はい

大阪本館です。

今回はめっちゃ小さいパーツですが、あると便利なパーツをご紹介。

JAGWIRE WIRE HOOKS 4PCS

税込価格770円

中身はこんな小粒なものが4つ

何のパーツか！

最近のロードバイクは完全内装やステム下内装ですが

以前のモデルや、クロスバイク、MTBにはもってこいなパーツです。

ピンとこないと思うので

実際につけてみました！

ワイヤーが暴れるのを防いでくれますし、引っ掛かりもしにくくなります。

これがあるだけで結構違うんですよね。

自分のMTBにも付けていますが、ない時とある時とで

まったく景色が違います。

簡単なパーツですがめっちゃおすすめ！！

ぜひどうぞ！

おしまい。

大阪本館の栗本です。

本日車体が入荷致しました。

22日、23日限定で開催致します！！予約優先制となりますので当日でも車体が空いている場合は試乗可能となります。

※今回の試乗車　ブレーキの方が右ブレーキ→後　左ブレーキ→前　海外仕様となります。
試乗する場合はご注意下さい。

X-LAB 注目のロードバイクが試乗体感できます！

日時：
2026年8月22日㈯、23日㈰の2日間限定！

試乗受付時間：
一台の車体に12時～、13時～、14時～、15時～、16時～　１時間枠
一時間枠２名迄となりますので一日10名様までです。
予約優先制

試乗できる車体！

AD8｜105 Di2｜Branta C45 UL サイズM（身長173前後）
定価748,000円込

RS7｜105｜Branta C45 Base サイズM（身長173前後）
定価352,000円込

RS5｜105｜Branta A35 SL サイズM（身長173前後）
定価239,800円込

大阪本館からの試乗オススメコース

予約優先性です！来店後の試乗も可能です。登り、下り、平地と体感できると思います。試乗コースは参考での案内となります。一般道試乗コースにより事故等に関しては補償は致しません。貸出し成約書確認して頂きまして試乗下さい。

受付方法！！

↓↓↓からお申し込みをお願い致します。

申し込みはこちら

※今回の試乗は予約優先制とさせていただきます。予約が空いている場合は試乗可能となります。

※ご試乗の際は身分証が必要となりますので必ずご用意をお願い致します。ヘルメットのご持参をお願いしておりますが、貸出用もございますので必要な際はお申し付けください。

※雨天の場合は中止とさせていただきます。

先日発表のあったORBEA

新型ORCA AERO

今回は進化に伴い

気に入ったところを！！！

店頭在庫ORBEA ORCA AERO DURA-ACE

税込価格1,699,000円

[ysid 8434446335679]

進化したポイント

①フレーム各部

②シートポスト周辺

③UDH

つまり全部です。

個人的におぉ！！っとなったお気に入りポイント

シートポストのヤグラです。

サドルレールを挟み込むパーツですが、これがスリムになり

横締めから縦締め方式に変更になっております。

そして、反転させることでオフセットを変更できます。

同じシートポストで10㎜も変更できますので、ポジション出しで

シートポストを交換しないといけない可能性が減ります。

フレームが変わるとポジションも変化しますからね！

穴あきサドルでないと調整は至難の業ですが！笑

BBドロップに関しても低重心になり良い変更点ですが、他のお店さんでも支店でも

かなりの話題に挙がっているので「良い点」ですが。今回はスルーします。

価格設定

ハイエンドモデルのOMXの展開のみ

ORCA AERO OMX フレームセット+OC一体型ハンドル付属507,100円

※一体型ハンドルバーの付属は今後無くなる可能性があるようです。お早めに！！！

ステムの薄さも◎

個々の形状が不細工だと横から見たときカッコよくないですからね！！

ステム長ハンドル幅選べます！！

昨今のハイエンドバイクのフレームセット価格を考えると

圧倒的な低価格。一体型ハンドル付きのミドルグレード！？となるような価格ですが

プロも使用し結果を残しているハイエンドバイクです。

つまり！！のせかえの候補としても良いバイクです。

新機材は良いですよ～！！

オルベアは完成車販売も良い

MyOによるカラーオーダーや

ステムハンドル幅の選択、アップチャージによる上位グレードに変更

ホイールの下位グレードに変更による金額の減少

様々選べるのが良いところ。

MyOに関してはアップチャージなしでカラーオーダーと名前を入れることができたり、自分だけの一台が作れるのでこの価格帯では他ブランドが真似出来ない強みです。

名前を入れない選択も出来ます！

OQUOホイール

ORBEAの強みはフレームだけではありません。

OQUOホイールです。

超良いホイールなので、まだまだ名前が売れていないのが残念ですが、ORBEAのバイクに付けても良い

他ブランドのバイクに付けても良い

ハブもリムも全部良いホイールブランドです。

デビュー時はZIPPハブでしたが、上位モデルはQ10ハブというオリジナルハブになり更に走りが良く。

カーボンスポーク仕様はレースなどに参加される方には◎

オーダーの場合変更可能！

ロングライドなどで乗られる場合の選択肢に入れてみてください。

個人的なアレですが、ENVE・OQUO・BLACK INCが走りやすく速く快適性を犠牲にしておらず優秀なホイールです。

その中でもOQUOは価格的にも有利で特にお勧めしたいホイールの1つです。

ホイールお考えの方はぜひともOQUOを候補に入れていただきたい！！くらいホイールメーカー良いホイール。

結果ORCA AEROは買いなのか

正直、買いです。

他スタッフも買い替えを検討しております。MyOがあるので車種がかぶっても色はかぶりませんからね！

先ほども言いましたが、ハイエンドモデルのフレームで50万円と少し！

105Di2モデル+OQUOのカーボンホイールがついて963,600円

[ysid 8434446280474]

SRAM FORCE+OQUOのハイエンドホイールがついて1,268,300円

[ysid 8434446282461]

