大阪本館の栗本です。

マイジュンバンでの受付開始致しました。

Cervélo NEW SOLOIST 試乗会！

日時：
2026年9月23日㈬迄延長致します！

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠1名迄となりますので一日５名様までです。

試乗できる車体！

★ソロイスト／シマノ・アルテグラDi2 ホイール：エンヴィ・4.5プロ（シルバー）
サイズ：51（身長170前後）

★ソロイスト／スラム・レッド1× ホイール：エンヴィ・4.5プロ（ホワイト）
サイズ：56 （身長180前後）

大阪本館からの試乗オススメコース

予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

おすすめ試乗コース

受付方法！！

上記POP画像のQRコード

もしくは↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※試乗は予約優先制とさせていただきます。予約以外の場合は予約優先となりますのでお時間をお待ちいただく場合ございますので予めご了承下さい。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

タイトルにもあるのですが、、
このバイク、先ほどもご購入いただきました。

最近、お客様から多いご要望としては、
・自転車を始めたい（できればリーズナブルで）
・街乗りやサイクリング、たまにロングライド
・気を使わずに、輪行もできて、走破性があればなお良い
というのが多いです。

そのニーズに合わせて、いろいろとご提案しているのですが、
その中でもハマりやすいのがこのバイクなんです。

JAMIS RENEGADE A1

特別販売価格：118,800円（税込） ※定価148,500円です！

サイズ：48(160センチ前後),51(170センチ前後),54(175〜180センチ前後)

カラー：写真のブラックパールの他にアノダイズドパラジウムというグレーのようなカラーもあります！

何が人気なの？

簡単に言うと、デザインと価格と性能のバランスです。
オーソドックスなアルミフレームに快適性の高いパーツ、コンポはシマノのクラリスで日常使いには必要十分。カラーとデザインはメンズに刺さりやすいかっこシブい造形。価格は10万円ちょいで諸々揃えても15万円くらいと言う価格帯。
街乗りにもグラベルにも、ロングにもとなんでもこなせる用途の幅広さ。
これは最初に書いていたご要望にドンピシャかと思います。選んでいただけている理由はここら辺かな〜と思っています。
上を見るとキリがないですが、まずは手軽に始めたい、一台で満足のいくサイクルライフをとなればこれでしょう。

では細部をご紹介していきます！

デザイン

ブラックパールは艶のある黒で渋いですね。シルバーロゴが効いています。デザインもシンプルですが、フォークの等高線のデザインもオシャレ感あります。

コンポ

シマノのクラリスで必要十分。クランクはFSAですね。16速なので街乗りからグラベルまでこなせます。

タイヤは37Cが表重装備。最大は45Cまで可能なので、ガッツリ太めにできますよ。
個人的にはこれくらいか40Cあたりが走行と重量のバランスいいかな〜と思っています。

サドル、ハンドル

サドルはパッドが厚めのふかふか系。ハンドルのパーツ構成も標準的ですね。バーテープもふかふかコルク系なので快適です。
どちらもロングや振動にはおすすめですね。

まとめ

いかがでしょうか！？

なぜ売れているのか、、と言うのがお分かりいただけると幸いです。
ロードでかっ飛ばしたい方やレースをする方のニーズとは合わないとは思いますが、逆に言うとそれ以外の方には大体？？会うのではないでしょうか！？

残りも少なくなってきて、この価格ももう少しかもしれません！

ぜひ店頭でご覧ください！！

[ysid 4570123380571]

今回は通常ラインナップには存在しないワイズロード限定のロードバイク、SCULTURA ENDURANCE CUESをご紹介いたします。

「通勤・通学にも使えて、休日はロングライドも楽しみたい」という方にぴったりの1台です。

SCULTURA ENDURANCE CUES

価格：199,980円（税込）

在庫サイズ

• 44cm（身長目安165cm前後）
• 51cm（身長目安180cm前後）
• 53cm（身長目安185cm前後）

[ysid 4711256515359]

快適に長く走れるフレーム設計

SCULTURAシリーズと比べて、ロングライドを意識したフレーム設計になっているのがこのモデルの特徴。

ヘッドチューブを長めに取ることでハンドル位置が高くなり、無理のない前傾姿勢がとれます。あわせてチェーンステーも長めに設計されているため、振動吸収性と直進安定性が向上。長距離を走ったときの疲れにくさにつながります。

フォークにはカーボン素材を採用し、最大で35ｃの太めのタイヤを履かせられる設計になっているので、街乗りからロングライドまで、走るシーンに合わせてタイヤ幅を選べるのも魅力です。

ワイヤー類はすっきりとした見た目の内装式になっており、ハンドルバッグもつけやすくなっています。

コンポーネントはSHIMANO CUES

このモデルの一番の特徴は、コンポーネントに新型のSHIMANO CUES 10速を搭載していること。

CUESは幅広いサイクリングスタイルに対応できる互換性の高さが売りで、耐久性は従来のパーツと比べて約3倍とされています。日常の通勤・通学のように毎日ガシガシ使うシーンでも安心して乗れる、最初の1台にふさわしいコンポーネントです。

変速はスムーズでありながらタフ。そしてブレーキはしっかりと制動力のある油圧ディスクブレーキを採用しているので、雨の日や下り坂でも安定した走りが楽しめます。

試乗会も開催予定！

さらに2026年9月19日㈯～9月27日㈰まで、SCULTURA ENDURANCE CUESの試乗会を開催予定！

↓試乗会の予約や詳細は下記ブログをご参照ください↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/08/265321]

