こんにちは、ワイズロード洗足店のミズタニです。

今回は、街乗り用ミニベロ（小径車）をお探しの方に、個人的に推したい自転車をご紹介します。

独特なルックスが魅力的なミニベロ。
「"スポーツバイク"というより"ミニベロ"が欲しい！」という方もいらっしゃり、私自身もスポーツバイクデビューはミニベロだったので、気持ちはとてもわかります。

ただ、正直な話をすると、ミニベロって単純に自転車の性能的にはデメリットもあります。
そのデメリットを補って、魅力はそのまま味わえるのがこちらの一台。

CORRATEC
SHAPE CHUBBY MINI

Price : ￥99,000-(税込)
Color : MATT SAND/SAND
Size : 37

2.3インチの太いタイヤを装備

CHUBBY MINIの最大の特徴は20×2.3インチという極太タイヤ。
2.3インチというと約58mmです。

太いタイヤはエアボリュームが多く、乗り心地の良さや、舗装の荒れや段差の衝撃を吸収してくれるのがメリットです。
もちろんその良さはこちらの車体でも体感していただけます。

そして、この太いタイヤは重みも増すため、ハンドリングにもどっしりした安定感をもたらします。

ミニベロはハンドリングがクイックになりがちなのですが、太いタイヤにより、ミニベロの割にとても乗り心地が安定しています。

タイヤカラーはブラウンサイドになっており、落ち着いたフレームカラーに対して良いアクセントになっています。

小さめサイズあり

CHUBBY MINIはミニベロには珍しく、サイズ展開があります。
一般的なミニベロはワンサイズの場合が多く、身長が理由で購入をあきらめざるを得ない場合もあります。

CHUBBY MINIは37cmと42cmの2サイズがあり、37サイズは身長155cm程度の方でもお乗りいただける設計となっています。（あくまでも目安なので、実際にまたがって決めていただくことをおすすめします）

こういった極端に小さいフレームサイズの場合、700Cのクロスバイクだとフレーム形状がアンバランスになってしまうことが多いのですが、小さいサイズでもバランスを保てているのはミニベロならではの良さかもしれません。

ヘッドチューブ周りの美しさ

フレームデザインという面でいうと、写真右側の方のトップチューブ、ダウンチューブの溶接痕がなめらかになっています。

もしかしたら個体差もあるかもしれませんが、他社のスムースウェルディングと比べても一段上のなめらかさで、一体成型と見間違えるほどです。
すべての箇所の溶接がなめらかという訳ではありませんが、乗っている時に視界に入るヘッドチューブが美しいのはうれしいですね。

トップチューブは弧を描くように曲げが入っており、全体のアクセントになっています。

充実のアクセサリー対応

ヘッドチューブにはRIXEN & KAULのKLICK fix対応のダボ穴がついており、アタッチメントを使用することでカゴやバッグを取り付ける事ができます。

荷物を自転車に乗せる場合、ハンドルに取り付けるタイプよりもフレームに取り付けるタイプの方が安定するのでおすすめです。

街乗りに必須と言ってもいいのがスタンド。

センタースタンドが標準装備なので、買い物などの普段使いにぴったりです。

700Cの自転車だと、ものによってはこの場所にスタンドを取り付けられないものもあるのですが、ミニベロなのでセンタースタンド周りのスペースにも余裕があって良いですね。

油圧ディスクブレーキ搭載

ブレーキはディスクブレーキで、油圧タイプになっています。

油圧ディスクブレーキ搭載のクロスバイクも増えてきましたが、まだ使ったことがない方はぜひ握ってみてください。

引きの軽さ、コントロールのしやすさなど、街乗りにおいても大きなメリットがあります。

こんな人におすすめ

①街乗りスポーツバイクを探しているけど、クロスバイクとは違う一台が欲しい人

コンパクトで取り回しがよく、見た目もかわいい。クロスバイクにはないミニベロならではの魅力があります。

②身長が低めで、サイズが合うスポーツバイクを探していた人

37サイズは155cm前後から対応。「自分に合うサイズがない」と諦めていた方にこそ試してほしい一台です。

③街中にとけこむデザインのスポーツバイクが欲しい人

マットサンドカラーのフレームにブラウンサイドタイヤという、落ち着きとおしゃれ感のあるカラー。カフェや雑貨屋の横にとまっていてもなじんでくれるデザインでありながら、中身はしっかりとスポーツバイクです。

