今回はオススメのディグリーザーのご紹介。

そして実際に使ってみました。

汚れの溜まったスプロケにブシャーーっと。

Muc-OFF QUICK DRYING DEGREASER

[ysid 5037835209235]

税込2,695円

さっそく使ってみよう

性能うんぬんより、使ってみてその効力を見てみます！！！

クリーニング前はこんな感じ。

脳死でブシャーっとかけてみます。

一回だけかけました。

、、、、やばっっっ！！！

明らかに色変わってるの分かりますよね。一瞬でした。

もうちょいかけました。

これだけで上半分の汚れがほとんど落ちちゃってます。

タオルで拭いたり何もしてません。

ただ1~2秒かけただけ。それだけで大分綺麗になりました。

ほんまに一瞬で落ちていく

[video width="718" height="1276" mp4="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/08/my-movie-5.mp4"][/video]

動画で見るとこんな感じ。

シャンプーの泡洗い流してるみたいに簡単に落ちていきます。

見てるだけで気持ちいい！

注意点

使う前にこれだけは注意してほしいのが、

汚れが下にボットボト落ちるので絶対下に何か敷いてください。

あと結構勢い強いんで周りのブレーキローターとかにもカバーは必須ですね。

良い物使って楽に洗車しよう

洗車ってなんやかんや時間かかっちゃうし手間かかっちゃうことが多いです。

なのでこういう物に頼っちゃって、楽に洗車しちゃいませんか？

ほんまに良く落ちるディグリーザーですよ。

店頭にも在庫していますので是非！！！

以上！

全4色、今なら店頭で実物を確認できます。

上写真手前から、ミッドナイト・ブラック、フロウブルー、ジオチタニウム×2台、フロウレッド。

BRIDGESTONE/ANCHOR

RE6 CLARIS

￥149,000-(税込)

コンポ・パーツの仕様は違いますが、

『2026年日本バイシクル・オブ・サ・イヤー特別賞』を獲得している、RE6。

所謂。グラベルロードを日本風にアレンジしたモデルといえます。

各種バック等を取り付けるダボ穴多数あり。ワイヤーの内装の仕方も、メンテナンスし易く必要最小限の露出。

タイヤは、700×32cサイズのBRIDGESTONE製。今年登場したモデルだけあり、フェンダー無しで実測40mmのタイヤも装着可能。

SHIMANOコンポフルセット。

おそらくここには、こだわりが垣間見えます。

レース用ではないので、フレームは幾分厚めのアルミ素材を使っているので、重量はありますが、

景色を眺めながら20km/h～30km/hぐらいの速度で淡々と走るのにはもってこいかと。

ロングライドに使って頂きたい気持ちはありますが、

通勤・通学等の用途もOKです。

今回紹介は、CLARIS仕様ですが、CUESや105仕様もご注文承れます。

(一部サイズ・カラーの105仕様が入荷未定の場合あり)

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ロードバイクなら研ぎ済まされた、シンプルな形状が良いですが、

その他の自転車であれば荷物を積める機能が付いていることに、越したことはないですからね。

・・・と言いつつ実は最新のロードバイクもフレーム内ストレージが流行っていたりして、小荷物は

収納するできる方向へ進化しています。

そんなこんなでお薦めグラベルバイクの紹介です。

2024年モデル

GIOS /

PURE

サイズ480(身長160cm～170cmぐらいのかたむけ

￥217,800-

→￥149,800-(税込)

旧モデルのため破格のお値段に。

フレームの渋めのモスグリーンカラーと、

タイヤのGRAVEL KING SSのサイドブラウンカラーが良くマッチングしています。

比較的費用少なめに、チューブレス・レディ化もできます。

700×38cタイヤサイズが最初は付いていますが、40cあたりも余裕でいけそうです。

敢えて悪路に突っ込んだり・・・オンロード車では楽しめないところへ連れていってくれるのが、

PUREの良さです。この自転車で色んな所を走り回ってください。

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本日は、ストリートからグラベルまで絶大な人気を誇るブランド「FUJI」から発表されたばかりの最新モデルをご紹介します！

惜しまれつつも生産終了となった大人気ロングセラーモデル「FEATHER CX+」。そのDNAをしっかりと受け継ぎつつ、現代のツーリング・グラベルシーンに合わせてよりタフに、より快適にアップデートされた待望の後継機が誕生しました。