REDorDURA-ACE+ハイエンドカーボンスポークエアロホイールがついて1,699,000円

<p>[ysid 8434446283628]</p>

他ブランドハイエンドだと220万ちょいくらい行きそうな仕様で約170万。

お得ですね。

人気すぎて納期は！！

2026年8月20日時点で12月以降～となっております！

買い換え、のせかえ検討中の方は！

ぜひ候補に入れてみてください！ORBEAのHPから

カラーオーダーのシミュレーションも可能です！

おしまい！！！

大阪本館です。

ブタのライトで少し有名になった

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/06/09/258912]

ブタのライトは現在人気すぎて欠品中、、、

8月末には復活予定です！

そのNORDTURからデジタル表示のポンプが入荷しましたのでご案内です。

NORDTUR NORDLUFT

デジタルゲージ税込価格4,620円！！

PSIやBARなど計測数値を切り替え可能です！！

英式用のクリップと

米式、仏式があるので

全部使えますね！！

ポンプがすっぽり入る袋付きです。

注意点

レバーを上げてバルブに固定するポンプが多い中

レバーが上がった状態から下げることでバルブを固定する仕様です。

ロックされない！なんてことがないように注意点でした！

使ってみましたがちゃんと計測できていました。

おすすめのポンプ！

ぜひどうぞ！

大阪本館です。

X-LABご存じでしょうか。

ワールドツアーチームアスタナが駆ける

中国での生産量ナンバーワンのブランドXDSの

ハイエンドブランドとなっております。

今回は店頭在庫で入荷したRS5のご紹介

X-LAB RS5 105

税込価格239,800円

店頭在庫はSサイズのみ

他サイズ他車種はお取り寄せにて！！

フラットペダル付きです。

アルミフレーム×105で24万円切り！！圧倒的コストパフォーマンス！

それだけじゃないんです。

パワーメーターがついています。

今一番安いパワーメーターが2万円ほどなので、まぁあり得るのか。

けど充電はマグネット式なのでもっと良いものですねコレは。

パワーメーター標準は使わない、使ったことがない人からしたら、？？？って感じですが

使えばわかる、必要な奴です！！

もちろんUDH採用です！！

アメリカブランドSRAMのユニバーサル規格！

これでハンガーが1万円！？なんてブランドがなくなっていくので

ユーザー目線でありがたい規格です！！

シートポストはカーボン製！

サドルもふかふかながら見た目の良いものになっております。

一体型アルミハンドル！高級感がありながら！！

ステム下内装ながらハンドルがワイヤー内装式ではないのでメンテナンスも簡単です！！

24万切りのオールラウンダー！

最初の1台やクロスバイクからのステップアップ

リムブレーキからの買い替えにおススメの1台です！

、、、

こんなのも標準で付いてくる！！！！

携帯ポンプにリアライト

コンピューターマウントに

なんと、トルクレンチセットまで！！！！

あとはフロントライトと鍵とベルとヘルメットが必要ですが。

最初からついてくるのはうれしいですね！！！

初心者にも優しいX-LAB

ぜひどうぞ！！

大阪本館の栗本です。

本日は、ロードバイク界のパイオニアであるフランスの最高峰ブランド LOOK（ルック） から、ファン待望の最新フラッグシップモデル 「795 BLADE RS 3」 が最速入荷いたしましたので、早速その魅力をご紹介いたします！

システム全体で叩き出した【前作比 -15W】の空力革新

795 BLADE RS 3最大の進化ポイントは、風洞実験室内の0°向かい風だけでなく、「実際の路上で遭遇する横風や斜め風、集団内の乱流」 まで徹底解析されて作られている点です。バイク単体ではなく、ライダーが乗った状態でのトータル空力システムとして最適化。50km/h走行時に前作比で 【15W削減】 という驚異的なエアロディスアドバンテージの低減を実現しています。

エアロロードの常識を覆す【フレーム890g】の軽さと高剛性

エアロロードでありながら、フレーム単体重量は 890g（Mサイズ）、フォーク340g。完成車重量では 6.9kg〜 を狙える軽量仕上がりとなっています。平坦の巡航性能はもちろん、勝負どころの登坂でも重さを一切感じさせない、まさに「真のオールラウンド・レーシングマシン」です。

LOOK 795 BLADE RS 3（フレームセット）

モデル名： LOOK 795 BLADE RS 3（フレームセット）
税込価格 ：￥998,800（税込）
フレーム重量： 890g（Mサイズ） / フォーク 340g
BB規格： T47 (85.5mm)
最大タイヤ幅 ：34mm（前後）
付属品 ：Aero Post 5 カーボンシートポスト、スルーアクスル

「バラ完（フレーム組み）」のご相談承ります！

当店では、最新コンポーネント（Shimano DURA-ACE / ULTEGRA Di2、SRAM RED / FORCE AXSなど）や、お客様こだわりのパーツを取り付けた「バラ完（カスタム組み立て）」のご相談を随時承っております！サイズ測定からパーツ選定、完成車重量やご予算のお見積もりまで、専門スタッフが丁寧にご案内いたします。

★ 本日より店頭にて実車展示中！ ★

実車のフレーム造形美やカーボンの質感、圧倒的な存在感をぜひ店頭でお確かめください！皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております。

