今回はコーティングのご紹介。

SOFT99様の

「velogue TOUGH GUARD」

というコーティングです。

CANNONDALEのTreadwellというクロスバイクに実際に施工してみました。

velogue TOUGH GUARD

どんなコーティングかはこちらのブログを見て頂ければ。

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/03/12/251824]

簡単に言うと、

軽く薄い、されど超強く長寿なコーティングです。

メチャクチャいいです。

価格は29,700円と一見高価ですが、間違いなくやる価値ありのコーティングです。

施工後

テッカテカのつっるつるになりました！

こういうのって写真では中々伝わり辛いんですねー、実際見てみるとまじで輝いてます。

触ってみてもその違いは歴然、超すべすべで触ってて気持ちいいです。

ああこれは汚れもするする落ちていくわ～って実感できると思いますよ。

これがメチャクチャ長持ちするもんで、そりゃもう良いコーティングなのは間違いなし。

本気でおススメ出来ますね。

全員におすすめできるもの

車体がクロスバイクだろうが、ロードだろうが、折り畳み、マウンテン、

あるいはその車体が艶あでも、マットでも、、、

全員にオススメできるコーティングとなっております。

綺麗に乗りたいですよね皆さん。

じゃあ3万しますがこのコーティングしませんか？

ほんまにおすすめですよ。

以上。

前回ユル～い柄のバーテープをご紹介しましたが
やっぱりこういった目立つところの消耗品はもっと、遊んでもいいんじゃない？
と思いカラーリングのラインナップを充実させております。

CICLOVATION

定番 Leather Touch

￥6,270-　赤や青もソリッドやメタリック等の種類があり、先端部分がカラーになっているので、フレームやウェアに揃えやすいです！

[ysid 4713057602870]

Poly Touch

VaperMetallic　￥6,270-　ギラっとした派手メタリック柄です。グラベルロード等は落ち着いたフレームカラーが多いので、ゴールドやカッパー系をラインナップ。

[ysid 713057608605]

Halo ￥6,930-　グラデーション系のフレームには、こちらもグラデーション系のHaloは如何でしょうか？

[ysid 4713057606960]

GUEE

SL SPEED

￥6,490-　今まではDUALを中心にラインナップしてましたが、CICLOVATIONと柄被りなので、違うデザインも入れてみました。

[ysid 4710898462755]

ATTITUDE FADE

￥4,950 ~　こちらもツートンでデザイン違いです。青赤は少し高いですが、他には見ない柄ですよね！

[ysid 4710898463202]

当店でご購入の場合はバーテープ巻き工賃￥3,300-で承ります!
でも自分で巻くのも楽しいので、初めての交換の場合は依頼してもらって作業場の外から見学してください！

2回目からは自分でチャレンジ☆

在庫はできてないけど変な面白い柄のバーテープいっぱい知ってます!
なんかはっちゃけたい気分の方は池尾までお気軽に聞いて下さいませ！

マジぎゅんぎゅんぎゅんな商品を紹介！

Muc-off MIRACLE SHINE

[ysid 5037835947007]

 Muc-offさんのMIRACLE SHINEという商品！

個人的にイチオシのコーティング剤なんです！

お手軽に超ピカピカになるんでめっちゃ良いですよ。

特徴

カルナバワックス配合のコーティングで、カルナバ入ってるのはだいたい高級ワックスのイメージ。

ただこれ、6,380円(税込)と一見高く見えますが結構量入ってるし長く使えるのでコスパは普通に良いです。

コンパウンドが入っておらず、フレームを痛める事なく磨ける上に

細かいフッ素ポリマーとシリコン粒子が含まれており、小傷程度なら見えなくなります。

撥水効果もあり、綺麗な状態を長持ちさせれます。

何よりめっちゃ光沢感増しますし、輝きに深みが出ますよ。

使い方

まず使用する前に洗車してください。

こちらスプレータイプではなく、ピンク色のドロっとした液体みたいなやつが入ってます。

こんな感じの。

これをウェスに少量出して

全体に塗り広げて30秒ほど放置

最後に拭き上げて終了

元々が上、施工後が下

細かいキズが明らかに少なく、

そしてテカテカになってるのが分かると思います。

超テキトーにやってこれです。

良いですね。

実際に使ってみた

先日オーバーホールでご来店頂いたお客様にコーティングさせて頂きました。

なんとこの車体、10年以上前にご購入いただいた車体なのですが、

めっちゃピカピカじゃないですか？？？

この反射具合はおよそ10年前とは思えない仕上がりになりました。

え、好き。

愛車なら大事にしよ

せっかくの愛車、綺麗に乗っていきませんか？

今まで何百何千とお客様の車体見てきましたが、綺麗に大事に乗られてる方がほんま素晴らしいって感じるんです。

特にピカピカに洗車してメンテナンスしてる方は全員記憶に残ってますね、それぐらいグッときます。ああ自転車好きで大事にしてるんだなって。

皆さんもそうなりませんか？。物持ちが良い人はカッコいいですよ。

そんな時に使う商品のご紹介でした。

以上！滅！

ワンちゃんネコちゃん！

CICLOVATION LEATHER TOUCH -minimalism-
￥6,270-(税込)
高いグリップ感と耐久性の良さで人気のCICLOVATIONの人気シリーズです。
厚さは3mmで、オーガニックゲル使用なので千切れにくく巻きやすいですよ!

今回入荷させたのは「HAPPY DOGS (SIL)」「HAPPY CATS (SIL)」

ゆる～い、ワンちゃん ネコちゃんのイラストがなんともカワイイです。
ちょっとお値段お高いですが、しっかりとしたエンドプラグもついてきます。

皆さんは犬派ですか？猫派ですか？
私は実家がペットショップでしたので、ワンちゃんと触れ合う事の方が多かったので圧倒的犬派でございます。

他のminimalismシリーズもモノトーンですが、イラストや柄などの種類が多くて、カタログよーく見ると面白いです。
バーテープコーナーにCICLOVATIONのカタログ吊っていますので、欲しいのが無かったら是非お声がけください!