その名も、「FUJI MILESDOVES（マイルズダブス）」です！

■ MILESDOVESのココがすごい！注目ポイント
① 直進安定性が増した新ジオメトリ

FEATHER CX+と比較して、BB位置を下げ、チェーンステーを長めに設計。さらにヘッドアングルを寝かせることで、荷物を積んだ状態や荒れた路面でも、ゆったりと安心してコントロールできる直進安定性を手に入れました。長距離のライドでもフラつきにくく、疲れにくいのが特徴です。

② 最大45Cまで対応！安心の極太タイヤクリアランス

標準装備のタイヤは、街乗りでもグラベルでもバランスの良い「700×38C」。さらにフレームのクリアランスは最大45Cまで対応しています。クッション性が非常に高いため、段差の多い街中もストレスフリー。より本格的なオフロード仕様への太めタイヤカスタムも余裕でこなせます。

③ 美しいクロモリフレームと高い拡張性

FUJIお得意のしなやかなクロモリフレーム（Fuji Elios 2）を採用。サイズ52.5cm以上はトラディショナルで美しいホリゾンタル形状になります。フレームやフォークにはダボ穴（アイレット）が多数設けられており、前後キャリア、フェンダー、多数のボトルケージの取り付けが可能。オーナー様の用途に合わせて自由自在に拡張できます。

■ 大阪本館おすすめのカスタムスタイル！
MILESDOVESは「自分好みに育てる」のが最高に楽しいバイクです。例えばこんなカスタムはいかがでしょうか？

【通勤・通学エブリデーバイク仕様】

フルフェンダー（泥除け）と頑丈なフロントラックを取り付け。天候を問わず荷物をガンガン積める、最強のタフな相棒に！
【週末キャンプツーリング仕様】

フレームバッグや大型サドルバッグなどのバイクパッキング装備をフル搭載。太めの40Cオーバーのブロックタイヤに履き替えれば、未舗装路も躊躇なく進めるアドベンチャーバイクに化けます。
■ 用途に合わせて選べる2つのスタイル
MILESDOVESは、本格的なツーリング向けの「ドロップハンドル仕様」と、街乗りやデイリーユースに最適な「フラットバー仕様（FLAT）」の2モデル展開となっています。

初めてのグラベルバイクとしてはもちろん、長く付き合える頑丈な通勤・通学用バイクをお探しの方にも自信を持っておすすめできる1台です！

サイズ選びやカスタムのご相談など、ぜひお気軽にY's Road 大阪本館までお問い合わせください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！

FUJI /

MILESDOVES(マイルスダヴス)

￥124,300-(税込)

FETHER CX＋というモデルが生まれ変わり、こちらのモデルに。

特筆すべくは、やはりクロモリ(鉄)フレーム＋フロントフォーク、

である事。今、クロモリフレームは少なくなっており、

このくらいのお値段のエントリーグレード・グラベルバイクは、

当店在庫だとこちらか、JAMISを多く在庫しています。

JAMISは、フロントフォークはカーボンなので、そこがMILESDOVESと、

大きく違います。

多数のダボ穴。

タイヤは現代風に、最大45ｍｍのタイヤの取り付け可能な設計。

(完成車の最初の段階は700×38Cが付属)

適度なフレアハンドルも良いです。

カラー:SANDY SILVERもMATTE BLACKと大阪本館には同時入荷しています。

ご存じの通り私達が販売している、スポーツ自転車(スポーツバイク)は、

決して競技自転車だけの物ではありません。

アースカラーが一時期自転車業界もはやりましたが、

(アースカラーとは違いますが)

自然になじみ写真映えも良さげなMILESDOVES、

そんな、さらっと普段使いできるMILESDOVESにさらっと乗りだしてみてください。

本文中で、少しふれました

↑この写真はJAMISのアルミフレーム、

そしてクロモリフレーム車体も大阪本館在庫しています。

迷う２ブランドですが、JAMISも今お安くなっていますのでオススメです。

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大阪本館の奥田です！

今回は今年のツールドフランスの限定ででた出場チームのチームボトル

当店でも入荷直後から問い合わせや購入が多くそのビックウェーブに乗るべく僕も買っちゃいました

ご存じの方も多いかと思いますがSCOTTでレースを駆っている「NSNサイクリングチーム」のレプリカボトルです！

配色がオシャレで思わず2本揃えちゃいました👍

この他にもその他の出場チームや大会自体のカラーリングボトルなどもあるのでメーカー、カラー、トレンドなどで合わせるのも良いですね。

ボトル自体はERITEのFLYボトルなので飲みやすく軽いので機能性も十分です！

ぜひこの機会に揃えてみては？

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JAMIS 

RENEGADE A1

￥148500-

→ ￥118,800-(税込)

