大阪本館の奥田です。

今回はラスト1台となったFACTOR　OSTROVAMのフレームセットをご紹介いたします！

FACTOR OSTRO VAM 2024 “Tour de France Edition”

2024年のツールドフランスのために特別に作られた希少な限定フレームになっています。

45SIZE（適正身長目安150～165ｃｍ程度）

FACTORは、世界最高峰のモータースポーツや航空宇宙産業など、最新鋭の技術を扱うエンジニアリング企業が自転車開発を始めたバイクブランドで、その技術力で勢いを止めることなく比較的新興メーカーながらプロチームへの機材提供を行いツールドフランスでも結果を出しているメーカーです。

その中でもOSTROはその形状の通り空力性能に優れたバイクでありながらフレーム重量が820ｇ（54size）とクライミングバイクと張り合えるほどの軽量性を持ち合わせている最上級オールラウンドバイクで人気なモデルとなっております。

当店でもフレームセットで複数在庫していたものがとうとう残り1台になってしまう人気ぶり、、、

人気の理由は

付属品が
・CeramicSpeedヘッドセット
・Black inc ステム一体型ハンドルバーステム (ドロップ 125mm、リーチ 80mm)
・Factor シートポスト
・CeramicSpeed T47a BB
・専用GARMIN用コンピュータマウント
・FACTORバーテープ

そしてハンドルバーは購入時に限りサイズ交換が無償という太っ腹さ！

お値段は　定価928,400円(税込)のところ⇨ＡＳＫ（店内表示のみとなっています）

バラ完や載せ替えを考えている方、いかがでしょうか？

見事にチーム総合1位となった

TEAM VISMA Lease a Bike

その限定カラーのCervélo R5をご紹介いたします！

Cervélo R5 / 54 / Visma Color

[ysid 2026000005966]

税込899,800円

超軽量モデルのR5、個人的に今1番欲しいやつです。

特徴/スペック

なんといっても特筆すべきはその軽さ

フレーム単体で658g

コラムカット前のフォークで331g

一体型ハンドルで272g

めっっっっちゃ軽いです。

実際乗った時も笑っちゃうくらい軽く感じました。

その時のブログはコチラ

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/10/21/241380]

デザイン

デザインはこんな感じ

ぱっと見でVISMAだとわかる良いカラーですよね！

今キャンペーンもやってますんで

VISMA優勝を記念したキャンペーンも行っております。

詳しくはコチラ

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/05/31/258004]

実は超レアなこのカラー

実はこのカラー、日本に入ってきたのは極僅か。

そのうちの1本なんで超レアなカラーなんです。

なのでVISMA好きの方、是非お見逃しのないように！

バラ完のご相談もお待ちしております！！！

以上。

長く激しい戦いが続いた第109回ジロデイタリア
それを制したのは、、、

「TEAM VISMA Lease a Bike」でした！！！！！！！

去年チーム総合3位だった雪辱を晴らしましたね。
素晴らしい活躍でした。

ということで！記念キャンペーンやります！！！

早速、TEAM VISMAの優勝を記念して
チームが契約しているブランド

Cervéloの記念キャンペーンを開催いたします！！！

これを機にVISMAとおなじ景色を味わってみませんか？？？

内容は⇩

内容

今回の行うキャンペーンは2つあります。

・フレームからのバラ完で受注頂いた場合

・完成車での受注の場合

この2パターンで違う内容をご用意させて頂きます。

バラ完の場合

バラ完で受注頂いた際には、

通常かかる組付け工賃を0円に

さらに他店からの取寄せになった場合は送料も0円に

させて頂きます。要は工賃、手数料等完全無料！！！！

普通はバラ完工賃16,500円

関東からのフレーム取寄せ等は8,000円かかります。

それをタダにさせて頂きます。

完成車の場合

完成車で受注頂いた際には、

他店から取寄せになった場合送料0円に加え

Velogueコーティングをサービスでお付けいたします！！！

今店頭で御案内できる最高級のコーティング。

29,700円かかるコーティングです。

だいぶお得にご案内できるのではないでしょうか。

ちょっとCervélo良いなって思った方へ

VISMAと共にジロデイタリア優勝の名を冠したCervéloというブランド。

その一級品のバイクを手にしてみませんか？？？

その性能は名実ともに世界トップレベル、一味違う景色を見せてくれるはずです。

この機会、お見逃しなく。

ご相談お待ちしております！

以上！！！

大阪本館の栗本です。

ロードバイク！【バラ完】とは！

ロードバイクにおける【バラ完（バラカン）】とは、完成車（メーカーがあらかじめ組み立てた状態）を購入するのではなく、フレーム、コンポーネント（変速機やブレーキ類）、ホイール、ハンドル、サドルなどのすべてのパーツを「バラ」の状態から選び、1から「完」成させる組み方のことです。ご自身で選んだお好きなパーツを組み立てやご予算に応じたおパーツ選択ができます。すべてを自分仕様にできます！ フレームのカラーはもちろん、ハンドルの幅、ステムの長さ、クランク長、ギヤの歯数、バーテープの色に至るまでお好みの自分自身で選択する最高の一台に仕上げることが可能！

