こんにちは！

大阪本館の奥田です

今回はこんなにタイヤは軽くなるか！？

と衝撃を受けた　コレ⇩　紹介します！

大阪本館です。

今回はお客様の1台！！

ホイールカスタムで納車しました！！

MERIDA REACTO4000×ANTARES

超ラグジュアリーに見えます！！

ワイズロードオリジナルブランド

【ANTARES】から出ている

4521カーボンホイールを同時購入いただき、納車しました。

新型リアクトの魅力とは！

最新のエアロデザイン

　シートポストやフレームの各所に至るまでエアロを突き詰めています。UCIは通りませんが専用規格の別売ハンドルで驚異のエアロ性能に！！細くなったシートポストはエアロ！！って感じでカッコいいです。4000でも専用のステムになっており角ばったデザインでこだわりが見えます。太めのフォークは重量こそありますが、安定したハンドリングと剛性感で初めてのエアロロードにぴったりです。

ANTARESの魅力とは！

ワイズロード独自の設計＆高いコストパフォーマンス

　メーカーの目線ではなくお客様に近い販売店からの目線で設計しており、今回のANTARES4521カーボンホイールであれば、初めてホイール交換をするお客様が求めるカスタムの＝を追求したホイールになっています。価格×安心感×耐久性×走行性能＝110,000円です。

他にもカーボンクランクや最近であればACR規格の一体型ハンドルも出ました！

お客様に選んでいただけて嬉しい気持ちがいっぱいです！！

納車前にコラムカットまで

今回は納車整備時にコラムカットをしました。

REACTO4000はコラムにステム用のシムがあるのですがコラムカットが必要な場合はこのシムまでカットが必要でした。

これがまた硬くて大変でした笑

ロードバイクはポジションが大切！

ポジションに正解はありません。1人1人違います。

けどスペーサーが少ないとかっこいいですよね！笑

以上、新型REACTO第1号のカスタム納車でした！

ご購入いただきありがとうございます。

また、予定が合いましたらサンデーライドなどにもご参加ください。

おしまい。

P ZERO RACE TLR SL-R

ズバリ今回のタイヤのキーワードは空力の向上です！

このタイヤは純粋なスピードを念頭に置いて開発され、空気力学的な最適化機能（PAAS：ピレリ・アドバンスド・エアロ・システム）を備えて設計されています。このシステムは気流の剥離を抑え、リムのセイリング効果を最大化して、最終的に全体の空気抵抗を低減するように設計された特許出願中の技術を特徴としています。

また、Litecoreという、ピレリのラインナップの中で、最も速く、最も追従性の高いTLRケーシングも採用されており、これは低い転がり抵抗と、強化された快適性とグリップを提供するための最適なしなやかさを実現するために開発されました。

タイヤとしての性能ももちろん抜群で、SmartEVO2 COMPOUNDという相反する特性を単一の分子鎖に組み合わせた、機能化されたスマートポリマーの最新世代ブレンドのコンパウンドが採用されているため、今までのP ZERO シリーズ同様にあらゆる条件下で速く、かつグリップ力を発揮します。

価格・重量etc

サイズ(重量)​：700x28C(275g)​、700x30C(295g)​
ケーシング：120tpi
コンパウンド：SmartEVO2 Compound
ストラクチャー：LiteCORE
フックレス対応：対応（※最大空気圧制限あり）
税込定価：ブラック/￥17,300-、チーム/￥17,500-

キャンペーンもやってます！！

P ZERO™ RACE TLR SL-Rを1ペアお買い上げのお客様に、ピレリ・セミポディウムキャップをプレゼントいたします。

景品は数量限定となり、無くなり次第終了となります。

皆様のお越しをお待ちしております。

今回は最近発表されたばかりの新型プロペルが入荷しておりますのでご紹介いたします。

GIANT  PROPEL ADVANCED 2

495,000円(税込)

写真内のバイクサイズ:M(520) ( 身長目安175cm前後 )

[ysid 4711291264960]

フレーム

一見すると大きなフレーム形状の変化はありませんが、シートチューブやシートステー、ヘッドチューブなどはより洗練された印象を受けます。

エアロ性能や軽量性、快適性などもモデルチェンジによって向上しているので、この1台でどこでも対応できるオールラウンダーのようなモデルに進化しています。

細かい変更ポイントとしてはUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)が採用され、ディレイラーハンガーが曲がってしまった際もすぐにパーツ交換をすることが出来るようになっています。

