シンプル、スタイリッシュなシングルスピードバイク

FUJI FEATHER 

ド派手なかっこいーピスト在庫ございます！

シンプルなバイクなので派手過ぎるくらいがかっこいい！

サイズ49 カラーMARS 92,400円 (税込)

オレンジカラーにマーブルの様な模様が入っておりとてもカッコいいです！

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サイズ54 　カラーMIDNIGHT 92,400円 (税込)

ダークネイビー！クラシカルで渋い感じです！

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サイズ43　カラーmatte black 大阪本店ライザーハンドルカスタム車！99,900円 (税込)

一番人気のマットブラック！

昔にすごく流行ったスタイル！

幅狭めのライザーバーカスタム！

グリップもESIの物になってます！

握り心地良く疲れにくいグリップでございます！

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フジ フェザー人気で品薄になってきております！

三台とも在庫御座いますのでご興味御座いましたら

是非ご来店して現車見に来てくださいませ(^^)

宜しくお願い致します！

シルバーパーツが大好きなナガシマにはもってこいのブランド！

ホワイトインダストリーズのパーツを購入させて頂いたのでご紹介させて頂きます！

CNC削り出しの超高精度コンポーネントを生み出すホワイトインダストリーズ。
MADE IN USAにこだわり、生産はすべて本拠地の米カリフォルニア州ペタルーマで行っています！

今回は新しい 手組み ホイール用に ハブ と フリーコグ を 購入させて頂きました！

ENO ECCENTRIC HUB　32H 　33,990円（税込）

White Industriesの代名詞的ハブ！ロードバイクなどのシングル化に。

ロードバイクやMTBのピストバイク・シングルスピード化におすすめのリアハブ。
フリーホイールと並び、White Industriesといえばコレを思い浮かべる方も多いのでは？
旧モデルからの仕様変更後は固定ギア側に独自のスプラインが切られており
White Industriesのトラックコグのみ取り付けが可能に。より嵌合性を高めています！

通常ロードバイクなどのシングル化には、コンバージョンキットなどに加えチェーンテンショナーが必要になりますが
これがなかなか見た目によろしくない。エキセントリックハブは偏心構造によるハブ軸の楕円移動により
テンショナーを使うことなくチェーンが張れるという画期的な仕様になっています。

チェーンテンショナーを不要にした独創的な機構ももちろんですが、美しい仕上げもENO ハブの特徴。
スポーク穴数も3種類から用意されているので、リムの選択範囲が多いのもうれしい！

MI5 Front Hub　23,430円 (税込)

バレルのような形状と滑らかな回転。所有欲を満たすフロントハブ！
ディスクに置き換わられつつあるMTB用ハブですが、街乗りや旧車などを筆頭に多数派は相変わらず。
White Industries のMI5 Front Hub は、高い精度と造形美、なめらかな回転性を持つリムブレーキ用フロントハブ。
バレルのような形状と美しい仕上げは、今なお多くのファンを虜にしています。

本格的なオフロード用として位置づけられているMI5 Front Hubは、MTBを始めツーリングバイクなど
高い剛性を要求される自転車に特におすすめ。ベアリングとアクスルを入れ替えれば15mmスルーアクスルに変更できるなど
拡張性の高さはWhite Industriesならでは。

フロントハブとしては比較的高めではあるものの、所有欲を満たす美しい仕上がりと回転性、
そして長く使い続けられる耐久性はMI5 front Hubの替え難い魅力。
手組みのホイールをご検討の際は、ぜひとも候補に入れて頂きたいハブです。

eno single freewheel 72ノッチ(silver)　21,700円 (税込)

ENO Freewheels は、72ノッチものエンゲージメントを持つ高性能フリーホーイールです。
36ノッチのENOフリーホイールに対して、こちらのENOフリーホイールは倍の72ノッチ。
スプロケットが5度回転する毎に爪がラチェットに噛み合うので、
ロスが少なく強いダ イレクト感が楽しめます。

そのノッチ数もさることながら壊れたら交換、いわゆる使い捨てが一般的なフリーホイールにおいて、
ENOフリーホイールはメンテナンスが可能!
通常ノッチ数が増えればフリーホイールを構成するパーツの点数も増え、
必然壊れや すい宿命を背負うことになりますが、
ENOフリーホイールなら洗浄・グリスアップはもちろん別売りで爪やスプリング、シールといった小物から
ドライバーまで交換パーツが手に入るので、手を入れながら長く使い続けられます!