当店在庫は37サイズのマットサンドカラーですが、

なんと、試乗車として42サイズのマットグレーカラーもご用意しています！

色違い、サイズ違いも店頭でご覧いただけますので、気になった方はぜひご来店ください。

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【洗足限定キャンペーン】 VIA NIRONE DISC 105 初めてのロードバイクの候補に

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今回は、当店でもたいへん人気のクロスバイク、C SPORT 2 DISCをご紹介します。

たびたび洗足店のブログでもご紹介していますが、今までスポーツバイクに乗ったことがない人にもぜひ良さを知っていただきたい人気モデルです。

BIANCHI
C SPORT 2 DISC

Price: ￥96,800-　→　￥89,800-(税込)
Size: 51
Color: Celeste/Dark Turquoise

以前、私が書いたC Sport他カラーの記事はこちら
【BIANCHI C-SPORT2 DISC】「白」ではない絶妙なニュアンスカラー
【BIANCHI C-SPORT1】オールブラックのクロスバイクが街に映える

今回は満を持して(？)チェレステカラーです。

「やっぱりビアンキといえばこのカラーだよなぁ…」と写真を撮っていて思いました。

チェレステ

チェレステは言葉で表すと「淡い緑がかった水色」という感じです。

青や赤といった原色ではない色ではないため、他ブランドともあまりかぶらずブランドカラーとして定着しやすかったのかもしれません。

ティファニーブルーにも似た色ですが、個人的には若干印象が違う様な気がしていて、こういったニュアンスカラーの面白いところだと思います。

ちなみに、時代やモデルによっても色味やトーンは多少変えているので、「この時代のチェレステカラーが好きなんだよ」という人もいます。
今も昔も自転車界で存在感を持っているビアンキというブランドならではですね。

おすすめの乗り方

このモデルのおすすめ用途はさんざんご説明したので、チェレステならではの楽しみ方の提案をしてみたいと思います。(ストレートな紹介を見たい方は他カラーの記事をぜひご覧ください)
【BIANCHI C-SPORT2 DISC】「白」ではない絶妙なニュアンスカラー

チェレステというと水色と緑の中間色です。

ということは、水辺や木々の緑とも親和性が高そうではないですか？

川沿いや大きな公園など、水や緑のある場所は自転車で走っていてもとても気持ち良いです。

これから夏本番を迎えます。

サイクリングを楽しみつつ、自然の色も含めてチェレステカラーが映えるような良い写真を撮れれば夏のアクティビティとして最高ではないでしょうか。

装備パーツ

もちろん普段使いに嬉しいパーツもしっかり装備しています

太いタイヤに油圧のディスクブレーキという、街乗りでは鉄板の組み合わせ。

しかもタイヤは38Cというクロスバイクの中でも特に太め、ブレーキは信頼性の高いSHIMANO製です。

そのあたりもこの車体がよく選ばれる理由のひとつです。

スタンド取付用の台座も2か所に用意されています。

2か所についているモデルは結構珍しいですが、選択肢はあるにこしたことはないですね。

グリップとサドルにも差し色でチェレステカラーが使われています。

フレーム以外にも統一感のある色が入っていると、グッとおしゃれ感が出ますね。

3色のカラーラインナップがあるC SPORT 2 DISC。ブラックはかっこよく、ホワイトサンドは上品さを持っていますが、チェレステは「ビアンキに乗っている」という感覚が味わえるカラーです。