また、タイヤクリアランスが最大32cに広がったので、近年ワイド化しているタイヤにも対応することが出来ます。

コンポーネント

コンポーネントは油圧ディスクのSHIMANO  R7100 105 12速。

ギアの大きさはフロントが52/36t、リアは11-36tとなっています。

その他パーツ

タイヤは乗り出しからGiant Gavia Course 0 28cというものが付いたチューブレスレディの状態なので、乗り心地はかなり良しです。

前モデルでもあったエアロボトルケージは続けて採用され、一体感のある見た目がよりエアロロードらしさを印象づけています。

ハンドルは扁平型のアルミ製エアロハンドルバー。

カラーはホワイトを基調としたシンプルなデザインです。

ぜひ当店にてご覧下さい。

GIANT ( ジャイアント ) ロードバイク PROPEL ADVANCED 2 ( プロぺル アドバンスド 2 ) ホワイト M(520) ( 身長目安175cm前後 )

購入はこちら

ワイズロードオリジナルブランドより一体型カーボンハンドルが発売！完全内装によるドレスアップは勿論、軽量化が出来るカスタムパーツです。

ANTARES　CARBON　ROAD　COCKPIT

39,600円税込

4万円切りの圧倒的コストパフォーマンス！メーカー純正品だと10万円を越えるものばかりで簡単にできるものではありませんでしたが、ワイズロードで購入でき、組み付け可能で貴重な一体型カーボンハンドルです。

ワイズロードの初期製品保証もあり、ネット購入が不安な方にもオススメです。

ACR規格

主にFSA、VISIONが対応となるので代表的なメーカーだとMERIDAのロードバイクに取り付けが可能！

他の規格に取り付ける際には、ヘッドパーツの取り換えが必要になるので今後に期待です。

気になる重量は

計測しているものは、400×100の重量です！基本的な純正ハンドル、ステムは合わせて400g後半ほどになるので100g以上の軽量化です。ハンドル周りが100g軽くなるだけで操作感がクイックになり登りで恩恵を受けることが出来ます！

ラインナップ

<p>[ysid 22411709]</p>

カスタム相談お待ちしております。

大阪本館の栗本です。

昨日の3月19日よりPINARELLOの一部モデルがNEW PRICEとなりました！！

NEW PRICE（新たな販売価格！）

対象車種！！！

F9(～2025モデル) DURA-ACE /ホイール MOST ULTRA FAST40

旧価格￥1,284,800(税込)→新価格￥1,092,080(税込)

 F7(～2025モデル)

ULTEGRA/ ホイール MOST ULTRA FAST40
旧価格￥1,038,400(税込)→新価格￥882,640(税込)

ULTEGRA/ ホイール RACING800
旧価格￥924,000(税込)→新価格￥785,400(税込)

F5(～2025モデル)

105 Di2 
旧価格￥668,000(税込)→新価格￥568,480(税込)

105 メカニカル
旧価格￥528,000(税込)→新価格￥448,800(税込)

X3(～2025モデル)

105 Di2 
旧価格￥560,000(税込)→新価格￥476,000(税込)

X1(～2025モデル)

105 メカニカル
旧価格￥430,000(税込)→新価格￥365,500(税込)

一新されましたWUP（ホイールアップグレードプラン）

完成車同時購入でWUPプログラムをご利用いただくことが可能！お得に憧れのホイールを購入できます。ロードバイクの性能を大きく左右するホイール。

特に新たに追加されたフルクラム SONIQシリーズなどは注目です。

新たなWUPリストは↓↓↓

WUP対象モデル！！

★MY26 NEW F7 DISK 
★MY26  NEW F5 DISK 105 
★MY26  NEW F1 DISK 105 メカニカル
◆～MY25　F7 DISK ULTEGRA Di2 R800
◆～MY25　F5 DISK 105 Di2
◆～MY25　F5 DISK 105 メカニカル
◆X3 DISK 105 Di2
◆X1 DISK 105 メカニカル

大阪本館　ピナレロ在庫表！

店頭在庫商品も取り寄せ商品も新たな販売価格で適用になります。ピナレロ店頭展示台数！大阪ナンバー１！？是非お問合せ、ご来店お待ちしております！よろしくお願い致します。