大阪本館です。

ダジャレみたいな題名にはまっているスタッフがいるので真似してみました。

少しでも涼しくなれば、、、笑

はい！

今回はE-BIKE

しかも特別価格の！台数は少ない！

CANNONDALE Trail Neo 4

税込価格399,000円

ワイズロード大阪本館特別価格になってます！！

価格はお問い合わせください。

MDサイズ（175㎝前後）が在庫です。

メーカーに在庫があればSMサイズ（27.5になります。165㎝前後の方）もお取り寄せ可能

BOSCH（ボッシュ）製「Active Line Plus」を採用

フレームにモーターが取り付けられているので前後輪の見た目も結構スッキリです。

バッテリーはダウンチューブの中に！

トップチューブには充電の差込口も！！

バッテリーを外さなくても外しても充電可能です。

約3倍の高寿命になったといわれている

新コンポCUESが搭載です！！！

名前はトレイルですが快適に街乗りを走っていただく事も可能なギアですね。

気になる走行距離は！！

最長148㎞！！長い！！

モードの使い分けで80㎞～ぐらいですかね。

自分の知る限りボッシュのユニットが一番優秀。

正規販売店であれば問題があれば簡単な検査も可能ですし。

おすすめの1台となっております！！

もう情報が出ましたね！いよいよ、出ましたよ新型DOMANE！
残念ながら、まだお店には実車が届いていないので、、展示会で見たり聞いたり、そして乗ったりした感想も含めて、早速ご紹介させていただきたいと思います！

TREK DOMANE SL GEN5

DOMANE SL4 

販売価格：339,000円（税込）

フレームは新型フルカーボンフレームにコンポは新型ティアグラです。ホワイトの方はゴールドロゴで新鮮なカラーです。

DOMANE SL6 AXS

販売価格：630,000円（税込）

こちらはコンポがスラムの電動のライバルです。カーボンホイール付きですよ！
また、写真撮り漏れたのですが、、機械式105のSL5もあります！価格は379,000円（税込）です！

他にスラム　フォースAXS組みのSL7（880,000円（税込））やもちろんSLRシリーズもありますよ！

新型って何が変わったの？？

まず大きく変わった点としては、ISO SPEEDが無くなりました。DOMANEといえば！というこの機構が無くなってどうなの！？と思いましたが、、そこはちゃんと改良されてましたよ！
フレーム自体はカーボンの積層を見直し、ISO SPEEDを補完できるように縦方向の快適性を徹底的に追求しております。
またタイヤクリアランスも40mmとなり、タイヤでも快適性をアップできるように。標準装備では35mmのタイヤとなっています。もはやクロスバイク並みですよ。。

また、シートポストも一般的な丸型となりました。あえてのこの形でしなりを持たせて快適に、また振動吸収性に特化したカーボンレイアップになっています。

そして、ダウンチューブにあったストレージも廃止されており、軽量性も追求しています。エンデュランス系のバイクはストレージがあることが多いですが、走行性能も上げるために潔く無くなってしまいました。

フレーム自体を根本から見直し、機能も改良し、フレームはSLモデルでなんとEMONDAよりも軽くなってしまいましたよ！完成車も同様にEMONDAを下回りました💦
ジオメトリも変わったのでより快適にロングを走れる仕様に。

パーツもグレードによりますがいくつか変わりました。ハンガーもUDHに。

今まではDOMANEといえば快適ながらも、めちゃ軽い！というイメージではなかったのですが、快適性に軽量性、性能も合わさって死角がほぼ？無くなってしまいました。

コレは買いでは無いでしょうか！？

少しですがご紹介していきます！

仕様（パーツ）

ここはぱっと見ですぐわかるところですね！ハンドルがライザーバーになりました。スペーサーを積むことなく、ハンドルでよりアップになり、前傾がキツくなくめちゃ乗りやすくなりました。MADONEに乗っている自分からすると、乗った瞬間に全く違うことに驚きました。前傾って慣れてますが、、しんどいんですね💦アップライトは楽です！
フレア形状にもなっており、下を持ちやすくなり、トップにはISOZONEパッドも搭載されており手首の負担も抑えるようになっています！

上記にもありますが、シートポストは丸型の一般的なシートポストです。
もちろんカーボン製。専用のシートポストが多い中、ちょっとしたカスタムもできる仕様なので嬉しいところですね。まあ、変える必要はなさそうですが。。

SL7はなんとついにフロントシングル化ですよ！

仕様（フレーム）

ダボ穴は変わらずですが、、トップチューブ下にもあります。そうなることでフレームにバッグがしっかりと固定できるように。ベルトで止めるとフレームに摩擦で傷ができるのを防ぐこともできますよね。　ダウンチューブのストレージは無くなりました。

こんな感じです。ツーリング仕様にすると、、

こんな感じですね。タイヤもこんなグラベル仕様にできます！またリアフェンダーがつけれるダボ穴もありますよ！
まさに用途が幅広い！！

シートチューブもシートステーとの接合部は今までになかった快適性を生む独特な形状に。サイズ展開もS、M、Lとシンプルになりました。

走りは？？

私が乗らせていただいたのが、上の2台です。SL4とSLR7でした。

まずSL4に乗ったのですが、、普段MADONEに乗っている身からすると、これロード？ってくらい姿勢が楽で、お尻が痛く無いんです。この時は恥ずかしながらお尻におできができていたのですが、、街乗りでMADONEに乗る際はレーパンも履いて無いですし、お尻を上げまくっているのですが、このDOMANEはそのままお尻を載せれるんですよ！路面の細かい振動がかなり少なく、段差を乗り越えても35mmのタイヤも効いてとても乗りやすいです。とは言え足回りの重さも気になりません。よく転がります。試乗したコースはアップダウン、主にアップが多かったので、めちゃ軽量車と比べると軽快さは劣る部分もありましたが、それでも今までのDOMANEと比べると淡々と登っていきますよ！

その後SLRに乗りましたが、、コレはレース車ですね。ただコレがまた、軽快で登りも難なくこなすのですが、MADONEよりも優しいんです。
姿勢もありますが、楽に速く走りたい方はもうこれ一択でしょう！SL4と比べたらやはり硬さが目立ちますがそこは速さ、軽快さとのトレードオフかと思います。何を求めるかですね。

正直、どちらもISO SPEEDがないことがわからないくらい快適です。

ただ、言えるのはどちらも非常に楽に速く走れるバイクということです！

まとめ

いかがだったでしょうか！？
お店には今月中にはSL4、SL5が入ってくるかと思います。新色もありますが、今までにない、デザイン、機能、そして価格です！
乗っていただけると違いがわかっていただけると思いますが、試乗会はできても秋以降になりそうです💦
フルカーボンで楽に速く、そして、価格も抑えたい方にはうってつけの新しいベンチマークとなるバイクかと思います！

