毎度！！おおきに！
大阪本館の栗本です。

今回は、今注目の新ブランド X-LAB（エックスラボ） から、ロードバイクを始めたい方にもおすすめのモデルが入荷しました！

X-LAB RS5　[105 + Branta A35 SL] 完成車

サイズ：S（170前後）

カラー：Hydrostatic Blue, Wavebreaker White  2色展開

販売価格：￥239,800（税込）

RS5は、XDSのX6アルミフレームにカーボンフォークを組み合わせ、Shimano 105 12速を搭載したオールラウンドロードバイク。

そして最大の注目ポイントが……

「パワーメーター標準装備！」

Branta製クランクにパワーメーターを内蔵しており、トレーニングや走行データをしっかり確認したい方にもおすすめです。

さらに、Appleの「探す（Find My）」に対応した盗難防止機能もクランクに搭載されています。

Shimano 105 12速を搭載

信頼性の高いShimano 105を採用。

カーボンフォーク＆カーボンシートポスト

アルミフレームながら、フロントフォークとシートポストにはカーボンを採用しています。

最大38mmタイヤまで対応

標準では700×32Cタイヤを装着。
ロングライドから普段使いまで幅広く楽しめる仕様です。

ハンドル、ステム一体型を使用！

一体型で見た目がとてもスッキリ致します。

付属品も充実！

ペダル、ボトルホルダー、リアライト、メーター台座、コンパクトツール（トルク&ビットセット）、携帯ポンプ

ブレーキが海外仕様となります。

右ブレーキ→後側　左ブレーキ→前側です。日本仕様にするためには工賃&パーツが必要になります。予めご了承お願い致します。

フォトギャラリー

他のサイズも取り寄せ可能です！！

今回はSサイズのみですがサイズ展開はXS, S, M, L, XLの5サイズとなります！！

今回入荷はSサイズのみとなります。コストパフォーマンスが高いロードバイクが入荷致しました！！是非一度現物を確認してみてください。

本日も走りを一変するパーツ、ホイールのオススメを発信していきますよ！

先日発売されて、情報があちこちで出ているかと思いますが、、しっかり見ると改めて良いホイールなのでご紹介していきます！

こちらです！

ZONDA CARBON DB C25

販売価格：297,000円（税込）

スペック

リム

高弾性UDカーボンファイバー
C-LUX™フィニッシュ
50mmハイト
30mm(外幅)
25mm(内幅)

タイヤタイプ

2-WAY FIT™

適合タイヤ幅

29～60mm

フロントハブ

アルミニウム製
12×100ｍｍ

リアハブ

アルミニウム製
12×142ｍｍ

ベアリング

スチール
カップ&コーン

スポーク

21本（F/R）
テーパード
7×3 G3スポークパターン

フリーボディ

N3W
シマノHG
XDR

ASTMカテゴリー

2 (All-Road)

重量

1,550g

重量制限

120kg
*ライダー、バイク、装備品の合計

※カワシマサイクルさんのHPより抜粋させていただきました

数字だけ見ると最近に多い、ロードでもグラベルでも使える、比較的軽量なカーボンホイールです。
ですが！作りはやはりカンパニョーロですよ。仕様を見ていきます！

仕様（リム）

リムの素材は高弾性UDカーボンファイバー。軽量で高剛性な素材です。流行のワイドサイズのタイヤに最適化されており、フックレスタイヤにも対応しています。荒れたグラベルも安心して走破できる強度を確保しています。
また、この美しいグロスのカーボン地をご覧ください。カンパニョーロはこういう美しさがあるんですよね。。これはプレミアムな外観のC-LUX™ダイレクトモールド仕上げです。

ロゴも前輪と後輪でマークとロゴに分かれていて粋ですｗｗ　当然デカールでは無いので剥がれたりはしないです。
カンパニョーロのウィングマークかっこいいですよね。

ハイトは50mmで、25mm幅のインナーリムは29mmから40mmを超えるチューブレスタイヤに対応しています。
トレンドをしっかり押さえていますね。

リムテープなしでチューブレスが可能です。ここは嬉しい所ですね〜。フックレスタイヤもつけれます。

仕様（スポーク）

スポーク素材はカーボンではなく、通常のおそらくステンレスかと思います。（材質がどこにも出てこないです。。）
組み方はカンパといえば！のG3組ですね。足あたりも硬くなく、タメもあり、反応性も楽しい組み方です。リムブレーキの頃から使っている我々としては、やはりこのスポークですよね。ストレートなので機敏性も併せ持つスポークです。

この３本がかっこいい！

仕様（ハブ）

ハブはカンパニョーロのホイールを象徴するカップ&コーンベアリングを採用しています。コレがまた滑らかに結構回るんですよ。耐久性に優れ、滑らかな回転性能を長期間維持してくれます。素材は軽量アルミで耐久性も◯。

こちらご覧ください。ラチェット音はめちゃ静かです。

IMG_5320

デザイン

反射して見にくいですが、、ZONDAのでかいロゴがかっこいい！
ゾンダといえば、リムブレーキからカンパといえばの代表作ですよね。リムブレーキを乗っていた方ならほとんど？の方が使っていたのでは無いでしょうか？（過言ですねｗｗ）私も使っていました。CULT化なんかして、めちゃ回る仕様にしていましたよ。。
そのゾンダがこうやってカーボンになって大進化して帰ってきたのは嬉しいですね。MAVICのCOMETEもそうですが代表作がアップデートされて発売されるのが多いですね！

まとめ

いかがでしょうか！？

やはりカンパニョーロ、よくよく見ていくとかなり作り込まれています。ホイールって数字でまず判断することが多いですが、こういう細部やこだわりを見ていくと実際見たり聞いたりするのは大事だなと思います。
また、乗ってみるとよりわかるかと思います。乗れる機会は中々少ないですし、当店でも試乗ホイールは多くは無いのですが、、ホイールは乗れるものはぜひ乗ってみると良いかと思います！

このホイール、アリですよ！！🐜

[ysid 8057628584933]

