはカッコいいですね。

しかもコスパ高め！

オススメです！！！！

おしまい。

どれに乗るのか考えるだけで

本当に大変です。

沢山のブランドの中から、

欲しい自転車を探す。

大変なんですけど、

実はそれが楽しいんですよね！

第3弾は、

SCOTT

TTバイクもカッコいいけど

試乗車は今回ありませんでした。

が本命はこちら

ADDICT　RC　20

定価1,045,000円（税込）

2025年に新しくなったフレームが

超軽量なのに、乗り心地も良く

しかもしっかりと進む、登る！

アルテクラスで

完成車重量約7.2キロ

など今期は好評のバイクです。

デザインはおとなしめですが

ロゴがきれいですね。

ダンシングが非常に軽く

登りが不得意な私でも、上り坂を

探そうか！？と感じる軽さがあり

そういうタイプってだいたい

突き上げが激しく、堅いという

印象なんですが、

このシートポストや、

太めのタイヤの影響か、

平地の荒いアスファルトでも

優しい感じがあり、ロングでも

しんどいという感じはなさそうです。

お家が山手で、登りは必須

でも好んで上らないという

方には、こういう感じがいいのかな？

という印象でした。

もちろん登りのレースには

かなりよさそうです・・・。

今回の私の設定とは違うのでこれくらで

ちなみにBLACKFRIDAYSALE

対象も数は少ないですが

ございます。

ご自宅付近のワイズロードに

在庫がない場合でも、

ワイズロードオンラインなら

近隣店舗へお取り寄せして

購入が可能です。

お安い価格で購入のチャンスです！

オンラインのチェックもお忘れなく！

大阪本館のキモトです。

今回は新入荷のエントリーマウンテンバイク、スコットのコントレイルのご紹介。

↑ コントレイルくん

すいません、間違えました。

こっちですね

【SCOTT】CONTRAIL M30

［価格］¥99,000円(税込)

コントレイル…はい、ディープインパクトの息子と同じ名前ですね。

って中尾くんが言っとります。

🐎　🐴　🏇

そんなことはさておきまして、この車体を軽くまとめると、街乗りにおすすめの扱いやすいMTB。

コンポはシマノ、キューズの1×9速。

キューズ組なので、もし不具合が出てもパーツの入手がしやすいのは良いところやと思います。

フロントフォークはsuntourのコイルサス。

トレイルでガッツリ使うには物足りないですが、

街乗りでのちょっとしたガタガタを乗り越えるには十分といえるでしょう。

カラーはブラックにホワイトが散らされたような色味。

カッコよさの中に爽やかさを感じる色だと思いますよ(^^)v

ロゴもオシャンですねー

当店在庫のMサイズは29インチのホイールを装備。

振動吸収性がさらに高くなっています。

ぜひどうぞ！

ちなみにコントレイルくんは中尾っちが見学ツアーで撮ってきたやつで、普段見れないありがたいお姿ですよ（＾＿＾）☆

SCOTTの新しいエントリーMTB入荷しました！

2026年モデル

SCOTT /

CONTRAIL 30

サイズM

￥99,000-(税込)

タイヤサイズは29×2.40サイズ、ボリュームのあるタイヤです。

ブローペインティングの様な、デザインが目を惹き付けます。

変速数は、1×9s。RDはCUES仕様です。

フロントシングルなので、リア・ブレーキホースとリア・シフトワイヤーが

ダウンチューブ上部から内装。

スッキリした入り方だと思います。

[ysid 7613317731326]

街乗りされるお客様向けに、

チェーンステー裏側からボルト2本で固定する、

専用キックスタンドを取り付けることも可能です。

重量はクロスバイク等と比べると、重くなりますが、

NEWモデルなので他の人と、車体が被ることはないかと思います(今のところ)

のでご興味がある方は是非ご検討ください。

今回は完成車パッケージ時点でカーボンパーツ盛りだくさんのSCOTTのADDICTをご紹介します！

SCOTT ADDICT 30

完成車重量：8.1kg

サイズ：S( 適正身長目安 170cm前後 ）

カラー：SLATE GRY

[ysid 7616185209614]