CICLOVATION ( シクロベイション ) バーテープ LEATHER TOUCH TOPO ( レザー タッチ トポ ) スノーホワイト

購入はこちら

新年度に向けて通学通勤用の自転車をご購入される方が増えていますが、ロードバイク用のボトルケージだと専用サイズのボトルしか入らないということで、入れる容器でサイズを変えられるこちらのケージを紹介します。

TOPERK　MODULA　CADE　Ⅱ　・　EX　

Ⅱ　税込1，870円

EX 税込968円

左がEX・右がⅡ

こちらのアイテムはⅡであれば下の側部のダイアルを、EXであれば裏面のネジで幅を調整して様々な容器のサイズに合わせることが出来ます。

専用のボトルまではいらないけれど、ペットボトルなどの飲み物は挿したいという方いかがでしょうか？

こんにちは

大阪本館の奥田です。

つい最近まで上着が手放せませんでしたが、ここ数日でロングTシャツ1枚でも過ごしやすい気候となり、桜の木も豪華に色づき、とうとう春を感じています。

更に明日から4月ということで新生活を迎えられ方も多いのではないでしょうか？

当店でも通勤・通学の自転車を購入していって下さる方がかなり増えています。

しかし、今年の4月からは自転車の法改正があるので今まで通りの認識で走っていたら違反になってしまい、最悪の場合高額の罰金を支払わないといけないことになってしまうかもしれません。

そこで今回はもしかしたら、無意識でやってしまっているかもしれないものをもう一度確認していきましょう。

やりがち違反 × 反則金・罰則一覧

① スマホながら運転

📱反則金：12,000円（最高額）

そんなことをしないと思っている方でもナビや急ぎの連絡返信などで「少しだけ」という気持ちで触ってしまっていたかもしれません。

そもそもが危険なのでしない方が良いですが、４月からは法的にもNGになります。

さらに悪質だと⇩

• 6か月以下の懲役 or 10万円以下の罰金
• 危険運転なら：1年以下の懲役 or 30万円以下

一番重い＆取り締まり強化中の項目なので意識的に順守しましょう。

② イヤホン・傘さし運転

反則金：5,000円

刑事罰：5万円以下の罰金

移動中音楽効きたいですよね。。雨が降ってきたら濡れたくないですよね。。。わかります。

けれどこちらも、NGになります。

しかし、自転車の様な速度で走る場合に聴覚情報は安全のために非常に大切になっていきますし、片手運転も（特に傘などの風に大きく影響を受けるものを持っている時）は非常に危険です。

これからはイヤホンは外すようにし、カッパやバックカバーを携帯しましょう。

※骨伝導は自治体によってルールが若干変わるのでチェックしてみて下さい。

③ 一時停止無視

反則金：5,000円

刑事罰：3ヶ月以下の懲役 or 5万円以下の罰金

👉 「徐行」はアウト、完全停止必須

街中で走っていたらよくあらわれる一時停止、急いでいるからといって無視していませんか？

こちらも、これからはNGです。

あとは普通に止まらないと優先側はそのまま通過するので衝突してしまった場合に自転車側はひとたまりもないので順守していきましょう。

④ 右側通行・逆走

反則金：6,000円

刑事罰：懲役または罰金（ケースによる）

👉 コンビニ入るための逆走も対象

これはよく街中でも見かけますが自転車専用レーンならどっち側を走っても大丈夫だと思っている方いませんか？

それ、アウトです。

最悪車や方向を順守している自転車との正面衝突の危険もあるので絶対にやめましょう。

⑤ 歩道での危険走行（通行区分違反）

反則金：6,000円

👉 歩道OKでも

徐行しない

歩行者優先守らない

→違反扱い

歩道を高速で駆け抜けていたりしませんか？

歩道はあくまでも歩くための場所なのでリスペクトをもって走行しましょう。

⑥ 無灯火

反則金：5,000円

刑事罰：5万円以下の罰金

👉 「見えるからOK」は通用しない

見えるから大丈夫だと思ってライト無しで走っていませんか？

でもライトは単に自分の視覚を確保する為だけのものではありません。

車への存在アピールでもあります。

自分の身の為にも明るい物を着けておきましょう

⑦ 並走（横並び）

反則金：3,000円

刑事罰：2万円以下の罰金など

友達としゃべりながらついつい並走しちゃっていませんか？

それもアウトです。

⑧ 二人乗り

反則金：3,000円

👉 子供用シート以外は基本アウト

よく青春の一ページにあるアレ（耳をすませばとかに出てくるあれ）もアウトです。

⑨ 酒気帯び運転

これは青切符ではなく直接刑事罰です

刑事罰：

3年以下の懲役 or 50万円以下の罰金

自転車だから大丈夫だと思っている方、、居ますよね？？

自転車も軽車両です。

事故してしまえば軽くでは済まされません。それが対人になってしまえばなおさらです。

絶対にやめましょう。

⚠️ 重要ポイント

2026年からはその場で反則金（青切符）になります。

もし払わないとなると → 刑事手続きに移行になります

対象は16歳以上

• 🎧☂️反則金：5,000円
• 刑事罰：5万円以下の罰金

ざっとこんな感じで無意識にやってしまっているかもしれないことを列挙していきましたが、このほかにもたくさんあるので

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/cycle_kaisei.html?utm_source=chatgpt.com

こちらからチェックしてみて下さい。

もしアイテムが無ければ当店はすべて取り揃えておりますのでご来店ください。

これからも安全に気持ちよく自転車に乗るために法律を遵守していきましょう。

今日から明日にかけて雨ですね☔️
雨の後はまた暖かくなるので我慢どきですねｗｗ

さて本日もホイールのご紹介をさせていただきます！
いつもは20万円台や30万円台〜のご紹介が多いのですが、今回はリーズナブルながらの隠れた？名品です。
こちらです！

SHIMANO WH-RX180

販売価格：¥16,866（税込）

※こちらはリアホイールです。フロントホイールは¥13,800（税込）です。前後で¥30,666（税込）です！
　この写真がなぜリアホイールのみだけかというと、、フロントホイールは先日売れてしまいまして、現在リアホイールのみなんです。フロントホイールは近々入荷予定です！

スペック

ブレーキタイプ：センターロックディスクブレーキ

リアスピード：12

O.L.D. (mm)：142

ホイールサイズ：622 x 25C (700C)