等高線デザインのフロントフォークは、カーボン・フロントフォーク。

タイヤサイズは700×37cが標準で付いています。

旅仕様で長い距離走りたい方は、オンロード系のタイヤに交換したり、

グラベルコースを楽しみたい方は、ブロック高めのタイヤにしたり、

タイヤの選び方で、ガラッと乗り味が変えられるのが、グラベルバイクの良さでもあります。

良い感じのフレアハンドル付き。

クロスバイクが価格高騰しているので、ちょっと奮発すれば購入できる価格の

RENEGADE A1。エントリー・スポーツバイクとして、おすすめできる一台です。

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ワイズロード大阪本館の土佐です。

ホイールの老舗メーカーから新たにカーボンホイールが登場！

発表ホヤホヤですが、なんと店頭にてご覧いただけます！

アルミホイールから根強い人気があったZONDAがカーボンホイールに進化しました。

ZONDA CARBON DB C25

スペック

価格：￥297,000-

規格：ASTM規格カテゴリー2

リムハイト：50ｍｍ

スポーク：G3　7×3組

タイヤタイプ：2-WAY FIT

適合タイヤ幅：29ｍｍ～60ｍｍ

重量：1,550ｇ

リム：内幅25ｍｍ外幅30ｍｍ

ベアリング：スチール/カップ＆コーン

内幅25ｍｍと近年流行のワイドリムとなりロードからグラベルまで幅広く使用可能となりました。

カンパニョーロはリムテープがいらないためメンテナンス性能がよくチューブレスで運用してもトラブルが少ないです。

ハブはスチールベアリングですが、上位モデルと互換性があるのでUSB・CLTと回転のいいベアリングにカスタム可能！

カンパニョーロの特徴はやはりG3組！

スポークを3本ずつで構成されその組が7セットで作られています。

それによって乗り心地と剛性の両立を果たしています。

この価格単からでも妥協のない見た目にかなり惹かれます。

上位モデルと同様にレーザー加工で仕上げられてますので高級感がありますね！

重量も1,550ｇと軽量でどんな場面でも使用可能なため初めてカーボンホイールを選ぶ方にお勧めです。

是非気になる方は是非店頭にてお問い合わせください。

『日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2026』の特別賞も獲得した

(受賞は105仕様モデルです)

話題のエンデュランス・ロードです。

ANCHOR /

RE6 CLARIS

￥149,000-(税込)

グラベルロードと言っても良いRE6ですが、

タイヤは、オンロード向き。とはいえ河川敷ぐらいオフロードは、

しっかり走れる『現代のツーリング車』

ホイールの固定はスルーアクスル。

ホイールのグレードアップしたい時の選択肢もあります。

ブレーキは機械式のSHIMANOBR-RS305です。

トップチューブバックをスマートに取り付け可能。

カラーも全4色展開。

オフシャルHP→ https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/re6/

数台入荷していますが、もし店頭に無い場合でもメーカー在庫あればお取り寄せ可能です。

是非、ワイズロード大阪本館の店頭でお確かめください！

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やっとこせ入ってきましたよ、このホイール。。
発売して、入荷してから、並べたらすぐにいなくなってしましました。
そこからバックオーダーをかけていたのが入ってきました！

こちらです！

ENVE AR40

販売価格：279,400円（税込）

スペック

まずはスペックから。

リムハイトは最近の中ではやや低めですね。幅に関してはENVEの他のホイールと遜色はありません。
重量は価格なりというところでしょうか。めちゃくちゃ軽量ではないですが、軽量な部類です。

仕様

では詳細を見ていきます！

ハブはオリジナルの専用ハブです。なんとENVEのマークがデカールじゃないんですよ。ちゃんと刻印されてます。
ベアリングはスチールですが、インナードライブでSESシリーズの技術が使われています。

スポークはサピム。Jベントとなっており、汎用性は高いですが、コストカットな部分と取れます。スポークは接触型ですね。SESとの差別化がここにありそうです。ただJベントは硬さを感じにくいので乗り心地の良さやロングには適しています。