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リムは H PLUS SON TB-14 The Box Hard Anodized 32H 12,100円 (税込)

リム高14mmで"THE BOX"の名の通りボックス型のクラシカルなシェイプのリム。

チューブラーを思わせるルックスながらもしっかりとクリンチャー用で街乗りを意識した仕様。

ハトメが内側と外側の両方にありスポークにしっかりとテンションをかけることができるので
剛性と重量のバランスの取れたホイールにすることが可能です。

リム幅も23mmと一般的なものよりもワイドで太めのタイヤも装着できるのも魅力的。
細身のクロモリバイクには最高の相性のリムです。

グレーの様な何とも言えないヘアラインカラーが素敵です！

スポークは SAPIM LASER 14G 50本入 6,050円 (税込)

ニップルは SAPIM ブラスニップル 100個入 2,420円 (税込)

SAPIM LASER 14G は2.0ｍｍ、1.5ｍｍ、2.0ｍｍのダブルバテッド極細決戦用スポークでございます！

このスポークを平たくエアロ形状にしたのが

有名なCX-RAYと聞いたことがあります。(本当かどうかは謎です)

組み立ては、ホイールのスペシャリストのスタッフ山本さんにお願いしちゃいました！

完璧な美しいホイールを組んでいただきました！

フロントホイール

リアホイール

チェーンテンショナー無しでチェーンの調整可能なので見た目シンプルに仕上がります！

こちら側にはフリーギアが取り付け可能となっております！

反対側には固定ギアが取り付け可能となっておます！

専用のコグ、ロックリングが White Industries から販売されております！

しばらくはフリーギアで乗りつつ固定ギアにしようと思っております！

クランクも購入させて頂いてシルバーで揃えたいと思ってます(^^)

クラシカルなシルバーパーツ(ポリッシュ)のホワイトインダストリーズ！

シルバーの他にもカラー物も沢山あり発色がとてもきれいでカラーカスタムにもオススメでございます！

本当にオススメでごさいます！

インプレッションは使い込みつつご報告させて頂きます！

MADE IN USA White Industries お取寄せ可能となっておりますので、

シルバー化、カラーカスタムお考えでしたらお気軽にお問合せ下さいませ！

宜しくお願いいたします！

ENVE から新しく登場した

ENVE Fractal Trail Grip 　¥5,390 （税込）

個人的にジャケ買いしてしまいました！

装着して、使用した感じしっかりグリップして見た目もかっこいいです！

さりげなくエンドに ENVE マーク ！

しっかり使い込んでいき詳しくレビュー上げさせていただきます！

Fractal Gripは、親指と人差し指が当たる高摩擦ゾーンにヘックス状のデボス加工を施し、

必要な場面でしっかり食いつく確かなトラクションを生み出します。

左右専用設計によって手首の角度が自然になり、テクニカルセクションでも安定した操作感を維持します。

主な特徴

左右専用設計による自然なフィット感
デボス加工ヘックスによる高いグリップと快適性
長さ: 135mm
31.5 mm / 34.5 mm の2サイズ
重量: 95g(ペア)
取り付け: ロックオン
素材: A25 Shore Hardness Rubber / 内部コアはプラスチック製
Purple / Black / Green / Dark Red / Brown / Gray Swirl の6色展開

手の大きさに合わせて選べる2サイズ、そして6色展開で、好みに応じたカスタマイズが可能です。

写真はダイアテックさんよりお借りしております！

さらにもう一種類、発売されております！

こちらもジャケ買いしてしまいそうです。

XCレースで求められる軽さと反応性

3DXC Grip  ¥8,470 （税込）

3DXC Gripは、3Dプリンティング技術を活用し、従来素材では到達できなかった

軽量性と耐久性を実現したXCレース向けモデルです。

必要な瞬間に確実に反応してくれる、レース志向のライダーに向けたグリップです。

主な特徴

3Dプリント構造による軽量・高耐久設計
反応の速いXCレース向けフィール
31.5 mm / 34.5 mm の2サイズ
重量: 69g(31.5mm)/75g(34.5mm) ※バーエンド付 ペア重量
素材: Carbon 3D
スリップオンタイプ
Black のみ

握り心地で変わるライド体験を、次の一歩に
Fractalは「安定感と快適性」、3DXCは「軽さと鋭い操作性」。

求める走りに合わせて選べる2つの個性が、バイクとの一体感を一段引き上げてくれます。

在庫はしておりませんがお取り寄せ可能となっております！

お問い合わせお待ちしております！

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今回はコーティングのご紹介。

SOFT99様の

「velogue TOUGH GUARD」

というコーティングです。

CANNONDALEのTreadwellというクロスバイクに実際に施工してみました。

velogue TOUGH GUARD

どんなコーティングかはこちらのブログを見て頂ければ。

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/03/12/251824]