見た目も派手すぎず、シンプルながら十分な高級感があるので、これから長く付き合っていく1台としておすすめできるモデルです。ぜひ店頭で実車をチェックしてみてください！

今回はCOLNAGOのC68　ULT　DI2を紹介していきます。この車体はなんと元試乗車となっていたためびっくり価格でお買い求めいただけます！

COLNAGO　C68　ULTEGRA　DI2

C68はイタリアの名門COLNAGOが誇るフラグシップモデルとなっています。伝統的なイタリアンバイクと高い走行性能、快適性を高いレベルで両立した特別な一台となっています。C68はフレームを複数のパーツから構成するモジュラー構造を採用することで美しい造形と細部までこだわり抜かれたフレームワークが魅力的なバイクになっています！

今回のサイズは485Sとなっており165㎝～175㎝前後の方が適正身長でありカラーはBLACK　RED（HRRD）となっておりイタリアンカラーが目立つオシャレなカラーリングとなっています！

スペック表

フレーム：COLNAGO C68 ROAD DISC

サイズ＆カラー：485S（170㎝前後）＆HRRD

コンポーネント：SHIMANO ULTEGRA DI2 R8170 2×12

ハンドル：COLNAGO CC.01 Integrated Cockpit

ホイール：FULCRUM WIND 40DB

タイヤ：Pirelli P-ZERO RACE 700×28

サドル：Selle Italia SLR BOOST 

BB規格：T47

完成車重量：7.6kg

規格は最新ですがフレームはクラシックな印象という非常に珍しいバイクです。したがって見た目はおしゃれで走りは軽快という見た目、性能ともに文句なしの一台ですね…！

価格

￥1,573,000➡➡ASK！！

秋のサイクリングキャンペーン価格となっているため値段はブログには記載できませんが驚きの価格です。。。

元試乗車ということもありさらにお買い求めやすくなっています！

最後に

C68は最新のレーシングバイクと比べてもスペックでは語れない魅力があります。性能だけではなく美しさも持ち合わせており所有欲を満たしてくれるバイクの1つだと思います。特別なバイクとして1台欲しい方や走りの性能以外にも妥協したくない方にはとてもおススメですので是非ご検討ください！

またお値段も秋のサイクリングキャンペーンでびっくり価格となっていますので気になる方は是非店頭にてご確認ください！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/01/265568]

[ysid 2024000122089]

今回はカーボンロードに迫る重量を実現した軽量アルミロードをご紹介いたします。

GIANT  TCR SLR 0

(写真の自転車フレームサイズ：S)

330,000円（税込）

店頭在庫サイズ:S ( 身長目安170cm前後 )、M ( 身長目安180cm前後 )

[ysid 4711291338142]

最上級アルミを採用した軽量フレーム

フレーム素材にはジャイアント最上級のアルミニウム「ALUXX SLR」を採用。6011アルミ合金をメインに、最先端の製造技術によってXSサイズ・未塗装状態でフレーム単体重量1010gを実現しています。

剛性や耐久性もレースレベルで確保されており、カーボンフレームに迫る剛性重量比となっているのが特徴です。

フロントフォークとシートポストは、カーボンモデルである第10世代TCR Advancedシリーズと共通のパーツを使用しています。フォークはAdvancedカーボン製のフルカーボンフォークで、最大33mmまでのタイヤクリアランスに対応。

シートポストは縦長のD型断面を持つVariantシートポストで、エアロ性能・軽量性・快適性のバランスが取られた設計になっています。

ケーブル類は最新のカーボンTCRと同様に内装ルーティングを採用しており、外観のクリーンさとエアロダイナミクスの両立を図っています。

コンポーネント

変速機周りはシマノ105の機械式。クランクは36/52T、スプロケットは11-36Tを採用しており、幅広い勾配に対応できるギア比になっています。

ブレーキはシマノ105の油圧ディスクブレーキで、速度域が高い場面でも安定した制動力が期待できます。

その他パーツ

ハンドルバーには、GIANTの軽量なワンピースカーボンハンドル「Contact SLR Road Integrated Handlebar」を標準装備。単体でも高価なパーツがアルミグレードの完成車に搭載されているのは、このモデルの見どころの一つです。

タイヤはGiant S-R1の700x28cを採用。完成車重量は約8.7kg（Mサイズ）と、アルミディスクロードとしては軽量な仕上がりです。

カーボンロードバイクをご検討中で、価格帯の面で少し悩んでいる方には特にオススメできる1台です。普段のトレーニングから通勤通学、ヒルクライムまで幅広く対応できるTCR SLR 0。是非ご検討ください！

DAHON /
DEFTAR TX
￥139,700-(税込)

重量9.9kgと、20インチの折り畳み自転車の中では、かなり軽量です。

前後ともスポーク本数の少ないDAHON Proホイール。

独自のスポークパターンが、カッコよくエアロ効果も高いこのホイール。

クイックリリース・ステムを採用しており、工具無しで、ある程度のハンドル位置調整が可能。

歯数もある程度、平地を速く走れる仕様の53T×11-30T。

ワンランク上のフォールディング・バイクをお探しの方は、

ご検討ください！

[ysid 4582727306239]