3色を実物で見比べられる、ワイズロード洗足店にぜひご来店ください。

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【BIANCHI】無限の可能性を秘めたエンデュランスバイク‼『BIANCHI INFINITO』を紹介‼

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あらゆるシーンで走る喜びを加速させてくれるロードバイクをお探しでしょうか。

今回は、イタリアの名門ブランド「BIANCHI」から、乗る人の思い描く理想の走りを叶えてくれる懐の深さを持った一台。

「SPRINT DISC 105」をご紹介します！

BIANCHI SPRINT DISC 105

希望小売価格：￥360,800 → ￥315,000

カラー：SZ ライトグレー

サイズ：53 (適応身長目安170cm前後)

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洗練されたデザインと最新のコンポーネントが融合したこのモデルは

あなたのサイクルライフに全く新しいポジティブな選択肢をもたらしてくれます。

風を切り裂くエアロダイナミクスと洗練された美しさ

2024年モデルのSPRINTにおいて最も目を引く進化が、ケーブルのフル内装化です。

空力性能が向上し、向かい風の中でもスムーズに駆け抜けることができるだけでなく、ハンドル周りが非常にスッキリと美しく仕上がっています。

フロントバックを取り付けてふらっとお出かけする際にもケーブルが干渉しにくいため

日常のカジュアルなライドスタイルにも完璧にマッチします。

イタリアンブランドらしい造形美は、ただ眺めているだけでも所有する喜びを満たしてくれます。

誰にでもうれしい確実な操作感と疲労軽減！

コンポーネントには、信頼と実績のシマノ製機械式12速「105」を搭載しています。

細かく設定されたギア比のおかげで、急な上り坂でも平坦な直線でも、常に自分の心地よいペースを保つことができます。

さらに、油圧式ディスクブレーキを採用しているため、天候や路面状況を問わず、どんな時でも軽い力で確実な制動力を発揮します。

これは長距離を走破した後半でも指先の疲労を大幅に抑えてくれるため、全てのライダーに安全で快適なライドを約束する素晴らしい恩恵です。

カスタムの幅広さがもたらす、「育てる」楽しみ

SPRINTのもう一つの大きな魅力は、そのポテンシャルの高さゆえに「カスタムベース」としても非常に優秀である点です。

フレーム素材が素直で優しすぎず硬すぎない絶妙な剛性を持っているため、将来的にはカーボンホイールを装着したり、太めのタイヤを履かせて乗り心地を変えることもできます。

今の走りに合わせてパーツを選び、少しずつ自分だけの一台へと育てていく過程は、自転車という趣味の醍醐味そのものです！

洗足店限定お得なキャンペーン

現在、ワイズロード洗足店では「SPRINT DISC 105」をご検討の方に向けて

今だけの大変お得な店舗限定キャンペーンを実施しております！

対象のイタリアンバイクブランドをご購入いただくと

次回のお買い物からすぐにお使いいただけるY’s Clubポイントをプレゼント！

今回ご紹介したBIANCHI SPRINT DISC 105は15,000円分のY’s Clubポイントを付与いたします！

詳しい内容はぜひ、店頭のスタッフまで直接お問い合わせください。

まとめ

BIANCHI SPRINT DISC 105は、総合力に優れたおすすめの一台です！

気になった方はワイズロード洗足店で、実際に実車を見てみませんか？

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

本日は皆様の毎日のライドに「さらなる感動」もたらしてくれるとっておきの一台を紹介します。

TREK EMONDA SL 5

希望小売価格：￥339,000 → ASK

カラー：ソリッド チャコール

サイズ：54(身長目安175 cm前後)

