今回はお客様の一台のご紹介。

世界でも大活躍、なんなら優勝レベルで活躍してるあのモデルです。

Cervélo S5 (ULTEGRA) / FIVE Black

[ysid 2026000004440]

もう見た目からして速そうですよね。

それもそのはず、世界最高峰の空力を誇るバイクなんです。

空力の良さが見た目に現れちゃってます。

実際乗ってもその速さは折り紙付き、空気を切り裂く感覚が超楽しいバイクです。

世界のトップレースでも優勝を飾る、そのレベルのやつ。

スペックとか

コンポはULTEGRAのモデルです。

ホイールはRESERVE

FRONT: Reserve 57TA, DT Swiss 240

REAR: Reserve 64TA, DT Swiss 240

タイヤはVittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c

他

サイコンはGARMIN EDGE 850

ライトはKnogのBLINDER 1400

をお選びいたきました。

[ysid 0753759360856]

リアライトはGARMIN VARIA RCT715

[ysid 0753759301583]

最後に

簡単にですが、お客様の1台のご紹介でした。

見た目も、性能も、めちゃくちゃいい1台をお選びいただきました。

ありがとうございます。

大阪本館にはCervéloの他モデルも多数ご用意御座います。

Cervéloにご興味ある方、お探しの方は是非当店へ。

お待ちしております！

以上！！！

大阪本館の奥田です。

今回は価格改定で大幅い値下げされたGARMINのパワーメーターをご紹介します！

GARMIN RALLY RS210

新価格がなんと
￥174,900-税込→￥138,000‐税込！！！

当店ではシマノクリート互換のRS210モデルを在庫しています。

 ペダルのQファクター(軸の左右の広さ)は53mm
スタックハイトは12.2mmとDura-aceよりも低くなっています。

 急速充電対応の内蔵バッテリー駆動で、最大90時間稼働します。

商品詳細

GARMIN ペダル型パワーメーター
RALLY RS210

Shimano SPD-SL互換

価格：138,000‐税込

パワーメーターは速くなる近道！！

ぜひこの機会に導入してみてはいかがでしょうか？

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</p><p>[ysid 0753759354312 ]</p>

めちゃくちゃ軽いパワメ内蔵ペダルが入荷したのでご紹介いたします。

LOOK KEO BLADE POWER DUAL 16

税込189,200円

[ysid 3611720223463]

スペック

踏面：705mm²、幅64mm

スタックハイト：14.8mm

テンション：16　(ブレード交換式、08 / 12 / 20に変更可能)

Qファクター：53mm / 56mm仕様とワッシャーで調整可能

対応クリート：LOOK Keo Grip

重量

左134g

右134g

合計で268g

軽い！！！！！！

いやマジで軽いですねこれ。

軽量厨もにっこり。

参考までに、Magene P715 Sは320gでした。

まあこっちはこっちでコスパは抜群なんですけどね。

他

箱はこんな感じで左右にパカッと開きます。

そしてこれが充電器

この二本の端子を近づけると、マグネット形式なので勝手にカチっとくっつきます。

くっつくとこんな感じ。

この先端に充電ケーブル差し込む形です。

軽量なパワーメーターをお探しの方へ

普通のペダルとして見ても軽いレベルのこのペダル。

軽量な物をお探しの方、如何でしょうか。

Qファクターも細かく調整できるし、使い勝手は超抜群。

そんなペダルをお探しの方へ、、、

おすすめです。

以上！

フジヒルに向けて飛び道具（ほんまに飛べるかは自分次第。。）を入れました！
こちらです！

アンタレス　SL カーボンクランク TI 24

販売価格：64,020円（税込）

SIGEYI スパイダーパワーメーター AXO SL

販売価格：65,780円（税込）

なぜ入れたのか？

まあ、私のことなんで興味はないかもしれませんが、、
まず一つに軽量化がありました。
この導入前はパワーメーターを使いたいけど、高い！というのがあり、検討していたところMAGENEのパワーメーターを見つけて導入しました。ただ、、505という初期型だったのでフレームが変わってからはT47に合わず、やむなくスペーサーを入れて使っていました。ただこのクランクが軽い！というわけではないんですよね。アルミで剛性はあるのですが、重量もそこそこあります。
ヒルクライムレースでは、軽量化、特に低い位置の重量が減ることは効果が高いと言われています。
また、理由の二つ目にもなりますが、最近ではカーボンクランク（エライリーやサイブレイなど）が色々と出ていますが、レビューを見ていると軽さはもちろん踏み心地もマイルドになったというのをよく見かけました。要は足が疲れにくいということですね。軽さからきているのはもちろん、剛性はありつつも硬すぎず、足に優しいのなら使いたいなというのが始まりでした。
そうこう考えていたら、なんとワイズのオリジナルブランドで出るという情報が入り、それなら、、ということになりました。
ただ、これが人気すぎて私のサイズが中々入ってこなかったのですが、なんとかレースに間に合って入荷があったので良かったです。