大阪本館の奥田です

今回は初めてのカーボン、そしてエアロロードバイクを買うならこれ！

というバイクをご紹介します。

BINACHI OLTRE RACE  105 12s 

サイズは幅広く在庫していますので詳しくは店頭にてご覧頂くか、お問い合わせ下さい。
※在庫状況は変動するのでタイミングによってはご希望に添えない場合がありますのでご了承ください。

税込368,500円

OLTREはBINACHIの中でもエアロモデルとして展開されていますが、その中でもRACEグレードは上位モデルとは異なったフレームを採用しており、比較してもシンプルなエアロロードバイクという感じですが、実はタイムトライアルなどに使われるTTバイクのフレーム形状をデフォルメして生まれたのがこちらのバイクになっています。

しかし、エアロロード特有の扱いずらさや脚当たりの硬さはほとんどなく、バランスの取れた乗り味となっています。

標準のアルミホイールから少しハイトの高いカーボンホイールなどに変えればトライアスロンなどにも使えますし、軽量のカーボンホイールに変えればオールラウンドにこなせるバイクにもなります！

はじめてのカーボンロードだけどちょっと戦闘力高めがいい！エアロバイクでも乗りやすい車体がいい！

そんな方々！是非いかがでしょうか？？

こんにちは！ワイズロード大阪本館のナガシマです。

本日は、イタリアの至宝COLNAGO（コルナゴ）が放つ最新のピュアレーシングモデル「V5Rs」のご紹介です。しかも今回は、シマノの最高峰コンポーネントDURA-ACE Di2を搭載した、まさに「死角なし」の完成車と、見逃せないセール情報をお届けします！

「究極のフレーム」×「至高のコンポーネント」

前作V4Rsからあらゆる要素をブラッシュアップし、フレーム単体重量685g（未塗装）という驚異の軽さを手に入れた「V5Rs」。この究極のフレームに、変速スピードとブレーキング性能において世界最高クラスを誇るShimano DURA-ACE Di2（12速）をフルアッセンブルしました。

• 異次元の加速性能: V5Rsの最適化されたBB剛性と、DURA-ACEのロスのない駆動力伝達が組み合わさり、踏み込んだ瞬間に弾き出されるような加速を体感できます。

• ストレスフリーなシフティング: どんなトルクがかかっている状態でも、指先の軽いスイッチ操作だけで瞬時にギアが切り替わります。

• 極限のエアロダイナミクス: ケーブル類はすべてフル内装。見た目の美しさだけでなく、空力性能も最大限に引き出されています。

今ならセールでお得に手に入る大チャンス！

現在ワイズロードでは、秋のサイクリングキャンペーンを大好評開催中です！

通常であれば非常に高額なハイエンド完成車ですが、期間中は以下の特典をご利用いただけます。

1. 12回まで金利0%の無金利ローンをご用意！

   スペックおよび在庫情報　大阪本館にてご用意している完成車の詳細はこちらです。

唐突ですが、、楽に速く走れる自転車欲しいな〜と思いますよね！？
私も思います！

ですが、あるんですよこれが。
このバイク、カスタム次第でもっと秘めた力を発揮できる、ポテンシャルの高さもあります。

こちらです！

BRIDGESTONE ANCHOR RE8

販売価格：489,000円（税込）　サイズ：420（160センチ〜170センチの方向け）

が！

秋のサイクリングキャンペーンで、、お値下げしております！
440,000円(税込)となっています！

RE8って？？

ブリジストンのスポーツバイクブランド、アンカーが展開するフルカーボンのロードバイクです。
REシリーズの他にRPシリーズもありますが、そちらはよりレーシーになっており、ポジションも作りも攻めた走りができるようになっています。こちらのREシリーズはエンデュランス寄りで長距離を楽に長く走れるようなシリーズとなっています。
ただ、RPシリーズで培われた技術を活用し、剛性バランスも調整し、快適なのに速く進むというオールラウンドに使えるバイクです。
またワイヤーやホース類も内装になり、空気抵抗も削減されました。前作のRL8Dより15％も空気抵抗を削減しています。
カーボンの素材もT800、T700を使用しており、硬すぎず、柔らかすぎずの良い塩梅でフレームができています。
まさにファストエンデュランスバイクです！

では早速、仕様をご紹介！

コクピット周り

写真ではまだホースが出ていますが、ステム下から中に入る仕様ですね。ハンドルはオーソドックスなアルミのハンドルです。汎用性が高いのでカスタムの幅も広しですね。

例えば、ここをカーボン製のエアロハンドルに変えてあげればまた全然違った乗り味のバイクになりますね。

またスタックが高めではありますが、スペーサーも写真よりまだ2枚積むことができるので、初心者の方でもかなりアップライトなポジションで乗ることができますよ！

コンポ

コンポは105Di2です。完成車についてるスペックでは必要十分ですね！この価格でこのコンポは少ないですよ！
ただし、充電ケーブルが付属しないのでご注意ください。

フレーム

トップチューブはかなり下がり気味のスローピングとなっていて、その分シートポストのしなりが効きます。リア三角もコンパクトながらエンドの形が特徴的で快適性を生むように湾曲しています。拘った造形ですね。