ぜひとも新型DOMANEにご期待ください！

先日は白をご紹介させていただきました。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/08/07/263604]

BLACKが入荷したのでご紹介です！！

PINARELLO DOGMA X F/S

税込価格1,276,000円

51.5サイズ

DOGMA Fと同じく楕円コラムに！！

速い、見た目がいい、乗り心地がいい

正直、全部そろったDOGMA X

以前よりもデザインを強化。

しかも速くなっています。

UDHです。

しかも独自性のあるデザインで

ぱっと見はそう見えません。

ここもこだわり。

BBはイタリアン。

PINARELLO＝ITA

あなただけのDOGMA

作りませんか？

当店で最高の1台をどうぞ！

本日も走りを一変するパーツ、ホイールのオススメを発信していきますよ！

先日発売されて、情報があちこちで出ているかと思いますが、、しっかり見ると改めて良いホイールなのでご紹介していきます！

こちらです！

ZONDA CARBON DB C25

販売価格：297,000円（税込）

スペック

リム

高弾性UDカーボンファイバー
C-LUX™フィニッシュ
50mmハイト
30mm(外幅)
25mm(内幅)

タイヤタイプ

2-WAY FIT™

適合タイヤ幅

29～60mm

フロントハブ

アルミニウム製
12×100ｍｍ

リアハブ

アルミニウム製
12×142ｍｍ

ベアリング

スチール
カップ&コーン

スポーク

21本（F/R）
テーパード
7×3 G3スポークパターン

フリーボディ

N3W
シマノHG
XDR

ASTMカテゴリー

2 (All-Road)

重量

1,550g

重量制限

120kg
*ライダー、バイク、装備品の合計

※カワシマサイクルさんのHPより抜粋させていただきました

数字だけ見ると最近に多い、ロードでもグラベルでも使える、比較的軽量なカーボンホイールです。
ですが！作りはやはりカンパニョーロですよ。仕様を見ていきます！

仕様（リム）

リムの素材は高弾性UDカーボンファイバー。軽量で高剛性な素材です。流行のワイドサイズのタイヤに最適化されており、フックレスタイヤにも対応しています。荒れたグラベルも安心して走破できる強度を確保しています。
また、この美しいグロスのカーボン地をご覧ください。カンパニョーロはこういう美しさがあるんですよね。。これはプレミアムな外観のC-LUX™ダイレクトモールド仕上げです。

ロゴも前輪と後輪でマークとロゴに分かれていて粋ですｗｗ　当然デカールでは無いので剥がれたりはしないです。
カンパニョーロのウィングマークかっこいいですよね。

ハイトは50mmで、25mm幅のインナーリムは29mmから40mmを超えるチューブレスタイヤに対応しています。
トレンドをしっかり押さえていますね。

リムテープなしでチューブレスが可能です。ここは嬉しい所ですね〜。フックレスタイヤもつけれます。

仕様（スポーク）

スポーク素材はカーボンではなく、通常のおそらくステンレスかと思います。（材質がどこにも出てこないです。。）
組み方はカンパといえば！のG3組ですね。足あたりも硬くなく、タメもあり、反応性も楽しい組み方です。リムブレーキの頃から使っている我々としては、やはりこのスポークですよね。ストレートなので機敏性も併せ持つスポークです。

この３本がかっこいい！

仕様（ハブ）

ハブはカンパニョーロのホイールを象徴するカップ&コーンベアリングを採用しています。コレがまた滑らかに結構回るんですよ。耐久性に優れ、滑らかな回転性能を長期間維持してくれます。素材は軽量アルミで耐久性も◯。

こちらご覧ください。ラチェット音はめちゃ静かです。

IMG_5320

デザイン

反射して見にくいですが、、ZONDAのでかいロゴがかっこいい！
ゾンダといえば、リムブレーキからカンパといえばの代表作ですよね。リムブレーキを乗っていた方ならほとんど？の方が使っていたのでは無いでしょうか？（過言ですねｗｗ）私も使っていました。CULT化なんかして、めちゃ回る仕様にしていましたよ。。
そのゾンダがこうやってカーボンになって大進化して帰ってきたのは嬉しいですね。MAVICのCOMETEもそうですが代表作がアップデートされて発売されるのが多いですね！

まとめ

いかがでしょうか！？

やはりカンパニョーロ、よくよく見ていくとかなり作り込まれています。ホイールって数字でまず判断することが多いですが、こういう細部やこだわりを見ていくと実際見たり聞いたりするのは大事だなと思います。
また、乗ってみるとよりわかるかと思います。乗れる機会は中々少ないですし、当店でも試乗ホイールは多くは無いのですが、、ホイールは乗れるものはぜひ乗ってみると良いかと思います！

このホイール、アリですよ！！🐜

[ysid 8057628584933]

個人的にも結構アツい商品が入ってきてるのでご紹介いたします！！！

BIANCHI INFINITO PRO 105 Di2

[ysid 8059919182194]