大阪本館です。

今回はENVE

【ENVE Foundation AR40】

税込価格279,400円

ENVEでこの価格！？

どんなホイールなのか調べてみました。

ざっと調べてみました

まずARはオールロードです。汎用性が高い商品に付きがちですね。

リムハイトは40㎜と丁度良い、なんにでも使える高さです。

自分も最近40㎜ハイトを使ってますが調子いいです。

チューブレス専用(チューブレス＆フックレス対応のタイヤを使ってください)

エアロ性能は28C/30Cタイヤで最大の性能を発揮できるように設計されてる。

リムテープとバルブ込みの重量はフロント690gリア825g合計1515g

グラベルなどでも使用できる高い強度がありこの重量は頑張っています！

50㎜までの太さのタイヤサイズに対応して最低幅は27Cです(ロードだと30C～32Cを選ぶのが無難だと思います)。

リム内幅は25㎜とSES4.5と同じ。

リム外幅最大は32.20㎜と新しめのフレームでないと対応が難しいかもしれません。

成形スポークホール、カーボン繊維を切断せずに穴を成形する特許技術はAR40にも使われています！

INNERDRIVE Foundationハブはこれ用に新開発、コストを落としつつオーバーサイズラチェットで

なぜこの価格で出せたのか？

Made in USAではないからです。

ついこの前に海外製一体型ハンドル(ARワンピースハンドルバー)も発表されました。

こちらもUSA製ではありません

原産国の詳しい表記はありませんでした。

アジア産と表記がありました。

それを踏まえて、海外生産ENVEのコンポーネント(一体型ハンドルバー)は海外のレビューなどを見ても

もっぱら好評！！

どこで作っているかも重要ですが、設計と品質管理をしっかりしているのが1番重要です。

PV3に売却されてからENVEはかなり前向きにコンポーネントに向き合い

新しい物づくりをしているように思います。

ポガチャル効果もあると思います！

正直ENVEのミドルグレード(海外生産)であったとしても

今の情勢などを考えてENVEであれば35万前後の金額になってもおかしくないと思いました。

それを今28万弱で販売するのは、良い意味で攻めの姿勢を感じます。

ちゃんとENVEロゴ入ってますし！！！

グラベル用途での使用も考えてデカールを貼り付けるのではなく

塗装の中に入っています！

最後に

表題のENVEのFoundation AR40は良いホイールなのか！？についてですが

断然28万円の価値はあると思います！！！

SESとのエアロ性能比較を見ても

ENVEというハイブランドコンポーネントのブランドネームと

ENVEロゴがしっかり入った事で、所有欲を満たしてくれるホイールです！！

走行感については、まだ乗ったこともないので

使ってみたいですし、誰かのインプレッションが楽しみです。

ホイールは店頭に在庫ございますのでご覧いただけます。

インスタのチラ見せ発表見たときカーボンスポークのゴリゴリモデルが出るんじゃないかと期待しましたが

良い意味でユーザーが取り入れやすいグレードで良かったです。

丁度良いリムハイトで万人が使いやすいホイール

デカールをポン貼りではなく、塗装の中に入ってます。

ハブはインナードライブ！！ENVE特有の爆音です。

スポークは接触式、扁平スポーク。

フックレスリム

海外生産という、ほとんどのメーカーでもやっている事をして

価格を抑えられたAR40

ENVE！またまた売れちゃうんじゃないですかね！！

おしまい。

下記ご要望多そうなところは在庫もしようと思います!!

Bumbee P.CA349　カーボンリムホイール(セラミックべアリング)
￥272,800-(税込)
フロント：385±20g
リア：546±20g（クイック・リムテープ除く）
MK6以降の4速モデル対応。主にP/T LINE のアップグレードにオススメです!
※T LINEで使用されているTPUチューブをブチルチューブに変更する必要がございます。

Bumbee P.A349　アルミリム(スチールべアリング)
￥159,280-(税込)
フロント：402±20g
リア：564±20g（クイック・リムテープ除く）
MK6以降の4速モデル対応。主にC/P LINE のアップグレードにオススメです!

Hubsmithの共通の特徴

特許取得の9トゥース・ラチェットは、3つのツメにさらに3つの歯を持つ面白い形です。
この歯で駆動力をロスなく伝えます。

一部上級モデルは面ラチェット構造を搭載。
カーボンホイールの価格になってくると採用されます。

他にもラインナップが沢山!!

●Gライン対応の406サイズ
●Birdy対応の355サイズ・406サイズ
上記以外にもラインナップがあり、ほとんどがノーマルベアリングとセラミックベアリングが選べます。
アルミリムの場合、上記写真のブラックは勿論、嬉しいのがシルバーに ポリッシュ / ブラスト の2種類が選べることによって、クラシカルな雰囲気のカスタムもし易いんです!!