チューブレスバルブ付属です。ロゴもデカールを上から貼ってるわけではなく、クリアを吹いているので剥がれることもほぼないです。でもSESシリーズもなぜそうしないのでしょう。。
また、スポークホールはSES同様に後から穴を開けずに成型時に開けていることで耐久性も向上。ENVEならではの技術を使っています。

IMG_4864

皆さんが気になるラチェット音です。
結構大きいです。SESシリーズに非常に似ています。私はシクロで使ってみたいのですが、これで誰かの後ろ走ってたら嫌がられそうです笑

フックレスですね。チューブレス専用です。チューブレステープはすでに付いていますが専用のテープ推奨です。

また、リムの先端を厚く設計することで、衝撃を分散する仕様です。リム打ちパンクのリスクを大幅に軽減し、タイヤインサートなしでも安心して低圧走行が可能となっているとのこと。

まとめ

このホイールはオールロードとしてロードはもちろん、グラベルやシクロにでも使えます。
また、ENVEの技術やクオリティを保ちながら、この価格に押さえ込んだのは素晴らしいと思います。ENVEのSESは手が届かないけど、、ENVEを、、という方にはもちろん、なんでもこなしたい方にはうってつけです！
店頭には１ペアのみです！
ぜひ気になる方は店頭へ！またはお問い合わせください！

お待ちしております！

皆さんキーウィってご存じですか。

ニュージーランドに生息する珍鳥なんですけど。

めっちゃ可愛い、まんまるな鳥です。

そして生態がとても珍しい鳥でもあります。

今回はそんなキーウィをモチーフにした商品をご紹介いたします。

GACIRON KIWI

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GACIRONというメーカーのKIWIシリーズです。

コスパがメチャクチャ良くて、汎用性も高いシリーズ。

なんと1200ルーメンのライトが

税込7,800円

なんです。安いでしょ。

スペック

・KIWI 1200（7,800円）

最大光束：1,200lm
電池容量：4500mAh
インプット：5V/2.0A
充電時間目安：約2時間
カットオフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：104.7×38.3×26.4mm
本体重量：約160g

・KIWI 800（5,800円）

最大光束：800lm
電池容量：2500mAh
インプット：5V/2.0A
充電時間目安：約1.5時間
カット オフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：98.7x35x24.2mm
本体重量：約124g

・KIWI 400（4,200円）

最大光束：400lm
電池容量：1600mAh
インプット：5V/1.0A
充電時間目安：約1.5時間
カット オフライン：カットオフ ビーム
照射距離：>200m
防水性能：IPX6
本体サイズ：83.2x35x24.2mm
本体重量：約98g

その小さいボディに搭載された力強い明るさはまるで本物のキウイのよう。

キーウィって体に対して生む卵の大きさが世界一大きいんですよ。

通常の鳥類が生む大きさの約6倍の比率なんです。

人間で言うと体重50kgのお母さんが12kgの赤ちゃんを産むようなもの。

やっぱキーウィ半端ない、、、

はるか昔に絶滅した人間より巨大な鳥類のDNAを色濃く継いでるだけありますね。

汎用性

このライトは汎用性が高いのも特徴。

取り付け台座が2種類入っており、ハンドルバーに付ける用とGoProマウント用。

このキャップと取り付け部が交換可能で、

ライトが上下しても大丈夫なように切り替えができます。

そのスペアパーツと工具も付属してます。

ありがたい。

そしてこれは別売りなんですが、KIWI1200だけワイヤレスリモコンが存在します。

たとえばそれをハンドルにくっ付けとけば電源のオンオフもモードの切り替えも手元で全部できるように。

便利ですね。

付属品はこんな感じ。

デザイン

上面と背面、側面にキーウィが居ます。

超可愛いです。

上のキーウィは電源付けると青く光ります。

鬼可愛いです。

全体はこんな感じ。

側面にはもう一つデザインが。

「Light up your way」

コスパ良いライトをお探しの方へ

いかがでしたでしょうか。

スペックもそうだし、付属品の多さを含めてめちゃくちゃコスパ良い商品です。

次ライトを購入する時に検討されてみてはいかがでしょうか。

ちなみキーウィってこんな鳥です。

こないだ長居でやってた鳥展で撮った写真。

そしてキーウィは夜行性なのでそれをモチーフにしてこの商品を開発したそう。

、、、、でもキーウィは目が良いわけじゃなく、触覚、嗅覚、聴覚に優れそれを頼りに行動しているので、ほんまにキーウィが題材として合ってるのかどうかは謎です。

売れています。JAMISのグラベルバイク多数揃えています。

JAMIS /

RENEGADE S3

マットライトグレー

※カラー違いもあります。

￥253000-

→ ￥202,400-(税込)