こんにちは　大阪本館です！

本日は、エアロロードの紹介です！

「クロスバイクからロードバイクに乗り換えたい。」

「初めてのロードバイク、せっかくならカッコいいものが欲しい。」

「今乗っているアルミロードから、もう一段ステップアップしたい。」

「エアロロードって気になるけど、自分にはまだ早いのかな？」

そんな方に、今回ご紹介しますのは、、、

Bianchi OLTRE RACE

[ysid 8059919094244]

OLTRE RACEは、Bianchiのレーシングバイク「OLTRE」シリーズの流れを受け継ぐエアロロード。

ただ速く走るためだけのバイクではありません。

「これに乗って速く走りたい」

そう思わせてくれる、見た目と走りの両方を楽しめるロードバイクです。

OLTRE RACEのスペック

OLTRE RACEは、エアロロードらしいフレーム形状を採用し、スピードを意識した走りを楽しめる1台。

価格：478,500円（税込）→368,500円（税込）16%OFF！！

カラー展開：

【2024年カラー】A6-チェレステ(マット)/AB-グラファイト

【2025年カラー】ZK-チェレステ(艶あり)/ZL-グレーブラック

メインコンポーネント：Shimano 105  12s

ブレーキシステム：Shimano 105 油圧ディスクブレーキ

タイヤ：VITTORIA, RUBINO TUBE TYPE, 700X28C,

速く走る楽しさを、もっと身近に感じさせてくれるパーツの組み合わせになっています！

こんな方におすすめです。

OLTRE RACEを特におすすめしたいのは、こんな方。

✔ 初めてロードバイクを購入する方

せっかく初めて買うなら、長く大切に乗れる1台を選びたい。

そんな方に。

✔ クロスバイクから乗り換える方

「もっと遠くへ、もっと速く。」

クロスバイクから次のステップへ進みたい方に。

✔ アルミロードからステップアップしたい方

今のロードバイクから、エアロロードへ。

次の1台を探している方に。

✔ エアロロードに憧れている方

レースが目的でなくても「速く走りたい」。

ここがいいんです。

◎ 上位モデル譲りのエアロデザイン

ヘッド周りからリアエンドまで、空力効率を追求した造形が美しいですね。
『ザ・エアロバイク』という感じです。

◎ カーボンフレームの軽快な剛性感

フルカーボンフレームとフォークを採用することで、乗り心地も良いです。
高い反応性と安定性を両立し、登坂でもライダーの力を余すことなく力をしっかり伝えます。

◎ シマノ105（R7100）機械式12速搭載

メインコンポーネントにSHIMANO 105 12sを搭載。
ロードバイクを始める方にも、レース用バイクを探している方にも最適なコンポーネントとなっています。

◎油圧ディスクブレーキ採用

高速走行時も安定した制動力を発揮。
急な雨でも、長い下り坂でも確実なブレーキングができるので、安心してライドを楽しめます。

◎最大700×30cまで対応

エアロロードながら、最大30c幅のタイヤを装着可能。(28cが標準装備です)
太めのタイヤ(30c)に変更しての納車も可能です！

トライアスロンバイクとしても活躍します！

実は、OLTRE RACE トライアスロンバイクとしても活躍します！

初めてのトライアスロン用バイクとして、候補にしてはいかがでしょうか？

こちらのブログで紹介してます！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/24/255553]

カラーと在庫状況(8/9時点)

【2024年カラー】A6-チェレステ(マット)

在庫サイズ：47(160cm-170cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

【2024年カラー】AB-グラファイト

在庫サイズ：50(165cm-175cm)/53(170cm-180cm)/57サイズ(180cm-190cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

【2025年カラー】ZK-チェレステ(艶あり)

在庫サイズ：44(155cm-165cm)/47(160cm-170cm)/53(170cm-180cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

【2025年カラー】ZL-グレーブラック

在庫サイズ：44(155cm-165cm)/50(165cm-175cm)/53(170cm-180cm)

＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

実際に体感してみてください！！

現在、大阪本館では OLTRE RACEの試乗車を3台 ご用意しております！

サイズ展開
・47サイズ(160cm-170cm)
・50サイズ(165cm-175cm)
・53サイズ(170cm-180cm)

「エアロロードって、実際どんな乗り心地なんだろう？」
「一度、エアロロードに乗ってみたい！」
「ロードバイクに興味はあるけど、まだ乗ったことがない……」

そんな方にこそ、ぜひ一度試していただきたい一台です。

OLTRE RACEは、見た目からも感じられるエアロロードらしい存在感が魅力。
実際にまたがって、走ってみることで、ロードバイクならではの軽快さやスピード感を体感していただけます。

初めての方も大歓迎です！

気になっている方は、ぜひお気軽にスタッフまでお声がけください。

大阪本館で、OLTRE RACEを実際に体感してみませんか？

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/28/262715]