簡単に言うと、

軽く薄い、されど超強く長寿なコーティングです。

メチャクチャいいです。

価格は29,700円と一見高価ですが、間違いなくやる価値ありのコーティングです。

施工後

テッカテカのつっるつるになりました！

こういうのって写真では中々伝わり辛いんですねー、実際見てみるとまじで輝いてます。

触ってみてもその違いは歴然、超すべすべで触ってて気持ちいいです。

ああこれは汚れもするする落ちていくわ～って実感できると思いますよ。

これがメチャクチャ長持ちするもんで、そりゃもう良いコーティングなのは間違いなし。

本気でおススメ出来ますね。

全員におすすめできるもの

車体がクロスバイクだろうが、ロードだろうが、折り畳み、マウンテン、

あるいはその車体が艶あでも、マットでも、、、

全員にオススメできるコーティングとなっております。

綺麗に乗りたいですよね皆さん。

じゃあ3万しますがこのコーティングしませんか？

ほんまにおすすめですよ。

以上。

前回ユル～い柄のバーテープをご紹介しましたが
やっぱりこういった目立つところの消耗品はもっと、遊んでもいいんじゃない？
と思いカラーリングのラインナップを充実させております。

CICLOVATION

定番 Leather Touch

￥6,270-　赤や青もソリッドやメタリック等の種類があり、先端部分がカラーになっているので、フレームやウェアに揃えやすいです！

[ysid 4713057602870]

Poly Touch

VaperMetallic　￥6,270-　ギラっとした派手メタリック柄です。グラベルロード等は落ち着いたフレームカラーが多いので、ゴールドやカッパー系をラインナップ。

[ysid 713057608605]

Halo ￥6,930-　グラデーション系のフレームには、こちらもグラデーション系のHaloは如何でしょうか？

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GUEE

SL SPEED

￥6,490-　今まではDUALを中心にラインナップしてましたが、CICLOVATIONと柄被りなので、違うデザインも入れてみました。

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ATTITUDE FADE

￥4,950 ~　こちらもツートンでデザイン違いです。青赤は少し高いですが、他には見ない柄ですよね！

[ysid 4710898463202]

当店でご購入の場合はバーテープ巻き工賃￥3,300-で承ります!
でも自分で巻くのも楽しいので、初めての交換の場合は依頼してもらって作業場の外から見学してください！

2回目からは自分でチャレンジ☆

在庫はできてないけど変な面白い柄のバーテープいっぱい知ってます!
なんかはっちゃけたい気分の方は池尾までお気軽に聞いて下さいませ！

SOMA のフレームセットがセール価格になりお買い求めやすくなりました！

フレームサイズ53  カラー サテンカッパー 税込￥109725

既に生産終了しているカラーでお探しされている方もいらっしゃるのでは？

パイプ素材は  Tange Prestige が使用されてます。

競輪のフレームにも使用されてますね！

パイプには焼き入れ処理がされており軽量でありながら

剛性もあり とてもバランスが良いパイプです！

ピストバイクですが30Cまでの太いタイヤも入り

しっかり前後ブレーキ取付可能となっております！

ギア無しのシングルスピードでディレイラー等の調整も要らないのでメンテナンスも容易でございます。

パーツ選定しながら バラ完 で組立ててみませんか？

お問い合わせお待ちしております☺

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マジぎゅんぎゅんぎゅんな商品を紹介！

Muc-off MIRACLE SHINE

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 Muc-offさんのMIRACLE SHINEという商品！

