今回はドイツブランドCORRATEC（コラテック）から、エアロ性能と快適性を高次元で両立したカーボンロードバイク「CCT TEAM ULTEGRA Di2 RS171」のご案内です！

ULTEGRA Di2を搭載した本格フルカーボンロードバイクが、なんと衝撃のセールプライスです！

■CCT TEAM ULTEGRA Di2 RS171

・年式：2026年モデル

・カラー：ブルー/ブラック

・サイズ：48（適応身長：165㎝前後）

・フレーム：カーボン

・コンポーネント：シマノULTEGRA Di2（2×12速）

・ブレーキ：油圧ディスクブレーキ

・ホイール：シマノWH-RS171

おすすめ注目ポイント！

１）最新12速シマノULTEGRA Di2搭載！

スピーディかつ正確無比な変速を約束する電動コンポーネント「ULTEGRA Di2（12S）」を搭載。ストレスフリーな変速操作と、悪天候でも高い制動力を誇る油圧ディスクブレーキで、長距離ライドの疲労を軽減します。

２）空力と走行性能を高めるエアロカーボンフレーム

美しいブルーとブラックのツートンカラーが目を引くエアロカーボンフレーム。ワイヤー類はヘッド周りからすっきりと内蔵され、見た目の美しさと空力性能を大幅に向上させています。専用のエアロシートポストも装備！

３）日本人ライダーに合わせたこだわりのパーツチョイス

ハンドルには日本人の体格にフィットしやすい「OnebyESU J-Carbon」を採用するなど、細部まで走りやすさを追求したパーツで組み上げられています。

気になる価格は…?‼

限定超特価！　標準価格：￥657,800（税込）　⇒　ＡＳＫ！！

（…恐れ入りますが、店頭までお越しのうえご確認ください）

まとめ

12速Di2＋油圧ディスク＋エアロカーボンフレームという、レースから本格的なロングライドまで即戦力となる1台が超お値打ち価格で手に入るビッグチャンスです！気になる方はぜひお早めにご来店・ご相談ください！

在庫状況について随時確認しますので、お電話でのご相談も大丈夫です！

みなさまのご来店をお待ちしております！

◇サイズ・色違いですが、↓こちらも取り寄せ可能です（但し値段は記載の通りです）

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GIANT、いやロードバイク界の金字塔「TCR」。今回は第10世代となった最新モデル『TCR ADVANCED 3 KOM』を改めてご紹介します！

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■おすすめポイント

・第10世代TCRフレーム

トータルレースバイクとして絶大な人気を誇るTCR.最新のフレーム設計により、卓越した重量対剛性比と空力性能を両立しています。

・上位譲りのカーボンフレーム

軽量かつ高剛性なカーボンフレームを採用。登りでの軽快な進みと、ロングライドでの快適性を両立した「KOM（King of  Moutain）」仕様です。

・最新コンポーネント「シマノCUES（2×10速）」

コンポには耐久性とスムーズな変速性能を備えたシマノCUESを採用。油圧ディスクブレーキを搭載しているため、雨天時や長い下り坂でも安定した制動力を発揮します。

・目を惹くカラーリング「スーパーノヴァ」

存在感抜群でありながら上品さも感じさせるカラーリング「スーパーノヴァ」。愛車の所有感をグッと高めてくれます！

・重量：8.9㎏（Sサイズ）

ディスクブレーキ仕様＋20万円台の完成車としては非常に軽量！登坂でも軽快な走りをしっかり体験いただけます。

■『GIANT TCR ADV3 KOM』はこんな方におすすめ！

１．はじめての「本格カーボンロード」を探している方

「せっかく買うなら妥協せず、軽くて走りの良いカーボンロードから始めたい」というビギナーの方に最適です。10代目へと進化したTCRならではの加速感と軽量性を、20万円台後半という現実的な価格帯で体感して頂けます。

２．アルミロードからのステップアップ（乗り換え）をお考えの方

現在アルミロードに乗っていて、「もっと登りを楽にしたい」「ロングライドでの疲れを軽減したい」と感じているステップアップ層にもぴったり。走りの質が一段引きあがり、登坂での軽快さに感動するはずです！