税込869,000円

当店には53サイズ、

カラーはBKMetal/CromGold logo

の1台を在庫しております。

Countervail

やはり何といっても！Countervailが復活！！！

Countervail(略してCV)って何かっていうと、

BIANCHI独自のフレーム素材で、走行中の振動をめちゃくちゃ除去してくれるという物です。

これは乗ってみたらわかります。というか是非乗ってみて欲しい。

普段走ってる道が

「あれ？地面舗装された？」と感じるくらい。

めっちゃくちゃ快適なんです。

ただ弱点があって、少し重たいんですよね～、、、

そのせいか使われなくなっちゃってたのですが、

希望の声が多かったのもあってか今回で復活！

やっぱみんなCV好きなんですよ。自分も好きです。

カーボンホイール

このグレードにはカーボンホイールが純正で付きます。

49mmハイト

1460g

内幅29mm

オールラウンダーなホイールです。

重量も全然重くは無いですし、必要十分なスペック。

本気でレースとかブルベとかでない方ならこれで十二分です。

ストレージ

もうひとつ嬉しい点、ストレージが付きました！！

レバーを開いたら

こんな感じで開きます。

こんなケースが入ってます。

中はこんな感じ。修理キット等は余裕で入りそうですね。

あんまり球数の無い商品

実は在庫があんまりない商品なんです。

なので無くなる前に、是非。

快適な車体をお探しの方には超絶おススメですよ！

ご相談お待ちしております。

以上！！！

大阪本館の栗本です。

ピナレロ新型DOGMA Xが大阪本館に上陸致しました。

PINARELLO ピナレロ 2027 年モデル

「新型　DOGMA X」

カラー：J120 MOONLIGHT FROST

サイズ：515（身長172前後）

フレームセット
価格：￥1,276,000(税込)

対応ハンドル
MOST TALON ULTRA FAST
※フレームセットにハンドルバーは付属しません

究極のエンデュランスバイク　X‐STAYS2.0

低く設定された接合ポイントと、さらに洗練されたジオメトリーにより、 4点で支えるダブルアーム構造のトップステー設計をさらに進化させました。この新しい構造は、4つの接続ポイントを通じて路面からの振動をより効率的に分散します。同時に、下側のリンク構造が不要な跳ね返りを抑えることで、よりスムーズで、よりコントロールしやすい走りを実現します。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/15/261893]

フォトギャラリー

ワイズロード大阪本館に絶賛展示中！！

現物を見るだけでもドキドキワクワク感がございます！！是非ご来店お問合せお待ちしております！本日入荷致しましたのでブログ掲載いたします。

溶けるような暑さですね〜。少し自転車に乗るだけでも暑すぎます。特にひなたでの信号待ちは地獄ですね
走っている間はまだマシなのですが。。

今回は！
より速く、楽に走れるホイールのご紹介です！
SNSやネットでも情報が出て、話題沸騰中のこちらです！

MAVIC COMETE50

特別価格：391,050円(税込)

COMETE（コメット）って？

COMETEという名前は、私のように10年以上ロードを乗っている方なら、懐かしい方もいるのではないでしょうか？
リムブレーキでカーボンディープといえばこの名前が思い浮かぶ人も多かったはずです
私も憧れたものですがリムハイトがかなり高めだったので、ヒルクライム好きの私には使うことは結局なかったのですが。。
知り合いに使っていた方がいて、かっこいいな〜と思っていたものです。

懐かしい、カッコイイデザインでした◯

そのCOMETEが久しぶりに復活しました！
デザインはもちろん、スペックや性能は現代風にアップデートされて、これはいいですよ！！
あのCOMETEが！？という感じですｗｗ

そもそも、COMETEって意味ご存知ですか？？
COMETEは彗星という意味なんですね。いわゆるほうき星なんです。高速で宇宙を回って太陽に近づくと尾ができるんですよ。神秘的です。
かたや、似た言葉でMETEOR（メテオ）という言葉がありますが、これは宇宙の小さなチリや石が地球の大気で燃えた時の隕石なんですね〜。一瞬で消えてしまいます。要は流れ星や隕石ですね。その消えるまでに願い事をすると叶うと言われていますね。

流れ星や隕石ではなく、彗星のようにずっと高速で回り続ける、このCOMETEにこめられた意味はそいうことなのかな〜と勝手に思っていますｗ

話は逸れ気味になりましたが、、スペックから見ていきます！

スペック

ホイール

ハブ

スポークとナット

重量

タイヤ仕様

概要

公式HPから抜粋させていただきました。

特徴としては、まずはカーボンスポークきましたね〜。今やハイエンドホイールはカーボンスポークが続々と出ていますが、COMETEももれなくそうなりました。しかもVONOA製です。カーボンスポークといえばですね。
その恩恵もあって重量は約1300ｇと非常に軽量です。ベアリングはセラミックで回転も申し分なしになりました。
内幅も23mmとトレンドですね。25や21もある中で、絶妙なとこをついてきています。28ｍｍのタイヤにジャストフィットとのこと。
最近は30mmのタイヤも多いですがもちろん合います！

では詳細を見ていきます！

デザイン

MAVICはデカールのモデルもあるのですが、COMETEはプリントです。ハゲたり消えたりほぼしない仕様ですね。やはりお値段を考えても耐久性が高いのは良いですね！

スポーク＆ハブ

スポークはふっといですｗ　カーボンスポークでも中々見ない太さです。エアロを意識してますね〜。カーボンの繊維も見えます。当然ストレートスポークです。

ハブのノッチは40なので36よりも多く抵抗にもなりにくい、良い塩梅です。重量も、従来ものより前後で約30ｇ軽量化されています。このスポークを止めるハブの穴も緩みにくいような設計となっており、フレにくくなっていますよ！

また、スポークの組み方は、21本のスポーク構成となっており、トルク伝達のための2本ずつ交差する14本と、片側ごとのバランスを取るための7本のラジアルスポークで、最高の剛性・空力・重量比を実現しています。
カーボンスポークは硬いと思われがちですが、振動吸収性も高めており、硬いだけではないホイールとなっています。

リム

残念ながら、カーボンスポークとなったことでリムテープが必要となってしまいましたが、調整も加味するとしかたない所かと思います。
MAVICオリジナルの厚めのリムテープが装着済みです。フックはあるタイプですね。
リムテープで若干重量は増しますが、それでも軽量です。

