絶対王者を擁する『UAE TEAM EMIRATES XRG』が使用し、数え切れぬほどの勝利を共に上げてきたホイールブランド『ENVE』

彼らの速さと強さはサイクリストならば誰もが知るとこ、その走りを支えてきたホイールが、ワイズロード洗足店に入荷しました！

ENVE
SES 4.5 NEW STRAIGHT SPOKE

￥499,950-

[link https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/05/13/114689]

ハイボリュームロードタイヤの転がり抵抗の低さと世界最高水準の空力的特性を両立させた、現代のチューブレスロードホイールの先駆け的モデル。

新型ハブを採用したストレートスポークモデルにバージョンアップされ、 前後セットで1,432gという軽さとフロント50mm、リア56mmの空力性能に溢れたリムを両立。

『UAE TEAM EMIRATES XRG』では山岳ステージを『SES 4.5 PRO』、平坦ステージを『SES 4.5』を使い分けており、ロードレースやクリテリウムをメインにレース活動しているライダーならば『SES 4.5』は魅力的な選択肢となります。

前後で異なるリムハイト＆形状

前述した通りリムハイトはフロント50mm、リア56mmの異高設定、実は異なるのは高さだけではなく、リム形状も違うんです。

フロントは横風等によるハンドリングへの悪影響を受けにくい丸みを帯び、リアは空力性能を重視した鋭角なリム形状となっています。

フロントとリアは役割が違うのだから同じでいいはずがない、小さな要素が大きな結果に繋がる事を理解しているトップチームの意向を理解していますね。

前後同じリムにすればコストダウンは可能だと思いますが、それは性能を追求するブランドであるENVEがすべき事ではないでしょう。

内幅25mmのフックレス

リム内幅は『SES 4.5 PRO』よりも1.5mm広い25mm、ワイドタイヤのメリットをしっかりと活かすことが出来ます。

近年注目度が高まっている30c~32cのレーシングタイヤをメインに使用したいサイクリストならばこの広さは魅力的となります。

また25mm幅用に作られたタイヤも登場しており、空力性能も意識するならばこの組み合わせも見過ごせません！

[ysid 8022530033480]

インナードライブシステム

ベアリングよりも大きな特大なスチール製ラチェットを採用したインナードライブシステムはホイールの心臓部。

ライダーのパワーをしっかりと受け止め伝達しながら、ラチェットの歯にかかる負担を軽減して耐久性が高いのが魅力です。

ちなみにホイールを回した時の音は『爆音』です！

『SES 4.5』か『SES 4.5 PRO』か

『SES 4.5 PRO』と比較して『平坦重視』『より広いリム幅』『速度維持しやすい適度な重量』『予算50万以内』という条件がマッチする方ならば断然に『SES 4.5』がオススメです。

プロチームでもコースによって使い分けている通り、値段の高い方が絶対に優れているという訳ではないという事が大切です。

『このコースで』『走り方で』『私のロードバイクで』より高いパフォーマンスを出せるのはどちらなのかでお選びください。

今ならばどちらも１セットずつあります

それでもどちらを選ぶべきか悩んでしまう・・・という方は今すぐワイズロード洗足店へお越しください。

『SES 4.5』『SES 4.5 PRO』どちらも１セットずつご用意しております。

スタッフにご相談いただければ、実際に手にもって、眺めて、少し回してみて、じっくりと吟味頂けます。

ENVEホイールの事なら、ワイズロード洗足店までご相談ください。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。

ゼロ構成された新トレッドと新コンパウンドが優れた転がり抵抗とグリップ力を実現！

そして信頼性の高い耐パンク性を備えたパナレーサー渾身の最新作がワイズロード洗足店に登場しました。

Panaracer
AGXERO

[ysid 4931253035999]