軸固定方法：E-スルー

エンゲージメントタイプ：爪タイプラチェット

どんなホイールなの？？

一言で言うと、エントリー系のグラベルアルミホイールです。ただ、これがまた作り込みがしっかりしてるんですよ。そして、発売してからまだ数ヶ月の新製品なんです。
重量は前後で約2100ｇと決して軽量ではございません。グラベル用なのでロードよりもかなり頑丈に作られた結果ですね。でもいくら軽量でもグラベルで破損するようなことがあっては意味がありません。「頑丈」、一番必要なことではないでしょうか？
タイヤ幅は32〜50が推奨なのでロードで32Cを履かせて使ったり、33Cにしてシクロでの使用も可能です。
リムの内幅が25Cというトレンドを押さえた大きさなので太めのロードタイヤとも相性は良いです。チューブレステープは元々付いています。もちろんチューブレスでの運用もできます。ちなみにチューブレスバルブは別売りです。

リム

そしてリムは写真ではわかりにくいのですが、左右非対称となっています。これくらいの価格帯ながら手のかかる作り込みですね。スポークはJベントで汎用性が高く交換もしやすくなっています。リムはかなり頑丈そうなので価格だけでなく、ここで硬さを調節してるのかも？ですね。

ハブ

ハブは瓢箪ぽい少し変わった形状です。回してみると重量の慣性もあって結構回ります。
そしてこのホイールの特徴が、フリーハブボディをMICRO SPLINE（シマノ12速MTB/グラベル用）とHG Lスプライン（シマノ10/11速ロード用および一部12速ロード用）間で交換可能な点です。これにより、フロントシングルおよびダブル、リア10速、11速、12速の幅広いドライブトレインに対応できる高い汎用性を持っています。

デザイン

シンプルイズベストとはこのこと。シマノという小さなデカールのみです。どんな車体にでも合いますね。

まとめ

いかがでしょうか！？決して軽量で高性能なホイールではないかもしれませんが、チューブレス運用、内幅25ｍｍ、左右非対称リムに回るハブ、そしてかなり耐久性は高いときて、この約3万円という価格です。
トレーニングとしてはもちろん、グラベルやシクロ、ロードでも使えます。
また、このホイール、今回のようにフロントだけ売れたり、またある時はリアだけ売れたり、前後で売れたりとちょこちょこ売れるんです。
用途にハマる方はぜひおすすめです！通勤や通学にも！

ぜひ１本いかがでしょうか！？

2026年ももう3月となり薄着になれるほど暖かいなと思ったら手袋が欲しくなるくらい冷え込んだり、もうすぐそこに春があるのだなと感じています。

そんな春への動きは自転車界隈でも例外なく始まっているようで、全国から参加者が集う「富士ヒルクライム」のエントリーや年間シーズ戦の開幕、当店春に向けた新車購入の方々が沢山来店してくださっています。

そんなイベントやレースに向けて本格的にトレーニングを始められた方も多いのでは？

しかし、「仕事が終わってからだと暗くて練習できない」「外へ練習に出ると準備が多くて億劫」「でもローラーは退屈。。。」という方も同じく多いのではないかと思います。

そこで今回紹介させて頂くのは室内でも屋外を走っているような環境を作り出せる「WAHOO　KICKR」シリーズを紹介します。

KICKR　CORE

主な特徴

1️⃣ ダイレクトドライブ方式

• 後輪を外してトレーナー本体に直接装着

• タイヤとローラーが接触しないので

  • 静か

  • パワー計測が正確

  • スリップが起きにくい

➡ 室内トレーナーの中では中〜上位クラスの方式です。

2️⃣ 実走に近いペダリング感

• 約 5.4kgのフライホイールを搭載

• 慣性が大きく、外を走るような自然な回転感を再現

3️⃣ 自動負荷調整（スマートトレーナー）

• Zwift / Rouvy / TrainerRoadなどと接続可能

• コースの勾配に合わせて負荷が自動変化

性能例

• 最大出力：1800W

• 勾配再現：最大16%

• パワー精度：±2%

4️⃣ 静音性が高い

• ベルトドライブ構造で

  • 振動が少ない

  • 夜でも使いやすい

5️⃣ 多くのバイクと互換

• ロード

• グラベル

• MTB

8〜12速など幅広いドライブトレインに対応

KICKR CORE: Zwift One Smart　Trainer

主な特徴 

 Zwift専用の「バーチャル変速」

• **Zwift Cog（シングルスプロケット）**が最初から装着

• Zwift Clickでボタン変速

• アプリ内で仮想ギアチェンジできる

→実際のスプロケットを交換しなくても、ほぼどんなバイクでも使えます

 高精度パワー測定

• パワー精度：±2%

• 内蔵パワーメーターでトレーニングデータ取得

インドアトレーニングやFTPトレーニングに十分な精度

 リアルな勾配再現

• 最大 16%の坂を再現

• 電磁ブレーキで自動負荷調整

 Zwiftの坂で実際の登りに近い感覚。

 静かでスムーズ

• ベルトドライブ式

• 12lbフライホイール

 実走に近い慣性と静音性。

 高い出力性能

• 最大出力：1800W

• 勾配：16%

 スプリントやレースでも対応。

 接続性が高い

対応通信

• Bluetooth（最大3台）

• ANT+ / ANT+ FE-C

対応アプリ

• Zwift

• TrainerRoad

• Wahoo SYSTM など

 幅広いバイク対応

対応規格

• 130 / 135mm クイックリリース

• 12×142 / 12×148 スルーアクスル

• 8〜12速バイク対応

ほとんどのロード・グラベル・MTBで使えるので様々なジャンルのトレーニングに使えます！

両モデルの違い

ZWIFTは様々なワークアウトやグループライド、レースに至るまで全てローラーの上で行うことができ、更にkickerを組み込むことで、ヒルクライム、クリテリウム、ロードレースすべてに適応したトレーニングを室内で完結できます。