RENEGADEの文字の次に来る「S」はSTEEL(鉄)フレームを表しています。

レイノルズ520クロモリフレーム。

フロントフォークはカーボン。細いフレームに太めのカーボンフォークがカッコ良くみえます。

「粘りのある踏み心地」のクロモリフレームは、一定数のお客様から人気があります。

カーボンバイク所有の方も、『何か今日はしんどいな、今日は「クロモリ」だな』という日がきっとあるはず。

複数台所有できる方は是非ご検討ください。

　または、クロモリを最初に買っておいて、カンカン走れるカーボンロードを後から買ってみるのもありです。

もう少し初期費用を抑えようと思っているエントリーの方は、

こちらもあります。

JAMIS /

RENEGADE A1

※カラー違いもあります。

￥148500-

→￥118,800-

こちらは『Ａ』アルミフレームにカーボンフロントフォーク、

コンポもシマノCLARISのシフト系に機械式ディスクブレーキとS3よりはランクダウンとはなりますが、

逆にブレーキ等は、知っている方であれば微調整等が自分でし易いメリットもあります。

トップチューブは、上面が平になっており、バックを付けた時の安定感もあります。

ヘッドマークは同一ではないのですね。A1はこんな感じ。

クロスバイクも良いと思いますが、ちょっと予算アップさせて、万能に使える

RENEGADE A1おすすめです。

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大阪本館の奥田です

今回ご紹介するのはこちら！

かわいいでしょ？（笑）

こちら今日入荷した

NORDTUR　ライト+ルミホーン

税込¥1,980　

そうなんです。こちらライトとベルが両方付いているんです！

ライトは分かるけれどベルはどこ？と思われたかもしれませんが、実は電子音なんです。（しかも音は3パターンあります）

そして見た目に騙されてはいけません、こんなに可愛いんですが性能もちゃんとしてるんです！

ライトは280ルーメン（夜でも街灯のある場所なら安心なくらい）

ベルは80デシベル（家庭用の掃除機くらい）

となっています！

更に充電式にもなっています

カラーは写真にもある、ブラックとピンクの2色

きっと辛くてもこのフォルムを見たら癒される。。。。はず！！

ぜひみなさんのバイクに一匹いかがですか？

本日は、CINELLI ZYDECO SILVER BOOTLEG のご紹介です！

お値段セール中！

363,000(税込)⇒275,000(税込)

ワイドライザーバー使用で

頑丈なアルミ製フロントラック付き(最大荷重8kg)

チネリはデザインがいつも素敵ですよね。

タイヤクリアランスは最大700C×40C

フロントシングルでも補えるようにリアには

Microshift の 10 Speed  11-48t が装着されております。

フレーム素材にはコロンバス製ZONAL

高品質のオーバーサイズ・トリプルバテッドアルミチューブです。

フォークにはColumbus製の

Xカーボンファイバーフォークの特別バージョンで

フロントラックをしっかり固定。

シート周りもチネリらしいデザインが入っております。 

色々カスタムもできそうな車体で、楽しそうですよね♪

Mサイズ、540 店頭に在庫ございます。

ご来店お待ちしております☺

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5月に入ってライドを楽しんでますでしょうか！？
これから雨が増えていきますね☔️ 

私は普通のオンロードはたまに走っていますが、シクロクロスは今は完全にシーズンオフとなってしまいました。
昨年は初めてシクロに参戦して、G3Xで奮闘しましたが、クラスアップはできませんでした。。
そして、そんなこんなで（どんな？w）でゾルダープロをいってしまいました💦
理由としてはシクロ専用のバイクが欲しかったことと、チェレステカラーに鮮やかなレインボーロゴに惹かれました。
このカラーはもう廃盤となってしまいましたが、サイズによってはほんの少し残っています。
今現在のカラーは下のまた全然違うカラーですが、こちらもカッコイイですね。