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アメリカを代表する大人気ブランドTREKから

驚くほど軽快な走りが魅力のロードバイク「EMONDA SL 5」を紹介です。

軽量カーボンフレームがもたらす、踏み込んだ瞬間に分かる軽快さ！

EMONDAシリーズの最大の魅力は、なんといっても卓越した「軽さ」にあります。

高品質なOCLV500カーボンを使用したフレームは、ペダルを踏み込んだ瞬間にスッと前に押し出されるような心地よい加速感を実現しています。

平坦な道でのスピード維持はもちろんのこと、いつもの上り坂でも車体が軽く感じられ、思わず笑顔になってしまうほど。

長距離のサイクリングでも身体への負担を優しく和らげてくれるため、体力や経験を問わず

あらゆるライダーに素晴らしい恩恵を与えてくれるフレーム設計です。

少しの力で確実なコントロール！油圧ディスクブレーキ

足回りには、天候に左右されずに安定した制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキを採用しています。

指先の軽い力でスピードコントロールできるため、長い下り坂や急な減速が必要な場面でも、リラックスして安全に操作する事が可能です。

手の疲れを大幅に軽減してくれるで、最後まで快適なライドを存分に楽しむことができます。

シマノ105搭載で、スムーズな変速を実現

ギア周りには、確実でなめらかな変速性能に定評のある「シマノ105」をフル搭載しています。

カチッ、カチッと決まる正確なシフトチェンジは、走りのリズムを崩さず、ライダーの意思に瞬時に応えてくれます。

街乗りから週末のロングライドまで、走ることに純粋に集中できるパーツ構成です。

まとめ

今回紹介したEMONDAのソリッドチャコールは、落ち着いたカラーリングでどんなウェアや景色にもマッチし、所有する喜びを満たしてくれます。

気になった方はぜひ、実車をご覧に店舗まで足を運んでみてはどうでしょうか！

皆様のご来店を心よりお待ちしております！

日々の通学や通勤、あるいは休日のちょっとしたお出かけ。

いつもの移動時間を、もっと快適でワクワクする「極上の癒し時間」に変えてみませんか？

CORRATEC SHAPE CHUBBY

希望小売価格：ASK

カラー：ブラック/マットブラック

サイズ：48 (身長目安170cm前後)

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今回は、ドイツブランド「CORRATEC」から、抜群の乗り心地と頼もしさを兼ね備えた大人気クロスバイク「SHAPE CHUBBY」が入荷してまいりましたので、その魅力をたっぷりご紹介します！

圧倒的なボリュームとクッション性！極太タイヤがもたらす極上の乗り心地

このバイクの最大の特徴であり、名前の「CHUBBY(ぽっちゃり)」の由来にもなっているのが、この650B×47サイズの極太タイヤです！

たっぷりと空気を含んだ太いタイヤは、路面からの不快な振動を優しく吸収してくれます。

裏道にある段差や、ひび割れたアスファルトでも、まるで絨毯の上を走っているかのような滑らかな乗り心地を味わえます。

また、タイヤのサイドがブラウンになっているのも黒いフレームに対してクラシックでおしゃれなアクセントになっています！

直感的な操作とトラブル回避！フロントシングル仕様

注目していただきたいのは、前のギアが1枚だけの「フロントシングル」仕様になっている点です。

変速操作が右手のリア(後ろ)側だけで完結するため、直感的でわかりやすく、スポーツバイクが初めての方でもリラックスして操作に集中できます。

さらに、フロントの変速がないことでチェーン外れのトラブルも激減。

日々の足として使う機材としての「信頼性の高さ」は抜群です。

ライフスタイルに合わせて無限大の拡張性！豊富なダボ穴でカスタム自在

フレームやフロントフォークの各所には、アクセサリーを取り付けるための「ダボ穴」が豊富に用意されています。

泥除けやリアキャリアを取り付けて、雨の日も安心な通勤通学仕様にカスタマイズするもよし。

フロントフォークにケージを取り付けて、休日のキャンプツーリング仕様にカスタマイズするもよし。

お客さまの「やりたい」に合わせて、姿を変えて長く寄り添ってくれる拡張性の高さが大きな魅力です。

機械式ディスクブレーキと快適グリップ

ブレーキには、軽い力でしっかりとして制動力を発揮する機械式のディスクブレーキを採用しています。雨天時でもブレーキの効きが落ちにくいため、天候に問わず乗られる方には最大の恩恵となります。