ヘッドもくびれており、サイズが小さいのでわかりにくいですが、エアロもしっかりと意識した形状です！

パーツ

サドルと足回りは、少し価格を抑えたパーツとなっています。ただ、パッドが厚めのサドルは快適性もあって上々です。
ホイールもDTスイスのエントリーグレードながらハブがやはりよくて回転はめちゃ良いです。このままでもめちゃ走りますよ！

ただ、カスタムするなら足回りはしてあげると、走りの質はかなり変わりますので、タイヤやホイールは行く行くはカスタムもアリですね！

まとめ

いかがでしょうか！？

なんとこのバイクワイズロード全店でもほぼもう在庫がございません！以前は当店も4〜５台あったのですが、これが最後の一台です！
サイズが合う方、このバイクに魅力を感じた方はぜひ！ご検討ください！
しかも今だけお得になっています！

ぜひ相棒にいかがでしょうか！？

[ysid 4977716131068]

大阪本館キモトです。

今回は新たにオリジナルカスタムを施された一台をご紹介。

【ORBEA】ORCA M30DHバーカスタム

参考価格　¥390,300円(税込)

軽量ロードのオルカM30をベースに、DHバーとエアロボトルを取り付けた一台。

過度にカスタムしていないシンプルな一台。

とはいえ皆様思うでしょう。オルカって軽量ロードやんって。

安心してください。実はオルカは意外と空力がいいのですよ。

マイフレンドが言ってたから間違いない！！

日本のトライアスロンはずーっと走り続けるのでなく、コースを折り返して走ったりすることがわりかしあります。大阪城とか。

なので重さを増やしまくってエアロ化するよりも、軽快さを残した方がよかったりするかもしれない…(やったことないからあんまりわからん)

そんなわけでこんなぐらいのカスタムがちょうどええんとちゃうかーと思うキモトでした。

価格もパーツ込みで39万円とオルカの定価ぐらいに収まっております。

一度トライアスロン初心者の方などは見てみてもいいかもですね！！

ではでは。

今日は雨ですが、、今は晴れ間がでてますね

さて、秋に入りつつある今、グラベルバイクをお探しの方が増えてきています。
街乗りはもちろん、ツーリングやバイクパッキングをしたいという方が多いです。
予算を伺うと大体の方が15万円くらいで抑えたいという方がほとんどです。色々とパーツ類を揃えて20万以内には、、と言うお声が。
始める時は私も20万円が予算でしたので、今も変わらないのかなあと思います。（私は結局25万円ほどかかりましたが。。）

さてそんな方々に送るのがこのバイクです！

CANNONDALE TOPSTONE3

特別販売価格：149,800円（税込）

サイズ：S（身長170センチ前後の方向け）

どんなバイク？

一言で言うと、なんでも楽しめるバイクです！グレード的には上位を狙うようなロードレースやグラベルレースには向かないのですが、逆に言うとそれ以外ならなんでもOKではないでしょうか。
頑丈なアルミフレームに、軽快なカーボンフォーク、ダボ穴も多いのでパッキングもできて、タイヤも45mmも履けるのでグラベルも段差もOK。街乗りやサイクリングにも軽快に走ってくれます。重量もこのスペックで約10キロほどなので重たさを感じにくくなっています。輪行をしてパッキングや、キャンプなんかにもおすすめですよ！
また、キャノンデールはCAADシリーズのようにアルミ作りに定評があるので作りもカーボンモデルに近く、秀逸です。
では細部をご紹介していきます！

コンポ

コンポはシマノのSORAです。これくらいの価格だと定番ですね。クラリスのものもある中でSORAなのでよしと言うところですかね。必要十分なスペックです。

パーツ

ハンドルはスタンダードな形状なアルミ製。バーテープはふかふか系で手に優しいものです。
サドルもキャノンデールオリジナルのもので、パッドは厚めです。グラベルにはありがたい仕様です。

フレーム

ダボ穴は多数で拡張性高しです。フェンダーやキャリアなどつけれます。

今ついているタイヤは37Cですが、45Cでも余裕で入ります！お好みに合わせてカスタムしてください！

フォークはカーボン製。ここにもダボ穴が多数。積載量抜群ですね。

まとめ

いかがですか！？

ほんとになんでも使えるバイクですよ！
元々は定価が約20万円のバイクがこの価格です！サイズも限られているので今がチャンスですよ！

今なら今月中のお渡しがまだまだ可能です！秋のサイクリングに間に合いますよ！

ぜひご覧ください！

[ysid 0884603913284]

今回紹介するロードバイクはこちら！

CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5

490,000円(税込)

在庫サイズ：48(身長目安160cm前後)

[ysid 0196870084940]

特徴

まず注目したいのはフレーム。

キャノンデールが長年積み重ねてきたエンデュランスバイクのノウハウが詰まったカーボンフレームで、快適性と軽さ、エアロのバランスがうまく取れています。

フロントは空力が意識された幅広いエアロ形状。

リアは振動吸収性の良いD型シートポストを採用し、フレームは軽量性と快適性を高めるため細身の形状になっています。

タイヤクリアランスも最大42cと広めに設計されているので、太めのタイヤを組んで走りの質を変えたり、荒れた路面でも安心感を持って走ることができます。

便利なダウンチューブ内蔵の収納スペース、スタッシュポート。

小物やチューブなどをフレーム内にすっきり収納できるので、見た目もスマートなまま携行品を増やせます。

コンポーネント

コンポにはシマノの機械式105 12速を採用。

幅広いギア選択が可能で、長距離ライドの役に立つコンポです。

ディレイラーハンガーには現在主流になりつつあるUDHを採用し、パーツの入手性も良くなっています。

初めての本格的なロードバイクを検討中の方にも、これから長く付き合う一台を探している方にもおススメの一台になっています。

是非ご検討ください！

今回はエアロフレームで軽量なPROPELシリーズのエントリーグレード、PROPEL ADVANCED 2をご紹介いたします。

GIANT　PROPEL ADVANCED2

495,000円(税込)