こちらはMAGENEのとき。

開封の儀

クランクは箱もしっかりとしており、クランク自体も非常にキレイで高級感があります。クランクの表面は、マーブル模様のカーボン柄が見えるクリア仕上げで、めちゃキレイです。
カーボン素材には、 T700/T800/T1000といった高品質なカーボン素材を使用しています。最近のクランクでは１種類のカーボンのものも少なくありません。世界トップレベルのレースで選手が使用するカーボンクランクと同様の製法です。
また、軽量化を図るため、チタン製BBスピンドルとカーボンスパイダーを採用しており、ペダリングトルクと変速ストレスをしっかりと受け止める仕様です。

パワーメーターもちゃんとした梱包、作りです。青いステッカーは車体にも合わないので使わないかな💦
でも名前のSIGEYIはどういった由来があるのでしょうね？重井さんという日本人が何かしら関係しているのかなあと勝手に考えて、いつもシゲイさんと呼んでいますｗｗ

計量

みんな大好き、軽量の時間です。
これぐらい軽くなったなあと思うだけでも効果があるものですｗｗ

ついていたMAGENE

今回つけたアンタレス。

約250g軽いです！たった250gなのですがこれが自転車のパーツ、足元の重量が軽くなるのは非常に大きいです。これは体感できるレベルですね。
クランク自体が軽いのはもちろん、スピンドルがチタンということも大きいですね。

インストール後

ぱっと見はあまりわからないですが、こんな感じです。私のMADONEはまだ11速仕様なのでチェーンリングがシルバーがかった黒？なのですが、、色味は少し違いますがまあ合ってますかねｗ
シマノ専用のパワーメーターではないので付けれますが、段差があり、ツライチのようにはならないのでそこは目を瞑るところかと思います。
ただ、体感できるほどに回転が軽くなりました。また踏んでる感触も硬さがなくなった気がします。かといって柔らかくて力が逃げているわけでもない感触です。プラシーボかもしれませんが、漕ぎ出して、「あ、違うな」と感じれたのは大きいと思います。
アンタレスのカーボンクランクは、上記にも書きましたが、箇所によってカーボンが使い分けされているので、硬さが均一でないので抜きしろや力の入るところなど調整されているというのも大きいかと思います。
自転車はクランクを１回のライドで何千回転、何万とも漕ぐことがあるので、それが積み重なればかなりの違いを体感できるのではないでしょうか。

まとめ

いかがでしょうか？
簡単ではございますが、ご紹介させていただきました。
カーボンクランクの良さはかなりの数で情報が出ておりますが、実際に変えてみて同様の感想を持ちました。
軽く、踏み心地も良い。そしてパワーメータをつければ色々なことも管理できるようになります。
とにかく自転車がより楽しくなるパーツです！決してお安くはないのですがカスタムとしてはアリ寄りのアリ🐜かと思います！

現在もクランクの長さによっては数ヶ月待ちの状況です。ご予約も承っておりますのでぜひお問い合わせください！

お待ちしております！

こんにちは

大阪本館です。

今回は！

予算30万円でロードバイクを始めるなら！！

自分が初めての1台を購入するという仮定で選んでいこうと思います。

(予算30万って方が最近多いので。)

まずは！自転車から選んでいきます。

ここで問題発生です。最近の自転車は！！！高い！

ママチャリだったら6年前なら安い物で1万円で買えましたが、、、

今は全てのパーツが素材から値上がりしており、倍くらいの値段に。

ロードバイクも同じで、安すぎるモデルは心配です。

という事で信頼できるメーカーで選んでいきます。

ANCHOR RE6 105

税込価格249,000円

[ysid 4977716131587]