ラインナップめっちゃ多いので詳細に関しては問屋様のHPにて確認してください
ほぼ受注発注になるとの事なので、店頭在庫無い場合は注文いただきおおよそ1月程いただく形になると思います。
また製品特製上、問屋様によるオンライン販売はせずとの事です。
今月末に在庫分を注文しようと思いますので、気になっていた方々は一緒に注文しますので是非ご来店いただき相談くださいませ!!

BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 T LINE URBAN MID ( Tライン アーバン ミッド ) M4L ブラステッド チタニウム ( 適正身長145-185cm前後 )

購入はこちら

こんにちは！

大阪本館のオクダです

今回は新型の

MAVIC　COSMIC SLR45をご紹介します

MAVIC COSMIC SLR 45　23mm

税込385,000円

新しい Cosmic SLR 45 は単なるアップデートではなく、最も汎用性の高いホイールを完全に再設計したものです。 内幅 23 mm のリムと セラミックベアリング を搭載し、あらゆる地形でのパフォーマンスを最適化したいサイクリストにとって、欠かせないアイテムとなっています。

軽量化、横風に対する安定性の向上（Aero Wide Rim / Aero Spokes）、リム底部の廃止による驚異的な反応性（Fore Carbon）により、予測可能なハンドリングと瞬時のパワー伝達を実現。スプリントでも峠の登坂でも、ペダリングのたびに純粋な加速力を生み出します。

セットの重量は1482ｇと最近の軽量トレンド的にみると、軽くもなければ重くもないという印象ですね。

しかしこのホイールの真価は重量ではありません。

僕自身、前作のSLRに乗ったことがあり、前作も重量こそ軽量で無いもののまわしている感覚は1200ｇ台のホイールを履いているかの様な軽快さで初速やスプリントの掛かりが凄く好印象でした

より軽い走りを求めている方や

競技需要でいくと、2分くらいの登りを踏み切れるようなスプリンターや常に登りでも15km/hを維持できるヒルクライマーなどと相性が良いのでは無いかと思います。

ぜひ、レースや自転車イベントに向けてアップグレードしてみてはいかがでしょうか？

熱烈なお客様から教えていただきました♪

そんなチームUAEが使用している、

ボトルケージが、モデルチェンジ！

当店にも入荷しています。

ELITE /

LEGGEROカーボンボトルケージ(2026～)

￥5,640-

↓こちらは、モデルチェンジ前の

LEGGEROカーボンボトルケージ(2020～)この旧タイプも、

在庫しています。価格￥5,320-

新旧で大本の商品名が変わっていませんので、

ご購入の時はお気をつけください。

↑新、だいぶ肉抜きされています。

↑こちらは旧。

旧15g、新13g。素材はインジェクション・カーボン・コンポジットで変わりません。

線の細さがカッコ良い！

1万円超える価格のボトルケージもあることを考えると、

まあ手が出せなくないリーズナブル！？

初回入荷は少なめです。ご購入はお早めに！

[ysid 8517050063128]

TREK　DOMANE　SL5　

420,000円税込

52サイズ

170㎝

[ysid 0197216282297]

アメリカンバイクらしいカラーリング！上から見ても横から見ても違うので飽きにくいのも良いですね！かわいい見た目ですが、なかなかにハイスペックなパッケージとなっております！ホイール・タイヤがチューブレス対応で乗り心地ばつぐん！105の12s搭載で間違いないスペック！

フレーム本体にはストレージがあり工具や予備チューブを積むことが出来ます！

DOMANEとは

エンデュランスという立ち位置で快適性に優れた車体になってます！長距離ライドが得意で最大38Cのタイヤクリアランスがありさらに乗り心地もよく出来ます。

4世代目になり軽量性にも長けました！他の2モデルに比べ、ホイールベースが長く安定した走りが可能！

代名詞となっているIso Speedは振動だけでなく、振動から発生するロードノイズも軽減します。

オススメポイント

この唯一無二のカラーリング！

ISOスピード搭載でシートポストがよくしなり長距離ライドも快適に行えるロードバイク！

ご来店お待ちしております。

大阪本館です。

今回はパナレーサーからアジリストの生まれ変わり？

AGXERO！！をチェック

panaracer AGXERO

クリンチャー・7,920円

チューブレスレディ・9,020円

CL重量25C/220g　28C/230g　30C/260g

TLR重量25C/270g　28C/280g　30C/300g

[ysid 4931253035982]