３．坂道・ヒルクライムを軽快に楽しみたい方

モデル名「KON（King of  Moutain）」が示す通り、登りを得意とする超実践派ギアです。コンパクトなギア設定と軽量フレームの組み合わせで、激坂や長距離の登りでも脚を残しながらスムーズに登りきることができます。

４．最新のトレンドとメンテナンス性を重視したい方

片側・駆動系にはシマノの最新コンポ「CUES（2×10速）」を採用。耐久性が高く変速も非常にスムーズです。さらに油圧ディスクブレーキを搭載しているため、下り坂や雨の日のブレーキングも安心。長期的に見て非常に扱いやすい構成です。

５．身長170cm前後で、すぐ乗り出せる1台を探している方

当店の店頭にある「445（Ｓ）サイズ」は、適正身長170㎝前後の方にフィットします。「サイズ選びで迷いたくない」「自分に合うサイズの在庫を探していた」という方には要チェックです。

【まとめ】店舗で実際のカラー、サイズ感をチェックしてください！

走りも装備も抜かりない『GIANT TCR ADVANCED 3 KOM』。ロードバイクを始めたい方にも、アルミからの乗り換えを検討中の方にも間違いなくおすすめできる1台です。当店在庫のSサイズは特に人気の高いサイズとなっております。写真では伝えきれない「スーパーノヴァ」のカラーリングも、ぜひ店頭で実際にお確かめください。ご来店を心よりお待ちしております！

◆洗足店のセール対象車⇒【SUMMER SALE】洗足店のセール対象車一覧　

◆洗足店について⇒洗足店ってどこにあるの？

ハイレベルなカーボンエアロロードが洗足店限定アイテムとして５０万円アンダーで登場中！

電動コンポーネント『SHIMANO ULTEGRA Di2』を搭載してこの価格はまさに破格。

レーシングバイクをお求めの方にお届けする、先着１名様限りのセールアイテムです。

CORRATEC
CCT TEAM R8170

size：48

希望小売参考価格：￥723,800-

１台限定特別価格

￥440,000-

アワーグラス形状のヘッドチューブ、弓なり形状のシートステー、クローズされたスルーアクスルの穴、そして塗装の美しい仕上げ。

細部を見るほど見惚れてしまう、レーシングバイクとして極めてレベルの高いカーボンロードバイクです。

コンポーネントはご覧の通り、電動コンポーネント『SHIMANO ULTEGRA Di2』を搭載。

カーボンエアロロードにこのコンポーネント搭載ならば、レーサーだって言うこと無しでしょう。

メーカースペックと異なる点として、ホイールが『SHIMANO WH-RS171』、タイヤが『Panaracer Break Through』に変更となっています。

ですがこれだけのスペックですから、将来的にはカーボンホイールなどにアップグレードして更にレーシーな走りを追求したくなることでしょう。

足回りのグレードを最低限にすることで、これだけのプライスダウンにも繋げております。

このスペシャルプライスで予算が浮いた分、カーボンホイールへのアップグレードも同時にいかがでしょうか。

[link https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/07/13/118350]

こちらは１台のみとなっておりますので、お問い合わせはお早めに！

みなさまのご来店、お待ちしております。

洗足店スタッフのスズキフウガです！

今回は私も乗っている、イタリアのメーカー『PINARELLO』の紹介をしていきます‼︎

今回は何でもこなせるオールラウンドなバイクの紹介です！

PINARELLO RAZHA

サイズ: 53

カラー:D380 WHT

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名車『DOGMA 65.1』の直系オールラウンドバイク。