更に室内であれば軽装で済みますし、わざわざ練習場所まで移動する必要もありません。

自転車の様な有酸素スポーツは「継続」が命。

現在当店ではこちらの2モデルを特価にて在庫しておりますので、是非イベントやレースに向けて導入してみては如何でしょうか？

初心者シクロクロっサーやってます。
先日、関西シクロのレースがあったのですが、極寒＆暴風で辛いのなんのって。
でも条件はみな同じ。。頑張るしかありませんでした。

そのレースに合わせて新しいタイヤをインストールしましたので、ご紹介いたします！

タイヤはこちらです！

<p>[ysid 8022530034029]</p>

VITTORIA A DUGAST Small Bird

販売価格：¥15,620（税込）

サイズ：700×33C

どんなタイヤ？

私も知るまではヴィットリアのデュガスという名前おタイヤがあるんだな〜という感じだったのですが、オランダのデュガスという会社が2021年にヴィットリアに買収されてそれがメーカー名となったとのことです。なのでデュガスはタイヤ名ではないですね
デュガスは元々がフランスで設立されて、2002年にオランダに移ったようです。オランダもお隣のベルギーも自転車でも特にシクロが盛んですよね。良いタイヤが生まれるわけです。
ヴィットリアに買収されて以降のタイヤは少し変わったらしいのですが、コットンケーシングのしなやかな乗り心地はヴィットリアらしさを感じます。
タイヤの種類は５種類あるのですが、私が購入したのが「スモールバード」というオールラウンドに使えるタイヤです。
芝や砂、多少のマッドコンディションでも使える、迷ったらこれしかないでしょうという選択肢です。
ホイールがいくつもある方は、マッド用の「タイフーン」や「リノ」など色々履かせておくことはできると思いますが、ほとんどの方はホイールが限られると思いますのでこれはお勧めできるタイヤです！

それでは、私の今回つけた過程も含めてご説明いたします！

準備物

必要なのはまずはシーラントです！チューブラーではないのでこれは必須アイテムですね。メーカーからも純正のシーラントを必ず使ってくださいとの記載もあるので従うことにしました。本当は余っている他のものを使いたかったのですが、、何かあってからでは後悔しかないので。
他にはタイヤレバーや元々のシーラントを拭き取るクロス等があると良いですね。私はシーラントをこぼすことが多いのでブルーシートを必ず敷いています。

装着

残念ながらリムにとりあえずつけた際の写真を撮り忘れました。。
リム自体には難なく取り付けることはできたのですが問題はビード上げが難しいと他のサイトでも見ていたので、さてどうなるものかとまずはフロアポンプからやってみました。
また、石鹸水を使った方が良いという記事をみましたのでハケでビードあたりに塗布していきました。

その後、シーラントをぶち込みます。
ヴィットリアのシーラントの良いとこは容器そのままバルブに刺せて注入できます。
ただこれがまたどれだけ入ったかわからない！
容器に目盛りが欲しい目視で減った感じ50くらい入ったかなあという曖昧な判断しかできませんでした。。
シリンジもやってみたのですが、シーラントの中の繊維が大きく詰まりました。クー！

なんとなく50~60くらい入ったかな〜の図。

さて準備も整い、いざポンピング！！・・・何度入れても一瞬膨らむだけで全く膨らみません
リムとの相性で機密性が高い場合は簡単に膨らむのですが、リムに難なく付けれた反面、空気が抜けてしまうようです。
バルブ周辺を押さえながら入れたりと工夫してみたもののダメでした。
こうなったらチャージャーしかないと思ったのですが、このタイヤは一気に空気を入れると空気が繊維に入り込み使い物にならなくなることもあるようです。しかも1.5BARくらいにして手でビードを上げていくのが良いとのこと。。ムズ！
でも膨らみもしなければ話になりません。チャージャーを調整しつつとにかく膨らませることにしました。

セッティングこんな感じです。入れすぎても良くないと、チャージャーにとりあえず4BARくらい空気を充填して送り込んでみると、ちゃんと膨らんでくれました。膨らみすぎないようにすぐに空気を止めます。その後、全体をモミモミしてビードを上げるようなことをしますが、上がってるのかよくわかりません。。ビードの繊維のようなものが見えたらそれが目印のようですが。。
次にホイールを回してシーラントを行き渡らせて、空気を少し増やしてみるとパンパン！といつものビードが上がる音が聞こえましたが、いくつかの箇所から石鹸水の泡が、カニのように出てきました
最初は泡が出てもシーラントが働いてくれて少ししたら止まるとあったので30分くらいおくと泡も止まりました！
その後タイヤを床に叩きながら回してシーラントを再び行き渡らせて、１番寝かせました。まるでカレーのようです。。

朝に空気が抜けてたら終わりだと思いましたが、しっかり保持されてました！ヨカッタ〜

今までシクロはサイドがブラックばかりでしたが、このカラーも洒落てて良いですねえ。プロが多くつけてるタイヤか〜とアガります。ちなみに写真のようにリムとサイドウォールの間のボコボコ？したような部分が見えるとビードが上がっているようです。

それにしても装着が難しかったです。慣れてしまうと良いのかもしれませんが、チャージャーを使うのであれば完全自己責任ですね。お釈迦になると1万数千円が飛んでいきます

ノブも今まで見たことがない形状です。進む方向に矢印のように配置されています。食いつき良さそうです。

簡単なインプレ

前輪だけ装着の図。
前後で色が違うのでなんだかなあと思いつつもレースで実走。
感想としては、、良いですね！！
まずはしなやかです。コットンがやはり効いているのだと思いますが硬さがなく、とはいえ潰れるわけでもなく段差や振動もいなしてくれている感があります。そして上りの時にもしっかりと食いつきハンドルもブレにくく、コーナリングもスムーズです。
空気圧は初めは1.8BARくらいで試走したのですが、私の体重が今増えてしまって66kgくらいなのですが若干コーナーでは空気が欲しいなと感じたのと堺浜はストレートや高速になる区間が多かったので2BARにしたらちょうど良くなりました。
何より前輪だけですがバイクの印象がかなり変わりますね。
またこのタイヤのサイドウォールはちゃんと汚れにくくシリカでコーティングされています。

まとめ

シクロクロスをやっている方であれば、知らない方はいないであろうこのタイヤ。
お値段はしますが、プロや他の方がこぞって使うのも納得の性能とビジュアルです。ただ、付け方は難しいです
もし不安な方はお店でも対応しておりますのでご相談ください！
シクロシーズンも後半ですが、レースを楽しむにはうってつけのタイヤですよ！

最近、シクロで砂浜を走ったらホイールがツヤツヤになったと思ったらなんか表面が白くなって磨くのに一苦労してます。。
なんか頑丈でシクロで使えるアルミホイールないかなあと思っていたら、とてもお買い得なホイールがありました！！

これなら通勤や通学、練習にガンガン使えて、しかもチューブレス運用もできるなんでもできるホイールです！
こちらです！

MAVIC KSYRIUM S

定価価格：¥100,100（税込）

　　　　　↓

特別価格：¥54,600（税込）　約半額ですよ！！

スペック

• ウェイトペア : 1670 g
• ウェイトフロント : 750 g
• 重量 リア : 920 g

リム

• 素材マクスタル
• 高さ: 22 mm
• ジョイントSUP溶接技術
• 内幅19 mm
• ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
• ブレーキディスク
• ETRTOサイズ622x19TC
• タイヤUSTチューブレスレディ