さらに、手に触れるグリップ部分にはWTB製の人間工学に基づいた形状のグリップが装着されています。

手のひらを面で広く支えてくれるため、長距離ライドでも手首への疲労を大幅に抑えてくれます。

まとめ

「CORRATEC SHAPE CHUBBY」は、スポーツバイクの軽快さと、マウンテンバイクのようなタフさ・快適性のいいとこ取りをした、満足度の高いバイクです。

車体の詳細や雰囲気は、ぜひ気軽にワイズロード洗足店までいらして、見てみてください！

スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております！

本日は新しく洗足店に入荷した、TREK最新のロードバイクを紹介します！

2027 MODEL
TREK DOMANE AL 4 Gen4

サイズ：54

カラー：MATTE DARK STAR BLK

￥229,000（税込） 

 [ysid 0197216437314]

TREKの最新オールロード

アメリカの自転車メーカー『TREK』から発売されているモデルのひとつ、『Domane』。

何にでも使えるその万能さや道を選ばずに走れる安定した走りから人気のロードバイクです。

このバイクの特徴や細部の仕様について説明していきます‼

このバイクの特徴

このバイクの特徴は、何でも使える万能さ、道を選ばずに走れる安定感の高い走りに加え、その価格からは考えられない軽量さなどが挙げられます。

その走りや軽さを生み出しているのは、フレームに使われている高品質なアルミニウム、フォークに採用されているTREK独自のOCLVカーボンです。

航空宇宙産業にも使われる超高密度なカーボンを使用することで、非常に軽量で、かつ高剛性も実現することができます。

このカーボンフォークを採用することで前作のDomane AL Discより約220gの軽量化を実現しています！

フレームには高品質なアルミニウムを使用し、パキっとした乗り心地を感じられます。ですが、カーボンフォークの恩恵もあり、路面からの衝撃を吸収し、ライダーの疲労を軽減するなど、フレームとのバランスが取れるように工夫されています‼

走りを快適にしているのはフレームやフォークに限ったことではなく、タイヤを見ても分かります。

タイヤには32cを採用し、エアボリュームが増えることで路面の段差にも強く、荒れた路面でもコントロールがしやすくなります！

採用しているホイールにもチューブレスというチューブを使わずにより空気圧を低圧にできる仕様にも対応しており、チューブレスレディという規格になっています‼

乗り心地や走りをさらにアップグレードもできる伸びしろのある一台です‼

進化した最新コンポーネント

このバイクに搭載されているコンポーネントは日本のメーカー、SHIMANOから最近発売されたばかりのコンポーネントである『TIAGRA』の11速が搭載されています‼

以前のTIAGRA（4700シリーズ）は10速の仕様でしたが、新型TIAGRA（R4000シリーズ）は変速段数が11速に増え、走行中のギア選択の幅が広がりました。

リアのスプロケットはロー側が36tとかなりワイドで、山道などの急な坂でも、安心して対応することができます。

見た目も以前のモデルよりスタイリッシュになり、黒色に統一されています。

マットブラックなフレームともマッチしていてかなり引き締まって見えますね！

ブレーキには油圧ディスクブレーキを採用し、非常に軽いブレーキタッチで大きな制動力を得られるため、下り坂でも安心して乗ることができます。

最後に

いかがだったでしょうか？道を選ばずに様々な場所を走りたい方にはなかなか見つからない貴重なオールロードではないでしょうか。

ぜひ店頭にて実車をご覧ください！気になる点、ご不明点ありましたらお気軽に洗足店のスタッフにお気軽にお問い合わせください。

スタッフ一同お客様のご来店をお待ちしております！

本日はスペインの誇る名門ブランド「ORBEA」から、ヒルクライムから休日のロングライドまで、あらゆるシーンで極上のサイクリング体験を約束してくれる志向の一台を互ご紹介します。