個人的にイチオシのコーティング剤なんです！

お手軽に超ピカピカになるんでめっちゃ良いですよ。

特徴

カルナバワックス配合のコーティングで、カルナバ入ってるのはだいたい高級ワックスのイメージ。

ただこれ、6,380円(税込)と一見高く見えますが結構量入ってるし長く使えるのでコスパは普通に良いです。

コンパウンドが入っておらず、フレームを痛める事なく磨ける上に

細かいフッ素ポリマーとシリコン粒子が含まれており、小傷程度なら見えなくなります。

撥水効果もあり、綺麗な状態を長持ちさせれます。

何よりめっちゃ光沢感増しますし、輝きに深みが出ますよ。

使い方

まず使用する前に洗車してください。

こちらスプレータイプではなく、ピンク色のドロっとした液体みたいなやつが入ってます。

こんな感じの。

これをウェスに少量出して

全体に塗り広げて30秒ほど放置

最後に拭き上げて終了

元々が上、施工後が下

細かいキズが明らかに少なく、

そしてテカテカになってるのが分かると思います。

超テキトーにやってこれです。

良いですね。

実際に使ってみた

先日オーバーホールでご来店頂いたお客様にコーティングさせて頂きました。

なんとこの車体、10年以上前にご購入いただいた車体なのですが、

めっちゃピカピカじゃないですか？？？

この反射具合はおよそ10年前とは思えない仕上がりになりました。

え、好き。

愛車なら大事にしよ

せっかくの愛車、綺麗に乗っていきませんか？

今まで何百何千とお客様の車体見てきましたが、綺麗に大事に乗られてる方がほんま素晴らしいって感じるんです。

特にピカピカに洗車してメンテナンスしてる方は全員記憶に残ってますね、それぐらいグッときます。ああ自転車好きで大事にしてるんだなって。

皆さんもそうなりませんか？。物持ちが良い人はカッコいいですよ。

そんな時に使う商品のご紹介でした。

以上！滅！

新年度に向けて通学通勤用の自転車をご購入される方が増えていますが、ロードバイク用のボトルケージだと専用サイズのボトルしか入らないということで、入れる容器でサイズを変えられるこちらのケージを紹介します。

TOPERK　MODULA　CADE　Ⅱ　・　EX　

Ⅱ　税込1，870円

EX 税込968円

左がEX・右がⅡ

こちらのアイテムはⅡであれば下の側部のダイアルを、EXであれば裏面のネジで幅を調整して様々な容器のサイズに合わせることが出来ます。

専用のボトルまではいらないけれど、ペットボトルなどの飲み物は挿したいという方いかがでしょうか？

こんにちは！

大阪本館の奥田です

今回はこんなにタイヤは軽くなるか！？

と衝撃を受けた　コレ⇩　紹介します！

こんにちは

大阪本館の奥田です。

つい最近まで上着が手放せませんでしたが、ここ数日でロングTシャツ1枚でも過ごしやすい気候となり、桜の木も豪華に色づき、とうとう春を感じています。

更に明日から4月ということで新生活を迎えられ方も多いのではないでしょうか？

当店でも通勤・通学の自転車を購入していって下さる方がかなり増えています。

しかし、今年の4月からは自転車の法改正があるので今まで通りの認識で走っていたら違反になってしまい、最悪の場合高額の罰金を支払わないといけないことになってしまうかもしれません。

そこで今回はもしかしたら、無意識でやってしまっているかもしれないものをもう一度確認していきましょう。

やりがち違反 × 反則金・罰則一覧

① スマホながら運転

📱反則金：12,000円（最高額）

そんなことをしないと思っている方でもナビや急ぎの連絡返信などで「少しだけ」という気持ちで触ってしまっていたかもしれません。

そもそもが危険なのでしない方が良いですが、４月からは法的にもNGになります。

さらに悪質だと⇩

• 6か月以下の懲役 or 10万円以下の罰金
• 危険運転なら：1年以下の懲役 or 30万円以下

一番重い＆取り締まり強化中の項目なので意識的に順守しましょう。

② イヤホン・傘さし運転

反則金：5,000円

刑事罰：5万円以下の罰金

移動中音楽効きたいですよね。。雨が降ってきたら濡れたくないですよね。。。わかります。

けれどこちらも、NGになります。

しかし、自転車の様な速度で走る場合に聴覚情報は安全のために非常に大切になっていきますし、片手運転も（特に傘などの風に大きく影響を受けるものを持っている時）は非常に危険です。