写真のフレームサイズ:M(520) ( 身長目安175cm前後 )

⇩在庫サイズ⇩

S(500) ( 身長目安170cm前後 )、M(520) ( 身長目安175cm前後 )

[ysid 4711291264953]

考え抜かれた最新モデルのフレーム形状

最新型のフレームに進化した今回のPROPEL ADVANCED 2。

前モデルからエアロオールラウンドなフレーム設計となっていましたが、最新モデルでは空力、軽量性、剛性に性能向上がなされています。

さらに快適性の面でも、リアトライアングルの改良やVector シートポストなどによりより高い快適性を発揮しています。

フロントを見てみるとヘッドチューブはよりシャープになり、ダウンチューブやフォークはしっかりとした幅のある、エアロなカムテール形状となっています。

リアはフロントとは対照的にスリムになり、リアトライアングルがより小さくなることで軽量な仕上がりになっています。

最大タイヤ幅は32cまで広がったことで、現在のタイヤ幅のワイド化に対応できるようになっています。

コンポーネント

変速機周りはシマノ R7100 105 12速。

ブレーキは油圧ディスクで、速い速度域からでも安全に止まることが出来ます。

多くのメーカーが取り入れているUDHを採用し、ディレイラーハンガーのトラブルにも迅速に対応が可能です。

その他パーツ

タイヤはGiant Gavia Course 28c。

はじめからTLRタイヤが取り付けられているため、高い快適性を感じることが出来ます。

前モデルと同じ通常のボトルを装着可能なエアロボトルケージを採用。

カラーはホワイト。

黒白でまとめられたデザインが、落ち着いた印象を受けます。

レースからポタリングまで、良い走りをすること間違いなしのPROPEL ADVANCED 2。是非ご検討ください！

大阪本館の栗本です。

大阪本館限定商品となりますのでご注意下さい。

『旧型DOGMA F 完成車』が超ビックリ価格！

PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク
DOGMA F DISK DURA-ACE R9270 ( ドグマ F ディスク デュラエース R9270 )
カラー：SUMMI RED
サイズ：54 ( 身長目安183cm前後 )
定価2,035,000円 (税込)
↓↓↓
大阪本館店頭発表　ASK！

仕様は！！

完成車
メインコンポ ：シマノ R9200 デュラエース Di2 ディスク
ホィール ：フルクラム SPEED 40 LITE
ハンドルバー： MOST TALON ULTRA
サドル ：MOST LYNX NS カーボンレール
タイヤ ：PIRELLI P ZERO RACE

店頭発表！超ビックリ価格！！

販売価格は大阪本館店頭発表になります！！ビビット来られましたら是非一度ご来店下さい。心よりお待ちしております。

フォトギャラリー

大阪本館限定！お得車体の紹介でした！！以上です。

休日のロングライドでもっと快適に楽しんでいただけるエンデュランスになっているので秋に向けてロードバイクを始めてみたい方にはとてもおススメできるモデルの1つです！

CORRATECとは？

1990年にドイツで誕生したバイクブランドで現在も設計やデザインなどの拠点はドイツで行っているメーカーです！ロードバイク以外にもMTBやE-BIKEなども販売するなど、36年の歴史があるブランドになっています。

CORRATECは他メーカーと違い塗装やデザインの独自性が高く色合いなどもこだわっていたり、「JAPAN　FIT」を採用することで日本人にも合うフレームサイズを販売しています！

CORRATEC　DOLOMITI　R7120　｛W.RD/BK/WH｝[46]

今回紹介する自転車はアルミフレームでありながら快適性もこだわっておりよりロングライドで乗りやすいように剛性感も調整されています！

またDOLOMITIは走りだけではありません・・・！

その塗装や溶接にもこだわっておりアルミフレームですがカーボンフレームのような滑らかさに仕上げています。下図の様に溶接部分がほとんどないためパッと見ただけではアルミフレームとは思えない仕上がりです！

またサイズに関しては今回の46サイズは160㎝前後の方が適正身長となっています。

完成車スペック

フレームCORRATEC　DOLOMITI

カラー：W.RD/BK/WHT

サイズ：46（160㎝前後）

コンポーネント：SHIMANO　R7120　（2×12速）

ホイール：SHIMANO　WH-RS171

タイヤ：VITTORIA　ZAFFIRO　PRO　28c

ブレーキタイプ：油圧ディスクブレーキ

油圧ディスクブレーキ採用+アルミフレームというスペックですので初のロードバイクには最適なモデルだと思います。また105機械式を採用しているのでホイールを購入後にそのまま交換ができるというのもメリットですね！