ORBEA ORCA M30

店頭希望価格：￥399,300 → ￥319,400

サイズ：51(170cm前後)

カラー：ヴルカーノ ブラック / ブラック (AK)

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妥協なき軽量フレーム！どこまでも走りたくなる軽快感

ORCA M30 の最大の魅力は、自社開発のOMRカーボンを採用した非常に軽いレスポンスの良いフレームです。

ペダルを踏み込んだ瞬間にスッと前に押し出されるようなスムーズな加速感は、皆様のサイクリングの次元を一段階引き上げていきます。

現在お乗りの愛車から新たな選択肢として、この上ない走りの喜びをもたらしてくれるはずです。

信頼のシマノ105搭載！直感的でストレスフリーな変速

コンポーネントには、高い信頼性と確実な動作を誇るシマノ105(2×12速)を採用。

上り坂から平坦な巡航まで、どんなシチュエーションでも指先の軽い操作でスパスパと決まる変速性能は、ライダーの意思に寄り添ってくれます。

機材の操作に気を取られることなく、目の前に広がる景色と走りに100%集中できるのは最高のライドに繋がります。

軽いタッチで確実な制動！安心の油圧ディスクブレーキ

ブレーキシステムは、天候に左右されない最新の油圧ディスクブレーキを搭載しています。非常に軽い力で確実かつコントロールしやすいブレーキングが可能になります。

そのため、ロングライドや峠の下り坂でも、手や腕の疲労をしっかり抑えられます。

誰もが安心して快適なライドを楽しめる、非常に頼もしいスペックです。

洗練されたケーブル内装！美しさと機能性の両立

ケーブル類はステム下からフレーム内部へとスマートに内装されるシステムを採用しています。

空気抵抗を減らすエアロ効果はもちろんのこと、何より見た目が非常に洗練されています。

洗車などのお手入れもしやすく、所有する喜びを更に高めてくれる美しい一台です。

まとめ

今回は「ORBEA ORCA M30」の魅力をご紹介させて頂きました。

最高の機材と最適なフィッティングで、皆様の理想のサイクリングライフをサポートいたします。

まずはぜひ、店頭で「ORCA M30 」のオーラを直接ご覧ください！

皆様のご来店心よりお待ちしております。

お客様から、「これアルミなのに、なんでカーボンと同じ値段なんですか？」と聞かれることがあります。

実は、カーボンと同じ値段でも、人によってはアルミがおすすめになる場合もあるんです。

今回ご紹介するのは、そんな方にオススメしたい一台です。

MERIDA
SCULTURA 400

Price: ￥291,500- → ASK
Size: 50
Color: ティールブルー / シルバーブル― ( FB01 )

MERIDA

MERIDAは台湾発の世界的自転車メーカーで、エントリーモデルからワールドツアーで使用されるようなプロ機材まで幅広く手掛けています。
SCULTURAシリーズはMERIDAのオールラウンドレーシングラインで、SCULTURA400 はアルミの中ではフラグシップとなっています。

アルミだけどすごい

このバイクのアルミフレームは「ただのアルミ」ではありません。3つの技術が組み合わさっています。

PROLITE66トリプルバテッドアルミ

MERIDAのアルミラインナップ中で最高級の6066アルミニウムを採用。チューブに3段階の厚みを持たせたトリプルバテッドによって、優れた重量剛性比を持っています。