サイズ：700 × 28c

クリンチャータイプ

￥7,920-

『AGILEST』の低い転がり抵抗とグリップ力をそのままに、耐パンク性を向上させた万能レーシングタイヤの最新作『AGXERO』

新開発の『ZSG AGILE-X COMPOUND』と『PR BELT』を採用し、性能を向上させることに成功しました。

そしてタイヤ幅が28cであるにも関わらず、230gと軽量に作り上げられており、ワイドタイヤの恩恵を手に入れながら軽快な走りをライダーにもたらします。

オールラウンド性能にさらに磨きをかけて生まれ変わり、走行性能の高さとトラブルへの強さを求めるすべてのサイクリストにとって最適解とも言えるパナレーサー渾身のロードタイヤです。

兵庫県・丹波工場にてハンドメイドで作られるメイド・イン・ジャパン、日本のモノづくりはここに生きている！

『AGXERO』へのタイヤ交換、いかがでしょうか。

今回はフランスの老舗メーカーの『MAVIC』からホイールを紹介します！

MAVIC
COSMIC SLR 45 DISC SSC SMU

 [ysid 22400154] 

￥374,000-

⇩ 25%OFF ⇩

￥279,400- 

フランスの老舗　MAVICの経験と技術の結晶

今回紹介するホイールはMAVICというフランスの老舗メーカーのカーボンホイールです。

2024年にフランスにて開催された国際大会で使用されたスペシャルメイクアップ（SMU）のデザインを採用しています。

黄色が目立つMAVICらしく洗練されたデザインです‼

スペック詳細

リムハイト：前後45mm

リム内幅：23mm

リム外幅：32mm

フロント重量：676g

リア重量：806g

前後ペア重量：1,482g

フリーボディ規格：シマノHG

どこが進化したのか？

このMAVICのCOSMIC SLR 45は最先端のテクノロジーを投入して作られています。

なんといっても一番目を引くのは、この外幅32mm、内幅23mmの超ワイドリムでしょう！

超ワイドリム化したことにより振動吸収性やグリップが大きく向上しています。

リムハイトも前後45mmと扱いやすく、非常にバランスのいいホイールと言えます。

スポークはMAVICが特許を取得している楕円エアロスポークで剛性アップに大きく貢献しています。

ハブには容易にメンテナンスのできるID360ハブを採用しています。

高い動力伝達効率と抵抗の低さが素晴らしいです！

最後に

SMUデザインのMAVICのホイール。非常にデザインもカッコいいですよね！レースでの結果も出している選んで間違いのないホイールかと思います。

抜け目のない洗練されたこのホイールはMAVICならではでしょう。

現在ワイズロードではCOSMIC SLRキャンペーンを実施しています‼

5月1日から5月31日までに対象のMAVIC コスミックSLRシリーズをご購入いただいたお客様の中から抽選でMAVICオリジナル「Tシャツ＆キャップ」のセットをプレゼントいたします！