どんな人にオススメ？

①ロードバイクデビューの方

②秋のキャンペーンでお安く購入したい方

③青や紺色のカラーが好きな方

③に関してはカラーがオシャレなカッコよさがあるのでそういったカラーを好む方にはおすすめですね！塗装もツヤが綺麗に出るタイプの自転車ですので光が入ると特にきれいに見えるため是非店頭で確認してほしいです。

価格

￥247,500➡➡￥199,800　　20％OFF‼

アルミフレーム+油圧ディスクブレーキ採用で20万円アンダー…お得です！

最後に

DOLOMITIはアルミフレームながらも快適性と見た目の両立を成功させている数少ないバイクです。現在秋のサイクリングキャンペーンが開催中です！始めてのロードバイクを検討されている方、また今回の車体が気になる方は是非店頭にてご相談ください！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/09/01/265568]

[ysid 4550133662676]

こんにちは！大阪本館です。

なんだか見たことないカラーが入荷してきました！！

今回は、BIANCHIのマウンテンバイク「MAGMA 7.2」をご紹介します！

そしてそして、今回ご紹介する車体は……

なんと、カタログには掲載されていないカラー！他国サイトにも載ってないので、実質日本限定！？

定番のチェレステとはまた違った雰囲気で、実車ならではのカラーリングを楽しんでいただける1台です。

写真だけでは伝わりにくい色味や質感も、ぜひ店頭で実車をご覧ください！

BIANCHI MAGMA 7.2

[ysid 8032809277743]

価格：87,780円(税込)

在庫カラー：DC GRN、CK16

在庫サイズ：DC GRN→38(165cm前後)、CK16(170前後)　各1台

メインコンポーネント：Shimano ALVIO

「マウンテンバイク＝山で乗るもの」だけじゃない！

マウンテンバイクというと、

「山道を走るための自転車でしょ？」

「タイヤが太くて、街中では乗りにくそう……」

そんなイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか？

実はMAGMA 7.2は、街乗りからちょっとしたオフロードまで幅広く楽しめるMTBです。

27.5インチのホイールに太めのタイヤを組み合わせることで、段差や荒れた路面でも安定感のある走りを楽しめます。

「ロードバイクほど細いタイヤはちょっと不安……」

「クロスバイクよりも、もっと安定感が欲しい！」

「クロスバイクよりもかっこいい見た目がいい！」

そんな方にもおすすめです。

おすすめポイント4点！

太めのタイヤで安心感UP

タイヤは、KENDAの27.5インチサイズを採用。深すぎず、浅すぎずのブロックタイヤを装着しているので砂利道などの悪路でも安定した走行が可能！

街中からちょっとしたオフロードまで、幅広いシーンで活躍します。

フロントダブルで快適性抜群

ギア構成は2×9のSHIMANO ALVIO。トレイルから日常まで幅広く使えるギア構成。

サスペンションで段差も安心！

MAGMA 7.2には、サスペンションフォークが搭載されています。

街中のちょっとした段差や荒れた路面でも、路面からの衝撃を受け止めてくれます。

また、ロックアウト機能(サスペンションの動きを固定する)があるので、通勤通学にもしっかりと使える仕様になっています。

油圧ディスクブレーキを採用

油圧ディスクブレーキも採用されており、しっかりとした制動力を確保。

普段使いから休日のサイクリングまで、安心して楽しめる仕様になっています。

楽しみ方はいろいろです。

通勤、通学などの街乗、休日のサイクリングを楽しみたい！

河川敷や公園などの未舗装路、ちょっとしたトレイルも走りたい！

ロードバイクとは違う自転車を楽しみたい！

「MTBだから山に行かないといけない」ということはありません！

むしろ、街中でも段差や路面状況をあまり気にせず走れることがMTBの魅力のひとつ。

普段の移動から休日の遊びまで、1台で幅広く楽しめます。

カタログでは見られないカラーを、ぜひ実車で！

今回のMAGMA 7.2は、カタログに掲載されていない、レアな、ひと味違うカラーリングDC GRN(グリーン)。

この車体が見られるのも今のうちです！

写真では伝わりにくい色味や質感も、実車ならしっかり確認していただけます。

「普通のスポーツバイクとは少し違う1台が欲しい」

そんな方にもぜひ見ていただきたいMAGMA 7.2です！

気になる方は、ぜひご来店ください！

MERIDA　SCULTURA　4000　｛EW57PEARL｝（41）

SCULTURAはレース性能と扱いやすさのバランスを両立させたまさにオールラウンドモデルです。最大のポイントは上位モデルにも採用されるCF3カーボンを使用しており剛性感を確保しながら空力性能も意識した設計になっているためヒルクライムから巡行まで幅広く対応できる万能性を持ち合わせている点です。車体重量は8.5㎏（S）でありここからもっと軽量化できる可能性を秘めているモデルになっています！