リムは前後で少し厚み、形が違います。右がフロントですが、少し太いですね。白く光っている筋が太いですよね。わかりにくいですが

重量

実測重量は1352ｇでした。リムテープが前後で37ｇくらいですね。リムテープで50ｇくらいあるかなーと思っていたので意外と軽いですね。

ラチェット音

みんな気になるこの音です。

IMG_5288

アイフォンなら音量を真ん中くらいにすると、実際の音に近いと思います。
MAVICにしては少し大きめ？かもしれません。

まとめ

いかがでしょうか！？
COMETEが懐かしい方はもちろん、性能やデザインも求める方にはうってつけではないでしょうか！？
コレならなんでもこなせますよ！しかも！
発売したてで、お値段が定価が多い中、10％オフです！！
今なら当店に１本のみ！

ぜひ実物をご覧になってください！
ぜひこのホイールで彗星に。。

[ysid 22429865]

本日は、「長距離をもっと快適に楽しみたい」そんな方に注目していただきたい一台が、新型のINFINITOです！

試乗会もしておりますのでぜひ一度お試しください。

INFINITOは、イタリア語で「無限」を意味します。
その名の通り、長距離ライドや普段のサイクリングなど、走る場所や楽しみ方を限定せず、ライダーの可能性を広げてくれる一台です。

BIANCHI INFINITO 105 Di2　

価格：594,000円（税込）

カラー展開：8X - MetalCel/9G - RedRuby

メインコンポーネント：Shimano 105 Di2 R7100シリーズ（2×12スピード・電動変速）

ブレーキシステム：Shimano 105 油圧ディスクブレーキ

タイヤ：Pirelli P7 SPORT（クリンチャー）

どこがアップデート？

新型のINFINITOでは大きく以下の点がアップデートされました！

1.Countervail(カウンターヴェイル)の採用

2.SHIMANO 105 Di2の搭載

3.最大40mmタイヤ対応のタイヤクリアランス

4.ダウンチューブに収納スペース装備

5.UDHの採用

それぞれの詳細を見ていきましょう！

Countervail(カウンターヴェイル)の採用

Bianchiが独自に開発した振動制御技術であるCountervail（カウンターヴェイル）が、シートポストとフォーク部分に採用。フォーク部分では前輪からハンドルへ伝わる振動や衝撃を抑えることで、荒れた路面でも安定した操作をサポートしてくれます。

また、写真の通りシートポストの特殊な形状をしています。この形状のおかげで、路面からの振動や突き上げを、シートポストがしなることで吸収してくれます。

そして、こちらのカウンターヴェイルは従来の重さと比較すると20%重さをカットしています！
ライド中に受ける振動を抑えることは、単に乗り心地を良くするだけではなく、身体への負担を軽減してくれるので、長距離走行時の快適性は格段に上がります！

SHIMANO 105 Di2の搭載

標準装備にSHIMANO 105 Di2がアッセンブル。電動変速の確実な変速で、ワイヤー調整などの手間がなくノンストレスで走行ができます。

ボタンをポチッと操作するだけなので、ロングライドで力がつきかけてきた時でも押すだけで変速ができます！

最大40mm幅対応のタイヤクリアランス

新型INFINITOは、最大40mm幅まで対応するタイヤクリアランスを備えています！

デフォルトのタイヤは、PIRELLI P7 35cとロードバイク完成車の中では太めのタイヤをアッセンブル。
最大40mm対応のタイヤクリアランスは、ライドに合わせたセッティングが可能なので、遊び心をくすぐりますね。

ダウンチューブに収納スペース搭載

ダウンチューブ内部に、工具や携帯用品を収納できるスペースを搭載、ケース付き。

予備チューブやタイヤレバー、小型工具などを車体内部に収納できるため、サドルバッグを取り付けずに必要な装備を携帯できます。

ケースに入れてみた感じは、小型工具とCO2ボンベは入りました。

車体のシルエットを保ちながら、パンクなどのトラブルに備えることができるので、ロングライド向けの嬉しい機能です。

UDHの採用

新型INFINITOではディレイラーハンガー形状がUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)です。

UDHを採用することで、ブランドやモデルを問わずしてコンポーネントメーカーが推奨する位置関係が正確になり変速性能に差が出ることがなくなります。

今までは各ブランドやモデルのよる専用品だったハンガーが専用品ではなくなるので、入手がしやすくなります！

どんな人におすすめ？？

ずばり、長距離を快適に乗り方におすすめ！です！

もちろん、初めてのカーボンロード検討の方やレーシングモデルからの乗り換えの検討にもおすすめです。

大阪本館の在庫状況(8/3現在)

いかがでしたでしょうか。

新型INFINITOは、大型アップデートをして皆様のロングライドをより快適にしてくれる一台となりました！

大阪本館には、現在2カラーの在庫がございます。

8X - MetalCel
在庫サイズ：47(160cm前後)/53(170cm前後)
＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

9G - RedRuby
在庫サイズ：50(165cm前後)
＊正確なサイズは店頭にてフィッティングをいたしますので、お気軽にご相談ください！

実際に乗ってみるのが一番わかりやすい！

新型INFINITOは大阪本館で試乗していただけます。8/11まで！

「エンデュランスロードってどんな乗り味？」
「レーシングロードとどう違う？」

そんな疑問をお持ちの方も、ぜひ一度実際に乗ってみてください！

試乗会の案内はこちらのブログから↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/31/263048]

スタッフがサイズ選びからしっかりご案内いたします。

気になる方は店頭へ！お待ちしております！

結構気にしている方が多いバーテープ

気にしているのは見た目か、グリップか、分厚さか

様々です。

今回はしっかり自転車に乗っている方に多い

グリップに定評のあるブランドから新しいものが出ているので紹介です。

LIZARD SKINS DSP Ultra Handlebar Tape

1.9㎜と2.7㎜を店頭在庫しております。

1.9㎜税込7,150円

2.7㎜税込7,480円

[ysid 0696260023028]

[ysid 0696260023073]