ハイドロフォーミング製法

カーボンとは違い、複雑な形状を作りにくいアルミですが、油圧でチューブを成型することで複雑な断面形状を実現しています。

スムース溶接

溶接痕をなめらかに仕上げています。性能面というよりは美しい外観のための加工です。

105 12速(R7100系)搭載

105の中でも12速仕様のもの(R7100)になっています。

変速数が上位グレードと共通になることで、パーツのグレードアップがしやすくなる他、競技をされる方がサブバイクとして使う場合でも違和感なくお使いいただけます。

もちろん105グレードなので、サイクリングに使用する場合もカスタムなしで十分すぎるほどの性能を持っています。

コンポ以外も充実したパーツ構成

高グレードのアルミバイクなので、フロントフォークは当然のようにフルカーボンになっていますが、それだけではありません！

シートポストもカーボン製です！

フル105で、カーボンシートポストとなると、正直もうカスタムしなくてもいいかも…というくらい優秀なパーツ構成です。

こんな人におすすめ

①はじめての本格ロードバイクを探している人

Shimano105、12速、油圧ディスクブレーキ、カーボンシートポスト、全部入って、まさに"本格"ロードバイクといっていい充実した一台です。

②カーボンバイクの前にまずアルミに乗ってみたい人

カーボン並みに"走る"バイクが欲しいけど、いきなりカーボンは怖いという方にもおすすめです。一度カーボンを買うと、アルミを買い足すということもあまりないので、経験としても良いものになると思います。

③ゆくゆくはレースにも挑戦したい人

ハイグレードなアルミ製でキビキビした走り、12速105で性能や上位との互換性も持っているので、競技志向の方にもおすすめできる一台です。

どこのメーカーのラインナップにもカーボンがある時代ですが、あえてアルミを選ぶとしたら、とてもおすすめのモデルになっています。

特に、"走り"を求める方で予算20～30万円の方、アルミだからと最初から選択肢から外すのはもったいないかもしれません。

ぜひ店頭で実車をご覧ください。

ただいま洗足店では、店舗限定でグランツールキャンペーン実施中！イタリアンブランドバイクをご購入で、金額に応じてクーポンやポイントをプレゼント！

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【洗足限定キャンペーン】 VIA NIRONE DISC 105 初めてのロードバイクの候補に

[ysid 4950772546922]

本日は20万円台という驚きのコストパフォーマンスを誇りながら、本格的なレースや過酷なヒルクライムまで1台で戦える超軽量オールラウンダーをご紹介します！

GIANT
TCR ADVANCED 3 KOM

希望小売価格：￥275,000

年式：2026

カラー：スーパーノヴァ

サイズ：445s(170cm前後)店頭在庫

[ysid 4711291240773]

カーボンフレームに油圧ディスクブレーキを搭載し、ファーストロードバイクとしてもちろん、エントリーモデルからのステップアップを狙う方にも「間違いのない1台」として、自信を持ってオススメできるモデルです。