スペック表

フレーム：SCULTURA　CF3

コンポーネント：SHIMANO　105　R7100

ハンドル：MERIDA　EXPERT　SL

ホイール：MERIDA　EXPERT　SL　Ⅱ

タイヤ：Continental　Grand Prix 700×28c

ブレーキタイプ：油圧ディスクブレーキ

サドル:MERIDA EXPERT SL

車体重量はS（48）サイズで8.5㎏と非常に軽量な仕上がりになっています。

こんな人にオススメ

①秋キャンペーンでコスパよく購入したい方

②初めてのカーボンロードバイクの方

③レースからロングライドまで軽快に走りたい方

特に③の軽快な走行感という部分はSCULTURAというモデルは強いため自転車をアップグレードしたい方にはおすすめです。

また①で記載の通り秋キャンペーンで非常にお買い求め安い価格になっているので是非店頭でご確認ください！

カラー・サイズについて

カラーであるEW57PEARLはバーレンビクトリアスのチームカラーになりますのでとてもかっこいいカラーリングになっていますね！

白基調の上品なカラーなのでMERIDAの中でもひときわ目立ちますね・・・！

またサイズは41サイズとなっており150～160㎝の方が乗れるサイズ感となっています。女性からお子様でピッタリな方は多いと思いますので是非ご検討ください！

価格

￥374,000➡➡ASK‼　　

秋キャンペーンでびっくり価格になっています。正直なところカーボンフレームでこのスペックでこの価格でいいのか？というレベルです（笑）

最後に

軽快なサイクリングライフを支える走りの幅の広い1台になっています。秋キャンペーンでお安くなっていますのでこれからの秋シーズンに向けていかがでしょうか？

雨が続いたりしていますが、その甲斐もあってか、少しずつ爽やかな日も多くなってきましたね。
秋ですね〜

さて、TREKでは一番の売れ筋はDOMANE ALシリーズなのですが、その中でもAL4にしか設定されていないカラーがあります！

こちらなんです！

TREK DOMANE AL4

販売価格：229,000円（税込）

サイズは在庫があればお取り寄せ可能です。

この2台はお客様のご成約車となりますが、、なんとサイズが58サイズと44サイズという両極端なサイズなんです。
TREKはサイズの幅が広いのですが58なら185センチ前後の方、44なら140センチ後半〜150センチ台の方向けなので、写真のようにフレームサイズが全然違います！

両お客様、男性、女性ともにこのカラーに惚れ込んでいただきご成約となりました。
春はもちろん秋にも映えそうなトーンを抑えたラベンダーカラーに、フォークの先端とロゴの深いパープルがおしゃれです！
最近このカラーのお問い合わせが増えています。TREK以外ではほとんど見たことがないカラーですね。

では細部を見ていきます！

コンポーネント

コンポは新型ティアグラです。11速になって枚数も増えて、よりスムーズになりました。
正直、目を瞑っていたら、105と違いがわからないですね。（私はですが。。）
AL2は機械式ですが、AL4は油圧ブレーキで制動力もしっかりあります！

サドル

サドルはパッドが厚めのふかふか系です。ロングには申し分なしですね。

ハンドル周り

ハンドル、ステムは一般的なアルミ製です。バーテープはコルクのふかふか系です。カスタムもしやすいですがこのバーテープはロングに最適ですよ！

フロントフォーク

フォークはカーボン製。振動吸収性、重量ともに良好です。
エンドのコンビカラーもナイス！

まとめ

いかがですか！？

TREKの中でも一押しカラーのAL4のおすすめでした。
他にはないカラーやロングで楽に走れるおしゃれバイクといえばこのバイクではないでしょうか！？

ぜひ実車をご覧ください！

[ysid 0197216437512]

こんにちは　大阪本館です。

本日は、BIANCHIのカーボンロード、「SPRINT」をご紹介。

25年モデルが大特価になっていますので、アルミロードからの買い替えや初めてのロードバイクとしての選択肢にいかがでしょうか！

また、大阪本館の在庫限定で大切な愛車を守る「安心」と、購入後もお得に楽しめる「特典」もご用意しています！最後に紹介！

BIANCHI SPRINT 105 12s

ビアンキ伝統のデザインと、カーボンフレームならではの軽快な走りを両立した、まさに“本格デビュー”にぴったりの1台です。

これからロードバイクを始めたい方も、2台目を検討中の方も、ぜひチェックしてみてください。

[ysid 8059919043495]

[ysid 8059919043501]

価格：360,500円(税込)

→→315,000円(税込)　14%OFF！(25年モデル)

カラー展開：

【2025年カラー】SX-チェレステ/SZ-ライトグレー

メインコンポーネント：Shimano 105  12s

ブレーキシステム：Shimano 105 油圧ディスクブレーキ

タイヤ：VITTORIA, RUBINO TUBE TYPE, 700X28C

重さ：8.6kg

推しポイント紹介

最大700×32cまで対応

最大32c幅のタイヤを装着可能。(28cが標準装備です)

32cのタイヤを履かせて安定性アップもできます！

エアロフォルムをまとったレーシングデザイン

エアロモデル「OLTRE（オルトレ）」のDNAを受け継ぐ、空力を意識したフレーム形状。

直線的で引き締まったフォルムがスピード感を演出します。

全天候型の油圧式ディスクブレーキ

制動力を誇るシマノ製油圧ディスクブレーキを標準装備。長い下り坂や突然の雨でも、軽い力で確実に止まれる安心感があります。

SHIMANO 105 12s搭載

登りや平坦、ロングライドまで快適な走りをサポートします。その点からも初めてのスポーツバイクでも扱いやすく、長く付き合える仕様となっています！

お得な特典付き！

大切な愛車を守る！「AlterLock　Gen2」をプレゼント(数量限定)

