スタッフのスズキフウガです。

本日は、サイクリングだけではなく、これからレースにも出てみたい‼︎と考える方におススメできる、乗り換えに最適な一台をご紹介します‼︎

早速こちら‼︎

PINARELLO NEW F5 2026

サイズ:54.5サイズ　(適正身長180cm前後)

カラー:H220 E.BLK

¥720,000

[ysid 2026000001586]

フラッグシップの血を引く、生粋のレースモデル。

今回は、イタリアのメーカーから『PINARELLO(ピナレロ)』です。

数々のレースで優勝を勝ち取ってきた、『勝つためのバイク』を作っているようなメーカーです。

そんなPINARELLOがフラッグシップモデルとして掲げる『DOGMA F』のフレーム形状、技術を用いて、手に入れやすく価格を抑えたモデルになります。

もちろんコンポーネントはDi2の105グレード。

12速ですので、幅広くギア選択ができ、レースにも使える優秀なコンポーネントです。

フレームに刻まれた『F』の文字は、『DOGMA』譲りで、生粋のレース向けフレームであることを意味しています。光沢部分と非光沢部分の塗り分けが非常に美しいです。

このフレームは少し緑がかっていて、主張しすぎない感じも非常に良いです…‼︎

ハイエンドのフレーム形状を継承しつつも、どこで価格を抑えているかというのが、フレームに使われるカーボンのグレード。

東レという日本のメーカーが開発しているカーボンのT700というグレードが採用されています。

上位グレードのモデルには、より硬く、より弾力の高いカーボン素材が使われますが、このフレームは少し控えめになっています。

そのため、足あたりは少しマイルドに。

ですが、反応性は損なわず、速度の変化の大きいレースでも、一瞬のタイミングを逃さず踏み込むことができます。

最近のロードバイクのトレンドといえば、『エアロ』と勝手に認識しているのですが、正しいでしょうか…⁉︎

この車体も例外ではなく、フレームは上位グレード譲りですのでまず間違いなく空力性能は抜群。

ハンドルにもその工夫は表れており、ステムにはブレーキホースを下から通すことで、目立たず、正面から見た時の面積を小さくしています。

変速がDi2なのもあり、出ているのはブレーキホースだけ。

非常にスタイリッシュなハンドル周りに仕上がっています。

ホイールにはフルクラムのレーシング800DBが搭載されています。

アルミのエントリーホイールながらすごく良く走ってくれるホイールです。

レースに出る方は、もう少しグレードの高いものに変えてみてもいいかもしれません。

タイヤには、PINARELLOのブランドであるMOSTから、コンペティションの30cを装備。

最近のトレンドの太めタイヤで、コーナリング時の安定感も抜群。

レースでも全然使えます。

ブレーキには105の油圧ディスクブレーキ。軽いタッチで制動力は抜群。

最後に

いかがでしたでしょうか。

レースに出ようと考えている方は、乗り換えにも最適な一台かと思います。

『PINARELLO』の誇る『勝つためのバイク』。

レースだけではなくサイクリングにも幅広く使える一台ですので、いろんな方にオススメできます。

洗足店に在庫ございます‼︎

一度店頭にて実物をご覧になってみてください‼︎

スタッフが全力でお客様をサポートいたします。

ワイズロード洗足店にてお客様の来店お待ちしております‼︎