40万円予算であればカーボンバイクにしましたが、

一旦、なんにでも使えるRE6にします。

太めのタイヤで若干の悪路であれば走破できそう。

フレームにダボ穴も多いのでそこそこのキャンプツーリングもこなせます。

油圧ブレーキの105機械式は優秀です。

はじめての一台なのでペダルは付属のフラットペダルにしておきます。

ヘルメットは！

KASK SINTESI

税込価格15,400円

日本人も被りやすいKASKのヘルメットにします。

ヘルメットの色は自転車と合わせる必要なし！涼しい色にしておきます。

現時点で264,400円

サイコン

iGPSPORT BSC300T 

<p>[ysid 6970817351753]</p>

税込価格17,270円

自転車を素晴らしく楽しくしてくれる

サイクルコンピューターは少しだけ良い奴。

タッチパネル搭載の中では最安！？クラスです。

ナビも計測も〇

現時点で281,670円

ライト

iGPSPORT VS800S＆TL50

税込価格7,920円＆4,180円

サイコンと同じブランドで合わせて

スマートに。

フロントライトは今後山道も行ったりするだろう想定で、800ルーメンの明るさは必須。

サイコンから操作が出来るので便利です。

ボトルケージ

ELITE T-RACE

<p>[ysid 8020775038536]</p>

税込価格2,020円×2

とりあえずついてれば良い。

使いやすさもそこそこのボトルケージ！

ダウンチューブとシートチューブに付けときます。

297,810円

ボトルはスルーしておきます。

やべぇ鍵が買えない、、、、

カギ

ABUS 4804K/110

税込価格4,510円

[ysid 4003318787652]

ごめんなさい予算オーバーです。

盗られたくないのでカギは良いのにしておきましょう。

302,320円

コーティング

この世界線の自分は初めての1台という事で

コーティングの意味を理解していないということにすれば。

コーティング？いらないです。と言って良そうですが

自転車コーティングは正直言ってめっちゃ安いので別予算でEX KEEPERしておきます。

2万円

車を購入した後の自分が初めての1台を購入したのであれば絶対にコーティングは施工してもらいます。

これは将来の投資の様なもので、やるやらないで数年後の車体の価値が違います。

あと自転車ってめっちゃ汚れる、、、

そして防犯登録で

トータル

税込323,120円

税抜きであれば293,745円

なので！！！！

30万円切り成功です？笑

自転車はこんな感じで始まり、徐々に必要なものが増えていきます。

自分でタイヤ交換ができるのであれば、交換用のチューブや工具

サイクルウェア(サイクルウェアは自転車に乗るときの快適性や速さだけでなく、ストレスも減らせるのでウェアは生地で選びましょう。)

ビンディングシューズは距離が延びれば伸びるほど有利です。

最初は難しいですが、運動神経が悪い！と言っている人でも慣れればなんとかなります。

大阪本館です。

今回はGARMIN EDGE 850ではなく

EDGE840！SOLAR！

価格を改定で数量限定で再発売です！！

EDGE840余ってたんちゃう？というかた！

新規で生産しているようです！！

GARMIN EDGE840SOLAR

税込価格59,800円

<p>[ysid 0753759322380]</p>

以前は85,800円でした！！だいぶお買い求め安くなっております！

GARMIN はほぼ値引きされないので

嬉しいですね！！

もちろんSOLARなので太陽光でアレしてくれちゃいます！！

充電の持ちが良いので

ブルべライダーや自転車キャンパーなどは取り入れている方が多かった印象です。

今回は正直SOLAR機能ではなく

GARMIN のEDGE840が！

この値段！と考えてもらえたらと思います！

タッチ操作はもちろん物理ボタンも備えられており

何よりも、GARMIN はアプリが使いやすい！！！！！

めっちゃ簡単！

GPS精度も驚くほど高く

言う事なしです。

画質がもっときれいな方が！タッチ感度がもっと良い方が！

という方は850買いましょう。

オススメ！めちゃうれ！全部で数百個あったのが、、、支店でももうすぐなくなりそうです！

大阪本館残り2個！

丸ハンドル用のマウントも付属。

是非どうぞ。

大阪本館です。

今回は売れに売れている

iGPSPORT BiNAVI

をご案内。

税込価格35,970円

大阪本館ではGARMIN並みに売れております！！

保護フィルムとシリコンカバーが付属しているので

お得感もアリ！

以前までは39,000円台だったのが価格改定で

10％分買いやすくなっております！！！

あの！XDS ASTANAが使用している事でも有名ですね！

一番のポイントは

画面占有率の高さ！

無駄がないフォルムで画面が大きすぎると感じてしまうほど！

そう感じた方はBiNAVI AIRをどうぞ！

他にもいっぱい良いところがありますが

メーカー在庫が切れてしまうくらいには使っている方が多いです。

カラーもBLKとSILがあるのが良いですよね

黒くなりがちな自転車パーツ

シルバー入れるとカッコいいですからね！

おすすめの1台です！！

前回に引き続きサイコンのスペックをメーカーごとに比較していくこちらのコーナー！今回は…

iGPSPORT

2012年、中国にてスポーツ好きのエンジニアによって創業されたメーカーになります。

このメーカー最大の利点は製品のバリエーションの多さとその価格にあります！モデルが多すぎて一回分に収まらないくらい…

今回は最初に買うにも持ってこい！な高コスパモデルたちのご紹介！

BSC100S

価格：6,050円（税込）

[ysid 6970817350473]