ロードバイクを購入するときに、忘れてはいけないのが盗難対策。

大阪府は、盗難率全国ワースト1位、、鍵だけでは守りきれないっ！

そこで今回、SPRINTをご購入いただいた方へ、

「Alter Lock Gen2」11,440円(税込)をプレゼントします！

無料です！なんと言うことでしょう、、

高価なロードバイクだからこそ、外出先や駐輪時の「もしも」に備えておきたいもの。

AlterLock車体に取り付けて、安心してライドを楽しみましょう！

「ロードバイクは欲しいけど、盗難が心配……」

そんな方に嬉しい特典です。

ちなみに、、大阪府は盗難率

※数量限定です！店舗スタッフまでお問い合わせください。

さらに！3ヶ月分のクーポンもプレゼント！

ALTERLOCK Gen2は、サービスを利用するために月額料金が必要となります。

通常のサービス利用料金は、

月額440円（税込）ですが……

今回のSPRINT購入特典なら、

🎉 3ヶ月間無料！通常なら約1,500円となる3ヶ月分の月額利用料金が無料になります！

ALTERLOCK Gen2本体＋3ヶ月分のサービス利用料がセットで付いてくるので、ロードバイク購入と同時に盗難対策をスタートできます。

これはかなり嬉しいプレゼント！

※無料期間終了後は通常料金が発生します。詳しい適用条件・サービス内容についてはスタッフまでお問い合わせください。

店頭在庫状況(9/5時点)

CK16 (チェレステカラー)

50(165cm-175cm)、53(170cm-180cm)、55(175cm-185cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

L.GRY(リソッドグレー)

在庫サイズ50(165cm-175cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

 BIANCHI SPRINTを、もっと安心して楽しもう！

スタイリッシュなデザインと軽快な走りを楽しめるBIANCHI SPRINT。

これからロードバイクを始めたい方にも、今のバイクからステップアップしたい方にもおすすめの一台です。

そして今なら、

＼ 購入特典！ ／

🔒 AlterLock Gen2をプレゼント！

💰 月額利用料金3ヶ月間無料！

本体もサービス利用料もお得にスタートできる今がチャンス！

購入後も愛車をしっかり守って、安心してサイクルライフを楽しみませんか？

ぜひこの機会に、BIANCHI SPRINTを店頭でご覧ください。

皆様のご来店をお待ちしております！

遅くなりましたが、8/11~8/17にて大阪本館で行われた、新型REACTO試乗会におきましてせっかくならと試乗させていただく機会を頂きましたのでみっちりインプレションしたいと思います

試乗したバイクはREACTO6000となります、また今回はレースでの使用を想定したインプレションとなります！！

試乗中、楽しすぎて写真を撮るのも忘れてしまいましたが(笑)最後までご覧ください！

乗り出し

最初の乗り出は、軽量オールラウンドにこそ劣るもののエアロ―ドらしからぬ漕ぎ出しで結構感動しました

パリッとも、グイッともつかぬ加速感で乗ってて

「いやオモろ！！」

と思わず声が出てしまいました

また、巡航速度に乗せる際も、グングン速度が伸びているので足が削られる感覚もありませんでした

加減速の多いクリテリウムでも終盤まで足を残すことが出来そうです

巡行

今回履いていたホイールが50mmハイトの物であることも大きいですが、非常に巡行が楽でした

試乗したコースが基本向かい＆横風でしたが風に押し返される感覚が全くなかったです

普段乗っているバイクだと、向かい風では’’風の壁’’が目の前に立ちはだかっている感覚がありましたが

壁と壁の隙間を縫って進んでいるような進み方でした

向かい風区間で逃げが決まりづらいシーンで大きなアドバンテージになってくれるでしょう

加速感

結果からいうと、このバイクは「ちょっと溜めて加速するバイク」です

見た目からしてもパリッとした乗り味で、力の入力に対して即座に反応するとおもいきや

思いのほかグッと力を溜めて加速してくれました

いわゆるしなって進むバイクとも違い、脚当たりはあるため力が逃げている感覚はありませんでした

ダイレクトな加速があまり得意ではないという人にはおすすめできるバイクです

スプリント

僕が一番好きな所がこのスプリント！！

やはりエアロロードらしく、踏んでも踏んでも進み続ける感覚がめちゃくちゃ楽しかったです

自分が167cm、56kgと小柄なこともありますが、パワーの絶対値の大きい、大柄な人が踏み抜いても十分満足できるでしょう

また、面白かったのが高速域からの再加速！！

レース終盤、早がけでスプリントをした後に、再スプリントをするシーンを思い浮かべて頂ければいいかなと思います

中速度域からの加速は先述したように、タメがあった後にスパーンと伸びていく感覚がありましたが

ここではビックリするぐらいカチッと進んでいく感覚がありました

１Wも逃すまいというバイクの意思が伝わってきましたね

正直、レース終盤で全てを出し切るスプリントでは一瞬のタメも勝負を左右する可能性があるので

「これこれ！！」って感じでした

シチュエーションによってバイクの乗り味が変わるって不思議ですよね

長年スポーツバイクのトップを走り続けてきたMERIDAだからこそできる技なのかもしれません

最後に

先述したように、今回試乗させていただいたバイクが6000グレードでしたが

正直、6000でこれか！！って感じました

更に高いグレードになるとどうなるのか、、、

ミドルグレードとは言わせないこの一台！！

レースでも活躍してくれること間違いないでしょう

是非、大阪本館でご検討ください！！！

以上、岩瀬でした