ワイズロード大阪本館のトサです。

8月3日に正式に受注開始が発表された2027MYWAY

『世界に一台だけの特別なDOGMAをあなたに』PINARELLO（ピナレロ）カスタムカラーオーダープログラムが受注開始！

ここワイズロード大阪本館でも人気の高く、DOGMAを選ばれる方で必ずしも選択肢に入ってきます。

例年あっという間に受注可能台数が埋まってしまう事もあります。

もし気なっている方はお早めにご相談ください！

そんな人気のMYWAYを今回はご紹介いたします。

MYWAYとは？

まず、MYWAYとは何なのか？についてお答えします。

簡単に言うとほぼ無限とも思われる数多くのレパーリーの中から自分好みのフレーム・ハンドルのカラーにカスタマイズできるプログラムです。

イタリアの職人が一つ一つ手作業で塗装を行う為受注可能台数も限られております。

そんな特別な世界に一台だけのDOGMA なのです。

MyWAYページはこちら！

2027MYWAY対象モデル

・DOGMA F　

・NEW DOGMA X

・DOGMA GR

車種によってカラーパターンから価格等も変わってきますのでメーカーページにてご確認ください。

ご注文の流れ

①フレームのモデルを決める

今回は3モデル御座いますのでどのモデルでMYWAYをするのかを決めていただきます。

②カラーパターンを選択

③自由にフレームカラーを選択

④カラー決まったらその配色が分かるものを保存しておく。ハンドルもカラーカスタムしたいする場合は忘れすに選択してください。

お作りしたお色のコピー用紙でも注文は承ります！必ず色の名前かわかる物をご持参ください。

お店で一緒にご相談しながら選ぶことも可能。

⑤店頭に足を運びフレーム・ハンドルのサイズ選びと各パーツ・コンポーネンを選ぶ

※ピナレロはフレームのみの販売は行っておりませんのでご注意ください。

⑥店頭にフレームが届き組み上げて納車

カスタムカラーからパーツ選び納期や価格組み立てまで一つ一つ丁寧にすべてサポートさせていだきます。

※サイズによっては受注台数に限りが御座いますのでお早めにご検討ください。

ご不明点が御座いましたらお気軽にPINARELLO担当の栗本、土佐までお申し付けください。

<p>[ysid 2025000006515]</p>

個人的にも結構アツい商品が入ってきてるのでご紹介いたします！！！

BIANCHI INFINITO PRO 105 Di2

[ysid 8059919182194]

税込869,000円

当店には53サイズ、

カラーはBKMetal/CromGold logo

の1台を在庫しております。

Countervail

やはり何といっても！Countervailが復活！！！

Countervail(略してCV)って何かっていうと、

BIANCHI独自のフレーム素材で、走行中の振動をめちゃくちゃ除去してくれるという物です。

これは乗ってみたらわかります。というか是非乗ってみて欲しい。

普段走ってる道が

「あれ？地面舗装された？」と感じるくらい。

めっちゃくちゃ快適なんです。

ただ弱点があって、少し重たいんですよね～、、、

そのせいか使われなくなっちゃってたのですが、

希望の声が多かったのもあってか今回で復活！

やっぱみんなCV好きなんですよ。自分も好きです。

カーボンホイール

このグレードにはカーボンホイールが純正で付きます。

49mmハイト

1460g

内幅29mm

オールラウンダーなホイールです。

重量も全然重くは無いですし、必要十分なスペック。

本気でレースとかブルベとかでない方ならこれで十二分です。

ストレージ

もうひとつ嬉しい点、ストレージが付きました！！

レバーを開いたら

こんな感じで開きます。

こんなケースが入ってます。

中はこんな感じ。修理キット等は余裕で入りそうですね。

あんまり球数の無い商品

実は在庫があんまりない商品なんです。

なので無くなる前に、是非。

快適な車体をお探しの方には超絶おススメですよ！

ご相談お待ちしております。

以上！！！

大阪本館の栗本です。

ピナレロ新型DOGMA Xが大阪本館に上陸致しました。

PINARELLO ピナレロ 2027 年モデル

「新型　DOGMA X」

カラー：J120 MOONLIGHT FROST

サイズ：515（身長172前後）

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

究極のエンデュランスバイク　X‐STAYS2.0

低く設定された接合ポイントと、さらに洗練されたジオメトリーにより、 4点で支えるダブルアーム構造のトップステー設計をさらに進化させました。この新しい構造は、4つの接続ポイントを通じて路面からの振動をより効率的に分散します。同時に、下側のリンク構造が不要な跳ね返りを抑えることで、よりスムーズで、よりコントロールしやすい走りを実現します。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/15/261893]

フォトギャラリー

ワイズロード大阪本館に絶賛展示中！！

現物を見るだけでもドキドキワクワク感がございます！！是非ご来店お問合せお待ちしております！本日入荷致しましたのでブログ掲載いたします。

そんな秋へ向けてエンデュランス・ロードバイクの紹介。

PINARELLO /

X3 DISK 105 Di2

カラーD161 KEEN RED

サイズ51.5(適応身長170cm前)

￥476,000-(税込)

TORAYCA カーボン T600素材のフレームに、SHIMANO 105 Di2を搭載したX3。

いわずもがなですが、Di2だと変速レバーを押し込まずに済みますし、レバー自体の重量の軽さもワイヤー引きより、有利。

見た目でいうと、弓なりに曲がったトップチューブと、ループ状のシートステーがレーシングモデルの

Fシリーズとの大きな違い。

写真はまだ仮組ですが、ケーブル類はフレーム完全内装ですし、

上位モデルとほぼ同等のエアロ形状をしています。

サイズ49(身長165cm前後)

カラー:D160 D.BLACKも、2026年8月7日現在

在庫あり。

サイズ違い・カラー違いがメーカー在庫あればお取り寄せ可能ですので、

是非ご来店時スタッフまでお尋ねください。

[ysid 2026000002170]

溶けるような暑さですね〜。少し自転車に乗るだけでも暑すぎます。特にひなたでの信号待ちは地獄ですね
走っている間はまだマシなのですが。。

今回は！
より速く、楽に走れるホイールのご紹介です！
SNSやネットでも情報が出て、話題沸騰中のこちらです！

MAVIC COMETE50

特別価格：391,050円(税込)

COMETE（コメット）って？

COMETEという名前は、私のように10年以上ロードを乗っている方なら、懐かしい方もいるのではないでしょうか？
リムブレーキでカーボンディープといえばこの名前が思い浮かぶ人も多かったはずです
私も憧れたものですがリムハイトがかなり高めだったので、ヒルクライム好きの私には使うことは結局なかったのですが。。
知り合いに使っていた方がいて、かっこいいな〜と思っていたものです。

懐かしい、カッコイイデザインでした◯

そのCOMETEが久しぶりに復活しました！
デザインはもちろん、スペックや性能は現代風にアップデートされて、これはいいですよ！！
あのCOMETEが！？という感じですｗｗ