このメーカーで一番手頃なモデルです。

画面サイズは2.6インチ、ボタン操作でそのボタンも2つのみとまぁシンプルな構成。

とはいえ、充電ポートはしっかりType-Cですし、ランタイムも40時間と長め。センサー系にもすべて対応できますので必要最低限の要素はきっちり搭載しているといった感じです。

BSC100MAX

価格：6,490円

先述のBSC100Sのアニキ分的存在の「100MAX」です。

100Sよりもさらに薄型で液晶サイズも3.0インチと気持ち大きめに！

それでいてランタイムも40時間と変わらずなので、価格差400円強であることを踏まえると買うなら100MAXの方がいいかもしれません。

BSC200

価格：11,000円（税込）

[ysid 6970817350497]

200番台からはナビ機能が付いてきます！とはいっても、よく見る地図の画面に自分の通るルートが表示される…という訳ではなく、作成したルートの線だけ表示される簡素的なもの。交差点の少ない田舎道であればこのタイプでも事足りるでしょうが、交差点の多い市街地などではちょっと情報量に不安があるかもしれません。そうはいってもナビ付きがこの価格はすごいですね。

しかも、今なら保護フィルムとシリコンケースが付いてくるので後述の200Sより保護系は充実しています！これが悩みどころですね。

BSC200S

価格：11,880円（税込）

[ysid 6970817351913]

同系統のBSC200S。こちらはBSC200のフルカラー版で、表示できる情報量は200と同じ。200との価格差は880円になってます。

さらっとフルカラー版だと言いましたが、この段階でフルカラー液晶が搭載されています。

こんな感じで…

いやガチか！？

第一弾のガーミンで紹介したEDGE130PLUSが41,800円でモノクロ液晶であったことを考えるとなかなかえげつないことしてますね…！

というわけで、ここまでがPart1。

フラッグシップモデル系は次回へ続きます。

ではでは～

iGPSPORT ( アイジーピースポーツ ) サイクルコンピューター 本体 BSC200S サイクルコンピューター ブラック

購入はこちら

最近良く売れてるiGPSPORT、サイクルコンピューターだけじゃなくライトとかも結構売れてます。

個人的に感じる事として、マウントとかが比較的安価で、コスパ良く組み合わせれるからかな～って思ってたりします。

その組み合わせの例をご紹介しますね。

BiNavi + VS1200S

このサイコン＋ライトをどちらもiGPSPORTの組み合わせをご購入いただく事が多いです。

それもやっぱりマウントが安く済むのもあるかなって。

サイコンの他に、この二つだけで完結します。

[ysid 6970817351890]

[ysid 6970817352354]

ライト側にマウントアダプターが元々入っているので、細かいアダプターを揃える必要がありません。

これを例えばレックマウントとか、他のマウントで合わせようとするとプラス7~8000円くらいしますからね。

だいぶお得に組み合わせれます。

コスパ良く、性能も妥協したくないあなたへ

普通に性能は折り紙付き、しかもコスパよく組み合わせれると来たもんで、そりゃ売れるわな、、、って感じです。

更に言うとセンサー類も安いので、この写真のお客様はケイデンスセンサーもご購入頂いてます。

[ysid 6970817350176]

一式iGPSPORTで揃えるの、ありやと思いませんか。

見た目も統一感出るし、おすすめですよ。

以上。

ケースやフィルムも付いてコスパ良しでした！

BINAVI

35,970円(税込)

ナビ特化のサイクルコンピュータではありますが、普段使いでも問題ない仕様で幅広い方にオススメ出来るサイコンです。

急速充電対応

IPX7

[ysid 6970817352347]

画面の大きさは3.5インチでスマホようにサクサク動きます。ひと昔前のサイコンは読み込みにすごく時間がかかりましたが、この価格帯でも満足できるほどのスピード。

セットアップ少し面倒で、まずはアプリが必要となるので、IGPSPORTで検索してアプリをダウンロード。英語でのアカウント作成になるので大変です笑

この薄さ！

1.45㎝！

激押しポイントナビ機能

ナビ機能はアプリで細かい設定できます！STRAVAなど外部のアプリからコースを取り込めます。スピーカーと繋げる事で音声ナビに対応し画面を見ることなく安全に走行できます。コースが外れ際でも代替ルートがしっかりと表示され曲がる前には、音で知らせてくれます。