スポーク

• 材質スチール
• Material : stainless steel
• 形状ストレートエクストラフラットコンストレイントアンチロートフロントとリア
• ニップル: 真鍮, 黒
• ネジM7
• レーシングクロス2フロントとリア

ハブ

• ボディ素材アルミニウム
• ボディデザインインフィニティ
• ディスク標準センターロック®のみ
• アクスル材質アルミニウム
• アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売によりクイックリリースに変換可能
• フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
• フリーホイールシマノHGロード
• ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ

簡単にいうとどんなホイール？

重量はめちゃくちゃ軽いというわけではありません。ただ、完成車のホイールから交換するだけで約200〜300ｇは軽くなります。それだけで完成車からグレードはかなり上がります！
リムハイトも高くはないのですがこの重量なら慣性が働いて失速もしにくくなります。横風に影響されることも少なくなるのでその点もメリットではあります。
また、ハブはメンテが必須ですが、メンテがしやすくなっています。かかりも良く、ラチェット音も静かです。
チューブレステープも不要なのでそのままチューブレス化ができます。アルミなので硬めにはなりますが、チューブレスにすると快適さも増します。
何よりこの価格で頑丈なアルミでこのスペックは買いしかないと思います！

仕様

スポークの詳細は上記にもありますが、MAVICのニップルは大きくて調整しやすいんですよね。専用工具が入りますが、ホイールには付いてきますし、回しやすいです。またこの価格ながらストレートで反応性も上々ですよ。
またこのきしめんぽいスポークもエアロで存在感もあります。

ハブは約1000キロくらいでメンテしてあげてください。ただ、メンテは非常にしやすくちゃんとメンテしていると常にいい状態がキープできますよ。メンテしてないホイールも多々ある中で、手はかかりますが、好調を維持できます！

リムも非常にキレイ。リムテープなしでチューブレスにできますよ！
リム幅は19mmと昨今では少し狭目。25C〜28Cのタイヤが良いですね。ちなみに最近は中華製が多い中、このリムはちゃんとフランスで製造されてるんですよ！

組み方は前後とも２クロスの２４本で、標準的な組み方ですが、スポークが平たいので存在感あります。

まとめ

いかがでしょうか？？
とのかくなんでも使えるMAVICのこのホイールが5万円台ですよ！１本あれば用途を選ばず使えます！クロスバイクでも使えますよ！
残り１本限りです！ぜひお待ちしております！！

本日入荷したパワーメーターのご紹介です。

個人的にコスパ最強で、超手軽に始めれるパワーメーターだと思ってます。

Magene P715 S

89,650円(税込)

P715 S と

P715 K

の2種類がありますが、

SがSHIMANO SPD-SL用

KがLOOK KEO用となっております。

スペック

・重量 : 320g(実測値)

・パワー計測精度 : ± 1％

・稼働時間 : 120時間(3時間でフル充電)

・通信規格 : ANT+,Bluetooth

・保護等級 : IPX7

・計測データ : パワー、ケイデンス、左右バランス、トルク効率、ペダルスムーズネス、パワーフェーズ、ライディングポジション

・パワーレンジ : 0~2500w

・ケイデンスレンジ : 20~240rpm

・スタックハイト : 13mm

・Qファクター : 55mm

・動作温度 : -20℃～50℃

9万切っててこのスペック

普通にめっちゃコスパ良い！！！

いやマジでいいですよ。

お買い得過ぎます笑

重量は公式値で

Sは318±5g

Ｋは314±5g

なので、実測320gなら精度はしっかり出てるっぽいですね。

そしてこういうペダル型のパワメはスタックハイト太めになりがちなんですが、13mmと細め。

（ちなみに公式値はＳが13mm、Kが11mm）

Ｑファクターも55mmとSHIMANO純正ペダルと3mmしか変わらない程度。

SHIMANOとLOOKでしっかり分けられているのも超ありがたい！！！

使い方とか

ペダル型なんで今使われてるペダルと交換するだけ。

あとはアプリなり、サイコンなりに繋げてもらえれば。

クランクにとらわれずお使いいただけるので、例えば試乗車に付けても計測できるし、超気軽に使えます。

ここがまじでペダル型の良いとこですね。

充電は⇩にマグネットでくっつけるだけ

フル充電で120時間持ちます。

だーいぶ長いこと使えますね。

余談ですが外側のゴム外せば調整用のネジ見えます。

まああんまり使うことは無いと思いますが。

気軽に始めてみませんか？

値段も、使い勝手も、、

全てがコスパ良く手軽に始めれます。

精度も良いし。

始めるにはホンマにピッタリだと思います。

ただ、人気商品の為在庫がかなり少ないんです、、、

なのでご検討されてる方はお見逃しなく！！！

入荷した今がチャンスです！！！

以上。

[ysid 4573147804467]

ちゃんと冷え込んできましたね、朝がしんどいです。

さて、この時期にバイクの洗車ってしたことありますか？

した方なら共感できるはずですが、マジで水冷たすぎますよね、手が痛くなるレベルで。

なので今回は水無で洗車できるセットのご紹介です。

ちょうど大阪本館限定の年末年始セール対象品です！！！

WAKO'S 洗車セット

6,270円(税込)

⇩　⇩　⇩

5,990円(税込)

年末年始限定のセール中です。

CHAIN CLEANER

定価2,178円(税込)

言わずと知れたチェーンクリーナーじゃないでしょうか、

使ってる人は結構いるイメージ。

遅乾性のクリーナーなので、ゆっくり丁寧に全体を洗浄できます。

少量で全体に馴染ませるように使えるので節約にもなるし良いクリーナーだと思います。

 FOAMING MULTI CLEANER

定価1,716円(税込)

名の通りマルチに使えるクリーナーです。

ディスクブレーキにも使える優れもの。

水無し洗車には無くてはならないやつ。

特に最後までしっかり洗車したい方は必需品ですね。

CHAIN LUB

定価2,376円(税込)