当店でバラ完受注致しまして撮影させて頂きました。自転車組み立てするにはこんな感じのパーツが必要になります。

バラ完の４ステップ

フレーム、ホイール、コンポーネント、パーツ（ハンドル、ステム、タイヤチューブ、サドルペダルなど）プラス組み立て工賃に更にフレーム分のポイントが還元（セール商品は対象外）です。画像を見て頂いても選択項目は決まっていますので難しくございませんん。

お見積り無料です！

まずは相談ください。ご予算、希望パーツ、カスタムの相談受付中です。気兼ねなくスタッフ迄お声かけてください。

大阪本館！バラ完のお問合せ急増中なんでフレームコーナー作成いたしました。

 自分好みの一台作成に色々とご相談受付致します！！よろしくお願い致します！！

今回はLOOKが誇るレースフレーム、LOOK 795blade  rs2を紹介して行きます！

LOOK 795blade  rs2

長年に渡るレース経験と空力スペシャリストによる技術を組み合わせ、風洞実験により生みだされたフレームでありモンゴリアンカラーが特徴的なフレームセットです。

フレーム設計について

ダウンチューブは、空気抵抗を減らしハンドリング精度を最適化する形状に設計されています。シートポストからボトル台座の配置までを徹底して考慮し空力から乗り心地までを意識しているフレームになっているんです。ポジションの応用力も高く、コクピットはスペーサーで最適な高さに調整可能。全てのケーブルは、コンボハンドルバーとステムにフル内装化できる構造となっています。 したがって軽さ、反応性、空力性能を両立させ、コフィディスチームのレース仕様バイク重量は僅か7㎏と超軽量に仕上がるにいたりました。

カーボン素材に関してはプレミアムグレードのウルトラハイモジュラスカーボンを25%、HMカーボンを19%と贅沢に使用し、Mサイズで905gのフレーム重量を達成しています。

新型795ブレード2 RSはLOOK社の史上最速のエアロロードバイクとなっています。

細かいディティール

BB周りはレースバイクらしくマッシブに・・・！

BBはT47(85.5mm)を採用しているため汎用性も高いBBになっています。

シートステーは空力にこだわって流線形のデザインになっています。

みるからに平坦が速そうなそんなバイクですね・・・！

ヘッドは正面から見ると砂時計型になっていて空力の高さが感じられます。

今回紹介するLOOK 795 BLADE RSはカラーがロアリングサンダーサテン、サイズはXSとなっていて適正身長でいうと155〜165cmとなっています。

価格

¥880000⇨⇨⇨¥792000

となっていて10%OFFの価格になっています。

店頭在庫について

店頭のLOOKのフレームは現在2つとなっています

①LOOK 795 Blade RS 2

サイズ:  XS(160㎝前後)

カラー:ロアリングサンダーサテン

②LOOK 785 huez2 RS

サイズ:  S(170cm前後)

カラー:ミストヴェルデ

全てフレームセットとして展示されているためバラ完も承っております。

最後に

今回紹介した795モデルは軽量性と反応性を備えており万能エアロフレームとしてレースでも使用されているモデルです。そのためこれからレースで走ろうと考えている方には候補の1つになるフレームかと思います！

またワイズロード本館では多くのフレームセットを展示しておりバラ完コーナーも強化中ですので

バラ完のご検討されている方は是非ご相談ください！

LOOK ( ルック ) ロードフレーム 795 BLADE 2 RS DISC F/S ( 795 ブレード 2 RS ディスク フレームセット ) ブラック/ロアリングサンダーサテン XS ( 身長目安160cm前後 )

購入はこちら

大阪本館の栗本です。

貴重なお得なフレームセット在庫残り一台ございます！

FACTOR OSTRO VAM 2024 "Tour de France Edition"

サイズ45（身長150～165ｃｍぐらい）

定価928,400円(税込)→ＡＳＫ　店頭発表！！

Tour de France Edition！

キャンバスに描かれたアートのように！フランスのトリコロール（青・白・赤）をベースにしたスピード感を表現した抽象的なスプラッシュとスケッチパターンが、立体的な3D効果なデザインなんです。個人的には〇！限定商品となりますので今から注文できない商品です。

店頭発表ですがマジでお買い得価格

フレーム乗せ替えや世界で一台しかないあなた専用バイク！バラ完をお考えの方にどうでしょうか？お見積り無料です。ご予算に応じてパーツアッセンブリーなどできますので気兼ねなくスタッフにお声かけ下さい。