表示

最大6画面まで展開可能！

最大35時間も使用可能！Di2やeTAPも表示できるのでギアの位置や充電残量など確認でき非常に便利でした！

昼間でも見やすく夜間で明るさを変えれます。

他にも機能が沢山ありとても使いこなせないです笑

とりあえず画面が大きい！ナビが見やすい！そんなサイコンが欲しいかたオススメです。

春の新生活応援フェア5/6開催中！ぜひ遊びに来てください。

大阪本館です。

170㎜のみですが！

ANTARESのカーボンクランクが入荷しました！

※170㎜以外はまだ入荷しておりません、もうしばらくお待ちください。

入荷速報と共に

実際の商品重量を計測しました！

詳しい詳細はこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/charley/2026/02/18/195912]

池袋チャーリー店の上山さんが読みやすい記事を書いてくれています！

入荷は170㎜クランク1点、カーボンスパイダー1点、SIGEYI AXO-SL4 1点

では早速。

クランク内容物はこんな感じ。

裏側はこんな感じ。

結構高級感がありますね。

重量は329gでした。

誤差は1gマイナスでした。精度高いですね。

スペーサーなども全部含めると

343g軽い！

カーボンスパイダー

27gでした。

誤差は3gマイナスでした。

軽くない？笑

合計370g+チェーンリングです。

SIGEYI AXO-SL4

内容物はシールと充電ケーブル

78gでした。

合計421gです。

非常に軽いですね～

当店スタッフも購入します！

お客様優先なので、まだ買えませんが、、、

実物見てから検討の方！

既に展示しております！

ぜひ店頭までお越しください！！

<p>[ysid 22407856]</p><p>[ysid 22407764]</p><p>[ysid 4589887635117]</p><p>[ysid 4589887635100]</p>

大阪本館キモトです

今回はビアンキのロードバイクの中で僕がオススメする1台をご紹介。

【BIANCHI】SPECIALISSIMA COMP

[ysid 8032809061106]

［価格］¥836,000円(税込)のところ¥599,500円(税込)

かなりお安くなっています。

カーボンで105Di2がのっているものだとそこそこといった価格というところでしょうか。

カラーはビアンキらしからぬグレー。

でも逆にそこがイイ！！

(チェレステも在庫あるよ^_^)

最近のロードバイクらしく、軽量をを名乗ってはいますがケーブル内装でエアロ性能も十分。

そのままでも十分高性能。

ですが僕ならブレーキキャリパー交換するかな。

あと何かしらパワーメーターも欲しい。

ホイールも変えたいけど…そこまでやっちゃうと

お金💰が…

ついでにおすすめキャリパーとパワメ紹介。

Lewis UL Road caliper SLR

ちょっとお高いですが、かなり優れたものとなっています。

ただ軽いだけでなく、ピストンが優秀です。

命を預けるブレーキ。

こだわってもいいんじゃないでしょうか？

詳しくはこっちを👇

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/23/248856]

【MAGENE】PES-515

[ysid 4573147804214]

コスパのいいパワメ、と言われると1番に出てくると思います。

精度も悪くないのでオススメのものです。

カーボンクランク化もしたいという方にはBBをDUB規格に交換する必要がありますが、

TEOもオススメです。

[ysid 4573147804566]

ということで。

ではでは。

iGP SPORT /

BiNavi Air(↑写真:左)

￥29,700-(税込)

BiNavi(↑写真:右・販売価格￥35,970-)の弟分の様な存在、どうしても比較せざるを得ません。

横からの写真も。(左:BiNavi Air/右:BiNavi)。

ちなみに、BiNAVIは、BLACKとSILVERと2色展開です。

iGP SPORTのサイクルコンピュータの価格順でいうと、

①iGP800(￥53900-)②BiNavi(￥35970-)③BiNavi Air(￥29700-）

と3番目に、Airは位置付けされますが、

重量は①BiNavi Air(77g)②BiNavi(103g)③iGP800(120g)と逆転、

「より軽いサイクルコンピュータを使いたい、

MAPもそこそこの物が良い」という方むけの、

隙間を狙った最新のサイクルコンピュータです。

同社の、TL50(¥4180-安い！)というテールライトとペアリングしてみました。

色々な設定(明るさ・点灯・点滅パターン)はスマホ等を使ってできますが、

BiNavi Air画面で例えば、ライトのオン・オフも可能です。

オン/オフの画面へ行くのに2操作、

オンさせるのに1操作必要ですが、こういう事もできます。

TL50の話しになりますが、

今、私が使っているBSC300Tとのセッティングで(シマノE-TUBEでのセッティングも必要です)