<p><p>[ysid 4931253036057]</p>

</p>今の時代を考えると結構価格頑張ってますね！！！

そしてちょい軽量ですね！

パナレーサーは根強いファンの方がおり人気です。

やっぱりメイドインジャパンがって声が多いですね！

海外有名ブランドも良いですが、せっかくなら日本産も使ってみてください！

パンク性能がアジリスト比較で6％向上！とあります。

たった6％？と思った方も多いのではないでしょうか、自分も思いました。笑

ただ日本企業なだけあって正直者なだけかもしれません、比較の最低値かもしれない。(かもしれない)

ビードの作りこみは良い感じです

上がクリンチャー下がTLR

TLRは空気漏れが少なそう？

中はこんな感じ。右のクリンチャーはやっぱり少し薄いですね

TLRは重さが出てしまいますがしっかりめ。

コンパウンドの変更があり、パナレーサー特有のポロポロしてくる粉がなくなりました！！

これめちゃくちゃ嬉しいです。本当に良い変更点。最高。

走ればすぐに落ちていましたが、取り付けの時に服に付いたらなかなか取れないんですよね笑

結構粘着質で刺さりパンクの原因になってたりしたかもなので。

タイヤを実際触った感じネバっとしていた前作と比較するとキュッって感じです。笑

擬音でしか伝えられません笑

トレッドも加わり、グリップも良くなったんじゃ？？？というところ。

ただ、正直こういう物は使わないとわかりません！！

数値だけではわからないのが自転車です。乗る人によって全然違う体感になり

良いと言う人も、良くなかったという人もいると思います。

フレームもホイールも全パーツに言えます！！

後は自己満足！

また取り付けしてある程度走ったら素直な感想を。

大袈裟じゃなくタイヤで結構走りが変わるので！まだ良いタイヤ使ってない方

使ってみてください！！変わります！！

おしまい。

ハイエンドタイヤブランド

PIRELLIから、、、

こんなものが届きました。

なんだこれ？

DESIGNED BY THE WIND ENGINEERED FOR SPEED

風がどうのと言うています、、、

これは犯人からの犯行予告かもしれません？笑

2026年3月24日

何かが起きます。

ご期待ください。

先日発表されたCANNONDALのCAAD14、

当店には105組の完成車とフレームセットが1本ずつ入荷しておりますが、細かくみると若干仕様が違ったり、オプションパーツに違いがあります。

ご紹介しますね。

CANNONDALE CAAD14

フレームセット

210,000円(税込)

105完成車

345,000円(税込)

スルーアクスル

正直これが一番予想外でしたが、

フレームセットに使われているスルーが結構良さげなのが付いています。

まず完成車の普通のスルー、フロント29g

リア39g

合計68g

それに対してフレームセットの方はフロント23g

リア29g

合計53gでした。

68g→53gと、

15gも軽量化されています。

見た目が明らかに「良いスルー感」あるし、持ってみても分かるくらい違います。

走行中目に付くようなところではないですが、所有欲をくすぐられる1品だと思います。

シートポスト

シートポストも違っており、

完成車だとアルミ

フレームセットはカーボン

のポストが付いてきます。

ここでもフレームセットの方が良いやつ付いてきますね。

なんならフレームセットはさらにGoProマウントとバッテリーホルダーも付いてきます。

1枚目がアルミのポスト

2枚目がカーボンのポスト

3枚目がGoProマウント

4枚目がバッテリーホルダーです。

ヘッドスペーサー関連

ヘッドスペーサー類は共通で、

ハイトの低いスペーサーから

通常の丸型ステムを取り付けれる様のスペーサー、キャップまで揃ってます。

ここは全部一緒。

サイコンマウント関連

逆にマウントは完成車側にしか付きません。

まあフレームセットにはステムが無いんで当然っちゃ当然。

珍しいハンマーヘッドとかに使えるマウントとかついてきます。

久しぶりに見た気がします。

ハンガー

こんどは逆にフレームセットにしかつかないやつで、

SHIMANOのダイレクトマウントのUDHです。

これは地味にありがたいんですよね～

まとめ

自分好みにカスタムするならフレームセット、

コスパ良くいくなら完成車、、、、、

いやまあ大体そうなんですが。

こだわりたい方にはフレームセットのオススメ度がより上がったって感じですね。

中々玄人好みな変更点やと思うんですが、そもそもCAAD好きには自転車好きが多い印象なので結構良いんじゃないでしょうか。

フレームセットからのカスタムのご相談もお待ちしております。

以上！

[ysid 0196870085312]