そもそも、COMETEって意味ご存知ですか？？
COMETEは彗星という意味なんですね。いわゆるほうき星なんです。高速で宇宙を回って太陽に近づくと尾ができるんですよ。神秘的です。
かたや、似た言葉でMETEOR（メテオ）という言葉がありますが、これは宇宙の小さなチリや石が地球の大気で燃えた時の隕石なんですね〜。一瞬で消えてしまいます。要は流れ星や隕石ですね。その消えるまでに願い事をすると叶うと言われていますね。

流れ星や隕石ではなく、彗星のようにずっと高速で回り続ける、このCOMETEにこめられた意味はそいうことなのかな〜と勝手に思っていますｗ

話は逸れ気味になりましたが、、スペックから見ていきます！

スペック

ホイール

ハブ

スポークとナット

重量

タイヤ仕様

概要

公式HPから抜粋させていただきました。

特徴としては、まずはカーボンスポークきましたね〜。今やハイエンドホイールはカーボンスポークが続々と出ていますが、COMETEももれなくそうなりました。しかもVONOA製です。カーボンスポークといえばですね。
その恩恵もあって重量は約1300ｇと非常に軽量です。ベアリングはセラミックで回転も申し分なしになりました。
内幅も23mmとトレンドですね。25や21もある中で、絶妙なとこをついてきています。28ｍｍのタイヤにジャストフィットとのこと。
最近は30mmのタイヤも多いですがもちろん合います！

では詳細を見ていきます！

デザイン

MAVICはデカールのモデルもあるのですが、COMETEはプリントです。ハゲたり消えたりほぼしない仕様ですね。やはりお値段を考えても耐久性が高いのは良いですね！

スポーク＆ハブ

スポークはふっといですｗ　カーボンスポークでも中々見ない太さです。エアロを意識してますね〜。カーボンの繊維も見えます。当然ストレートスポークです。

ハブのノッチは40なので36よりも多く抵抗にもなりにくい、良い塩梅です。重量も、従来ものより前後で約30ｇ軽量化されています。このスポークを止めるハブの穴も緩みにくいような設計となっており、フレにくくなっていますよ！

また、スポークの組み方は、21本のスポーク構成となっており、トルク伝達のための2本ずつ交差する14本と、片側ごとのバランスを取るための7本のラジアルスポークで、最高の剛性・空力・重量比を実現しています。
カーボンスポークは硬いと思われがちですが、振動吸収性も高めており、硬いだけではないホイールとなっています。

リム

残念ながら、カーボンスポークとなったことでリムテープが必要となってしまいましたが、調整も加味するとしかたない所かと思います。
MAVICオリジナルの厚めのリムテープが装着済みです。フックはあるタイプですね。
リムテープで若干重量は増しますが、それでも軽量です。

リムは前後で少し厚み、形が違います。右がフロントですが、少し太いですね。白く光っている筋が太いですよね。わかりにくいですが

重量

実測重量は1352ｇでした。リムテープが前後で37ｇくらいですね。リムテープで50ｇくらいあるかなーと思っていたので意外と軽いですね。

ラチェット音

みんな気になるこの音です。

IMG_5288

アイフォンなら音量を真ん中くらいにすると、実際の音に近いと思います。
MAVICにしては少し大きめ？かもしれません。

まとめ

いかがでしょうか！？
COMETEが懐かしい方はもちろん、性能やデザインも求める方にはうってつけではないでしょうか！？
コレならなんでもこなせますよ！しかも！
発売したてで、お値段が定価が多い中、10％オフです！！
今なら当店に１本のみ！

ぜひ実物をご覧になってください！
ぜひこのホイールで彗星に。。

[ysid 22429865]

大阪本館の栗本です。

MERIDA(メリダ) 新型REACTO試乗会！

日時：
2026年8月11日㈫～８月17日㈪まで

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠2名迄となりますので一日10名様までです。

試乗できる車体！

【試乗車リスト】※各１台
●REACTO TEAM / 50size(XS) / 適応身長目安：165cm~175cm

●REACTO 9000 / 52size(S) / 適応身長目安：170cm~180cm

●REACTO 6000 / 47size(XXS) / 適応身長目安：160cm~170cm

●REACTO 4000 / 47size(XXS) / 適応身長目安：160cm~170cm

●REACTO 4000 / 50size(XS) / 適応身長目安：165cm~175cm

大阪本館からの試乗オススメコース

完全予約制で一時間枠を設定させて頂いております、登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

※マイジュンバンでご予約受付中です。こちらをクリックしてください。

※今回の試乗は予約優先制とさせていただきます。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

この機会に試乗頂きまして参考にしてください。

大阪本館の奥田です。

今回は今年のツールドフランスで少し話題となった「V5rs」

バイクとしての認知度は高いものの、Y1rsの登場によりなかなか一番に衆目されることは少ないモデルでしたが、今年はUAEエミレーツの「イサーク・デルトロ選手」がこのバイクでツール総合3位/区間1勝という結果を残したことで再注目されています。

そこで今回はV5RSに再注目していきたいと思います。

COLNAGO　V5RS　UAEカラー　455SIZE（S）

税込2,145,000円➡税込2,037,750円

COLNAGO試乗最軽量のバイクとして登場したV5RS

未塗装状態でフレーム重量は公式値で685ｇとかなり軽量に

更に軽量性だけではなく、空力・剛性・ハンドリングにおいても高性能なバイクとなっています。

登りで速く、下りでは更に速い。

コルナゴのレーシングモデルの設計基準はツールドフランスの総合優勝です。

登りで付けたアドバンテージを下りでさらに広げる。
そんな展開を見た方も多いのではないでしょうか、極限まで薄くしたフォークとコントロール性をたかめるために設計されたヘッドセットは下りで必要なコントロール性を生み出しています。

BSA規格への回帰

フレームの剛性をしっかり確保しているからこそできる同規格
オーバーサイズのBBの取り付けを避け、軽量化を実現しています。

更にそれだけではなく、レースバイクだからこそのメンテナンス性の向上や音鳴りの軽減など実用性にも気を配った結果でもあります。

扱いやすいバイク

レーシングバイクはレーサーにとっては充分な性能を発揮してくれますが、トレーニング目的でない方には硬くて乗りにくいバイクとなりがちです。

しかし、V5RSは速さはもちろんながら、前述したようなテクニカルな下りでも対応できるコントロール性等のバイク自体の扱いやすさに定評のあるバイクでもあります。

まとめ

いかがだったでしょうか？
V5RSに最注目してみると、軽くて扱いやすい。
それでいてツールドフランスの総合成績が基準で考えられた速さがあり、究極のオールラウンドバイクという事が出来るのではないでしょうか？