SHIMANO/Di2のスイッチでも操作可能です。

その時の動画がこちら、

進化の著しいiGPSPORTの商品。

大阪本館では、数多く取り揃えていますので、

是非、ご来店お待ちしております。

[ysid 6970817353054]

[ysid 6970817352422]

[ysid 6970817352347]

[ysid 6970817351753]

[ysid 6970817351609]

[ysid 6970817352880]

本日は題名にある通り、お客様のバイクをご紹介させていただきます！
パーツ一つ一つ、こだわりぬいてバラ完でバイクを組ませていただきました。

バラ完なのでこの世に一台しかない、至高のバイクとなっております。
こちらでございます。

PINARELLO DOGMA F

お客様は初めはF7やF9やホイールアッププログラム併用ともお悩みでしたが、せっかくなら最高峰のバイクをとなり、こちらのDOGMAとなりました。
DOGMAはもちろんパーツにもよりますが、完成車よりもバラ完の方がお得にできることがあります。パーツもお店のセールやキャンペーンと組み合わせていただくと、よりリーズナブルなこともあります。
今回はバラ完でお勧めさせて頂いたパーツとこだわりのパーツで組み上げました。フレームのカラーはBOB（ブラックオンブラック）でマットとグロスのミックスです。DOGMAにしかないシブいカラーです！

細部をご紹介いたします！

コンポーネント

コンポはスパーレコードともお悩みでしたが、ご相談の結果、デュラエースとなりました。
どちらももちろん素晴らしいですが、やはりシマノのハイエンドのデュラエース、かっこいいですね。ペダルはガーミンのラリーRS210です。両足計測でバイクがもし変わっても移植できるのがペダル型パワーメーターの良いところですね。

リア周り

プーリーには最新のセラミックスピードOSPW RS 5SPOKEです。ハンガーはシリカのチタン製です。
プーリーは新しくなってケージの形状が少し変わってロゴも控えめになりましたが、回転性能は相変わらず半端なかったです。。

ハンガーも軽量なのに加えて少し長くなることで変速性能も少しアップするとのこと。
ご覧の通り、お客様のこだわりでレッドのパーツをいくつか入れております！

チェーンはもちろんヘイローワックスコーティング済です！

ホイール

こちらもコンポに合わせて、デュラエースで統一。タイヤはチューブレスで申し分ないピレリのP ZERO RACE TLR RSです！
グリップ、転がり、乗り心地とどれも抜きん出たタイヤです。

ハンドル周り

ハンドル、マウントはもちろんMOSTの専用品！
そしてライトもなんとMOST製です。ライトもあるのを私は初めて知りました。コンパクトながら明るくてオート機能があります。
サイコンはガーミンエッジ1050のハイエンド！初めて触りましたが画面もキレイでサクサク動いて素晴らしいです。
自分のは830なので比べ物になりません。。
バーテープもシクロベーションでレッドをイン！

サドル

サドルはPINARELLOながらもTREKをアッセンブル！
RSLモデルなので軽量ながら座り心地もいい、ハイエンドサドルです。またリアライトのアダプターもあるので高い位置にリアライトをつけれるので視認性も良く、後方へのアピール力も高くオススメです。デザインもシンプルなので主張が少なくどんなバイクにも合います。TREKはこういうところが抜かりがないですね。

KeePer　コーティング

車体はKeePerコーティング済！
マット系は汚れや傷が目立ちやすい傾向にあるので絶対にオススメです！より深みのあるブラックになるのでシブくなりますよ！　ボトルケージももちろんMOST！

BB

BBとクランクボルトもレッドをイン！初めはセラミックスピードのBBの予定でしたが、レッドが品切れのため、TNIに。
TNIはセラミックスピードほどではないですがセラミックベアリングでスムーズな回転でしかもリーズナブルなのでオススメ。

ブレーキパッド

ブレーキパッドはスイスストップ製。後なりもしにくく、パッドがしっかりとローターを挟み込むので制動力が高くなります。
ガツっと効くよりはじんわり系ですかね。スピードコントロールもしやすいです。
またフィンがシマノより大きいので、ゴツくなってかっこいいですよね。

終わりに

この度はDOGMAのご購入誠にありがとうございました！
お客様とは店頭でもメールでもかなりのやり取りをさせていただきました。そして、無事に納車ができて嬉しく思います。
あとは走るだけですね笑
これからはこのバイクと共に色々な場所で様々な思い出を作っていただき、楽しんでいただけたら幸いです。

またのご利用お待ちしております。

当店では完成車だけでなく、バラ完やカスタム等、様々なご要望のご相談受け付けております。
特にバラ完は自分だけのバイクができるのでとても楽しいですよ！お待ちしております！

[ysid 4550170891077]