JETBLACKのみ在庫しております。

DSP Ultra以前のDSPとの変更点

野球のメジャーリーグですでに採用実績のある新ポリマーを自転車用にも採用し、耐久性と快適性のバランスをさらに高めました！

耐久性と快適性のUPは最高ですね！！

正直な話、バーテープに7,000円！？って方もいると思いますが

売れています！

ほんとは安全の為にグローブを付けてほしいのですが

素手派の方にも人気！

口コミなのか学生の方にも人気です。

値段が高くても良いものはやっぱりいいので

ぜひ使っていただきたいですね！

パッケージは少し触ってグリップを感じれるようになってます

その日の作業場のスタッフにもよりますが

逆巻きもできます！

バーテープ、夏場で汗でぐちょぐちょの、、、汚い状態になっていると思います。

夏が終わってからも交換お待ちしてます！

シートチューブに『Parks Avenues Joyrides』の文字が入る、正真正銘の街乗り自転車です。

CANNONDALE /

TREADWELL 2

カラーCACTUS GREEN

サイズSM

￥99,990-(税込)

旧作からハンドル形状は変わらず、TREADWELLの代名詞ともいえる、

BMX形状のハンドル。太めのフレームパイプを使っているので、見た目は重そうに見えますが、

全体の重量は軽い方だと思います。

グリップとサドルは変更されてサドルは、ソフトなSELLE ROYAL製です。

SP CONNECT社製の「UNIVERSAL PHONE CLAMP」(￥5500相当)が付属します。

余分なバンド無しでステムに直付けができるので、見た目がとても自然。

色違いの、OBSIDIANカラーも良いカラーなので悩んでしまいますね。

CANNONDALEの自転車はそれほど大量に入ってこないので、店舗在庫ある今が買い時です。気になるお客様はワイズロード大阪本館まで。

[ysid 0196870284050]

面白くない題名ですみません。。
ただ！今回ご紹介するドロミテのご紹介にあたってここは見て欲しいというところをまとめました！

ぜひご一読ください！

CORRATEC DOLOMITI DISC

特別価格：292,050円（税込）

サイズ：42（身長155センチ前後）

ドイツブランド

コラテックは研究、開発、設計そして生産の大部分は、ドイツ南アルプスの麓にある本社で行っています。その本社の周辺に豊富にあるトレイルやロードの山道で、開発された製品を市場に送りだす前に徹底的にテストしているとのこと。
また、カーボンモデルからエントリーロードモデルである、この「DOLOMITI」に至るまで、多くのモデルは日本国内で完成車に組み付けされています。コラテックだけが行っている販売方法ですね。
コラテックによってデザイン、製造されたフレームセットに、信頼性の高いシマノパーツを日本国内で組み付けをしています。ドイツの質実剛健な気質やモノづくりに、シマノの合作がコラテックのバイクなんです！

カラーも中々ない綺麗なカラーが多いです。特にブルーがキレイです。

では仕様を見ていきます！

パーツ

コンポは105Di2です！この価格でこのコンポがついてることはほとんどないですよ！コンポの定価価格が20万円はするので差し引いてもフレームや他のパーツが10万円を切っています。うーん安い！

ハンドルは非常にノーマルです。汎用性が高いのでハンドルだけ変える、ステムを変えるということが簡単にできます。

サドルもパッドが少し厚めの使いやすいサドルです。ここをショートノーズやカーボンレール等に変えるだけでフリも軽くなって劇的に変わります。

ホイールとタイヤもエントリーグレードとなっています。もちろんこのままでもめちゃくちゃ走りますが、新車ご購入の際はタイヤのカスタムもお勧めしています。唯一地面と接するタイヤがレベルアップするだけでもかなり違います！
ぜひおすすめのタイヤもご提案させていただきます。

フレーム

コラテックの溶接は非常にキレイです。写真ではアルミとは思えないですよね。まるでカーボンのようにキレイです。
フレームの素材には、軽量かつ耐久性の高い「6061ハイドロフォーミング トリプルバテッド アルミ」を採用しています。チューブの肉厚を3段階で変化させるトリプルバテッド加工により、軽量でありながら高い剛性をもつフレームとなっています。
また、この溶接の滑らかさも「スムースウェルディング加工」が施されており、カーボンのように接合部がわからないほどにキレイになっています。

まとめ

いかがでしょうか！？
このスペック、特に105Di2がついてこの価格は中々ありません！
サイズは少し小さめですが、合う方にはめちゃくちゃお得になっています。ぜひご覧いただきたいです！
ご来店お待ちしております！！

[ysid 4550133662430]

大阪本館の栗本です。

あの新型ホイール【新DURA-ACEホイール WH-R9370】が大阪本館で試乗出来ます！

今回試乗できるホイールは本日は先日ついに発表されたWH-R9370新型DURA-ACEホイールです。現在、試乗車を用意するかホイールをお客様の車体に取り付けて（取付工賃は必要）など現在考え中になります。詳細決まり次第に再度ブログ掲載いたします。新型ホイールをお考えの方には朗報ですよ！！

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/29/262814]

大阪本館　期間9/5(土)～9/16(水) です。

他のワイズロードの試乗日程

新宿本館 　 8/1(土)～8/2(日)
川崎店 　　8/8(土)～8/9(日)
新橋店 　　8/15(土)～8/16(日)
福岡天神 　 8/22(土)～8/23(日)
名古屋本館　8/29(土)～8/30(日)
大阪本館　　　9/5(土)～9/16(水)

（試乗方法などは必ず開催店にご確認を必ずお願い致します。）

大阪本館では完全予約制になります。

車体の試乗会同様で予約制で考えております。開催2週間前ぐらいにご予約できるシステムとなりますので今しばらくお待ちください。

予約絶賛受付中です！！

発表から問い合わせが増えておりまして1セットご予約いただいております。誠にありがとうございます。試乗もできますがご予約絶賛受付中です。

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/07/29/262695]