フレームは最新のGen10！妥協なきエアロと軽量性

第10世代に到達したGIANTが誇る軽量レーシングバイク「TCR」シリーズ。

「ADVANCED 3 KOM」は上位モデルの設計思想をしっかりと受け継ぎ、空力性能と軽量性を高次元で両立しています。

シフトケーブル・ブレーキホースはフレーム内部へと収まる内装になっており、空気抵抗削減するとともに、見た目もスマートで美しい仕上がりに。

カーボン素材特有の優れた振動吸収性により、ロングライドでも疲労を軽減し、上質な乗り心地を提供してくれます。

「KOM」仕様の激軽ギアでどんな坂道も楽々クリア

モデル名に冠された「KOM」(キング・オブ・マウンテン)。

これは、上り坂に特化した特別なギア構成であることを示しています。

フロントにはコンパクトクランク、リアには最大36Tというマウンテンバイクのように大きなスプロケットを標準搭載。

これにより、足つきしたくなるような急勾配の峠道でも、くるくると軽いペダリングで登りきることが可能です。

「体力に自信がない」「坂道は少し不安」という方にこそ、この恩恵を強く実感していただけます。

油圧ディスク＆シマノCUES搭載で確実なコントロール

コンポーネントには信頼性の高いシマノ製CUES(2×10)を採用。

確実でスムーズな変速操作が可能です。

さらに軽いタッチで強力な制動力を発揮する油圧ディスクブレーキを搭載しているため、長い下り坂や突然の雨天時でも安全にスピードをコントロールできます。

握力に自信がない方でも安心してブレーキを操作できるのは、長距離ライドにおいて大きなアドバンテージとなります。

まとめ

ワイズロードでは独自の計測サービス『バイオレーサー』によって、お客様ひとりひとりに合わせた最適サイズをご提案させていただきます。

「GIANT TCR ADVANCED 3 KOM」がお気になりましたら、ぜひご相談ください。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。

ロードバイクの進化が止まらない。

その進化が止まらないからこそ、今、ひとつの完成系としてこのスタイルに価値がある！

速さの為に無駄をそぎ落としてきたロードバイクの歴史、その原型を感じ取れるのがこの一台です。

GIOS
VINTAGE

GIOS BLUE

size：500
身長目安：170cm前後

WHITE

size：540
身長目安180cm前後

[ysid 2024000110659]

[ysid 2024000110758]

￥158,400-

『クロモリフレーム』こそロードバイクの基本形！

細身なパイプで構成されたダイヤモンドフレーム、美しい弧を描いたクロモリ製ベントフォーク。

現代のカーボン製ロードバイクも、元を辿ればこの形を発展させてきた結果です。

だからこそ、その走りはとても本質的。

他の自転車から無駄をそぎ落としてきて生まれたロードバイクならではの軽快な走りを、VINTAGEは楽しむことが出来ます。

溶接されたケーブルガイド

クロモリといえば溶接。

火によって部材を溶かし、パイプ同士を繋ぎ、必要な要素をフレームに加えることが出来ます。

穴を開けてフレーム内を通す内装システムは用いずに、あえてトップチューブの上にケーブルを通すスタイル。

ケーブルクリップではなく、アウターケーブルを通すガイドを溶接でつけていることに、とても味があります。

変速を司るダブルレバー

ブレーキと変速システムを１つのレバーに統合したデュアルコントロールレバーが一般化するまでは、ロードバイクの変速はダブルレバーと決まっていました。

ハンドルから手を伸ばし、レバーを指で引く動作、マニュアルシフトの醍醐味を感じることが出来ます。

フロント変速は引く量でディレイラー位置が決まるフリクションタイプ。

リア変速は一段一段バチッ！と気持ちよく位置が決まるインデックスタイプ。

その昔は、スプリント時に膝をぶつけてダブルレバーを操作していたとか。

今は指先に伝わる変速フィーリングを楽しむのがダブルレバーの正解です。

ヴィンテージに恥じぬ銀パーツ

今は黒いパーツが当たり前ですが、このスタイルでは銀パーツが当たり前。

ホイールはもちろん銀輪、合わせるタイヤはクラシックスキン。

フォークは銀に輝き、ハンドル・ステム・シートポスト・クランク・ブレーキキャリパーに至るまで、銀で統一されています。

このスタイルのロードバイクを魅せるなら、様式美にこだわる事は極めて大切。

私はここに、革サドルを加えられたら言うことはありません。

[ysid 0831273006044]

乗るも眺めるも素晴らしい

スポーツサイクリングの楽しみ方は、何もレーシングである必要はありません。

自転車のスタイルにこだわり、その時代に思いを馳せて走るのもまた、素晴らしい楽しみ方のひとつです。

そして眺めて惚れ惚れするのも楽しみ方、現代のロードバイクと違う味をかみしめるのまた、趣味の醍醐味ではないでしょうか。

『GIOS VINTAGE』で、そんなサイクリングライフを過ごしてみるのはいかがですか。

[link https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/05/08/114631]