ホビーライダーからトップレーサーまで、幅広い方に楽しんでいただけるこのバイク。
ぜひあなたの相棒にしてみませんか？

本日は、ハイエンドなカーボンパーツを展開し、FACTORバイクとの相性も抜群なブランド「Black Inc（ブラックインク）」から、究極のオールラウンド・エアロホイールをご紹介します！

Black Inc 48|58 ホイールセット

販売価格：￥ 506，000 (税込)

近年トレンドとなっている「フロントとリアで異なるリムハイト」を採用したこのモデル。ただエアロなだけではなく、驚異的な軽さと回転性能を誇るハイスペックな一本です。

前後異ハイトによる「空力×操舵性」の最適解

モデル名の通り、フロントが48mm、リアが58mmのリムハイトに設定されています。

• フロント（48mm）： 横風の影響を受けにくく、ハンドリングの安定性を確保しつつ、十分な空力性能を発揮。

• リア（58mm）： バイクの推進力を生み出す後輪にはディープリムを採用し、圧倒的な直進安定性とエアロダイナミクスを獲得。

この絶妙なバランスにより、平坦での高速巡航はもちろん、アップダウンのあるコースでも抜群の扱いやすさを実現しています。

カーボンスポークによる圧倒的なレスポンス

上位モデルならではのカーボンスポークを採用。 スチールスポークと比較して大幅な軽量化を実現しつつ、非常に高い剛性を持っています。踏み込んだ瞬間のパワー伝達がダイレクトで、加速時のキレの良さは病みつきになるレベルです！

CeramicSpeed社製ベアリングを標準装備！

Black Incといえばコレ！ハブの内部には、泣く子も黙るCeramicSpeed（セラミックスピード）社製のセラミックベアリングが最初から組み込まれています。

足を止めた時の「スーーーッ」と伸びるような滑らかな回転は、一度体感すると元には戻れません。究極の低抵抗が、長距離ライドでの疲労軽減にも大きく貢献してくれます。

こんな方にオススメ！

• 平坦でのスピードアップと、登りでの軽さを両立させたい方

• FACTORのバイクに乗っていて、足回りをブランド統一させたい方

• 他とは違うハイエンドなカーボンホイールをお探しの方

大阪本館にて実物を展示しております！ カーボンスポークの美しさや、ハブの回転の滑らかさをぜひ店頭でご確認ください。

ホイール交換のご相談や、コンポーネント載せ替えのお見積りも随時承っております。 皆様のご来店、心よりお待ちしております！

本日は、「長距離をもっと快適に楽しみたい」そんな方に注目していただきたい一台が、新型のINFINITOです！

試乗会もしておりますのでぜひ一度お試しください。

INFINITOは、イタリア語で「無限」を意味します。
その名の通り、長距離ライドや普段のサイクリングなど、走る場所や楽しみ方を限定せず、ライダーの可能性を広げてくれる一台です。

BIANCHI INFINITO 105 Di2　

価格：594,000円（税込）

カラー展開：8X - MetalCel/9G - RedRuby

メインコンポーネント：Shimano 105 Di2 R7100シリーズ（2×12スピード・電動変速）

ブレーキシステム：Shimano 105 油圧ディスクブレーキ

タイヤ：Pirelli P7 SPORT（クリンチャー）

どこがアップデート？

新型のINFINITOでは大きく以下の点がアップデートされました！

1.Countervail(カウンターヴェイル)の採用

2.SHIMANO 105 Di2の搭載

3.最大40mmタイヤ対応のタイヤクリアランス

4.ダウンチューブに収納スペース装備

5.UDHの採用

それぞれの詳細を見ていきましょう！

Countervail(カウンターヴェイル)の採用

Bianchiが独自に開発した振動制御技術であるCountervail（カウンターヴェイル）が、シートポストとフォーク部分に採用。フォーク部分では前輪からハンドルへ伝わる振動や衝撃を抑えることで、荒れた路面でも安定した操作をサポートしてくれます。

また、写真の通りシートポストの特殊な形状をしています。この形状のおかげで、路面からの振動や突き上げを、シートポストがしなることで吸収してくれます。

そして、こちらのカウンターヴェイルは従来の重さと比較すると20%重さをカットしています！
ライド中に受ける振動を抑えることは、単に乗り心地を良くするだけではなく、身体への負担を軽減してくれるので、長距離走行時の快適性は格段に上がります！

SHIMANO 105 Di2の搭載

標準装備にSHIMANO 105 Di2がアッセンブル。電動変速の確実な変速で、ワイヤー調整などの手間がなくノンストレスで走行ができます。

ボタンをポチッと操作するだけなので、ロングライドで力がつきかけてきた時でも押すだけで変速ができます！

最大40mm幅対応のタイヤクリアランス

新型INFINITOは、最大40mm幅まで対応するタイヤクリアランスを備えています！

デフォルトのタイヤは、PIRELLI P7 35cとロードバイク完成車の中では太めのタイヤをアッセンブル。
最大40mm対応のタイヤクリアランスは、ライドに合わせたセッティングが可能なので、遊び心をくすぐりますね。

ダウンチューブに収納スペース搭載

ダウンチューブ内部に、工具や携帯用品を収納できるスペースを搭載、ケース付き。

予備チューブやタイヤレバー、小型工具などを車体内部に収納できるため、サドルバッグを取り付けずに必要な装備を携帯できます。

ケースに入れてみた感じは、小型工具とCO2ボンベは入りました。

車体のシルエットを保ちながら、パンクなどのトラブルに備えることができるので、ロングライド向けの嬉しい機能です。

UDHの採用

新型INFINITOではディレイラーハンガー形状がUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)です。