ANTARES ( アンタレス ) ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC

こちらはワイズロードがだしているオリジナルブランドであるANTARESのカーボンホイールになってます。

スペックに対してのお値段は価格以上でホイール交換を初めての方に特におすすめのホイールです！

それではスペックを見ていきましょう！

スペック

リム幅　

リム幅は45㎜となっておりまたリムの素材はカーボンになっています。カーボン素材は東レ製のT700カーボンが使用されていて仕上げは高級感のある艶がきわだつUD仕上げとなっています。実際にリム部分を見ると艶感が他ホイールと違った綺麗さがあるため店頭ではわりと目立ちます…笑

内、外幅

内幅が21㎜、外幅が28㎜となっておりトレンドを抑えたリム設計になってます。対応タイヤサイズは25ｃ～43ｃとワイドなタイヤが使用でき乗りやすさに寄与しています！　　さらにタイヤタイプはクリンチャー、チューブレスともに対応しています！

※チューブレスの際にはリムテープ、チューブレスバルブが必要になります

ハブ、スポーク

ハブは黄金色でさらに36T面ラチェットが採用されているため優れたパワー伝達性を実現させており走りの剛性感を確保しています！またスポークはそれに合わせSapim　CXーLEADERがストレートスポークで使用されています。このスポークはエアロ形状なスポークに剛性感と軽量さのバランスが取れているスポークでパワーの伝達を助ける要因の1つになっているんです！

重量

重量は前輪が740ｇで後輪が855ｇの合計重量が1594ｇとなっています。

走行性能はアルミホイールと比べ軽快さがありスペック重量から受ける印象よりも走りが軽く感じられます！乗り心地も重視しており価格帯以上の仕上がりとなっています！

価格

￥110000

このスペックでカーボンホイールを交換するとなると20万円前後となってしまうのですがワイズロードではこの価格でだしています…！

最後に

初めてのホイール交換や乗り心地も重視した快適なホイールを探している方には選択肢の1つに入るホイールの出来になっています！

今回は2ペア同じスペックでの入荷をしています。また前回入荷ではすぐ売れてしまったため興味ある方はお早めに相談ください！

大阪本館です。

先日記事にした

[link https://ysroad.co.jp/osaka/2026/03/06/252326]

REACTO V 4000

税込価格429,000円

[ysid 4711256529257]

こちらが入荷したので試乗車組み立てました！！

試乗可能サイズはXS50サイズ

最低サドル高はシートポスト未カットの為700㎜となっております。

再現サドル高から170㎝～くらいのサイズになっております。

MERIDAはやっぱりサイズ表記がおかしいですね笑

カットで最低680㎜くらいのサドル高に出来るので購入検討中の方はサイズ間違えないように、気をつけて！

当店ではバイオレーサーライトという測定をしてから購入が可能です！

組立チェックで試乗をしました。

自分で組み立てた試乗車で何かあっては、、、じゃなくて

普通に乗りたかったので一足お先に動作チェックという言い訳と好奇心でほんの少しだけ乗ってきました笑

持ち上げてみた感想

うん、普通。ミドルでアルミホイールならこのくらいやな～

ゴツゴツしたフレームですが、そこまで重たい印象はありませんでした。

乗ってみた感想

正直付いているホイールは鉄下駄などと呼ばれる部類。

それでもすごくペダリングスムーズでしやすい！かなりの加速感があり

初速は若干の重さがありましたが

15から30まですっと持っていけて速度維持が楽でした。

おー！速くなってる！！と感動しました。

後のカスタムでリムハイトの高いモデルにすればより巡行しやすく、

見た目もカッコよくなること間違いなしですね！！！

ステムがかっこいい。

もちろん一体型ハンドルでフル内装も可能。

既存のMERIDAのSL 1p Cockpitであれば77,000円で！！

今度発売されるANTARESの一体型ハンドルが付けれれば約4万円でいけちゃいます。

シートポストのほっそい部分。

サドルはプロロゴ。

AKEROという新しいシリーズ。

快適性重視のサドルになっているので乗り心地は抜群でした。

店頭入荷は

XXSサイズが在庫です。

是非ご検討ください！！他サイズも注文可能です！

当店ではパートナーショップ限定カラーは残念ながら取り扱いが出来ません。

どうぞよろしくお願いします！

2027年モデル！大注目のロードバイクが入荷しました。

GIANT 　PROPEL　 Advanced 2

495,000円税込

[ysid 4711291264960]