付属品が凄い！（ボトムブラケット、ハンドルステム付き）

フォーク
・CeramicSpeedヘッドセット
・Black inc ステム一体型ハンドルバーステム (ドロップ 125mm、リーチ 80mm)
・Factor シートポスト
・CeramicSpeed T47a BB
・専用GARMIN用コンピュータマウント
・FACTORバーテープ

他社のフレームセットでは付属しないボトムブラケットなどついていますのでフレーム販売価格で考えると超お買い得になります。

バラ完（フレーム組）であなただけの特別な1台を！

フレーム以外のパーツセレクトができるのがバラ完です！！ご予算に応じてコンポ、ホイールなどご提案させて頂きます。見積は無料です。ぜひ店頭スタッフまでお気軽にご相談ください！組み立てのパーツセレクトを想像するだけでワクワクドキドキ感がとてもやばいですよ！

大阪本館です。

今回は新規取り扱いブランドのご紹介です。

X-LAB

中国でNo.1のブランドになります。

世界屈指の技術があるブランドで

以前ワイズロードでも少し取り扱ったXDSというブランドのハイエンドラインとなっております。

2025年よりUCIワールドツアーチーム「XDS Astana Team」をサポートし

ツール・ド・フランスやジロ・デ・イタリアといった世界最高峰の舞台でその真価を証明

2025年以前はアスタナ！！ワールドツアーチームから落ちるか、、、！？という20位前後ギリギリの状態から

チームバイクがX-LABになり、現在は1桁順位まで回復しております！

ハイエンドグレードのAD9のフレームセット(ハンドル別)で価格396,000円と非常にコストパフォーマンスが良いフレームとなっております。

これだけの実績があるフレームでこの価格はライバルが居ません！！

カタログ完成車販売は1,199,000円とDURA-ACE搭載モデルの中ではまだ、手が届くライン？？です。

気になる店頭在庫は？

エントリーレンジのRS5をメインで在庫致します。

アルミグレードでR7100系105機械式変速となっており

シートポストとフロントフォークはカーボン製でUDH採用フレームです！！

そして、、、パワーメーターが標準搭載、、、えぐいぃ、、、

タイヤクリアランスは38㎜！設計が最新！！！

もちろんステム下内装です！！

ロードバイクを始めたい！という方の強い味方となってくれる事、間違いなしです。

S.Mサイズを店頭ラインナップさせていただきます。

店舗先行注文分は7～9月以降入荷予定。

価格は239,800円

現在予約受付中！！

デジタルカタログ

日本取り扱い品は全商品ではありません。

↓コチラからご覧ください↓

https://sports-w.com/catalog/xlab_2026.pdf?v=20260522

6月以降に受注のモデルは9月～11月以降入荷予定となっております。

初回店頭展示台数は極小ですので、欲しい車体はぜひご予約ください。

クリックアンドコレクトについて

クリック＆コレクトで購入した車体についてですが、

オンライン販売価格と店頭価格は異なる場合があり、店頭施策やキャンペーンの適用不可となる場合があります。

当店受取に設定した場合でも、当店購入車にはなりませんのでご注意が必要です。

ワイズロードで受け取りであれば、ワイズロードで注文をお願いいたします。

以上、新規取り扱いのご案内でした。

日本入荷はまだ先！！ご予約お待ちしております！！

大阪本館の栗本です。

今回はお客様の一台をご紹介させていただきます！ブログへの掲載を許可して下さいましたオーナー様ありがとうございます！そしてご成約誠にありがとうございました！

OSTRO VAM 2.0 

フレーム：OSTRO VAM 2.0 

カラー:Team HPH Maisie Wilen Edition

コンポーネント:SHIMANO ULTEGRA DI2

ホイール:SHIMANO ( シマノ )  ULTEGRA C50

ハンドル:Black inc ステム一体型ハンドルバーステム 

ボトムブラケット:CERAMICSPEED T47a

フレームのヤバいポイント

★圧倒的なフロントセクションの薄さ でヘッドチューブからフォークにかけての造形が薄くなっています。風を切り裂くエアロダイナミクス形状です。

★驚異的な軽量化 フレーム単体はもちろん、専用のボトルケージまで含めてシステム全体で空力と軽さを突き詰める徹底ぶりです！

ハンドルはBlack inc ステム一体型

フレームセットに付属するハンドル、ステム一体型！空力的にデザインされているのはもちろんのこと、乗り心地を高めるためにバーエンドの剛性を高め、人間工学的にデザインされた角度、ドロップ、リーチによりトップは快適性と安全性のためにバーに手が届く形状なんです。専用のGARMINコンピュータマウント付属