イタリアのメーカーの『PINARELLO』。

そんなピナレロの誇る最高峰グレードが『DOGMA』です。

ピナレロファンの方なら、このフレームの形状を見て気が付いた方もいらっしゃるかもしれません…。

このRAZHA…。『PINARELLO』の誇る名車、『DOGMA65.1 THINK2』と全くと言っていいほど似たフレーム形状です！

※PINARELLO公式ウェブサイトより引用。

『DOGMA65.1 THINK2』は2012年に発売され、左右非対称なフレーム形状に、波打ったデザインが特徴的な一台です。

そんなDOGMAの血を受け継いでいるフレームが『RAZHA』です！

各所に見えるハイエンドの技術

リアのシートステーは大きくうねったような形状をしており、路面からの振動、衝撃の吸収に大きく貢献しています。

カーボンのグレードは、『DOGMA』とは異なり、東レのT600カーボンを採用して、乗り味はマイルドに仕上がっています。

そのため、『RAZHA』は、ロングライドでも、レースでも、どんな場面でも活躍してくれるオールラウンドなバイクに仕上がっているというわけですね！

『RAZHA』のアシンメトリック(左右非対称)なデザインは『DOGMA』とも共通で、リアのシートステーはよく見ると左右でバランスが異なります。

ー

ロードバイクは右側に駆動部があり、決して左右対称ではありません。

その左右のバランスを最適化する為に、ピナレロは左右非対称なデザインを採用しているわけです。

この『RAZHA』がお買い得なのには、ひとつ理由があります‼︎

コンポーネントが一世代前となるR7000シリーズの105が使われています。

そのため変速段数は11速で、現行の12速ではないため、お買い得になっています！

新型の『RAZHA』はフレーム形状は変わらず、コンポーネントの違いだけですので、この『RAZHA』は非常にお買い得です‼︎

進化している点もたくさん‼︎

油圧ディスクブレーキが取り付けられており、制動力は大きくアップ！

さらに、最新のPINARELLOに搭載されている、フォーク先端に爪のような形状を設けることで、空気の乱れを少なくする『フォークフラップ』という技術も採用されています！

最後に

洗足店では『RAZHA』の在庫まだございます！

セール中のためすぐになくなってしまうかもしれません…！

このバイクをご検討中の方は出来るだけお早めに！

何でもこなせる一台なので、初めてのバイクでも非常におすすめできる一台です！

ぜひ一度店頭にて実車をご覧ください！

洗足店のスタッフが丁寧にご案内いたします。

お客様のご来店をスタッフ一同お待ちしております！

今回は、7/25、7/26で開催しておりました、【WILIER TEST RIDE】が、非常に好評でしたので、試乗会を逃してしまった方も、なんと！まだ乗れる試乗車がございます‼

ご用意している車体は一台のみですが、魅力の詰まった素晴らしい一台ですのでご紹介します‼

WILIER FILANTE SL

カラー：F15 RED BLACK GLOSSY

サイズ：S（48）サイズ

イタリアンバイクの魅力を詰め込んだ一台

イタリアのメーカーである『WILIER』。カーボンの造形が美しく、このフレームは特にエアロなフレームに仕上がっています。

上位モデルである『FILANTE SLR』のフレーム形状を受け継ぎつつ、カーボンのグレードを調整し、乗りやすい一台になっています‼

試乗用のバイクの仕様

試乗車のホイールには、『WILIER』（ウィリエール）の傘下であるコンポーネントメーカーの『MICHE』（ミケ）の『KLEOS RD』が採用されています。

軽量なカーボンホイールで、蹴り出しも軽く、加速感を感じられるホイールになっています。

タイヤには日本のメーカー、『パナレーサー』の『AGILIST FAST TLR』が装備されています。

28cで乗り心地も良く快適に走れます‼

コンポーネントには『105 di2』の12速を搭載しています‼

幅広いギア選択ができ、自分に合ったギアを選択できます。

もちろんブレーキは油圧ディスクブレーキで、軽いブレーキで大きな制動力を生み出します。

坂や、峠道の下りでも心配はいりません！長時間のブレーキングでも安定した制動力、軽いタッチで、手が疲れません！

BB周りは、上位グレード譲りの造形で、剛性感は抜群です！

試乗の方は、フラットペダル、ビンディングペダル、どちらもご用意がございます！（SPD₋SLはご用意がございます。）

FILANTE SLの在庫は洗足店にも‼

FILANTE SLをご検討の方は、ぜひ一度洗足店までご来店ください！

105のdi2を搭載したモデルで、かなりコストパフォーマンスも高いモデルです。

初めての一台でも伸びしろのあるバイクに仕上がっています！

試乗できますので、お気軽にスタッフにお声がけください‼

洗足店のスタッフ一同お客様のご来店をお待ちしております！

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憧れのロードバイクには届かなくても。20年前に選んだ人生初のスポーツバイク