私のはこちらです。まだ未整備ですが💦

BIANCHI ZORDER PRO

定価価格：550,000円（税込）　※この価格は2025年以降のモデルです。
このレインボーカラーは2024年以前のモデルですが、ご希望の方はお問い合わせください！サイズもレインボーカラーは一部残っております。

どんなバイクなの？

このバイクは世界的にも有名なワウト・ファン・アールト選手が2016年から2018年にかけて、世界シクロクロス選手権で世界チャンピオンに輝いた時のバイクです。ワウト選手といえば直近では、パリルーベでポガチャルを破った選手ということで、より有名になりましたね！そのワウト選手がシクロで駆ってチャンピオンとなったならこれ以上のシクロバイクは中々ないのではないでしょうか。また、日本の弱虫ペダルサイクリングチームがシクロで使っていることでも有名です。作者の渡辺先生もなっているので推しの部分でもあります！弱ペダ好きの方もいかがですか！？

また、完成車のパーツのスペックはワウトのバイクとは違うものの、フレームは同じものになります。クセがなく誰でも乗りやすいと言われているフレームです。フレームがほぼ丸い形状でエアロ効果を追求していないので振動吸収性も高いです。剛性もしっかりとしており、踏んだパワーを逃さないような硬さもあります。BBハイトも高いのでシケインも超えやすそうです。私はバニーホップできませんが。。また、前三角も大きいのでシクロでも担ぎやすくなっています。この点はワウトの要望が入っているのかもしれませんね。

まだ完全に組めていないのですが、詳細をご紹介していきます！

仕様（シートポスト）

完成車ながら、シートポストはカーボン製なんですよ。シクロの場合、お尻からの振動がハンパないのでカーボン製はありがたいですね。また、汎用性のある27.2mmサイズなのも良いですね。サドルはショートノーズが好きなのでカスタムしたいところですね

仕様（コンポ）

クランクはGRX600でまだ11速仕様なんです。最新のカラーの方は12速仕様となっています。
GRXはガツっと効くブレーキに確かな変速感、堅牢製があります。さすがシマノがグラベル用として作ったコンポです。
正直私のレベルでシクロを走るなら、11速で十分です GRXのDi2に憧れますが、、ワイヤー引きの感覚も好きなので機械式で行きます！

ただ、チェーン落ちを防ぐためにもフロントシングルにはすると思います。FDがなくなるのでその分簡略化、軽量化もできます。フロントがダブルの方が色々なギアが使えるので、ロードとして使うならそのままの方が良いですね。

足回りです。
ホイールはヴィジョンのTEAM30というもので、リムハイトが名前の通り30mmでTLRでも使えるので汎用性が高く、シクロやグラベルでガンガン使えるモデルになります。重量はそこそこあるのでカスタムして軽量化するのもアリですね。タイヤもミドルクラスのシクロタイヤなのでこのままレースで使えます。ヴィットリアなのでデュガスなんてハイエンドもありですよ！

ハンドル周りです。ステムは私のサイズだと110mmありますが、ハンドルをクイックにしたい方は変に窮屈にならないなら短めがありですね。私はおそらく90mmあたりにすると思います。ハンドルバーはビアンキオリジナルのヴェロマンというモデルですが、ここもシクロの集団の中を走る際やハンドルの操舵感のために１サイズ小さめにしたいところです。完成車はサイズやおおよその体格に合わせてのアッセンブルになっているので自分や競技なら目的に合わせて変えることが望ましいかと思います。

コーティング

撮っている場所が違うので明るさも若干違うのでわかりにくいのですが、、上がコーティング済、下が未コーティングです。
コーティングはヴェローグというワイズロードでも最新のコーティングです。
このコーティングの特徴はキーパーよりも薄いのに耐久年数は同じ3年で、重量増もほぼなし、使用できる洗剤も選びません。ディグリーザーが付いてもOKです。（施工後１週間経過以降）
また施工前にポリッシュで磨くので細かい傷も消えてよりツヤが増します。マット塗装でも質感もほぼ変わらず、撥水性能も高く、風で水が飛んでいきます！高度も高いので傷も付きにくくなります！私のようにシクロやグラベルで使用するなら、傷もつきやすいですし、めちゃくちゃ汚れるので特におすすめです！