これからはイヤホンは外すようにし、カッパやバックカバーを携帯しましょう。

※骨伝導は自治体によってルールが若干変わるのでチェックしてみて下さい。

③ 一時停止無視

反則金：5,000円

刑事罰：3ヶ月以下の懲役 or 5万円以下の罰金

👉 「徐行」はアウト、完全停止必須

街中で走っていたらよくあらわれる一時停止、急いでいるからといって無視していませんか？

こちらも、これからはNGです。

あとは普通に止まらないと優先側はそのまま通過するので衝突してしまった場合に自転車側はひとたまりもないので順守していきましょう。

④ 右側通行・逆走

反則金：6,000円

刑事罰：懲役または罰金（ケースによる）

👉 コンビニ入るための逆走も対象

これはよく街中でも見かけますが自転車専用レーンならどっち側を走っても大丈夫だと思っている方いませんか？

それ、アウトです。

最悪車や方向を順守している自転車との正面衝突の危険もあるので絶対にやめましょう。

⑤ 歩道での危険走行（通行区分違反）

反則金：6,000円

👉 歩道OKでも

徐行しない

歩行者優先守らない

→違反扱い

歩道を高速で駆け抜けていたりしませんか？

歩道はあくまでも歩くための場所なのでリスペクトをもって走行しましょう。

⑥ 無灯火

反則金：5,000円

刑事罰：5万円以下の罰金

👉 「見えるからOK」は通用しない

見えるから大丈夫だと思ってライト無しで走っていませんか？

でもライトは単に自分の視覚を確保する為だけのものではありません。

車への存在アピールでもあります。

自分の身の為にも明るい物を着けておきましょう

⑦ 並走（横並び）

反則金：3,000円

刑事罰：2万円以下の罰金など

友達としゃべりながらついつい並走しちゃっていませんか？

それもアウトです。

⑧ 二人乗り

反則金：3,000円

👉 子供用シート以外は基本アウト

よく青春の一ページにあるアレ（耳をすませばとかに出てくるあれ）もアウトです。

⑨ 酒気帯び運転

これは青切符ではなく直接刑事罰です

刑事罰：

3年以下の懲役 or 50万円以下の罰金

自転車だから大丈夫だと思っている方、、居ますよね？？

自転車も軽車両です。

事故してしまえば軽くでは済まされません。それが対人になってしまえばなおさらです。

絶対にやめましょう。

⚠️ 重要ポイント

2026年からはその場で反則金（青切符）になります。

もし払わないとなると → 刑事手続きに移行になります

対象は16歳以上

• 🎧☂️反則金：5,000円
• 刑事罰：5万円以下の罰金

ざっとこんな感じで無意識にやってしまっているかもしれないことを列挙していきましたが、このほかにもたくさんあるので

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/cycle_kaisei.html?utm_source=chatgpt.com

こちらからチェックしてみて下さい。

もしアイテムが無ければ当店はすべて取り揃えておりますのでご来店ください。

これからも安全に気持ちよく自転車に乗るために法律を遵守していきましょう。

先日、FUJI STROLL (税込¥80300)の カスタム車を納車させて頂きましたのでご紹介致します！

シルバーの車体に、シルバーパーツを使いカスタムさせて頂きました！

まずはお客様のご希望でフラットバーから、後ろに返っているプロムナードハンドルに変更！

パーツ類はナガシマに任せて頂きまして色々チョイスさせて頂きました！

カゴ【WALD】137、ラック【NITTO】NITTO×RBW、

フェンダー【honjo】H27C、ペダル【MKS】SYLVAN TOURING NEXT

ナガシマの好きなパーツを沢山付けさせて頂きました！

フェンダーがブレーキに干渉してしまうとゆうハプニングがあり

ブレーキを【dia compe】BRS202 に変更させて頂きました！

元々クラシックなストロールですが

よりクラシックになり

カゴ、フェンダーが付き

普段使いに最高な、エブリデイバイクとなりました！

ナガシマに色々任せて頂き、とても楽しくカスタムさせて頂きました！

これからストロールを色んな所に連れてってあげてくださいませ。

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このようなカスタムにご興味御座いましたら

ナガシマまでお問い合わせ下さいませ(^^)

大阪本館の奥田です！

今回は最近の人気のPirelliのP ZEROシリーズ。

大阪本館でもかなり力を入れている商品になりますが、僕自身はまだ使ったことがなく、何が凄いのかというのをあまり分かっていないんですよね。

そこで今回はP ZEROシリーズについて調べてみたので共有できたらなと思います。

P ZEROってそもそも何?

おそらくF1などが好きな方はかなり聞き馴染みのある文字でであり、響きでもあると思いますが、実は同じレーシングタイヤとして車、自転車問わず同じシリーズ名になっているそうです。