走りだけでなく、日常でもMAVICを楽しめる特別なキャンペーンです！

エントリーは31日までですのでお早めに‼

何かご不明な点がございましたら店舗スタッフまでお気軽にお問い合わせください。洗足店スタッフ一同ご来店をお待ちしております‼

SPEED
PERFORMANCE

PIRELLI 
P ZERO RACE TLR SL-R

700 × 28c：275g
700 × 30c：295g

1本：￥17,300-

単なる軽量タイヤではない

空力・転がり抵抗・グリップを、タイヤ単体ではなくホイールとの関係性まで含めて最適化したスピード志向のハイパフォーマンスタイヤです。

最大の特徴は何と言っても空力技術『ピレリ・アドバンスド・エアロダイナミック・システム』

内幅22～25mmのワイドリムを前提に設計しタイヤとリムの接続部の形状を最適化、走行中の気流の剥離を抑えて空気がスムーズに流れ続ける状態を維持します。

特に横風条件下で効果を発揮し、ホイールとタイヤの全体で空力性能を向上させてくれるので風の悪影響を受けにくくなるんです。

120tpiの高密度な『ライトコアケーシング』によりタイヤ変形時のエネルギーロスを抑制し、低転がり抵抗と優れた路面追従性を両立。

結果として、スムーズで伸びのある走行感と安定したグリップを実現しているんです。

そしてコンパウンドの『スマートエヴォ２』はドライ・ウェットを問わず、レーススピード域で信頼できるトラクション性能を発揮しますよ。

路面を的確に捉えてライダーのパワーを推進力へと効率的に変換し、更なるスピードへと導きます！

今ならレースイベントに間に合う！

今年の3月の発表され発売がスタートしたばかり、なのですが、なんともう既にメーカー在庫分は売り切れとなっており次回入荷は未定です！

これから開催されるレースやヒルクライムイベントに向けて、最先端の決戦用タイヤをお探しの方はお急ぎください。

特にヒルクライムの中でもスピードコースになる、6月に開催される富士ヒルクライムにはピッタリなタイヤだと思いますよ。

皆様からのお問い合わせ、お待ちしております。

絶対王者のホイール
新　入　荷

ENVE
SES 4.5 PRO

ホワイトデカールモデル

￥649,990-

飛ぶ鳥を落とす勢いの活躍、いや、彼こそが飛ぶ鳥そのもの。

誰も落とせない絶対的王者『タデイ・ポガチャル』、彼が世界選手権２連覇を成し遂げた時、その圧倒的な走りを支えていたホイール『ENVE SES 4.5 PRO』

ポガチャルと言えば飛ぶように登っていくクライミングの強さが印象的、そんな登りの強さに拍車をかけるかのように、山岳レースで勝つために開発されたホイールなんです。

重量僅か1,295gの軽さを実現しながら、リムハイトはフロント49mm、リア55mmのエアロ性も持ち合わせています。

それは圧倒的なクライマーが、空力の影響を受けるほどのハイスピードで駆け上がれるからに他なりません。

つまり『次元が違う』

異次元のレベルに到達したクライマー達の要求に応えるべく、ENVEはハブを新設計で作り上げました。

超軽量シェルにより従来モデルより60gの軽量化を実現、更に内部まで軽量化の目を向けて、なんと瞬間的な加速力を生み出す40Tを維持したままラチェットリングまで小型化し軽量化。

更に最も等級の高いグレード5のセラミックベアリングを使用し、市販品のベアリングの欠点を洗い出してENVE独自の設計を加えて今まで異常の回転性能を追求しています。

スポークには金属製スポークで話題となっているブランド『ALPINA』のウルトラライトエアロR5を使用しているのもポイントです。

名前の通りに超軽量でエアロ、ハブと合わせてシルバーに輝いているのもそそりますね。

リムへのこだわりも並じゃない！

ENVEのカーボンリムはリムブレーキ全盛の頃からその各時代で最高レベルの評価を欲しいままにしてきました。

アメリカユタ州オグデンでエンジニアによって設計され、熟練の職人によるハンドメイドで制作されたこのカーボンリムもまた桁違いの作りが光ります。

リムハイトが前後で異なるだけでなく、リムの形状にも違いを出しているんです。

フロントはハンドリング性能を安定させる為にピーク部を丸く、リアは空力性能を高める為に鋭角にデザインしています。

『PRO』は従来のSESリムよりも更に軽量に作られており、フロントでわずか369g、リアでわずか383gしかなく、『SES 4.5』からホイール全体で137gもの軽量化に成功しています。

この軽さはクライミングホイールとして妥協のない作りを追求した賜物です。

リム内幅は23.5mm、リム形状はフックレスですがミニフックを採用、ですが使用できるのはチューブレスレディタイヤに限られており、クリンチャータイヤでの使用は出来ません。

（チューブレスレディタイヤにチューブを入れての使用は可能ですが、あまりメリットはありません）

ハイスピードヒルクライム向けホイールと豪語するのも納得のリムですね。

『SES 4.5 PRO』は世界的な人気が高まっており、実は日本への次回入荷は未定の状態。

つまり今シーズンで使うには入荷している店舗を探す必要があるという事です。

ワイズロード洗足店ならすぐに手に入れて頂けますので、ぜひご来店ください。

ヒルクライムイベントに向けて、ホイールのグレードアップしませんか？  

ジロ・デ・イタリア開幕！

今年は果たしてどんなドラマが巻き起こるのか、日本のサイクルロードレースファン達の眠れない夜がスタートします！（深夜放送だから）

そしてジロ・デ・イタリアと言えば・・・そう！

『ピンク』です。

リーダージャージ『マリア・ローザ』と同じピンクに染め上げた、ジロ・デ・イタリアの開幕を告げる限定カラータイヤ登場です！

VITTORIA
CORSA PRO PINK Special Edition

[ysid 8022530030991]