施工費用は税込29,700円とお高いのですが、、後悔は絶対にないコーティングです！

下の画像も、上が施工済み、下が施工なしです。なんとなくわかりますでしょうか？
手触りも別物になってるのでぜひ施工して実感していただきたいです！

終わりに

このバイクはシクロで使うだけでなく38Cまでのタイヤが履けるのでグラベルでも全然使えます！また、ビアンキにはないカラーリングで違った良さがあります。日常使いからシクロ、グラベル、スタッフではロードホイールを履かせてロードバイクとしても使っています。まさにオールロードと言えるのではないかと思います。
カスタムの幅も広いバイクですので色々なパーツを変えて楽しむこともできます！コーティングも今回ご紹介したヴェローグだけでなくキーパーコーティングもございますのでご予算や用途に合わせてご相談ください。

お店にはビアンキのロードだけでなく、グラベルバイクやクロスバイク多数ございます。
ぜひ一度ご覧になってください。お待ちしております！

これが欲しかった！見た目はクラシック中身は最新のネオクラモデル！

Selle Italia NOVUS BOOST EVO TM スーパーフロー ヌバックブラック
￥18,150-

形状は現在のトレンドど真ん中のショートサドル。
座面後部が広く、中央に大きく穴が開き、先端が細いので前乗りレーシーにも乗れる形状です。
これに表皮をヌバック素材にし、パンチングを空けクラシカルな雰囲気とグリップ力を高めています。

こんな車種に似合いそう。

当店でも在庫しているレーシーなクロモリモデル
GIOS REGINA に置いてみました！

めっちゃ良さげではないでしょうか？
バーテープもベルベット系とかで揃えるとさらに雰囲気良くなりそうです。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/04/26/255802]

他には最近ブラックパーツでまとめられたBROMPTONとかにもとても似合うと思います。

余談

自転車業界でエントリー層のラインナップには、徐々にクラシックモデル復活の調光が見え隠れしております。
26インチリジットMTBの雰囲気を現代規格で再現したりしている車種も増えています！

<p>[link https://ysroad.co.jp/osaka/2025/12/02/244071]</p><p><p>[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2025/10/31/150015]</p><a data-mce-href="https://marinbikesjapan.com/26-cross-bikes/26muirwoods-26-40th-anniversary/" href="https://marinbikesjapan.com/26-cross-bikes/26muirwoods-26-40th-anniversary/"><img class="alignnone wp-image-257191" src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/05/-2026-05-20-161744.png" alt="スクリーンショット 2026-05-20 161744" width="500" height="299" data-mce-src="https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2026/05/-2026-05-20-161744.png"></a><br data-mce-bogus="1"></p>

ロードに関しては周辺パーツが充実しないとなかなか厳しそうですね～

こういったプロダクツに少しでも興味ある人は、生産されている内に確保が必要かも・・・

[ysid 3701380905417]

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ワイドなライザーハンドルを装備したシングルスピードグラベルバイク ヴェイパー！

カラー Spider Web　販売価格 96,800円 (税込)

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この色、ホワイトにブラックでスプラッシュぽい感じで凄くカッコイイです！

ワイドライザーバーで安定感抜群でございます！

クランクにはSUGINOが付いております！

前後ともにディスクブレーキでグラベルでも悪路でもばちっと止まれます。

タイヤは38Cが標準装備されており、最大45Cまで入り用途によって選べます。

オン～オフまで、ライドシチュエーションの境界線をブレンドしていくようなマルチパーパスシングルスピード。

ダボ穴も沢山付いておりフロントラック、キャリア等も取り付けられます！

カスタムが色々無限大に出来そうです！

ノーマルで乗るもよいのですが

人と被らないカスタムしてみませんか？

パーツ選び等お任せくださいませ！

宜しくお願い致します(^^)