みなさん、こんにちは！洗足店スタッフのヤナガワです。

今から2?年前、私が初めて手に入れたスポーツタイプの自転車が「GIANT ESCAPE R3」でした。

当時、街で見かけた本格的なロードバイクや、とても速そうなフラットバーロード（FCR）は、自分にとっては高嶺の花。予算的にも手が出ず、「これで我慢するか…」という思いで選んだのが発売開始からそれほど間がないESCAPE R3でした。しかしその妥協まじりの思いは乗り始めた瞬間に消し飛んでいました。

「こんなに軽くて速いのか！」通勤の景色を変えた圧倒的な軽快さ

少しMTBに乗っていたこともありますが、それ以外ではママチャリしか知らなかった私にとって、ESCAPE R3の走りは衝撃的でした。とにかく車体が軽く、ペダルを踏み込んだ瞬間にスッと前に押し出される感覚。スピードに乗るのもあっという間で、風を切って走る楽しさを初めて教えてくれたのがこのバイクです。

それから約3年間、毎日の通勤の相棒として使い倒しました。満員電車のストレスから解放され、朝の風を感じながら走る通勤時間は、間違いなく日常の中で最高の癒しのひと時でした。「ロードじゃなくても、こんなに満足できるんだ」と心から思わせてくれた名機です。

祝・累計50万台突破！名実ともに「日本で最も売れたクロスバイク」の金字塔

私が乗っていた20年以上前から現在に至るまで、ESCAPE R3は止まることなく進化を続けています。そしてなんと、ESCAPE Rシリーズの累計台数は50万台を突破。名実ともに「日本で最も選ばれたクロスバイク」としてスポーツバイク界の金字塔を打ち立てています。20年の歳月が流れてもなお、おそらく「最初の1台」として選ばれ続けている事実。自分がなんとなく選んだ自転車が、今や日本を代表するモンスター(?)になっていると思うと、なんだか誇らしい気持ちになります。

初心者にも、かつての自分にも。迷ったらESCAPE R3を選べば間違いない

20年前の私と同じように、「スポーツバイクに乗ってみたいけど、高価なロードバイクには手が届かない」「通勤や通学を快適にしたい」と悩んでいる方がいたら、私は迷わずESCAPE R3をおすすめします。

乗り心地の良さ、軽快な走り、手頃な価格、そして何より50万台という数字が証明する圧倒的な信頼性。20年経った今でも自信を持って言えます。ESCAPE R3は、乗り手の日常を間違いなく変えてくれる最高の1台です。

ブランド：GIANT　モデル：ESCAPE R3　サイズ：465S（適応身長：170cm前後）

通常価格：￥60,300-　⇒　特別価格：￥59,800-

◇フロント変速：3速

◇リア変速：8速

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本日は、イタリアのプレミアムブランドWilier（ウィリエール）から、圧倒的なコストパフォーマンスを誇る注目の限定セール車をご紹介いたします！

1906年創業！歴史と情熱が宿るイタリアの老舗ブランド「Wilier」

フレームに刻まれた「casa fondata nel1906」…“1906年創業の工房”を意味します。ウィリエールは、110年以上の歴史を誇るイタリア屈指の老舗バイクブランドです。

グランツールをはじめとする世界最高峰のレースで培われた技術と、イタリアンブランドらしい気品あふれるグラフィックデザインは、所有する満足感を何倍にも高めてくれます。

最新の電動12速「シマノ105 Di2」搭載で破格の30万円台！

今回の目玉はなんといってもそのスペックと価格です！最新の12速電動コンポ「シマノ105 Di2」をアッセンブル。スイッチひとつで素早く正確に決まるストレスフリーな変速性能と、強力でコントロール性に優れた油圧ディスクブレーキを装備しています。

通常価格 456,500円（税込）のところ、なんと特別価格363,000円（税込）！Di2搭載のフルカーボンディスクロードが30万円台で手に入るチャンスは滅多にありません！

長距離も快適に走り抜けるフルカーボンフレーム「GTR TEAM DISC」

ベースとなる「GTR TEAM DISC」は、しなやかな乗り心地と高い剛性バランスを兼ね備えたエンデュランスカーボンロードです。

ロングライドでの体力の消耗を抑えつつ、踏み込んだ分だけスムーズに加速してくれるため、週末のロングライドからイベント参加まで幅広く活躍してくれます。パーツ類もRitchey製ハンドルやPrologoサドルでまとめられ、細部まで隙のない仕上がりです。