ローターはカンパニョーロをチョイス！

ソリッドな高硬度スチール！熱変形に非常に強い独自の焼き入れスチールを採用しています！スパイダー（アーム）設計は フィンはありませんが、アルミスパイダーと頑丈なスチールを強固にリベット留めしており、独自の肉抜き形状で熱を逃がしますのでダウンヒルでのローターの歪みや音鳴りがすくないです。当店では人気があるローターです。

最後に！

この度はワイズロード大阪本館にてご注文いただきまして誠にありがとうございます。　今後のバイクメンテナンスや更なるカスタムなど、気になることがありましたらお気軽にご相談くださいませ。サイクルライフが良いものになるように私たちも全力サポートさせていただきます。またご来店お待ちしております。今後ともよろしくお願いいたします。

フレームの「載せ替え」「組み替え」ご相談ください

当店では、今回のような「今乗っているバイクのパーツを活かして、フレームだけ最新のものにしたい！」というご相談を大歓迎しております。「このパーツは次のフレームに移植できる？」「規格は合う？」といった疑問も、スタッフが丁寧にお答えいたします。気になるフレームがある方は、ぜひお気軽にお問合せ下さい。お見積りも無料でできます！！

大阪本館の栗本です。

WILIER FILANTE SLR DISC TEAM ASTANA

WILIER FILANTE SLR DISC

カラー：TEAM ASTANA　

サイズ：XS（適応身長165㎝前後）

定価1,111,000円 (税込)
↓↓↓↓

大阪本館に店頭展示中！！

セール価格で販売しております！！気になる方は是非！ご来店、お問合せお願い致します。！

皆さんバラ完したことありますか？

フレーム、パーツを1から全部選んで組み上げる、それがバラ完です。

自分の理想の1台を組み上げる夢の組み方。

そんな組み方してみませんか？っていうブログです。

最高峰の組み合わせDOGMA×ENVE

自分がこの店に来て初めてご案内させていただいたバラ完です。

PINARELLO DOGMAに、

ENVE SES 4.5という最高の組み合わせ。

まさしく夢のような組み合わせですね。

詳しいブログはこちら

⇩

<p>[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/05/21/230942]</p>

最速の1台 Cervélo S5 × ENVE

こちらは現在大阪本館オリジナル完成車として販売してる物です。

Cervélo S5に

ENVE SES 6.7っていう

最速の組み合わせ。

見た目から醸し出されるようなそのスピード感、

性能ももちろんピカイチの1台です。

詳しいブログはこちら

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/16/245842]

理想があるなら、追い求めてみよう

組み方なんて無限大にあります。

個人的に、その人に合った120％を引き出せるパーフェクトな車体なんてこの世に存在しないと思ってます。整備もそう。

でもそこに限りなく近づけるのがバラ完じゃないでしょうか。

理想のために試行錯誤して、あれだこれだ言って組めるのがバラ完の良いところ。

実際考え始めると楽しいですよ。

そういったご相談、お待ちしております。

バラ完のすゝめでした。

以上！！！

CANNONDALE　SUPERSIX　EVO　LAB71

今年2月に発表されたSUPER SIX EVOの新型フレームでいろんな面で大きな進化を遂げました。空力性能、重量、ジオメトリすべての面でブラッシュアップされた第5世代になっています。

カラーはBlack with WOW colors

サイズは50となっており適正身長は157㎝～169㎝となっています

空力性能

第4世代と比べてフレーム設計が刷新され細かい部分で上がっています

①トップチューブ

旧世代と比べてマッシブになっています。トップチューブはダンシング時のしなりの剛性感にも影響する為、よりレーシーな仕上がりに変わりました。フロントの剛性も上がるのでスプリント時も活かせる設計になっています。

②シートステー

シートステーがより扁平させた形状でシャープになり空力が良くなりました。

③ヘッド周り

前から見た時のヘッドが薄くなり、砂時計の様な形状になっていて前からの風を受けにくい構造に！

重量

SUPERSIX EVO　LAB71

フレームセット：728g

フォーク：392g

合計重量：1120g

非常に軽量な仕上がりですね。前作と比べるとフレームで40gほど軽量化され、加えて空力性能も上がっているので非の打ち所がなくなっていますね・・・

実測重量

UDH、ヘッドパーツ込みで1.44kgでした。塗装込みでの重量を考えると非常に軽量な仕上がりになっていると思います。

ヒルクライムではいかんなく効果を発揮してくれそうです。

価格

￥890,000（税込）

ロードレースからヒルクライムまで万能に使える非常に高性能なバイクなので、レースを本気ではじめていこうとしている方などにはとてもおすすめのフレームになっています。

気になる方は是非店頭にて確認ください。

最後に

新型になり色んな部分でブラッシュアップされています。レースバイクとしてさらに完成されたSUPERSIX EVOをどうですか？

また今回入荷したLAB71と以前入荷したHIMOD（カラー：Platinium　サイズ：52）がそれぞれ一台で合計2台が在庫されています。

これからのレースシーズンに新機材を投入してみたい方は是非ご相談ください！

大阪本館の栗本です。

「いつかは自分だけの特別な一台を組んでみたい」 そんな風に思ったことはありませんか？ 既製品の完成車も素晴らしいですが、フレームからパーツの一つひとつまでこだわり抜く「バラ完（フレーム組み）」は、ロードバイクの楽しみを何倍にも広げてくれます。今回は、ワイズロードが誇るオーダーシステム「バラ完」の魅力をご紹介します。