洗車最後の締め、

回転性、持続性、超バランスの良いチェーンルブです。

スプレータイプで使い勝手も良く、ド定番の商品。

初めての方ならマジでおススメです。

+α

使い方が載ってる用紙と、

お試しのメカタオルが入ってます。

タオルの質感はこんな感じ

マイクロファイバータオルほどの性能は無いですが、色々使えるタオルです。

使い方

ひとまず上記の用紙に書いてる事⇩

これがそっくりそのまま載ってます。

使い方は正直これ読んでいただくのが一番かも。

文字でダラダラ書くより、こっちの方が分かりやすいと思いますし笑

冬の洗車はこれで決まり

正直自分もこの時期水は使いたくないんです。

なので水無しでできるセットって結構重宝するんですよ。

時期的な理由以外にも、家の中やベランダ等でも出来るってメリットもありますしね。

年末年始、大掃除と兼ねて自転車も一緒にキレイにしましょう！！！

以上。

関西シクロはまだまだシーズン中盤。

先週末大阪・信太山(シノダヤマ)出られた方、

雨天・超マッドコンデションの中、ご苦労様です。

シクロクロスで最も重要なアイテムが「タイヤ」。

オフロード自転車競技はどのタイヤを選ぶかで、大きな差がでます、いわずもがな。

お客様のご要望が多かったので、遂に、

大阪本館に、このMADE IN JAPANタイヤ入荷！

他のショップさんの偵察に密かに行っていますが、

ある所にはありますが、シクロ用タイヤはあまり見かけないので貴重な在庫。

IRC /

左)SERAC CX TLR(700×32C) 

[ysid 4571244749797]

右)SERAC CX EDGE(700×32C) 

[ysid 4571244749810]

超親切な事に、IRC/SERAC CXシリーズの各タイヤの選び方等が、

パッケージ裏に書かれています。

勿論、前後で同じタイヤを付けないといけないという事はないので、

自分好みに選ぶ楽しみもあります。

　ちなみに、私は次戦1月の関西シクロ堺浜を予定しており、

現時点でフロントPANARACER/Albitに、リアIRC/SERAC CX EDGE。

もしかしたら、前後ともSERAC CX EDGEでいくかもしれません。

↑ SERAC CX EDGE

↑SERAC CX TLR

両タイヤともHOOKLESS RIM COMPATIBLEです。

推奨空気圧は3.0～5.0BARです。

あまり、突っ込んだ事は書きません。

個人的に、芝・砂コースが好きでSERAC CX EDGEの走りの軽さが、

とても気に入っているのですが、唯一欠点としては、センターの細かいダイヤ目ブロックが、

通勤等のオンロード走っているとすぐ減ってしまう点。

はい、ここはサブ・ホイール(通勤時等用)と決戦ホイールと使い分ければ良いわけで、

最近はそうしています。

そして、頻繁にタイヤ交換をされるチューブレス・レディ派の方は、

シーラントも必須となるので、スタッフ:福岡はSTANSの大容量タイプを買っています。

左から 

STANS/ORIGINAL TUBELESS SEALANT(1000ml) ￥4620-

STANS/ORIGINAL TUBELESS SEALANT(500ml) ￥2750-

STANS/ORIGINAL TUBELESS SEALANT (60mL) ￥550-

各メーカー若干の違いはありますが

700×32cタイヤ1本の入れる目安は、おおよそ30ml～60mlぐらい。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/07/245192]

この前タイヤに入れた、

IRC /INNER SAVER AIR INSERTも感触は良い感じなので、

こちらもオススメです(お取り寄せ対応となります)。

ご自身で、チューブレスのタイヤ交換は、

ビード上げ等、個体差・タイヤとホイールの相性色々な条件で、

苦労する場合がありますので、是非、工賃はかかりますが、

ショップにご依頼いただけたらと思います。

大阪本館でも作業は予約制で承っています。

(一部、取り扱いのないメーカーや諸条件で作業出来かねるホイール・タイヤも

ありますので、その場合はご了承ください)

本日はタイトルにもある通り、、とりあえず1本買っておきましょう！という超オススメ商品です！
こちらです！

ANTRES CARBON WHEEL

販売価格：¥110,000（税込）　※税抜で¥100,000ですよ？

ご紹介

こちら、アンタレスという聞き慣れない名前かもしれませんが、ワイズロードオリジナルブランドのホイールとなります。ワイズロードを長年ご愛用いただいている方は聞いたことがあるかもしれません。かくいう私も入社前はグローブを使っていました。ウェアやパーツ、以前はフレームまでもあったんですよ。
そのアンタレスから満を持して登場したのがこのホイールです！

気になるスペックは、、

リムハイト　45mm
リム内幅　21mm
リム外幅　28mm
フリーラチェット　36T　シマノHG
スポーク　SAPIMエアロストレートスポーク
リム素材　T700カーボン
ペア重量　約1594g
センターロック

いかがでしょうか？
リムハイトは今やオールラウンドに使える45mmで内幅も21mmなので28Cのタイヤがジャストフィットです。トレンドを押さえていますね。もちろん30Cや最大43Cまで可能なのでグラベルやシクロでの運用も可能です！

ラチェットは36Tなので標準的ですが、反応性も高くて申し分ないですね。スポークはSAPIMの定評のあるスポークなので安心です。

カーボンもT700と硬すぎず柔らかすぎず使いやすい良い塩梅。もっと反応性やレーシーさを求めるのであればT800以上やカーボンスポークのものが巷にはあるので用途でご検討ください。もちろんこのホイールもレースでガンガン使えますよ！

早速各部を見ていきます！

リム

リムのデザインはめちゃくちゃシンプル！何もロゴがないです。唯一小さーいシールが貼ってあります。無いと何かわかりません💦
初回限定生産分はクリアでありながらカーボン地が見える仕様になっています。通常盤はクリアが濃くなるのでカーボン感が欲しい方はお早めに！！

リムも綺麗に作り込まれています。デフォルトではリムテープが貼ってありますが、チューブレスで使用の際は貼り替えが必要となりますのでご注意ください。

スポーク

スポークはSAPIMのCXーLEADER。エアロ形状なので風抜けも良く存在感もあります。エアロスポークは価格が高い傾向にあるのでこの価格では非常に満足度は高いかと思います！
フレ取りもしやすいニップルが出ている仕様なのもありがたいですね。

ハブ

フリーはゴールドです！✨スプロケットをつけたらほとんど見えないのですが、、隠れたオシャレですねｗ
ラチェットは36Tなので10度で噛み合いますので反応も上々。ハブボディはアルミ削り出しです。剛性と耐久性が高くなっています。また回してみた感じは結構軽快に回ります！これは平地だと失速が少ない走りができますよ。
ラチェット音は少し大きめですｗ