☑️プロユースに耐える技術

☑️市販モデルへの横展開

☑️幅広いラインナップ

を実現しているシリーズでもあります。

このモデルの大きな特徴

☑️ウェットやドライコンディションでも変わらないパフォーマンス

☑️転がり抵抗が少なく走りが軽い

☑️高グリップでコーナーがすごく安定している

と言ったものになっています

この特徴を読んで思った方もいるかもしれませんが、

「そんな良いところが詰め込まれたタイヤとある？」って感じですよね笑

けれどこれはただのハッタリではなくて、しっかりとした根拠があります。

なぜP ZEROは全入り性能を実現できるのか

ロードタイヤは多くの場合

①グリップを上げると→転がりは悪化

②転がりを軽くすると→グリップは低下する

③乗り心地を良くすると→摩耗が早くなる

というトレードオフが必ず発生し、だからこそ全入り性能というのに「本当にそんなことが出来るのか？」疑問が発生してしまいます。

なぜ全入り性能が可能なのか？

①コンパウンド設計が「単一素材」ではないから。

ピレリは独自の

SmartNET tm Sillicaというコンパウンドを採用しています。

これの何が凄いかというと

シリカ粒子の“形状と結合構造”にあります

従来のシリカは「球状」に近い粒子。

一方、SmartNETは“繊維状(ロッド状)”の分子構造を持っています。

これにより

・路面への接触面責が増える

・分子間の結合が強い

・温度依存性が強い

結果として

・ドライで粘る

・ウェットコンディションでも急激にグリップが落ちにくい

・転がり抵抗も抑えられる

つまりグリップを高めながら路面抵抗を犠牲にしなくて済んでいる訳ですね。

②ヒステリシスロスを抑えている

転がり抵抗の正体は

ゴムが潰れて戻る時のエネルギーロス(ヒステリシス)です

そこでまたまたこのSmartNET は分子構造が安定しているために

☑️変形エネルギーのロスが少ない

☑️変形してからの復元がとて速い

つまり

→「柔らかいのにロスが少ない」

という状態を作りやすい

これが「軽く感じる」や「摩耗のしにくさ」に繋がってくる訳ですね。

③トレッド層とケーシングの設計バランス

しかしタイヤの性能はゴムだけでは決まりません

P ZERO は

トレッド層(地面と接する層)を必要以上に厚くしない

高密度のケーシング(外から2番目の層)でしなやかさを確保

ビード(ホイールに引っかかる部分)合成を高めて横剛性を確保

という構造になっています。

これにより

☑️直進では素直に転がる

☑️倒すとしっかりと踏ん張る

☑️加速時にヨレにくい

という性能を発揮します

④プロレースのフィードバックが効いている

ピレリは複数のワールドツアーチーム(世界トップカテゴリのチーム)と連携しています。

プロの選手が嫌う

・急なグリップの抜け

・コーナー中の挙動変化

・エア圧変化への過敏さ

そのフィードバックを元に開発されているので

・路面との接地感の分かり易さ

・限界域のコントロール性

に反映されている

つまり

ピーキーではないのに速い

という性能が実現するのです。

つまり

P ZEROの凄さは“尖った一芸”ではなく、材料レベルから設計されたトータルバランスと言えるのではないでしょうか？

まとめ

といったようにかなりマニアックな部分まで掘り下げましたが、やはりF1のタイヤを作っているだけあって拘りが凄まじいですね。（笑）

更に最軽量クラスのモデルから耐久性に非常に優れたモデルまで幅広く展開しているのも魅力ですね。

最初にも書きましたが、今までピレリには触れたことがなかったのでこういったこだわりを全然知りませんでしたが、色々を知った今では次の決戦タイヤはピレリにしてみようかなと思っています（笑）

ではまた👋

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Who's JACK

WholeGrain Cycles
Jack the Bike rack (ジャック ザ バイク ラック)
が大阪本館にも入荷いたしました。
●カラー展開　ブラック・シルバー
●最大積載量　5kgまで
●対応車種　ハンドル径22.2~31.8mm ハンドル芯 ～ タイヤ上部までのクリアランスが230mm以上必要
●価格　￥17,600-(税込)
今回入荷分はブラックです。※シルバーお取寄せ可能です。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2024/12/26/209889]

[link https://ysroad.co.jp/koshigaya/2025/03/23/91340]

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2025/06/15/12943]

何が便利かって・・・

冒頭でも述べましたが何と言っても工具無しで簡単に脱着できるのが魅力です!!
実際に固定している部分は超頑丈なストラップ部となります。

普段はラックを付けた状態にしておいて「今日は走りメインで出かけたいな」って時にバンド緩めてストラップ外すだけとなっております。
また取り付ける車種ほほぼ選ばないのも、当店みたいに沢山のジャンルを扱っている店舗からするとありがたいです。
たぶんつかないのって競技寄りのヘッドチューブが短い、ロードバイクやトライアスロンバイク・折畳むと干渉するフォールディングバイクくらいではないでしょうか。
(ハンドルステム一体タイプの車体も無理ですね)
公式の取り付け動画も是非ご覧下さい。

多彩な付属品で微調整を

商品の箱の中には
・取説
・各ハンドルサイズに対応したアダプタ
・角度調整用ストラップ(各サイズ)
・コラム固定用ストラップ
・バンジーコード×2
が付属しております。

例として車種に取り付けてみたのがコチラ。

格好よろしいですがな～
荷物を載せた際にラック部が少し沈みますので、何もない時は前上がりに取り付けるのがポイントです。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/01/25/248853]

こちら車体に取り付けた直後に別の車両購入のお客様にご提案したところ早速ご注文いただいちゃいました!!
ありがとうございます!!