↑↑↑バラ完パーツ類写真　　↓↓↓世界に一台のバラ完　完成車！

「バラ完」とは？

バラ完とは、その名の通り「バラ（バラバラのパーツ）」を「完（完成）」させること。

• フレーム： 憧れのイタリアンブランドや最新のカーボンフレーム

• コンポーネント： SHIMANO、Campagnolo、SRAMの選択

• パーツ： ハンドル幅、ステム長、サドルの種類まで

これらを全て自由に組み合わせることで、スペックだけでなく「見た目」も「乗り心地」も自分史上最高の一台を作ることができます。

大阪本館でバラ完を楽しむメリットは！

特に大阪本館では、以下のポイントを大切にしています！！

★フィッティングは 「バイオレーサー」を駆使し、フレーム選びの段階から最適なサイズをご提案します。

★経験豊富なメカニックは多くのハイエンドバイクを組み上げてきたスタッフが、ワイヤーのルーティングや細部の調整までこだわります。

★パーツの現物確認 店頭に並ぶ豊富なホイールやパーツを実際に手に取って選べるのも魅力です。

オーダーの流れ

〇カウンセリングでどんな走りをしたいか、予算はどのくらいかをお伺いします。

〇パーツセレクト！フレームを軸に、相性の良いパーツを一つずつ決定。

〇お見積り！ 詳細な金額と納期を算出。（お見積りは無料です。）

〇組み立て・納車:はプロの技術で丁寧に組み上げます。

最後に

「難しそう」「ハードルが高そう」と感じる必要はありません。 私たちがお客様の理想を形にするお手伝いを全力でさせていただきます。 今のバイクからのパーツ載せ替えや、初めてのバラ完相談も大歓迎です！ぜひ大阪本館へ、あなたの「夢の一台」について話しに来てください。お問合せ、ご来店心よりお待ちしております。

以前NEWバイクであるSCOTT FOIL RC PROのスペック紹介をしましたが、今回はこのバイクで数回ほどトレーニングしたので今の段階でのインプレッションをして行こうと思います。

スペック紹介ブログ↓↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/14/254686 ]

インプレッション

漕ぎだし

思ったよりもモッタリしている。

このフレーム形状でモッタリ？と思う方は多いかもしれませんが、そうなんですよね。

言い方を変えれば足に優しいといえるかもしれませんが、イメージ的にもっとダイレクト感じかな？と思っていたので余計にそう感じたかもしれません。

ただ、初速に関してはホイールの外周の重さやタイヤのグリップの影響も大きいので少なくとも「この仕様では」という所ではあるのでタイヤの種類やチューブレスやクリンチャー、それぞれ試した時の印象の違いは体感し甲斐がありそうです。

巡行

これに関しては言わずもがな。超速い!そして安定している。

初速こそ先述したような印象ですが、5回転ほどすればこのバイクがどれほどに優れたバイクであるかが分かります。

スピードの乗り方は1回転ずつの足し算ではなく掛け算も追い越し、二乗です。

つまり一回転ごとに加速度合いが大きく変化していく。

それが大体45km/ｈ付近まで起こり、そこからは同じ出力では加速は落ち着き、速度が安定期に入るが次はスピードを維持するために必要な出力が少なくなる。

例えば40km/hで走りたいと思ったとき、最初は360ｗくらいで踏み出し40km/ｈに到達し、維持しようとすると少しずつ出力が落ちていく、360ｗが320ｗになり、最終280ｗ付近で落ち着き同じスピードで巡行していきます。

身体は落ち着いているのに、景色の流れるスピードは速い。感覚はまさにエンジン付きバイクのそれです。

そんな気持ちの良い爽快感は、独特なエアロ形状と60㎜のリムハイトがもたらしてくれる最高の恩恵だと感じました。

登坂性能

このバイクについて以前に試乗車を借りて走った時にも書きましたが、思っているほどネガティブではありません。

もちろんポジティブなわけではありませんが、ポジションをしっかり出してこのバイクに合ったペダリングをすれば十分に走ってくれます。

逆に言えばクライミングバイクのような無条件に登坂を助けてくれるバイクではないという事です。

ただ、このバイクの魅力の神髄は平地にこそあるので登坂がポジティブではなくてもそれがマイナスの評価にはなり得ないとは個人的に思っています。

カスタムパーツの使用感

今回このバイクについては公式の完成車スペックとは異なる点あり、それぞれの使用感について触れようと思います

ANTARES　SL CARBON CRANK Ti-24

(税込)129,800円（パワーメーター無しで税込77,000円）

ワイズロードオリジナルのカーボンクランクでもあるこちら。

僕自身としてはカーボンクランク自体初めての導入で、今まで使用したことがあるのはSHIMANOのクランクのみでした。

SHIMANOクランクは105～DURA ACEまで使いましたが、よくクランクを評価するときに使われる剛性についてそこまで違いを大きく感じた事がなかったので正直カーボンクランクを導入した方がよく言う「剛性の高さ」には半信半疑でした。