高性能なフレーム

今回ご紹介する車体はレーシングモデルの  ADDICT RC をベースに長距離走行と快適性をプラスしたフレーム設計となっております。

また、エンデュランスジオメトリという少しハンドル高めのジオメトリを取ることで多くの方にフィットするジオメトリとなっております。
エンデュランスながらアップライトな姿勢でも挑戦的な走りが可能な反応性と剛性を持ち合わせているため、ファストライド等にも対応した守備範囲の広さも特徴です。SCOTTが使用しているカーボンはHMXSL,HMX,HMFの三種類ある中で今回のADDICTは3番目のグレードのHMFを使用していますが、このグレードのカーボンは脚当たりは優しく、なおかつ柔らかすぎないぐらいの万人受けする硬さとなっています。これらのことからエンデュランス系ライドだけでなく、スズカのエンデューロやブルベにもかなり適したバイクだと個人的には思います！

タイヤもデフォルトで32Cが付属していますがまだまだ余裕はありそうなのでもう少し太めのタイヤも履けそうです！

ハンドル周りについてはステム下からホース類が入るセミ内装となっております。エアロ性能を満たしつつも好みのハンドルに変えるのも比較的簡単！

/

フレームカラーはSTATE GRYというカラーですが、少しラメが入ったグレーとなっており、光の下では輝きます！

カーボンハンドル・カーボンホイールも最初から搭載！

足回りはSCOTT傘下のパーツブランドSYNCROSのカーボンホイールCAPITAL 1.0。エンデュランスモデルと相性の良い35mmハイトのカーボンホイールは内幅21mmにチューブレス対応とトレンドを押さえつつ、重量は1,500g台に抑えられたそこそこ良いホイールがいきなり付いています。

タイヤは一本約１万円のシュワルベワンが付属するところもポイント高めです。

ハンドルも軽量化に貢献するカーボンハンドルを採用。ハンドル上部が扁平した形となっているので握りやすくなっています。

シートポストは標準的な丸形27.2mmのものが搭載。カーボンシートポストは軽量化としなりによる快適性の向上に役立つため、ここまでカーボンなのは素晴らしいです。

コンポーネントは安定の105Di2！

コンポーネントはミドルグレードの105Di2が採用されています。上位モデル譲りの変速性能は維持しつつ、比較的リーズナブルになっているモデルです。フロントチェーンリング50-34T、リアスプロケット11-34Tが搭載されていることにより、ギア比驚異の1です。かなり軽いのでほとんどの登り坂でも登ることが出来ます！

気になるお値段！

カーボンパーツもりもりでいつでもレースに出られるスペックのこの車体が

定価605000のところ...25％OFFで

457,000！！

さいごに

サイズさえ合えばかなりお得なこのバイク、完成車時点で8.1kgと比較的軽量なため、このパッケージのままレースやロングライドできます！

跨ったりすることもできるので是非店頭へお越しください！皆様のお越しをお待ちしております。

最後までお読みいただきありがとうございました。

今回ご紹介するロードバイクはこちら！

SCOTT　ADDICT 50

￥440,000

XXSサイズ(適正身長155㎝前後)

フレームスペック

2026年モデルでリニューアルされ、さらに快適性が高められたエンデュランスモデルのAddict。

RCモデルよりも縦方向の柔軟性が25％増加しており、地面からの振動が少なくなることで快適性が向上。

フレーム形状は似ていますがスタックが高く、リーチが短くなっているため前傾の少ない快適な姿勢で乗ることが可能です。

さらにシートポストは一部を細くしてしならせることで更に快適性を向上させています。

タイヤクリアランスは最大38cまで入るため舗装路から、タイヤを太くして荒れた道まで様々なロケーションに対応が可能。

ダウンチューブ内部にある収納スペースやフレームバッグ用のトップチューブ下のダボ穴により、スマートに荷物を持ち運べます。

その他特徴

コンポーネントはシマノ機械式105の12速が搭載され、リアには11-34tのワイドなギアが装着されています。

タイヤは標準で幅の広い34cのシュワルベ ONEが装着されているため快適な乗り心地が期待できます。

UDH対応フレームですので予備のディレイラーハンガーが入手しやすく、直ぐに交換が可能です。

フレームカラーはシンプルなメタリックホワイト。

落ち着いたロゴと組み合わさり高級感のある仕上がりとなっています。

是非ご検討ください！