[ysid 0753759354312]

[ysid 5711050125906]

[ysid 22396761]

[ysid 0753759339791]

前回は他ブランドと比較した

ANTARESのカーボンクランクですが

予約開始しております！！！

カーボンクランクのハードルを下げ

お客様のサイクルライフを1段上にあげるパーツ！！！

ちなみに前回

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/21/248826]

ANTARES SL CARBON CRANK Ti-24

左カーボンスパイダー仕様税込価格77,000円

右SIGEYI AXO-SL4仕様税込価格129,800円

[ysid 22407856]

[ysid 22407764]

前回の比較で書きましたがカーボンスパーダー付きで77,000円は安い！！

当店のスタッフも在庫が安定次第購入します！！(お客様優先です！)

ちなみにカーボンスパイダーは17,600円で販売予定です。

[ysid 22407887]

それを考えると！！！安い！！

SIGEYI AXO-SL4について

税込価格65,780円

重量が約80gに軽量化された新型です！！

前作と比べ剛性対重量比35％、横剛性8%、ねじり剛性10％アップ、T47に対応

今や一部でPower2MaxやSRMと並ぶ3大パワーメーターと言われるほどの計測精度でこの価格！！

[ysid 4589887633106]

単品購入も可能です！

パワーメーターはスパイダー型がトレンドですね！

配送受取の方の注意点

スパイダー取り付けの工具が必要です！

オーバートルクやトルク不足での締め付けで安全に使えない可能性がありますので

しっかりトルクチェック！

ご自身で難しい場合は自転車屋さんに行きましょう！

最寄りのワイズロード店舗、または専門知識・工具のある店舗で車体への組付けをお勧めです。

購入を迷っている方は！買いましょう！笑

ご相談も店舗にて！

是非お待ちしております。

本日入荷したパワーメーターのご紹介です。

個人的にコスパ最強で、超手軽に始めれるパワーメーターだと思ってます。

Magene P715 S

89,650円(税込)

P715 S と

P715 K

の2種類がありますが、

SがSHIMANO SPD-SL用

KがLOOK KEO用となっております。

スペック

・重量 : 320g(実測値)

・パワー計測精度 : ± 1％

・稼働時間 : 120時間(3時間でフル充電)

・通信規格 : ANT+,Bluetooth

・保護等級 : IPX7

・計測データ : パワー、ケイデンス、左右バランス、トルク効率、ペダルスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジション

・パワーレンジ : 0~2500w

・ケイデンスレンジ : 20~240rpm

・スタックハイト : 13mm

・Qファクター : 55mm

・動作温度 : -20℃～50℃

9万切っててこのスペック

普通にめっちゃコスパ良い！！！

いやマジでいいですよ。

お買い得過ぎます笑

重量は公式値で

Sは318±5g

Ｋは314±5g

なので、実測320gなら精度はしっかり出てるっぽいですね。

そしてこういうペダル型のパワメはスタックハイト太めになりがちなんですが、13mmと細め。

（ちなみに公式値はＳが13mm、Kが11mm）

Ｑファクターも55mmとSHIMANO純正ペダルと3mmしか変わらない程度。

SHIMANOとLOOKでしっかり分けられているのも超ありがたい！！！

使い方とか

ペダル型なんで今使われてるペダルと交換するだけ。

あとはアプリなり、サイコンなりに繋げてもらえれば。

クランクにとらわれずお使いいただけるので、例えば試乗車に付けても計測できるし、超気軽に使えます。

ここがまじでペダル型の良いとこですね。

充電は⇩にマグネットでくっつけるだけ

フル充電で120時間持ちます。

だーいぶ長いこと使えますね。

余談ですが外側のゴム外せば調整用のネジ見えます。

まああんまり使うことは無いと思いますが。

気軽に始めてみませんか？

値段も、使い勝手も、、

全てがコスパ良く手軽に始めれます。

精度も良いし。

始めるにはホンマにピッタリだと思います。

ただ、人気商品の為在庫がかなり少ないんです、、、

なのでご検討されてる方はお見逃しなく！！！

入荷した今がチャンスです！！！

以上。

[ysid 4573147804467]

今日は、私も使用しているiGPSPORTの商品紹介です。

IGS800やBiNAVIといた上位モデルのサイクルコンピュータを在庫していますが、

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/03/244883]

お求めやすい価格帯のモデルも揃っています。

左から、

BSC300T ￥17270-(税込)

BSC200S ￥11880-(税込) 

BSC100MAX ￥6490-(税込)