今回はグラベルバイクのご紹介。

サイクリング、ロングライド、キャンプ、旅、チョイ乗り、、、、

何でもござれな所がグラベルの良い所。

そんなグラベルの中で

「もし自分が10万円台で選ぶならコイツ！！！」

っていうやつをご紹介いたします。

ROCKY MOUNTAIN SOLO 30

税込244,200円のところ、

40％オフで

「税込146,520円」！！！！！

安い！！！

15万切ってるのは中々良いですね。

フレーム

フレームはアルミ、フォークはカーボン。

それに15×100mm、12×142mmの組み合わせ。

まるでマウンテンの様な規格です。要はそれだけ頑丈ってこと。

なによりこの無骨なデザインがかっこいい！

コンポ

コンポはSRAM APEX 1

フロント40T

リア11S/11-42T

やっぱスラムめっちゃカッコいいですね。フロントシングルなのもイかしてます。

ROCKY MOUNTAINがカナダのメーカーなのもあってか、

アメリカのSRAMが良く似合いますね。カッコいい。

ブレーキ

ブレーキはTRP SPYRE

機械式のディスクですが、結構止まるしコントロールもしやすい、メンテナンスもしやすい、、、

とにかく扱いやすいブレーキだと思います。使い勝手バツグン。

積載関係

フロントにはしっかりダボ穴付いてます。

こんだけありゃ十分！

ダウンチューブ下にもあります。

ただ、、、、

難点なのはリアにダボ穴が無い事。

唯一の弱点です。

なのでもし買うとしたらネジ穴付きのスルーアクスルとか買うといいかもですね。

タイヤ

タイヤはKENDAの、

FLINTRIDGE Pro DTC TR 700×40C

グラベルらしいサイズ感のタイヤですね。

ブロックもちょうどいい位のバランス、このままでも充分遊べると思います。

どこでも一緒に行く相棒が欲しい方へ

これ一台で何でもできるんじゃないでしょうか。

そんな相棒の様な一台をお探しの方へ！

イかしたグラベルのご紹介でした。

デザインも、性能も、使用も、超おすすめの一台です。

余裕があったら自分もこれで遊びつくしたいくらい。

以上！！！

今回はコーティングのご紹介。

SOFT99様の

「velogue TOUGH GUARD」

というコーティングです。

CANNONDALEのTreadwellというクロスバイクに実際に施工してみました。

velogue TOUGH GUARD

どんなコーティングかはこちらのブログを見て頂ければ。

⇩

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/03/12/251824]

簡単に言うと、

軽く薄い、されど超強く長寿なコーティングです。

メチャクチャいいです。

価格は29,700円と一見高価ですが、間違いなくやる価値ありのコーティングです。

施工後

テッカテカのつっるつるになりました！

こういうのって写真では中々伝わり辛いんですねー、実際見てみるとまじで輝いてます。

触ってみてもその違いは歴然、超すべすべで触ってて気持ちいいです。

ああこれは汚れもするする落ちていくわ～って実感できると思いますよ。

これがメチャクチャ長持ちするもんで、そりゃもう良いコーティングなのは間違いなし。

本気でおススメ出来ますね。

全員におすすめできるもの

車体がクロスバイクだろうが、ロードだろうが、折り畳み、マウンテン、

あるいはその車体が艶あでも、マットでも、、、

全員にオススメできるコーティングとなっております。

綺麗に乗りたいですよね皆さん。

じゃあ3万しますがこのコーティングしませんか？

ほんまにおすすめですよ。

以上。

登場以来ずっと推している車体が
大特価につきオススメします！
とてもいい車体です。
この価格は圧倒的に狙い目ですよ。

NESTOのコスパ最強グラベル KING GAVEL

ＰＴ.SIL/BLK  530サイズ(180cm前後)
投稿時点、店頭在庫有り
メーカー在庫ご相談ください。

重量：11.1Ｋｇ(530サイズ)

価格：¥207,900（税込）
↓
28％OFF ¥149,001(税込)

 メインコンポはシマノＧＲＸ
ワイドなギア比、軽量性、フロントシングルによるトラブルの少なさが特徴です。  

 ヘッドバッチもカッコイイ。
ちなみに下1.5テーパードで耐久性とクイックなハンドリングが期待できます。 

高い剛性とブレーキ調整の手間も少ない前後スルーアクスル！
今後のカスタムもパーツ選びに苦労は無さそうですね。凄い。 

 ダボ穴もたくさん。超絶怒涛の6箇所で何も困りません。

 キャリアダボ、フェンダーダボも。今後の重戦車化も期待です。

 そしてここが驚き！
すっごく小さい字でチューブレスレディの記載が。
小さな文字に大きな希望！

衝撃ですね！

 ブロックパターンは舗装路も荒れた道も行けるバランス、ノブ低めでこんな感じ。
ＭＴＢ寄りのネストらしいです。

 そして素材は安心と信頼の6061アルミ合金。
粘り強さと耐食性のベストバランス。
とにかく必要な要素を全て纏めてるのが素晴らしい！
 冒頭の通り旅自転車にはもちろん、
高級車でガンガン林道を攻めるのが怖い方にもおススメです。

『ちょうどいい』がここにある！