タイヤサイズ：700 × 28C
チューブレスレディタイプ

1本：￥13,464-

昨年覇者『サイモン・イェーツ』も使用していたレーシングタイヤ『VITTORIA CORSA PRO』

多くのプロチームに供給し高いシェア率を誇り、320TPIのしなやかなコットンケーシングとシリカを配合したグラフェンコンパウンドにより最高レベルの転がり性能とグリップ力を備えたハイスピードタイヤです。

トレッドパターンは直進で優れたスピードを、コーナーではグリップ力を高めるパターンを採用し、ライダーの意のままに素晴らしい走りを与えてくれます。

その裏にはアンチパンクベルトを配置し、レース中もライド中も絶対に生じてほしくないパンクトラブルの発生を抑えてくれるのもポイントです。

速くても安心して使うことが出来なければ、信頼に足りませんからね。

２０２４年にも一度限定販売されたのですが、即完売してしまった人気カラー。

以前手に入れた方もそろそろ交換時期が来ていませんか、そしてあのタイミングを逃して手に入れられなくて歯がゆい思いをされた皆様、チャンスが再度訪れましたよ！

入荷本数は４本、つまり前後２セット分となります。

限定カラーですのでもちろん在庫限り、ご希望の方はお早めにご来店ください。

[link https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/05/08/114631]

銀リムの輝き、手に入れませんか？

リムブレーキのロードバイクを愛好し、そして伝統的な雰囲気をこよなく愛するサイクリストに向けて、老舗ホイールメーカー『MAVIC』が素晴らしいモデルを生み出しました。

MAVIC
KSYRIUM SL HERITAGE

￥137,500-

『伝統と革新』

相反すると思われるこの2つを、老舗ホイールメーカーだからこそ可能なセンスによって両立したアルミ製リムブレーキホイールの最終傑作。

今後これほど素晴らしいアルミホイールがリムブレーキ用に出ることは、恐らくないでしょう

伝統的デザインと革新的性能

マヴィックの130年以上の長き歴史を象徴し、『伝統』『継承』を意味する言葉『ヘリテージ』を冠したこのモデルは、創業当時のメーカーロゴと銀の輝きを合わせ、当時の雰囲気を感じさせる美しいデザインが目を引きます。