限定1台の早い者勝ち！気になる方は店頭でお待ちしております

・モデル：Wilier GTR TEAM DISC 105 Di2限定モデル（2023）

・カラー：BLK/RED（ブラック/レッド）

・サイズ：M（適応身長 175㎝前後）

・価格：通常価格￥465,500（税込）→ 特別価格￥363,000（税込）

電動変速へのステップアップをご検討中の方や、上質なカーボンロードをお探しの方には間違いなくお勧めの1台です。実車の美しい仕上げを、ぜひ店頭にてお確かめください！

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希望小売価格：￥229,000-

サイズ：54（175cm前後）

カラー：MATTE DARK STAR BLK

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長距離をゆったり楽しみたいベテランの方にも、これからスポーツバイクを始める方にも、自信を持ってお勧めできる至高の一台です。

その研ぎ澄まされた魅力に迫りましょう！

新型Gen4フレーム！空気抵抗を抑えた美しさと快適な姿勢

DOMANEシリーズの最大の魅力は、長距離を走っても疲れにくい「快適性」にあります。

上体が起き上がるリラックスした姿勢を保てるため、首や腰への負担を大きく和らげ、どこまでも走り続けたくなるようなペダリングを楽しめます。

さらに最新の第4世代では、ケーブル類がヘッドチューブから内装される設計へと進化しました。

空気抵抗が削減されるだけでなく、見た目もハイエンドモデルに迫る美しく洗練されたシルエットに仕上がっています。

11速化を果たした新型TIAGRA！

今回大注目ポイントが、リア11速へと進化したシマノ新型「TIAGRA」コンポーネントを搭載している点です。

ギアの選択肢が増えたことで、急な上り坂から平地の巡航まで、常に最適なペダルの重さを選びやすくなりました。

ブレーキにはもちろん油圧式のディスクブレーキを採用。

長い下り坂や、突然の雨で路面が濡れている状況でも、指先の軽いタッチで確実かつ安全にスピードコントロールできます。

天候に左右されず、いつでも思い通りのブレーキングができることは、全てのライダーにとって絶大な安心感をもたらしてくれます。

32cの太めタイヤが標準装備！ふかふかな乗り心地で疲労を軽減

「ロードバイクの細いタイヤはパンクや段差が心配...」というイメージを覆すのがDOMANE AL 4です。

標準で32cという太めのタイヤを装備しており、最大38cまで装備可能な幅広いクリアランスを確保しています。

この太めのタイヤが、アスファルトのひび割れや路面の微細な振動を優しく吸収。

ふかふかとしたシルキーな乗り心地を実現し、長時間のライドでも身体への疲労をしっかりと抑え込んでくれます。

圧倒的な拡張性！フェンダーやキャリアであなただけの一台に

フレームの各所に設けられた豊富なダボ穴も見逃せません！

前後の泥除けやリアキャリア、トップチューブバッグなどをスマートに取り付けることが可能です。

平日は泥除けをつけて天候を問わない通勤仕様に、週末はキャリアに荷物を積んで大自然を巡るキャンプツーリング仕様に。

あなたのライフスタイルに合わせて、変幻自在にカスタマイズできる懐の深さが最大の強みです。

まとめ

TREK DOMANE AL 4はいかがでしたでしょうか。

高級感にあふれるマットブラックの質感は、ぜひ店頭で直接ご覧いただきたい美しさです！

皆様のご来店心よりお待ちしております。

今回はイタリアの名門ブランドPINARELLO（ピナレロ）のエンデュランスモデル「X3 DISK 105 Di2」をご紹介します！

ピナレロのカーボンロードと聞くと「敷居が高い」「ハイエンドで高額」という印象を持つ方が多いのではないでしょうか？今回ご紹介するX3は、ピナレロらしいレーシングスピリットと美しいデザインしつつ、長距離での快適性と抜群のコストパフォーマンスを実現した、まさに待望の1台です！

快適性と走行性能を両立！長距離ライドに最適なエンデュランスジオメトリ

ピナレロ「Xシリーズ」は、ロングライドをより快適に、そして遠くまで楽しむために開発されたエンデュランスロードです。

・身体への負担をを軽減するジオメトリ：従来のレース向けモデル（DOGMAやFシリーズ）に比べて、少しハンドル位置が高く手前にくるライディングポジションに設計されています。これにより、長時間乗っていても首や腰への負担が少なく、マイペースにロングライドを楽しめます。