UDHを採用することで、ブランドやモデルを問わずしてコンポーネントメーカーが推奨する位置関係が正確になり変速性能に差が出ることがなくなります。

今までは各ブランドやモデルのよる専用品だったハンガーが専用品ではなくなるので、入手がしやすくなります！

どんな人におすすめ？？

ずばり、長距離を快適に乗り方におすすめ！です！

もちろん、初めてのカーボンロード検討の方やレーシングモデルからの乗り換えの検討にもおすすめです。

大阪本館の在庫状況(8/3現在)

いかがでしたでしょうか。

新型INFINITOは、大型アップデートをして皆様のロングライドをより快適にしてくれる一台となりました！

大阪本館には、現在2カラーの在庫がございます。

8X - MetalCel
在庫サイズ：47(160cm前後)/53(170cm前後)
＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

9G - RedRuby
在庫サイズ：50(165cm前後)
＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

実際に乗ってみるのが一番わかりやすい！

新型INFINITOは大阪本館で試乗していただけます。8/11まで！

「エンデュランスロードってどんな乗り味？」
「レーシングロードとどう違う？」

そんな疑問をお持ちの方も、ぜひ一度実際に乗ってみてください！

試乗会の案内はこちらのブログから↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/31/263048]

スタッフがサイズ選びからしっかりご案内いたします。

気になる方は店頭へ！お待ちしております！

大阪本館です。

今回はブランドのトップグレードなのに

性能もトップグレードなのに

比較的安価に購入できる完成車をご案内です。

STRAUSS PRO3 SL2

税込価格412,500円

サイズ470（163㎝前後）

ヨアケブルー

綺麗なカラーです。

他の仕様

フレームセット

税込価格299,750円

STRAUSS PRO3 SL1（105Di2×105カーボンホイール仕様）

税込価格770,000円

完成車がお得？

今回ご紹介の105完成車がお得です。

105のコンポーネントがつくのは当たり前ですが

一体型ハンドルやホイールサドル

バラで用意するよりも約10万弱お得になっています。

個人的おすすめポイント

スルーアクスルの穴が！！非貫通！

エアロ効果が！！ではなく、汚れがたまりにくいのがおすすめです！笑

あとこのシートチューブ

快適性も良いですが反応良くキビキビ走れます。

正直コスパ高いです！！

今や日本のツートップになりつつあるコーダーブルーム

始めやすいエントリーグレードから

しっかり走れるグレードまで！！

別サイズのお取り寄せ、メーカー在庫がなければご予約が可能です。

ぜひどうぞ。

大阪本館の栗本です。

Bianchi 新世代エンデュランスロードのスタンダード「INFINITO」体感できます！

日時：
2026年8月1日㈯～８月10日🈷まで

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠２名迄となりますので一日10名様までです。
予約優先制

試乗できる車体！

★BIANCHI（ビアンキ）
・Infinito PRO 105Di2 サイズ：53(175前後)　¥869,000-

・Infinito 105Di2　サイズ：53(175前後) ¥594,000-

新型INFINITOは、次のような方におすすめです。

・長距離を快適に走りたい方
・速さと乗り心地の両方を重視したい方
・初めてのカーボンロードを検討している方
・電動変速を搭載したロードバイクを探している方
・ロングライドイベントへの参加を考えている方
・舗装路からライトグラベルまで幅広く楽しみたい方
・一台のロードバイクをさまざまな用途で長く使いたい方

初めて本格的なロードバイクを購入される方はもちろん、レーシングモデルから、より快適に長距離を走れる車体への買い替えを検討されている方にもおすすめです。

インフィニート比較表

大阪本館からの試乗オススメコース

予約優先性です！来店後の試乗も可能です。登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※今回の試乗は予約優先制とさせていただきます。予約が空いている場合は試乗可能となります。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

またふざけた題名ですみません😅

今回は1台限りのめちゃくちゃお得でスペックの高いバイクをご紹介いたします！

こちらです！

CANNONDALE S6 EVO CRB4 105

特別価格：363,000円（税込）　※定価445,000円！お得です！

サイズ：51（身長165〜175センチ）

S6 EVOは少し前に新型になったので、こちらは旧型になります。新しくなって軽いのはもちろん、エアロ感も増して戦闘力も上がりましたが、、
こちらも！軽量で反応性のいいスペックは変わっておりません！

ご紹介していきますよ〜〜！

仕様

コンポは泣く子も黙る105です！価格的には機械式ですが、性能は105ですよ！

S6 EVOは今の形になる前はホリゾンタルフレームでしたが今は後ろ三角は小さくなって乗り心地も良くなりましたね。
シートポストもくびれて快適性も追求していることが伺えます。

ハンドル周りはスッキリ内装です。　カスタムもしやすいステム、ハンドル別型ですね。

ヘッド周りです。ヘッドチューブは新型もかなり薄いですが、、以前の型もかなり薄いです。エアロですねえ。最近は軽量でもエアロなものがほとんどですね。

新型はここが厚みがあって風をより後ろの流す形状になりましたが、こちらの方がスッキリしている形に見えます👀

ホイールとタイヤの足回りはエントリーグレードです。このままでも十分走ってくれます！カスタムを考えるなら、ここは特にタイヤは変えたいところですね！ホイールもアルミのエントリーなのですが、DTスイスのアルミホイールって結構回るんですよ。重量はありますが、かなり使えるホイールです。

サドルもプロロゴのエントリーグレードです。パッドは厚めですが軽いものに変えるとフリも軽くなって軽快に走れるようになります。ゆくゆくのカスタム候補ですね。

まとめ

いかがでしょうか！？

今お店にはアルミのCAAD14もありますがなんと、現在はこのS6 EVOの方が安いんですよ！！
何を求めるかにもよりますが、フルカーボンでなんでもこなせるこのバイクならカスタムも含めてめちゃくちゃ長く乗れる相棒になりますよ！