しかし、その性能は極めて現代的！

わずかな踏み角度で瞬時にギアがかみ合い加速する面ラチェットシステム『インスタントドライブ３６０』を採用し、レーシングホイールらしい素晴らしい走りを発揮。

左右のスポークテンションバランスを整える左右非対称で組むイソパルステクノロジーにより、ペダリングパワーを効率的に走りに変換します。

またタイヤシステムはチューブを入れる『クリンチャー』のみならず、シーラントを使用しチューブを必要としない『チューブレスレディ』にも対応。

より低い転がり抵抗と優れた快適性を得られ、そしてトラブルに強い耐パンク性からレースシーンでは圧倒的な使用率を誇ります。

エアロ＆ライトウェイト

空力性能を向上させるエアロスポークはレーシングモデル『COSMIC SLR』にも採用される翼断面

マヴィック独自の『FORE』テクノロジーにより、ニップルをスポークではなくリム側にねじ入れる画期的手法。

この技術によってペダリングパワーの伝達力を高めながら、リムテープを必要としないテープレス設計を実現しています。

そして気になる前後セット重量は、わずか1,480g。

マヴィック用に独自開発されたアルミ素材『マクスタル』を使用し、ISM4Dテクノロジーでニップル周辺は強度を高く保ったまま、ニップル間をシェイプし軽量化。

リム単体重量400gという金属製リムとして抜きんでた軽さと優れた強度を両立し、この1,480gという軽さを実現しています。

カーボンホイールに引けを取らないこの軽さなら、ヒルクライムの決戦用ホイールとしても十分に活躍してくれるスペックです。

銀リムホイールの最終ロットとなるか

ディスクブレーキがメインストリームとなった事で、今後ハイレベルなリムブレーキホイールは減少していくことでしょう。

ましてや銀リムでレーシング級スペックとなると、もはや出る見込みはほとんどないと考えています。

キシリウムヘリテージは銀リムの究極系にして最終ロットの可能性すらあり得ると思います。

老舗ホイールメーカー『マヴィック』が出してくれたリムブレーキユーザーへの最終提案となるか、今後もリムブレーキのロードバイクを長く愛好していきたいユーザーはぜひご検討してみてください。

ワイズロード洗足店のスズキフウガです！

今回はどんな場面でも万能に使えるミドルグレードのホイール、SHIMANO　WH-R8170-C50-TL　を紹介します。

【SHIMANO】WH-R8170-C50-TL

￥26,7714(税込)　→　￥ASK!!

[ysid 22395504]

SHIMANOから販売される高品質なカーボンホイール

今回紹介するホイールはSHIMANOのULTEGRAグレードのカーボンホイールになります。

ロードバイクのアップグレードと聞いて、ほとんどの人は最初にホイールを交換しようと考えられるかと思います。

そんなアップグレードにオススメなのがこのWH-R8170-C50-TLです！

写真からも見てわかるようにリムハイトは50mmとなっており、どなたが乗っても扱いやすく、走りやすいと思います。

SHIMANOのカーボンホイールにはDURA-ACEもありますが、最初のアップグレードにDURA-ACEは高すぎる！オーバースペックだと思った方はULTEGRAはいかがでしょうか！

なぜならDURA-ACEとULTEGRAのホイールの大きな違いはフリーボディとリム！若干の重量増ではありますが大きな違いはそこだけ！！

カーボンホイールの中でもマットな質感とロゴが主張しすぎないところがSHIMANOらしさがあっていいですね…！

重量も前後セットで約1570gとこの価格帯、50mmのハイトですがかなり軽量な部類です。

チューブレス対応なので低圧で乗り心地も両立できるのも良いと思います！

こんなに素晴らしいホイールが特価で手に入る！

価格はスタッフにお気軽にお問い合わせください！

最後に

本当に良い意味で癖が無く誰でも乗りやすく万能なホイールです。レースにもロングライドにも使えます！

使い方は無限大ですね！

愛車のホイールの最初のアップグレードをするのならシマノを選んでみるのはいかがでしょうか？

SHIMANO ( シマノ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WH-R8170-C50-TL ULTEGRA ( アルテグラ ) R8100シリーズ 前後セット/シマノHG/700C(622x21C) [推奨タイヤ幅:25-32mm]

購入はこちら

G3スポークパターンと波打つカーボンリムが織りなす唯一無二の美しさ。

あらゆるコンディションで速さとコントロール性を発揮してくれるカンパニョーロホイールをご紹介します。

CAMPAGNOLO
SHAMAL DUAL PROFILE

[ysid 8057628580911]

メーカー希望小売価格：￥381,700-

⇩ワイズロード販売価格⇩

￥343,530-

あらゆる地形や風の条件下において最高のハンドリングを実現してくれるデュアルプロファイルデザインリムが目を引くカーボンホイール『シャマルデュアル』

CFD解析を用いて開発され、風洞実験や実走テストを経て進化を重ね、快適性を損なうことなく剛性をを向上させたカンパニョーロの意欲作！

カンパニョーロホイールを象徴する１：２の比率で組まれたG3パターンによって、ペダリングトルクを効率的に伝達する完璧なテンションバランスと剛性を備える事に成功。

眺るだけでも惚れ惚れするカッコ良さですが、その根本にあるものが機能美であるという点がサイクリストの心をくすぐりますね。

最新トレンドをしっかりと取り入れたリム内幅２３ｍｍの設計、ディスクロードバイクで主流となっている２８～３２ｃのロードタイヤにピッタリです。

スポークホールの存在しないテープレス設計により、チューブレステープの管理と交換から解放されるだけでなく、スポークホールのくぼみなどが発生しないことで空気圧を一定に保ちやすい利点があります。