3/6に発表されようやく入荷！SとMサイズが入荷しました。パンダカラーで非常にかっこよく長く乗れる1台に

このモデルよりリアエンドがUDH対応となり汎用性がUP！さらに32Cのタイヤクリアランスとなり最近トレンドのワイドタイヤに対応。30Cや32Cを装着している方がちらほら増えてきました。

サイクルコンピュータマウントが付属しており、さらにGOPROマウントも付属。あとで買う必要が無いので嬉しいポイント！このマウントは210gまでの耐荷重です。

GIANTは初めからチューブレス仕様なので、はじめからワンランク上の走りが体感できます。

第3世代よりも空力性能、軽量性、剛性、快適性全てが向上したPROPEL！

早速ですが店頭展示中！ご来店お待ちしております。

今回はフレーム形状が大幅に変わった新型リアクトの店頭在庫がございますのでご紹介いたします。

MERIDA  REACTO 4000

￥429,000(税込)

新しくなったフレーム形状

前モデルからフレーム形状が大幅に変更され、よりエアロが意識された形状になった新型リアクト。

ヘッドチューブやフォークはより薄く広い形状へと変化しており、見た目からでも空力性能が向上しているのが伺えます。

シートステーはあまり見られない独特な形状。

シートポストはDi2バッテリー取り付け部をBB下に移すことでより薄くコンパクトになっており、軽量化と空力性能を高めています。

また、シートポストの固定方式を変更したことでポジション調整もより簡単に出来るようになっています。

タイヤクリアランスは昨今のタイヤ幅が広くなるトレンドにマッチした最大32㎜までのタイヤに対応。

前モデルであったブレーキの熱を逃がす放熱フィンは現行モデルでも変わらず採用されています。

コンポーネント

コンポはSHIMANOの機械式油圧ディスク R7100 105 12速を採用。

高い変速性能と軽量性で、車体にマッチしたグレードのコンポになっています。

その他パーツ

アルミ製のハンドルは手が置きやすく握りやすい扁平形状。

タイヤは完成車では珍しいコンチネンタルのGrand Prix 700x28C。

クリアランスに余裕があるため、快適性重視のより太い30cで走っても良いかもしれません。

店頭在庫状況

大阪本館の現在の店頭在庫は47サイズ（160㎝～170㎝）、50サイズ（165㎝～175㎝）となっております。

実車がある今のうちにぜひご来店の上、ご検討ください！

大阪本館です。

ワイズロードでは現在KEEPERのコーティングをご案内しており、

正直、大好評いただいております。

少なくても1日1台～は施工しているんですが、多いときは日に3.4台するので超テクニックが磨けてます。

コーティングはお客様のご要望が多く、もっと良いのあってもいいのにという声も。

ということで！！

プレミアムなコーティングの講習に行ってきました！！

神戸まで行ってきました。

その名も「VELOGUE　TOUGH GUARD」

車好きなら誰もが聞いたことがあるコーティング、ハイモースコートを開発した

SOFT99社が自動車業界で長年にわたって培ってきたケミカル技術と膨大な知見をベースに自転車に求められる性能を追求し、微塵の妥協も許さず開発された自転車専用コーティングと施工店の確かな施工技術との相乗効果によって提供される新発想のコーティングシステムです。

(ちなみにハイモースコートのレビュー(自分調べ)は驚異のMAX5で☆4.82コーティング業界では最高レベル。)