これからの新生活需要にもピッタリマッチしたこの製品。
気になる方はこちらの車両取り付け展示しておりますので是非ご来店くださいませ。

CINELLI ( チネリ ) ピスト・シングルスピード TUTTO PLUS ( トゥット プラス ) シルバー ブートレッグ S/520 ( 身長目安165cm前後 )

購入はこちら

cinelli vigorelli サイズS

カラー 80's ナショナルブルー

なんと決算セールになっております！

SELE30％OFF‼ (税込)144760円

チネリ公式の完成車はこんな感じ！

めちゃめちゃ速そう！

cinelli 本国サイトではジオメトリーは継続で

2026 モデルはカラー違いで発売されてます！

限定でこんなカラーも！

はあ、かっこいー！

ピストならではの逆スローピング、パシュートフレーム！

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是非ともご覧になられてください！

完成車でのご相談もお待ちしております！

大阪本館ナガシマです！

先日ご紹介した サムシフターの続編です！

自分のロードバイクはフロントシングル仕様なので右側のみ購入しました！

通常に取り付けるとブレーキ上側にこんな感じになります！

ケーブルルーティーンを考えると左側の方が良かったので

逆付けでブレーキ内側に取り付けようかと思っております！

こちらの方が、シフター周りがごちゃつかずシンプルに装着出来ます！

ロードバイクをフラットバーにされたい方は

是非、ご相談くださいませ！

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街中で、特に当店のような大阪の市街地周りでよく走ってるのを見かける変速のない「ピストバイク」っていうやつ。

ストリートな方達がおしゃれに決めて乗ってますよね。

そんなピストバイクのど定番の代名詞みたいな1台のご紹介です。

FUJI Feather

定価92,400円(税込)

*ちなみに当店には、

サイズ43のMATT BLACKと

サイズ49のROTTEN TREE、

型落ちモデルで90,200円(税込)

のものがあります。

サイズ合う方は是非。

特徴

フレームは細身のクロモリフレーム。

変速も無いので、とてもシンプルで美しい見た目。

シンプルイズベストが好きなにはピストは超ピッタリやと思います。

そしてピストの最大の特徴は変速が無いところ、

メリットは

・トラブルが超少ないこと

・漕ぎ出して仕舞えば速度は出しやすい

・見た目がスッキリしてる

・気楽に乗れる

・カスタムめっちゃしやすい

デメリットは

・漕ぎ始めは重たい

・坂道はしんどい

・ロングライドは不向き

街中を走るなら結構おすすめです。

変速とか気にせず気楽に乗れるし、メンテナンスも楽で丈夫だし、、、

あとはカスタムもしやすく、パーツも豊富なので自分好みに組み合わせ放題！

いじる楽しさもあります。

カスタム例

個人的な感覚として、こういうピストで1番多いのはハンドル周りのカスタムだと思います。

例えば上の写真のキットの様に、

・ライザーバー

・ブレーキケーブル類

・レバーシム

があればハンドルを少しライズしてるバーに変える事も出来ます。

Feather純正のブレーキレバーはクランプ系とインナーケーブルのタイコの形が少し特殊なので、レバー自体変えてしまうのもありです。

それ以外はピストによくある規格で組まれてるので、カスタムは結構しやすいです。

デザインもシンプルで割とどんなカスタムでも似合うまさにド定番のピストって感じ。

本間に自分好みにしやすいバイクです。

自分はカスタム大好きなのでピストみたいな弄り甲斐のある自転車は大好物です。

通勤通学にも、趣味にも、

カスタムの幅が超広いタイプの自転車なので、多用途に使えます。

自分好みに色々カスタムすると愛着も沸くしきっと自転車が楽しくなるはず。

今クロスバイク等で悩まれている方、このFeatherも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。

結構おすすめの自転車ですよ！！！

以上。

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大阪本館の奥田です

以前愛用タイヤとしてコンチネンタルのグランプリ5000の紹介をさせて頂きましたが、その時に少し触れたIRCタイヤを紹介をしようかなと思います

現在使用しているのは

IRC ASPITE PRO S-LIGHT 

(税込)7480円

 同レベルのタイヤと比べると非常に抑えられた値段設定になっています。

重量

僕が使用している25Cで200g

あとは

28Cで220g

30Cで245g

となっており、かなり軽量なタイヤなっています。

使用感

このタイヤについて特筆したいのその軽量性はもちろんなのですが、やはり雨の日の圧倒的なグリップ力かなと思います。

走りはその軽量性からくる軽快さもありつつ、コーナー、特に雨天時にはその能力を大きく発揮します。

このタイヤを履き始めたのが夏だったので、よく夕立に見舞われていたのですが特に印象的だったのは、あまりの豪雨に視界が十分に確保できず間違えてコーナーでマンホールに突っ込んでしまい下りだった事もあり、「これは転けたな」と内心覚悟していたのですが、何の不安定さもなくアスファルトと同じようにグリップして、普通に通過してしまい覚悟していたのもあり拍子抜けしてしまいました笑