しかしいざ踏んでみると、いかに今までのクランクが歪んでいたのかが分かるくらいダイレクトな感覚があり、それはチェーンの細かい動きすらも読み取れるくらいの硬さ。

それは自分の出力をハイレベルに明瞭化させてくれ、地面への蹴りだしの力に100％に近い効率で伝えてくれているのだろうと感覚のみで分かるはっきりとした性格がありました。

Campagnolo DB 03 AFS  160MM/140mm

(税込)11,550円 

これらは大阪本館スタッフでも導入している人が多いアイテムで「ブレーキの効きがとても良い」との評判をよく耳にしていたことや、シンプルで洗練された見た目に惹かれたこともあり導入。

正直取り付けて見た目だけで満足していたものの、いざ乗ってみると明らかに感じた事のないほどに気持ちの良いブレーキング。

「パンッ」と、まるでカメラのピントが合った瞬間のようなピッタリ感のようなものを与えてくれるものでした。

個人的には期待値をかなり上回ってくれて満足でした。

IRC　FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE 28c

(税込)13,200円

※先頭写真はPIRELLIですがそれは後日の投稿で。。。

最新モデルのEDGEシリーズのチューブレスモデルでもあるこちらのアイテム。

28ｃでフックレス対応でありながら重量は260ｇ（公式値）とかなり軽量。

IRCはいくつかモデルを試しましたが、このEDGEシリーズは初めてだったのでかなり期待値高めでした。

使ってみた感覚はやはりIRCというべきか圧倒的なグリップにそれまでのモデルと変わらない安心感がありました。

そして走りは正直なところ260ｇの軽量さというのは感じ取れなかったものの転がり抵抗が、現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減

となっているために加速の性能がかなり改善されていると感じました。

ただ、耐パンク層をかなりギリギリまで削っているのでガチの決戦タイヤ。という位置づけにはなりそうですね。

IRCについてはあと、クリンチャーのEDGEも試してみて前期モデルとの比較もしてみようと思うので乞うご期待ください。

[ysid 7616185375876 ]

[ysid 22407856 ]

[ysid 22407764 ]

[ysid 8053340451263 ]

[ysid 4571244751356 ]

まとめ

こんな感じでまだまだ探りながら乗っていますが、やはり自分の気に入った形のバイクに乗るのは全然テンションが変わるもので、トレーニングこそきついですが毎回早く乗りたくてウズウズしています（笑）

自転車は僕が出勤のタイミングでは店内に置いてありますし、定期開催しているサンデーライドでも担当の日は実際に走っているので是非実車を見に来てください！

次回サンデーライドは明日！僕も担当するので是非SCOTTと一緒に走りましょう！

サンデーライドお申込みはこちらから↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254734 ]

昨今、出てくるロードは軽いやつばかりですね。

6.8kgを軽く下回っちゃうのでUCIの規定なんかあっという間に下回ります。

なので逆に重いパーツ付けてかさ増ししなきゃいけない、なんてよく聞く話ですね。

今回はそんな軽量バイクを語るうえで欠かせない1本をご紹介いたします。

Cervélo R5

[ysid 2026000004174]

個人的にR5は軽量バイクを検討する上で100％候補に挙がってくるバイクだと思ってます。

それぐらい軽いってことで有名なんじゃないですかね。

実際に測ったブログはこちら

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/09/05/237979]

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/11/25/243888]

持った瞬間に分かる軽さです。

ハンパないです。

持つだけで楽しかったです。

実際どれくらい軽いん？

ENVE PRO、SRAM RED組で5.82kg！！！

軽い！軽すぎる！

加速が楽も楽、体重を少し乗っけて踏み込むだけで誰かが車体を押してくれるかのよう。

軽けりゃいいってもんじゃないですがここまでだと驚異的です。

最近のヒルクライムバイクは登ってるときに軽いギアでトルク掛けると車体が前に引っ張られるくらいの加速感が有るのですが、このR5ほどそれが顕著に出るバイクはそうそうないでしょう。