動画を撮りましたのでご確認ください。アイフォンの方は音量を半分くらいにすると実際の音量に近いかと思います！

IMG_3152

まとめ

簡単ではございますが、アンタレスホイールのご紹介をさせていただきました。
初めてのホイール交換やカーボンホイールでガンガンに使いたい方、シクロやグラベルでも使いたいという方には最適なホイールです！
また重量は数字だけ見ると他に軽いホイールはたくさんあります。ただ、近いところでは以前のフルクラムのWINDやMOSTのウルトラファストと遜色ないんです。そして、軽くても走るホイールかどうかはまた別かと思います。乗り心地もある程度良く、反応性も高く、しっかり回ってくれる、エアロ効果もあるとなって、税込110,000円ならめちゃくちゃアリかと思いますし、１本持っていたらライドの幅も広がりますよ！

初回限定のデザインも今だけです！
ぜひに１本いかがですか！？限定版はお早めに！！

圧倒的グリップ力を求める方へ！

IOMIC(イオミック) 
iB-1           ￥4,950-
iB-1 Light　￥4,950-

左が2mm厚・右が0.8mm厚のLightです。

IOMIC独自開発素材 IOMAX(アイオマックス)という素材が採用されており、ゴムではなく樹脂ベース素材になりますので高グリップなのは勿論
高耐久・高伸縮と持ち手部分に求められるものを高水準で満たしております。また素材自体の摩擦抵抗が大きいので固定の為の両面テープ等も不要です。

IOMICとは

ゴルフグリップで圧倒的人気と実績を持つメーカーさんです。その実績を活かして、野球・テニス・釣りなどいろんな分野に商品を展開しておりますが、競技者の方等からも高い評価を得ております。

少し触れればわかるくらい既存バーテープとは別物

パッケージは少し触れる形状になっておりますので是非店頭にて触れてみてくださいませ。またこちらの記事は当社スタッフが非常に分かり易くインプレッションをしてくれていますので是非参考にしてください

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2024/05/14/139074]

クリーニングもしやすいことからグラベルやシクロクロス、又日常使いにガンガン使用されるピスト乗りの方にもかなりオススメできます。
是非店頭にて触れてみてください！

※当店でのバーテープ交換作業は(当社購入自転車で)￥3,300～からとなっております

IOMIC ( イオミック ) バーテープ ロードバイク用 iB-1

購入はこちら

2個買ったらちょうどええ。カーボンボトルケージなどいかがですか？

①ENVE  CIM WATER BOTTLE CAGE

[ysid 0810125051784]

￥7,920-

こちらはコンポジットカーボンですのでお買い求めし易い価格となっております。その分カーボンのモノよりかは質感で劣ります。ですが軽量性と頑丈さはあまり変わりませんので、ホイールをENVE使用されている、もしくはこれからENVEにしたい方は特におススメですね

②BLACK INC CARBON BOTTLE CAGE

￥8,580-

こちらはボルトにまでメーカーロゴがあしらわれていて、おしゃれですよね。Bのロゴも英国の超高級車の雰囲気を感じさせます。

③MOST THE WINGS FULL CARBON BOTTLE CAGE 

[ysid 8058269702632]

￥10,670-

ピナレロ乗りの方はこちらがおススメです。傘下ブランドのMOST。完成車購入時の一体ハンドルもMOST製ですのでこれを付けないワケにはいかないですね。

④Lightweight  EDELHELFER BOTTLE CAGE

￥14,300-

こちら化粧箱もつきます。さすがLightweight。ホイールは憧れの存在ですがそれゆえ価格もなかなか手を出すには勇気が必要です。まずはボトルケージから憧れを纏ってみるのもいいですね！とりつけて横から見たシルエットが美しい名品です。

⑤ARUNDEL BOTTLE CAGE  MANDIBLE

[ysid 0729440174446]

￥16,500-

こちら店頭には在庫ございませんが、オンライン倉庫から直送ですぐきます! 餅は餅屋!ボトルケージはボトルケージ屋のものを選ぶと間違いないエンスーなブランド「ARUNDEL」やはり保持力の評判はズバ抜けております。

といった感じで2個買っても15,000円～33,000円と自分へのご褒美にはいい塩梅かと思いますよ!!
もちろん店頭でも在庫あるものは手に取って選んでみてくださいね!!
また、店頭在庫でチタンケージが選択できるようになったらまたご紹介しますね～

先日試乗会のブログでBMCがめちゃくちゃ良かったという記事を上げたのですが、そんな大した内容でもないのですが多くの方にご覧いただき、驚いています
もし良かったら、読んでない方は読んでいただけると嬉しいですｗｗ

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/08/245233]

そして今回は！これもまためちゃくちゃ良かったバイクです！
グラベルなのですが、フレームはもちろん、ホイール、コンポと組み合わせも素晴らしく、これもめっちゃ欲しいです。
このバイクです！

CANNONDALE SUPER X

完成車の販売価格で¥1,030,000（税込）です。

簡単なインプレ

持ってみた重量はハイエンドのロードと比べると当然ながら少し重いです。
ですが、走り出してみると全然重たさを感じず、走りは軽快そのものです。振りも軽く、ダンシングもしやすいです。コーナーも速く、思ったラインを描けます。タイヤが太いこともあってかグリップもしっかりです。
また、ホイールがリザーブですが、ハブはDTの370。スペックとしてはベースグレードですが、これまたよく回ります。失速があまりなくて、スーーっと速度を維持してくれます。タイヤのおかげもあって乗り心地も快適です。
試乗している最中はちょうど私の前にロードのハイエンドに乗る他の店舗のスタッフが結構飛ばしていたのですが、全然ついて行けました。速いです！グラベルも高速化していると聞きますがこれは山道でも高速で駆け抜けることができますね。しかもシクロでも使われているとのこと、、シクロを始めた自分としてはほすぃです。。無理ですが。。

では早速、仕様を見ていきます！

仕様

コンポはGRXのdi2。私は機械式なのでこれだけで羨ましいです
シクロならシングルに変えたいですね

リア周り。

フロント周り。

このホイールええですよ。リム幅もあり、反応も良く、転がります。デザインもシンプルながらかっこいい。

リアビュー。特段変わった形状ではないですがシートチューブが細いですね。振動吸収性は高そうです。

トップチューブ、ハンドル周り。ここも特段変わったところはないですね。キャノンデールは最近MOMOデザインの一体型ハンドルがありますがこちらは汎用性の高い別型です。