サイズも多くの方がフィットするはず！

ぜひ今のうちに！時すでに遅しにならぬように！！

[ysid 0884603940143]

今回はオススメのディグリーザーのご紹介。

そして実際に使ってみました。

汚れの溜まったスプロケにブシャーーっと。

Muc-OFF QUICK DRYING DEGREASER

[ysid 5037835209235]

税込2,695円

さっそく使ってみよう

性能うんぬんより、使ってみてその効力を見てみます！！！

クリーニング前はこんな感じ。

脳死でブシャーっとかけてみます。

一回だけかけました。

、、、、やばっっっ！！！

明らかに色変わってるの分かりますよね。一瞬でした。

もうちょいかけました。

これだけで上半分の汚れがほとんど落ちちゃってます。

タオルで拭いたり何もしてません。

ただ1~2秒かけただけ。それだけで大分綺麗になりました。

ほんまに一瞬で落ちていく

[video width="718" height="1276" mp4="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/08/my-movie-5.mp4"][/video]

動画で見るとこんな感じ。

シャンプーの泡洗い流してるみたいに簡単に落ちていきます。

見てるだけで気持ちいい！

注意点

使う前にこれだけは注意してほしいのが、

汚れが下にボットボト落ちるので絶対下に何か敷いてください。

あと結構勢い強いんで周りのブレーキローターとかにもカバーは必須ですね。

良い物使って楽に洗車しよう

洗車ってなんやかんや時間かかっちゃうし手間かかっちゃうことが多いです。

なのでこういう物に頼っちゃって、楽に洗車しちゃいませんか？

ほんまに良く落ちるディグリーザーですよ。

店頭にも在庫していますので是非！！！

以上！

大阪本館です。

今回はメーカーにワイズロードで依頼をかけて

作ってもらったワイズロード限定仕様の車体をご紹介！

SCULTURA ENDURANCE CUES

ワイズロード限定価格199,980円

すでに特価の価格設定になっていますね！！

[ysid 4711256515335]

41.44.47.49.51.53

155～185㎝まで乗れる各種サイズ取り揃えております。

メーカーのグレードが一番下のもので価格は253,000円でしたが

油圧ブレーキ＆ステム下内装で20万を切る値段で実現しました。

すごいですね。

しかも格安のパーツを使っているわけではなくしっかり

シマノの新型コンポCUESを採用しております。

フレームは

よくアルミフレームで耳にするのは6061という種類ですが

それよりも薄く硬い形成の難しい6066というアルミを使用しており。

MERIDAの技術の高さがうかがえます。

スッキリとステム下内装のルーティングは最新の設計で

見た目もきれいです。

こんな方におすすめ

ロングライドや旅を楽しみたい方

通勤や通学利用が主になる方

頑丈な自転車が欲しい方

グラベルロードを強度で選ばれる方が多かったですが

この車体はロードバイクの良さはそのままグラベルロードのようにも使っていただける

万能な車体となっております。

個人的おすすめポイント

ワイズロードでしか買えない限定仕様もいいですが、

カラーリングがきれいで、飽きが来ないようになっております。

カスタムパーツは何色でも取り入れやすくていいカラーです。

何度も言いますが！

この仕様このカラーで購入できるのはワイズロードだけ！！

ぜひどうぞ！！

あっっっついですねーーー毎日。

この暑さの中、ご来店頂いてる方には感謝しかないですね。

なのでそんな方へ、今年のサマーセールのおすすめ商品のご紹介。

ORBEA ORCA M20ILTD

サイズ53

税込1,106,600円のところ、

サマーセール中で

「税込885,280円」！！！

[ysid 4580616512617]

実測

53サイズで実測値7.06kgでした。

軽い！！！

スペック

・Frame：Orbea Orca carbon OMX

　Fork：Orbea Orca carbon OMX

・Lever：ST-8170

　Caliper：BR-8170

　Rotor：RT-MT800 160/140

　FrontDerailleur：FD-R8150

　RearDerailleur：RD-R8150

　Crank：FC-R8100(50-34T)/Left side 4iiii Power Meter

　Cassette：CS-R8100(11-30T)

　Chain：CN-M8100

・Handle：OC CARBON HANDLEBAR RP11(420mm)

　Stem：OC ST-RP11(100mm/-8°)

・Saddle：fi’zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm

　Seatpost：OC Performance XP10-S Carbon/27.2mm/Setback 20

・Wheel：OQUO RP45 LTD

　Tire：Vittoria CORSA PRO TLR 700×28C

ホイールが良い

個人的におすすめポイントの1つがホイールです。

「OQUO RP45 LTD」

というホイールなのですが、ハブがめちゃくちゃ良い。

ZIPP Cognition VS2というハブで、

70~80万するようなホイールのハブと似たようなものが付いてます。

これがめちゃくちゃ良く回るんですよね。

伸びが半端なくて、全然減速しない超良いハブです。

パワーメーターも付いてくる

4iiiiのパワーメーターも最初から付いてきます。

カスタムせずとも最初っからしっかり走れる仕様です。

セールは8/16まで！！！

サマーセールは8/16まで。

この1台にビビッと来た方、是非ご検討ください！！！

ご来店お待ちしております！！！

以上！

面白くない題名ですみません。。
ただ！今回ご紹介するドロミテのご紹介にあたってここは見て欲しいというところをまとめました！

ぜひご一読ください！

CORRATEC DOLOMITI DISC

特別価格：292,050円（税込）

サイズ：42（身長155センチ前後）

ドイツブランド

コラテックは研究、開発、設計そして生産の大部分は、ドイツ南アルプスの麓にある本社で行っています。その本社の周辺に豊富にあるトレイルやロードの山道で、開発された製品を市場に送りだす前に徹底的にテストしているとのこと。
また、カーボンモデルからエントリーロードモデルである、この「DOLOMITI」に至るまで、多くのモデルは日本国内で完成車に組み付けされています。コラテックだけが行っている販売方法ですね。
コラテックによってデザイン、製造されたフレームセットに、信頼性の高いシマノパーツを日本国内で組み付けをしています。ドイツの質実剛健な気質やモノづくりに、シマノの合作がコラテックのバイクなんです！