トルクかけたら間髪入れずポンッと押し出される感覚、たまんないですよ。

組み方次第

フレームやハンドル自体が鬼軽いので、どう組み上げても大体軽くなります。

なので軽さを極限まで求めるような人じゃない限り、重量を気にせず好きなように組めます。どうせ軽くなるんで。

ディープリム履いても6kg台とか全然余裕だし、追い求めれば5kg台前半も夢じゃないかも？

とにかく可能性しか感じないフレームです。

そんな1台、いかがでしょうか。

当店にはフレームセットを3本在庫しておりますので、ご興味ある方は是非ご来店ください！

ご相談もお待ちしております！！！

以上。

大阪本館、奥田です。

ワイズロード大阪本館のオリジナルCAAD14が驚きの価格に⁉

アルミと言えばキャノンデール！

前は好評につきすぐに完売してしまったので、またまた作っちゃいました！！

大阪本館オリジナル完成車　CAAD14

参考価格：490,000円税込

大阪本館限定368,000円税込

51サイズ

フレーム単体販売の物をオリジナルで組立しました！参考までに105機械式で345,000円税込ですがこの14、ワイズロードで施工できる最上級グレードのガラスコーティング（29,700円）を施工済み！テカテカです。それだけで完成車スペックよりお得ですが、アッセンブル下パーツも良い物を選んでいます！

写真の状態で約9.0kg！アルミディスクブレーキでは相当軽量なスペックになりました。

安心安全のシマノ機械式105！

コンポはやはり安定のシマノ！

フルクラムR800にMAXXIS　PURSUER　28C

メイドインジャパンのタイヤに少しスペックの高いホイールを取り付けしました。完成車スペックのタイヤよりもいいものをチョイス！

シマノPRO　LTコンパクト　380㎜

バーテープはこだわりのシクロベーション！ロゴのシルバーとバーテープのグラデーションがマッチして映えます！

フレームセットならではのポイント

シートポストは完成車とは違いキャノンデールオリジナルブランドのカーボン製シートポストを使用！さらにスルーアクスルが軽量なものが使われています。

カラーリングは完成車では選ぶことの出来ないカラー！

ダイレクトハンガーに変更しており、変速スピードが向上！オリジナル感満載！

カタログに無いCAAD14いかがでしょうか。

ご来店お待ちしております。

今回は誰もが知るあの有名なPINARELLO DOGMA Fのフレームセットをご紹介いたします！

PINARELLO DOGMA F フレームセット

価格：1,155,000円 (税込)

カラー：STARRY RED

サイズ：53サイズ(適正身長180㎝前後)

[ysid 2025000006515]

軽量でエアロな最新型フレーム

歴代のDOGMAの面影が残った現行モデルのDOGMA F。

デザイン面では一目見るだけでピナレロだと分かる曲線を用いた特徴的なフレーム形状と、何代にも受け継がれるONDAフォークが象徴的です。

フレーム素材は他メーカーではあまり採用されていない東レのM40Xで、十分な剛性を持たせつつ軽量化がなされています。

フレーム各部を見てみるとヘッドチューブやダウンチューブはシェイプアップされており空力性能の高さが伺えます。

BB周りはエアロキールBBと名の付く、より大きなBB周りはエアロ効果と剛性を高めています。

様々なメーカーで取り入れられつつあるスルーアクスル穴の非貫通化は、空力性能を高めるのと同時に高級感を高めるデザインの一部にもなっています。

カラーはキャンディレッドのような高級感のあるSTARRY RED。

もとからツヤツヤですがコーティングをすれば想像できないほどのツヤのある格好良いフレームになること間違いなしです。

大阪本館ではバラ完用のパーツも数多く在庫しておりますので、実際にパーツを見ながら自分好みの一台にすることが可能です。

ぜひご検討ください！

PINARELLO ( ピナレロ ) ロードフレーム DOGMA F FRAME SET ( ドグマ F フレームセット ) G117 STARRY RED ( スターリー レッド ) 53（身長目安180cm前後）

購入はこちら

大阪本館です。

今回はTIME

当店でもお取り扱いがあるのですが、

新型FLUIDITYが発表されました！！

憧れのブランドTIME

十数年前にはこのFLUIDITYが沢山の方に愛され

自分も当時の仲間のバイクで走らせてもらった事があります。

そんなFLUIDITYが進化！！

最新モデルでよみがえりました！！

TIME FLUIDITY F/S

フレームセット税込価格682,000円

ヌードカーボン

グロスホワイト

サテンメタリックレッド

サテンクリスタルブルー

カラーは4種類！

特徴！

・エンデュランスジオメトリー！

エンデュランスと聞くとレースモデルよりも遅い、と思いがちですが

アルプデュエズと同等のパフォーマンス！！！

・40Cのタイヤクリアランス！

近年増えている32Cのクリアランスモデルではなく

ロングライドメインや荒れた道などでも使える走破性の高いタイヤに対応！

・UDH!!!!!!!