グラベルバイクながらエアロですねえ。ロードバイクですやん。タイヤクリアランスは50Cなのでなんでもこなせそうです。

終わりに

スーパーXはグラベルだけでなく、シクロでもロードでも使える懐の深いバイクだと実感しました。
しかもこのフレームの上にLAB71があるのでこれでミドルグレードと考えると性能の高さは半端ないかと思います。
ホイールやタイヤ含めてバランスよく、とても気持ちよく走れるので、迷ってる方はぜひ選んでいただいても後悔はないかと思います！
お店には在庫はないのですが、、ご注文受けたまわっておりますのでぜひご相談ください！
かっこいいですよ！

第31回 全日本自転車競技選手権大会 シクロクロス(大阪:二色の浜)観戦してきました。

いち早く書きたかったので、写真無編集せず雑ですが、ご勘弁ください。

午後は用事があり、やむを得ず午前中だけ。

U17＋U15、ジュニアが終わり男子U23です。

スタート前半は舗装路、おそらく追い風気味。

40km/h前後出るので、フロントギアはダブルの人も多い印象。

一昨日、テストクロス60分エンデューロで、二色の浜走りましたが、自分の場合、深い砂浜は、全押しランニングでしたので、尊敬します。

マラソン大会より選手を目の前で、観戦できるシクロクロス。日本各地で、行われてますので、皆さんも観戦しに行ってみてください。

面白そうと思った方は敷居は高くないので、出場してみましよう！

OnebyESU(ワンバイエス)

にも試乗させて貰いました。

ロードバイクのレース向け車はカーボンフレームが圧倒的に多いですが、シクロクロスはそうでも、ありません。アルミフレームやクロモリでも戦えます。めっちゃ欲しくなりました。

追記

二色の浜名物!?某応援軍団。穴を掘ったり、壁を作ったり・・・

こちらの方々も尊敬します。お疲れさまでした！

[ysid 4977323366280]

最近暗くなるのが早くなってきましたね～

走行時、ライト点灯してますか！？ライトは自分の身を守ってくれるアイテムの1つです！

という事で本日はライトのご紹介です！店頭でしか買えない店頭限定品になってます！

前後のライトでセットになっていて、しかもお得になっているんです！

お子さんの自転車に、、通勤通学で使っている自転車に、、、

CAT EYE 【AMPP500N+NANO60】

価格は、7,480円です。

ちなみに、、、

単体で、これらを購入した場合
AMPP500N+NANO60＝￥9,900

なので￥2,420お得に購入できます。

前のライトは500ルーメンと、街灯が少ない郊外や夕方～夜間に走られることが多い方にオススメのライト！

後ろも60ルーメン、点滅パターンもあるので、後ろにしっかり存在感を示してくれます！

ここが嬉しいポイント～

実は何点か、嬉しいポイントがございます！

充電端子が統一

フロントライト・リアライトともに充電端子がType-Cで統一されているため、お使いのスマートフォンやパソコンなどと互換性ががあれば

ライト充電用に追加購入しなくて済みますので個人的には嬉しいポイント。

コンパクト

私もリアライト出来るだけコンパクトな物が良い派です。けどしっかり光ってほしい。

そのお悩みも解決です

このリアライトとてもコンパクト！

文章では伝えきれないので、ペン置いてみました！分かりますかね、、

という感じでおすすめのポイントも兼ね揃えたライトセット置いてますので、ライトまだお持ちでない方は是非！

ほかにもたくさんのライト系のラインナップがございます！

ご来店お待ちしております！

CAT EYE ( キャットアイ ) フロントライト AMPP500 ( アンプ 500 ) HL-EL085RC ブラック

購入はこちら

CAT EYE ( キャットアイ ) テールライト NANO60 ( ナノ60 ) TL-LD830

購入はこちら

自転車ってまず乗って楽しくなくっちゃ

というバイク作りがお上手な、アンドラ公国のブランド「COMMENCAL (コメンサル)」。

マウンテンバイクDHジャンルでは常に表彰台の常連になっているブランドでもあり、MTB乗りにとっても憧れのブランドの一つでもあります。ピレネー山脈山中にある小国ですのでスノーギアなどもプロダクトしております。
※大阪本館では「COMMENCAL」はお取り扱いが御座いません。ご了承くださいませ。

そんな山に強いブランドが365日アドベンチャーできるグラベルバイクのコンセプトでリリースしたそのままのモデル名「365 (スリー・シックス・ファイブ)」。購入したマウンテンバイクでCOMMENCALのバイクがとても気に入っていたので、こちらのモデルもずっと気にはなっていました！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2019/05/21/42447]

フルアルミとは思えない完成度

乗ってびっくり！カーボンバイクですかと思うような推進力の高さとスムーズさ！路面がアスファルトという事もありますがそれでもセミブロック・700x45cのタイヤを履いているとは思えない軽快感で乗り味は完全にロードバイクです。こりゃ楽しい。

試乗コースにグラベルがありませんでしたので、舗装路での感覚になってしまいますが、おそらくリアバックの小ささもありテクニカルな荒地でも振り回して楽しそうという奥深さも感じられましたよ！アルミフォークでも振動吸収性が悪いとは一切感じませんでしたので本当に日常からロングライドまで365日常に楽しませてくれそうなバイクです。

コンポーネントは SHIMANO GRX 11Sでフロントシングルとなっておりシンプルな構造となっております。左手変速を考えなくていいのは街乗りライダーとしては嬉しいです。
京都店の副店長は購入されて楽しんでいるようですのでアドベンチャーライドがどういったものなのか興味ある方は是非下記もチェックくださいませ。

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2024/08/23/129036]

大阪本館は日常遣いにグラベルロードバイクをオススメいたします。

当店には日常遣いを楽しむのに最適なアルミフレーム×太いタイヤのグラベルロードがお買い求めし易い価格にてご案内可能です!!
NESTO / KING GAVEL

[ysid 4977323359794]

GIOS / PURE

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/10/11/240768]

是非一度、ご来店いただきご相談くださいませ！

COMMENCAL ( コメンサル ) マウンテンバイクフレーム META HT AM フレーム ダークスレート S(適正身長155cm~165cm)

購入はこちら