TOUGH GUARDは自転車専用というのが肝になっており

自転車はフレームに直接塗装がされており、走行中縦にも横にもしなります。

通常であればコーティングにヨレが発生してしまう事があるのですが

ヨレないように0.3μという驚異的なコーティングの薄さで

薄いのにもかかわらず硬度は高く、性能も高く、そして耐久持続性能があります！！

効果は3年以上！使用環境によっては5年以上持つかも！？

ということで、まずは性能を。

驚異的な撥水＆滑水性能

強力な撥水＆滑水性能と共に、優れた防汚性能を発揮。

空力抵抗の要因にもなる雨、水、汚れから車体を徹底ガード

これはコーティングであればどこのコーティングでも言っていますね。

撥水滑水性能はトップレベル！ガラスコーティング被膜は汗やドリンクでも弱らず、なんと！！！

施工1週間でコーティングが定着し、その後はディグリーザーでも弱らないという驚異の性能。

撥水のレベルは？

コーティング施工後1年以上経ったサンプルに水滴を。

他社ハイエンドコーティングが左側、VELOGUE TOUGHGUARDが右側

しっかり撥水出来ており、まんまるな水滴！！なんか綺麗ですね。

これが滑水性能にも直結し、たった25度でツルんと流れていきます。

走行中であれば水滴は全部飛んでいくレベルです。

艶性能

艶出しも最高クラス。

まさか0.3μの厚みで出るツヤとは思えません。

講師の方が言った一言

「コーティングは分厚く面を平らにすれば艶が出て綺麗に見えるんですが、薄くて艶がある綺麗なコーティングは製品レベルだけでなく、施工技術も必要です。」

当店では手磨きで綺麗に塗装を慣らしてからTOUGHGUARDを施工させていただきますので

コーティング性能をを最大限生かせるようにさせていただきます！

マット塗装でもマットを損なうことなく綺麗に施工可能です！

大阪本館では希望があればマットでも、少し艶しっとりと仕上げることも出来ます！！

ってか0.3μって言ってもわかりませんよね。

ミリで言うと、、、0.0003ミリ

目で確認することは艶など以外では無理です。

これがフレームがしなってもヨレないコーティング！！

優れた耐キズ性能

コーティングの硬度は9H

AIに聞いてみました。

「鉛筆硬度（2H～9H、最大13H）」数値が高いほど傷つきにくい

硬度が高いメリットデメリット

• メリット:
  • 傷がつきにくい: 硬い皮膜が塗装を守り、美観を長く保つ。
  • 高い耐久性: 耐久性が高く、長期間効果が持続する。
• デメリット:
  • 割れ・剥がれリスク: 硬すぎる被膜は、走行振動などでひび割れ（クラック）しやすい。
  • 完全防壁ではない: 砂埃、洗車時の摩擦など細かい傷は防げない。

硬ければ硬いほどデメリットに記されているコーティング割れのリスクが非常に高くなるのですが

酷な気象環境やアルカリ洗浄にも負けない強靱な被膜を形成。バイク特有のフレームのしなりにも耐え

メリットが最大限活かせているコーティングがTOUGHGUARD！！

気になる価格は

新車購入時

税込価格29,700円

耐久年数は3年以上です。

せっかく良い車体を購入するのであれば

見た目も良く、ずっーときれいに！！

新車以外の工賃

メンテナンス(洗車込み)：税込価格37,700円

再施工(洗車込み)：税込価格47,700円

※クランク、チェーン等の脱着は別料金となっております。

オーバーホール時などであれば最高ですね！

既に使用している方もいるかもしれませんが

[ysid 4975759206828]

[ysid 4975759206811]

先行してアイウェアの曇り止めや撥水スプレーがSOFT99製です！！

ちなみに1954年に大阪で創業した企業で、大阪市内に住んでいる方は看板見たことあるんではないでしょうか？

実はスイミングゴーグルの曇り止めも出しており、トライアスロンをしている人は知らずのうちに使っているかも。

車のフロントガラスコーティングのガラコなどもSOFT99！！

そして今回のガラスコーティング

TOUGHGUARD専用のメンテナンスリキッドもあります！！

これが結構優秀です！TOUGHGUARDをより長持ちさせるメンテナンス剤

施工していただいた方のみですが1本プレゼント！

無くなってしまった場合は単品2,200円で販売があります。

自分はEX KEEPERを施工していますが

TOUGHGUARDに再施工しようかなと思っております。

スーパーコーティングです！

店舗でのプレオーダーでは8名の方がTOUGHGUARD施工済み！！

本日から！正式に施工受付開始です！！

ぜひお待ちしております。

大阪本館の奥田です

今回は約７年ぶりのモデルチェンジとなったCAADシリーズ

今回はCAAD14となって帰ってきました。

CANNONDALE　CAAD14　105　12ｓ　54サイズ

税込３４，５０００円

前モデルのCAAD13とは打って変わって昨今の単純なカーボンキラーとしての立ち位置だけではなくロードバイクの原点を思い出させてくれるようなフォルムとなっており、昔からのロードバイクユーザーやレトロな雰囲気のバイクが好きな方にはすごく刺さるのではないでしょうか？

是非直接そのフォルムを直接見に来てください！