カラーも中々ない綺麗なカラーが多いです。特にブルーがキレイです。

では仕様を見ていきます！

パーツ

コンポは105Di2です！この価格でこのコンポがついてることはほとんどないですよ！コンポの定価価格が20万円はするので差し引いてもフレームや他のパーツが10万円を切っています。うーん安い！

ハンドルは非常にノーマルです。汎用性が高いのでハンドルだけ変える、ステムを変えるということが簡単にできます。

サドルもパッドが少し厚めの使いやすいサドルです。ここをショートノーズやカーボンレール等に変えるだけでフリも軽くなって劇的に変わります。

ホイールとタイヤもエントリーグレードとなっています。もちろんこのままでもめちゃくちゃ走りますが、新車ご購入の際はタイヤのカスタムもお勧めしています。唯一地面と接するタイヤがレベルアップするだけでもかなり違います！
ぜひおすすめのタイヤもご提案させていただきます。

フレーム

コラテックの溶接は非常にキレイです。写真ではアルミとは思えないですよね。まるでカーボンのようにキレイです。
フレームの素材には、軽量かつ耐久性の高い「6061ハイドロフォーミング トリプルバテッド アルミ」を採用しています。チューブの肉厚を3段階で変化させるトリプルバテッド加工により、軽量でありながら高い剛性をもつフレームとなっています。
また、この溶接の滑らかさも「スムースウェルディング加工」が施されており、カーボンのように接合部がわからないほどにキレイになっています。

まとめ

いかがでしょうか！？
このスペック、特に105Di2がついてこの価格は中々ありません！
サイズは少し小さめですが、合う方にはめちゃくちゃお得になっています。ぜひご覧いただきたいです！
ご来店お待ちしております！！

[ysid 4550133662430]

本日は、ハイエンドロードバイクをお探しの方にぜひチェックしていただきたい、特別な一台をご紹介します！

圧倒的な存在感を放つ【FACTOR MONZA】

優れたカーボンテクノロジーとエアロダイナミクスで、プロツアーでも世界中のサイクリストからも高い評価を得ている気鋭のブランド「FACTOR（ファクター）」。 今回大阪本館に登場したのは、そのこだわりが随所に詰まった「MONZA」の完成車パッケージです。

洗練されたフレーム形状は、空気抵抗を極限まで削減しつつ、ライダーのペダリングパワーをダイレクトに推進力へと変換します。見た目の美しさと走りのパフォーマンスを高い次元で両立させた、まさにスーパーバイクと呼ぶにふさわしい仕上がりです。

完全ワイヤレス！「SRAM Force eTap AXS」をアッセンブル

この完成車の最大の注目ポイントは、コンポーネントに「SRAM Force eTap AXS」を採用している点です。

完全ワイヤレスの電動変速システムにより、フレーム周りのシフトケーブル類が完全に排除され、非常にスッキリとした美しいルックスを実現しています。 直感的で軽いタッチでの確実なシフティングはもちろん、12速化による細かなギア選択が可能になり、平坦な高速巡航からタフなヒルクライムまで、あらゆるシチュエーションでライダーの走りを強力にサポートしてくれます。

なんと「高精度パワーメーター」が標準装備！

SRAM（Quarqテクノロジー）のパワーメーターは、クランクに完全に一体化された非常にスマートな設計を採用しています。後付け感ゼロの美しいルックスと軽量性を誇り、精度の高いデータ計測が可能です。

オールラウンドに活躍する「BLACK INC 45」カーボンホイールを標準装備！ この完成車パッケージの大きな目玉とも言えるのが、足回りにFACTORと関係の深いパーツブランド「BLACK INC（ブラックインク）」の高性能カーボンホイール『BLACK INC 45』が最初からアッセンブルされている点です。 リムハイト45mmという絶妙なプロファイルは、平坦での優れたエアロダイナミクスと、登りも軽快にこなせるオールラウンドな性能を併せ持ちます。後からホイールをアップグレードする必要がないほど、最初から一級品の走りを体感していただけます。

美しさと空力を両立した新型コックピット「HB04」 ハンドル周りには、ケーブル類を完全内装できる新型の一体型カーボンハンドル「HB04」を採用しています。 前面投影面積を極限まで減らし空気抵抗を削減するだけでなく、ライダーの握りやすさや剛性バランスも徹底的に追求されています。eTap AXSのワイヤレス変速と相まって、一切のケーブルが露出しない非常にクリーンで美しいコックピットを実現しています。

実用性も妥協なし！スマートなダウンチューブストレージ さらに見逃せない最新トレンドが、ダウンチューブに設けられた専用のストレージ（収納）です。 エアロロードの美しいシルエットを崩すことなく、ロングライドに必須となるパンク修理キットなどの小物をスマートに収納可能。速さだけでなく、実際の使い勝手までしっかりと考え込まれています。

名作サドル「Selle Italia SLR BOOST」最新モデルを標準装備！ 最初からレーススペックの高性能サドルがアッセンブルされているのは、FACTORならではの非常に嬉しいポイントです。

バラ完に匹敵する妥協のないパッケージ

これだけのハイエンドフレームと最新のワイヤレス電動コンポーネントが最初からセットになっているため、フレームからパーツを一つずつ選んで組み上げる「バラ完」と比較しても、非常に魅力的でまとまりのある完成車となっています。

写真だけでは伝えきれないフレームの美しい造形や質感、そしてワイヤレスコンポならではのコックピット周りのスッキリ感は、ぜひ店頭で実車をご覧いただきたいです！

■ FACTOR MONZA SRAM Force eTap AXS 完成車

• 販売価格： ￥1,155,000 (税込)

• 店頭在庫サイズ： 52 (目安身長：約170cm前後) (※最新の在庫状況や詳細なスペックについてはお気軽にスタッフまでお尋ねください)

バイオレーサーでのサイズ計測や、今後のカスタムのご相談も大歓迎です。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

[ysid 2024000121365]