もちろん新型！UDH！ユニバーサルディレイラーハンガーは、ほぼ？必須と言ってもいいほど

様々な方の車体を選ぶ際のポイントになっております。

・ACR/SMRに対応

メーカーハンドル専用設計ではないというのは嬉しいです。

ポジションも合わせやすいですし！

・丸形シートポスト

個人的には丸形シートポスト激押し！！

他にも様々！！

メーカーサイトをご覧ください。

書き切れない量、オススメポイント多すぎ！！

抜粋

小細工なし。純粋なパフォーマンス。

エンデュランスロードバイク市場には、一体型サスペンションシステム、エラストマー、ピボット、コンプライアンスインサートなどを採用したバイクが数多く存在します。
快適性のための、このような解決策は複雑さ、重量、そしてサービス上の問題を引き起こし、パフォーマンス重視のロードバイクにはふさわしくありません。
快適性は、ダイニーマ® BCS構造に織り込まれています。チューブ形状の真円化、構造レベルで振動をコントロールする新しいシートステー設計で、1000日目にも初日と同じパフォーマンスを提供します。

ジオメトリー

全5サイズ！

ご予約受付中！！

納期は注文時期によって変動します！

詳しくはスタッフにお問い合わせいただき、メーカーに回答を頂いてから！

ぜひどうぞ。

大阪本館の栗本です。

【SALE】Wilier FILANTE SLR DISC フレームセット

もう発注できない貴重なデザインとモデルとなります！！

カラー：TEAM ASTANA　

サイズ：XS（適応身長165㎝前後）

定価（税込）1,111,000円のところ→税込849,800円となっております！！

大阪本館の奥田です

何と。。。。自転車買っちゃいました！！

せっかくなので紹介させてください！！！！

悩みに悩んで僕が選んだバイクがこちら

⇩⇩⇩⇩⇩⇩

そうです

SCOTT です。（大満足）　

かっこいいでしょ？笑

僕がワイズロードに入って初めてインプレしたバイクでもありあの時の好印象が忘れられず。。

その後も様々な自転車と悩み、紆余曲折を経てこのバイクを選択しました。

SCOTT FOIL RC PRO Ssize

2023年にモデルチェンジされてから、流行のエアロ形状からも隔絶され圧倒的なアイデンティティを確立しています。

エアロに映えるカーボンディープリムホイール

圧倒的な軽さとグリップ

Syncros Capital 1.0S Aero 60mm 

FORMULA PRO TUBELESS READY SPEED EDGE 28c

最速の変速性能

Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200

軽量と剛性の二刀流

ANTARES　SL CARBON CRANK Ti-24

スマートな見た目とクイックなブレーキ性能

Campagnolo DB 03 AFS  160MM/140mm

 それぞれのパーツの詳細はまた別の機会に。。

これからこのバイクでレースばんばん走っていきます！

サンデーライドも走っているので是非直接見てやって下さい！！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/13/254734 ]

[ysid 7616185375876 ]

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[ysid 22407764 ]

本日は、個人的に初めて フルオーダー しました

パナソニック クロモリフレーム が約一か月半の時を経て完成して昨日届きました！

価格 : 228,000円（税込）～ オプションにより価格が異なります！

フルオーダーなので自分好みにジオメトリー(スケルトン)決めれます！

自分なりに考えて２週間位、考えました！

パイプの太さはノーマルで カイセイ 4130R

カイセイ 4130R
上パイプ　Φ25.4 t0.7/0.5/0.7
立パイプ　Φ28.6 t0.7/0.5/0.7
下パイプ　Φ28.6 t0.7/0.5/0.7
シートステー　Φ14.0/10.0 t0.6
チェーンステー　Φ22.2/12.0 t0.7/0.5
クロムモリブデン鋼 ○ ±0円

ラグセットはショート、シートラグ集合にしました。

フォークはクラシカルに丸フォークにしました。

フロントエンドは

リアエンドは

クロームメッキ加工
フォークエンド当り面・リアエンド当り面　±0円

ハンガーラグは一体型標準仕様にしました。

カラーはオーロラカラー　

OS-GG グリーン×グリーン +18,700(税込)

角度によって色が異なりカナブンみたいな色です！

ロゴの色、大きさ、場所も指定できます！

大ロゴ、ホワイトにしました。

フルオーダーだとすべてが自分のやりたいことが出来ます！

こだわってフレームを作りたい方にはもってこいの PANASONIC オーダーシステムで御座います！

トラックレーサーフレームは競輪選手も使用している方が多いです！

これからパーツ等決めつつ組み立てていきますので

またブログにて報告させて頂きますので宜しくお願いいたします！

パナソニック オーダー受付中です！

ロードバイク、シクロクロスバイク、ツーリングバイク、トラックレーサーと

様々なオーダーが可能となっております！

お気軽にお問い合わせくださいませ！

[ysid 8056209583334]