ユニディレクショナルカーボンファイバーに滑らかなで鏡のような光沢を生み出す『C-LUX™ FINISH』を施されているのが魅力のひとつ。

こんなに美しく個性的なカーボンホイールに出会えることはそうある事ではありません。

ご自身のMyロードバイクに履かせた姿、ぜひ想像してみてください。

カンパニョーロホイールの事ならほとんどのラインナップを揃えているワイズロード洗足店にご相談あれ。

みなさまのご来店、お待ちしております。

カーボンホイールが税込み１１万円で手に入る、にわかには信じられないこの話、ワイズロードが現実にしてみせました！

エントリーホイールからの軽量化、空力性能、加速力のアップを同時に成し遂げるカーボンホイールをご紹介します。

ANTARES
ROAD 4521 DISC TLR

[ysid 22391971]

￥110,000-

ロードバイクの走りを大きく左右し、もう一つの本体とも言えるパーツが『ホイール』です。

ライダーの力をまず推進力に変える部分であり、その差をダイレクトに感じやすく、そして速度域が上がるほど高い恩恵を与えてくれます。

ロードバイクに乗り始めた方がスペックアップを目指すとき、タイヤ交換が一丁目一番地ならばホイール交換は一丁目二番地と言える優先度の高いパーツなのです。

最初のホイール交換にはアルミホイールの定番シリーズもモチロンオススメではありますが、リムハイトが高く、素材の質感を感じさせるカーボンホイールは、ロードバイクの性能を高めるだけでなく雰囲気をワンランク上へと高めてくれますよね。

サイクリストが求める走行性能とカッコ良さを、税込み１１万円で両立させたのがワイズロード意欲作であるアンタレスカーボンホイールなのです！

軽さと空力を両立したカーボンリム

カーボンリムは様々なクリアランスに対応ができる内幅２１ｍｍを採用。

近年は内幅２３ｍｍなどよりワイドなリムも増えてはおりますが、その代わり使用できるロードバイクは大きなクリアランスを持つ最新のロードバイクに限られてきます。

そこで一人でも多くのサイクリストの選択肢になってもらうべく、あえて内幅２１ｍｍで設計をさせていただきました。

リムハイトは空力性能を高め、重量バランスにも優れる４５ｍｍハイト、前後セット重量は１,５９４ｇと１,６００ｇを切る軽さの実現に貢献してくれています。

ボリューム感があり、そしてロゴの無いシンプルなルックスはあらゆるブランドのあらゆるモデルのデザインにマッチするはずです。

定番のブラックタイヤとの組み合わせはもちろんの事、スキンサイドやカラータイヤと組み合わせればそのカラーを更に強調できますよ。

反応性を追求した３６Ｔ面ラチェット

このホイールはただカーボンリムである事にこだわっただけではありません。

反応性に密接な関係があるハブにこだわり、わずかな踏み込みで瞬時にかみ合うラチェットシステムを採用しました。

三つ爪ではなくレーシングホイールの多くに採用されている３６Ｔの面ラチェットを使用し、またラチェット同士をしっかりとかみ合わせる多重巻き型ウェーブスプリングによって力をしっかりと伝える事ができます。

フリーボディはシマノ互換となりますが、別売りで『ＳＲＡＭ　ＸＤＲ』フリーボディもご用意しました。

また別売りでクイックリリースアダプターもご用意しましたので、クイックリリース式のディスクブレーキフレームにも使用可能となっています。

カーボンホイールを決して高嶺の花で終わらせません！

スポーツバイク専門店が実現したオリジナルカーボンホイール、まずは店頭でぜひご覧ください。

ワイズロード洗足店は皆様のご来店、心よりお待ちしております。

ワイズロード洗足店
お問い合わせ電話番号

03-5726-9194