そんな安心安全グリップのタイヤなのでコーナーが不安な方やウエットコンディションのレースでもアドバンテージを持って走りたい方などにおすすめかなと思います。

いかがでしょうか？

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大阪本館のオクダです

今回はこの値段でこの軽さ⁉というサドルを紹介します。

TNI FLY カーボンサドル (税込)12,100円

ショートノーズ形状のカーボンサドルで穴あきタイプでしかも幅が広めで快適性が高くなっています。
ノーズ部は下側に下がっており、前傾姿勢がとり易くなっているのも良い点ですね

パッド付き

素材：カーボン＋パッド

レール：フルカーボン 7×9.6mm

サイズ : 150x250mm

公式重量：177g （重量は個体差があります）

実測148ｇ

色：黒

<p>[ysid ]</p>

TNI LITE FLY Ⅱ 155 　(税込)12,100円

こちらもショートノーズの穴あきタイプ

前者よりも若干幅が広がっていて、長さが短くなっています。

素材：カーボン＋パッド

レール：フルカーボン 7×8.8mm

サイズ : 155x240mm

重量:幅 155mm 154g

実測：139ｇ

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サドルは自転車の一番高い位置に付くので、数十グラム変わるだけでダンシングや扱いやすさに影響するのでとても大切なパーツになります。

どちらも実測値の方が軽くなっていますのでかなりポジティブに受け取れるのではないでしょうか？

この軽さで一万円台に収まるサドルはなかなか無いと思いますので是非カスタムしてみてください。

可能性、無限大！CINELLI Tutto Plus silver bootleg !!

(税込)189200円

イタリアブランド、cinelliでございます！

cinelliらしいデザインでオシャレでとてもかっこいい！

パイプ素材は同じイタリアから、ColumbusのCROMORチューブが使われています！

耐久性、重量等、バランスの良いチューブでございます！

コンポーネントにはcinelliのオリジナルパーツが使われており統一感がございます！

デザインが本当にお洒落でかっこいいです！

ダボ穴も沢山付いており、フェンダー、ラック、カゴ等取り付け可能です！

トラックエンドに、ディレイラーハンガーが付いており、

街乗りだけではなく、オフロード！オンロード！ギアード！シングルギア！固定ギア！

流行のトラックロクロス等、何でもできちゃいます！

店頭にはSサイズが一台在庫御座います！

色々カスタム案御座いますので

お問い合わせお待ちしております！

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なにが変わった？

この最新モデルの最大のポイントは、前後のライトが無線で繋がり、連動するという点です。

例えば、

1,フロンライトをONにすると、リアライトも自動でONになる。

2,ヘッドライトを点滅モードにすると、リアライトも連動して点滅モードになる。

これにより、走り出す前のリアライトの付け忘れを防ぐことが出来ます、

また日が落ちるのが早い季節や、トンネルに入る際などにフロントライトを付けるだけでリアライトも点灯する為、走りながらでも安全に後方の車に知らせることが出来ます。

VOLT400 NEO

(税込)¥13,200

明るさ　：400ルーメン

持続時間：最長60時間(点滅)

充電　　：Type-C

特徴　　：街乗りにおすすめ！

　　　　　また、VOLT400 NEOとVOLT800 NEOは上下入れ替えが可能で、ハンドル周りをスッキリさせたいライダーにとって最適です！

VOLT800 NEO

(税込)¥20,900

明るさ　：800ルーメン

持続時間：最長100時間(点滅)

充電　　：Type-C

特徴　　：本格的な夜間走行や、より高い安全性を求める方におすすめ！

　　　　　持続時間も長く、ロングライドにも使用可能！

KINETIC AUTO

(税込)¥7,700

明るさ　：50ルーメン

持続時間：最大70時間(点滅)

充電　　：Type-C

特徴　　：「ブレーキモード」が搭載されており、減速を感知すると自動で発光し、後続車に減速を知らせます。

　　　　　連動機能とブレーキモードの組み合わせにより、操作の手間が一切ありません！

まとめ

連動機能でつけ忘れをゼロにし、安全なライドを楽しみましょう！

また、これらの新製品は店頭限定モデルとなっています。

他にも様々なライトが置いてますのでぜひ、店頭にて実際にご覧ください。

ご来店お待ちしております！