スタッフ:福岡は、タッチスクリーン搭載のBSC300Tを使用しています。

この3つ、細かい違いの説明は今回省きまして、一番の違いはナビMAPの表示。

写真の様にナビ表示が、「簡易地図→矢印表示→ナビ機能なし」ですが、

「ナビ機能はスマホ等他の機器を使います」という方は、

新商品BSC 100Maxでしょう！

GPS搭載サイクルコンピュータの中でも群をぬいて安い！

説明は、長々と書くより

オフィシャルホームページ

→https://jp.igpsport.com/products/bsc100max?Title=Default+Title

が簡潔に書いてくれているのでそちらを。

(↑スタッフ福岡のログ)

専用のアプリでログをとれますし、

STRAVAと連携すれば楽しいサイクルライフが、

あなたを待っています(笑)

冗談ぬきで、ライトや鍵や空気入れ等といったパーツの様に、

はじめから揃えて良いパーツだと思いますよ！

その他、iGPSPORT商品多数、

揃っている大阪本館へどうぞお越しください。

[ysid 6970817351913]

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今回はワールドツアーチームも使う事になった

iGPSPORT BiNAVI

なんとFDJが使用することに！！

ウィリエールに乗り換えて26年はホイールもミケのホイールを使うという事です。

正直いい成績ではなかったので今期は良くなればいいですね！

はい、GPSですがプロが使うハイエンドモデルだと最低でも約5万円以上の物がほとんど、、、

ですがFDJが使用するiGPSPORTのBiNAVIは価格改定で

税込価格35,970円

ちなみに自分調べでは日本が最安です。中国の元を日本円換算すると今日時点では39,000円ほどなので。

取り付けはGARMIN互換

カラー展開はブラックとシルバーの2色

在庫はブラックのみ。

付属品でシリコンカバーと画面保護フィルムが付いてきます！！

重量103g

特徴は画面の占有率

本体のわりに液晶が大きく

めちゃくちゃ見やすいです！！！！

3.5インチでカラーディスプレイ+タッチ操作もスルスルです！！

ご一緒にフロントライトもオススメです。

GPSに接続して使えるスマートライトになっています。

こちらもガーミン互換品のマウントで使い勝手が良いです。

スピードに合わせて明るさを調節してくれるモードがあったりと

良いとこいっぱいな組み合わせ。

是非ご一緒にどうぞ。

中国のMageneから新しい商品が入荷です。

昨今の中国製品はかなり品質も安定(ブランドによる)してきており

信頼できるメーカーが増えてきております！！

品質の低いコピー中華品ではなく

ヨーロッパでは受け入れも速く様々な商品が既に浸透しています。

Mageneオススメの中国のブランドとしてご紹介です！

Magene TEO-P515

税込価格99,000円

170㎜のみ在庫です。

他サイズはお取り寄せにて対応させていただきます。

気になる重量は！！！430gでした。

左右セット+パワーメーターです。

軽さに囚われがちですが、カーボンクランクはその剛性感や

アルミでは再現できない踏み込みの良さがあります。

軽さだけでふにゃふにゃだったらよくないですからね。

スピンドルは7075アルミニウム

チタンなどで少しでも軽く作ったりすることも出来ますが

価格で比べると数万円は値段が上がってしまいます。

というかパワーメーター付き99,000円で収まってる時点で凄いんです。

DUB規格なのでスピンドルは24㎜ではなく28.9㎜(約29㎜)

今は24㎜OR29㎜が多く使われており

DUBの方が信頼性も高い機構(ネジがゆるみにくい)で

安心して導入しやすいですね。

中空構造。

BCDは110㎜なのでシマノチェーンリング使えます！！

Mageneのチェーンリングも取り寄せ可能です。

充電はマグネット式

最大330時間稼働できて精度は±1％

もうこれでいいやんって感じです。

深く拘ればクランクやパワーメーターは様々なブランドがあります。

お取り寄せにはなりますが

新規取り扱いが開始されたSIGEYIとCYBREIもご注文可能です。

パワーメーターは今やプロだけでなく

様々なサイクリスト、ゆるポタ勢にも取り入れられており

自転車生活をより快適に楽しめる最高のアイテムです！

是非どうぞ。

大阪本館です。

今回はパワーメーター！！

ペダル型パワーメーターの革命！

Magene P715S

税込価格89,650円

他メーカー片側計測並みの価格で両側計測モデルです！

重量片側159g

パワー精度±1％

左右の違いも！！

8㎜の六角レンチで付け外しが出来るのでどの車体にも

付け替えが簡単ですね！！

充電はマグネット式3時間充電で120時間使用可能！

シマノクリート互換品

クリートがダメになってもスポーツ自転車店であれば

どこででも購入可能だと思われます！

今回は入荷速報でした。