日程が決まりましたので一先ずブログ掲載となります。よろしくお願いします。

本日は、ストリートからグラベルまで絶大な人気を誇るブランド「FUJI」から発表されたばかりの最新モデルをご紹介します！

惜しまれつつも生産終了となった大人気ロングセラーモデル「FEATHER CX+」。そのDNAをしっかりと受け継ぎつつ、現代のツーリング・グラベルシーンに合わせてよりタフに、より快適にアップデートされた待望の後継機が誕生しました。

その名も、「FUJI MILESDOVES（マイルズダブス）」です！

■ MILESDOVESのココがすごい！注目ポイント
① 直進安定性が増した新ジオメトリ

FEATHER CX+と比較して、BB位置を下げ、チェーンステーを長めに設計。さらにヘッドアングルを寝かせることで、荷物を積んだ状態や荒れた路面でも、ゆったりと安心してコントロールできる直進安定性を手に入れました。長距離のライドでもフラつきにくく、疲れにくいのが特徴です。

② 最大45Cまで対応！安心の極太タイヤクリアランス

標準装備のタイヤは、街乗りでもグラベルでもバランスの良い「700×38C」。さらにフレームのクリアランスは最大45Cまで対応しています。クッション性が非常に高いため、段差の多い街中もストレスフリー。より本格的なオフロード仕様への太めタイヤカスタムも余裕でこなせます。

③ 美しいクロモリフレームと高い拡張性

FUJIお得意のしなやかなクロモリフレーム（Fuji Elios 2）を採用。サイズ52.5cm以上はトラディショナルで美しいホリゾンタル形状になります。フレームやフォークにはダボ穴（アイレット）が多数設けられており、前後キャリア、フェンダー、多数のボトルケージの取り付けが可能。オーナー様の用途に合わせて自由自在に拡張できます。

■ 大阪本館おすすめのカスタムスタイル！
MILESDOVESは「自分好みに育てる」のが最高に楽しいバイクです。例えばこんなカスタムはいかがでしょうか？

【通勤・通学エブリデーバイク仕様】

フルフェンダー（泥除け）と頑丈なフロントラックを取り付け。天候を問わず荷物をガンガン積める、最強のタフな相棒に！
【週末キャンプツーリング仕様】

フレームバッグや大型サドルバッグなどのバイクパッキング装備をフル搭載。太めの40Cオーバーのブロックタイヤに履き替えれば、未舗装路も躊躇なく進めるアドベンチャーバイクに化けます。
■ 用途に合わせて選べる2つのスタイル
MILESDOVESは、本格的なツーリング向けの「ドロップハンドル仕様」と、街乗りやデイリーユースに最適な「フラットバー仕様（FLAT）」の2モデル展開となっています。

初めてのグラベルバイクとしてはもちろん、長く付き合える頑丈な通勤・通学用バイクをお探しの方にも自信を持っておすすめできる1台です！

サイズ選びやカスタムのご相談など、ぜひお気軽にY's Road 大阪本館までお問い合わせください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！

大阪本館です。

今回は、、、

NEW DURA-ACE

9370シリーズからホイールがデビューします！！

全五種類

早速ご紹介！！

WH-R9370 C50

定価税込価格431,713円

50ミリハイト

1302g

内幅23㎜

外幅32㎜

すべてが最新設計のカーボンスポークホイールに！！！！！

やっぱりホイールはどれだけ軽量でも1300gぐらいないとね！

一番バランスの良いホイールとなっております。

WH-R9370 C36

定価税込価格431,713円

36ミリハイト

1170g

内幅23㎜

外幅29.4㎜

こちらもカーボンスポーク採用でヒルクライム向けのホイールとなっております。

C50よりもエアロ性能はよくありませんが、反応が良く、小気味よく進んでくれるホイールとなっているようです。

WH-R9370 C60

定価税込価格431,713円

60ミリハイト

1389g

内幅23㎜

F外幅31.5㎜

R外幅32.3㎜

こちらもカーボンスポーク採用！！R9370ホイールはすべてカーボンスポーク採用となりました。

平坦やスプリント向けの高剛性モデル！

脚に自信がある方は登りでも活躍できる重量となっております

C60のみ前後でリムの厚みを調整、そういった工夫で

カーボンスポークの良さのみを引き出す設定にしているのだと思います。

WH-R9370 C99

定価税込価格276,396円

フロントのみ

99ミリハイト

792g

内幅23㎜

外幅35.2㎜

最新設計のTTバイクやロードバイクに装備可能です！！

外幅35㎜、、、すごい広いですね、タイヤどう付くんだろうか気になりますね。

C99はハブが専用設計に！！

カーボンスポークもスーパーエアロカーボンスポーク！となっております。

ゴリゴリの自転車を作るのならアリなホイールですね。

相棒となるリアのディスクホイールは！！

WH-R9370 D

定価税込価格526,216円

画像左のホイールです。

フルディスクホイール

987g

内幅23㎜

C99との組み合わせで本領発揮できるように設計されております。

共通している点！

28C～30Cタイヤとのセットで空力性能の最適化！

前作と比較し重量が大幅に軽量化されました！登坂時の軽快感、加速性能、安定性、耐久性

すべての性能が向上！！

カップ＆コーンが進化！

防水性をさらに向上させながらもメンテナンス性を犠牲にすることなく

カートリッジベアリング比較で回転トルクを30％低減！

気になる納期は！

7月29日16時からご予約受付開始！！

C50ホイールのみ先行予約枠が引きあたれば9月以降入荷予定

それ以外のホイールは11月以降入荷予定となっております。

ワールドツアーチームAlpecinとの共同開発で実際のレースで検証されたデータをもとに

風洞実験だけでは検証することのできない実際のフィーリングや横風に対する予測しやすいハンドリングなど

皆さんご存じの大きなレースではツールドフランスでも使用されておりました。

まだまだ店頭には並びませんが、質実剛健、シマノホイール

ご予約お待ちしております！！