・東レの高性能カーボン「TORAYCA」を採用：フレームには信頼の「TORAYCA（東レ）」カーボンファイバーを使用。路面からの振動を吸収してくれるしなやかさと、ペダルを踏み込んだときにしっかり進んでくれる剛性感が絶妙なバランスで融合しています。

・ピナレロ伝統の「ONDAフォーク」：特徴的な曲線を描くフロントフォークも健在！優れた整流効果だけでなく、安定したハンドリングとマイルドな乗り心地を提供してくれます。

ピナレロで税込50万円切り！しかも電動コンポを標準装備

このモデルの一番の衝撃ポイントが、価格とスペックのバランスです。

モデル名：PINARELLO X3 DISK 105 Di2/サイズ：53

販売価格：￥476,000（税込）

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昨今の自転車業界では、ピナレロブランドで、かつ電動変速（Di2）がついて「50万円を切る」というのは非常に魅力的でインパクトのある価格設定です！

搭載されているコンポーネントは「シマノ105 Di2（2×12速）」。ボタンを軽く押し込むだけで「カチッ」と正確＆スピーディーに変速してくれる電動コンポは、手が疲れにくく、長距離ライドの後半や登り坂で圧倒的なアドバンテージを発揮します。ブレーキも油圧ディスクブレーキを搭載しているため、雨天や長い下り坂でも軽い力で確実な制動力を得ることができます。

細部まで抜かりなし！美しいエアロフォルムと高品質パーツ

走りの良さだけでなく、所有欲を満たしてくれる洗練されたデザインもX3の大きな魅力です。

・ケーブル全内装（TiCRシステム）：MOST製のハンドル・ステムを採用し、ブレーキホースや電装ワイヤーをフレーム内部に完全格納。見た目が非常にスッキリするだけでなく、空力性能も大幅に向上しています。

・足回りも充実のチョイス：ホイールには信頼性の高いFulcrum Racing 800、タイヤにはしなやかな走りに定評のあるPirelli P7を装着。買ってそのまま走りに繰り出せる充実のパーツ構成となっています。

今回ご紹介している「D161 KEEN RED」は、鮮やかなレッドにブラックとホワイトのアクセントが映える、非常に洗練されたカラーリングです！

こんな方におすすめの1台

PINARELLO X3 DISK 105 Di2は、以下のような方に自信を持っておすすめできるロードバイクです。

・週末に100㎞超のロングライドやブルべに挑戦したい方

・最新の電動コンポやディスクブレーキを体感したい方

・あこがれのピナレロに乗りたい！でも予算は抑えたい方

・レースの速さだけでなく、快適性や乗り心地の良さを重視したい方

レーシングブランドとしての情熱とロングライドに必要な優しさが詰まった「X3」。

店頭にて実車の確認やサイズ計測も承っておりますので、気になる方はぜひお早めにご来店・お問い合わせください！

◆セール対象一覧はコチラ⇒【SUMMER SALE】洗足店のセール対象車一覧　

◆洗足店についてはこちらをご覧ください！⇒洗足店ってどこにあるの？

オーバーホールってどんな作業？？？

いつもY’ｓRoad洗足店をご利用いただき、ありがとうございます。

洗足店テックスタッフ竹ノ谷と申します。

今回は、セミオーバーホールについて書いてみようと思います。

オーバーホールとは？どんな時に必要なの？

なるべくシンプルに説明しますと…

乗らないまま数年間が過ぎてしまった...　または、

ノーメンテのまま何年も乗り続けてしまった…

等の理由で、

一度愛車をリフレッシュして、もう一度

気持ちよく乗りたい！！

という時に有効な作業になります。

ざっくりですが、内容としては

消耗品のほぼ全交換と、シフトやブレーキの再調整、

車体のお掃除がセットになったものと考えていただければ。

ちょうどお客様からセミオーバーホールのご依頼がありましたので、

ご紹介させていただきます。

お持ち込みの車体はこちら

根強いファンの多い、名車

CANNONDALE　CAAD9です。

お客様が大切に室内保管されていたおかげで、

状態は良いですね！

とは言え、ゴムは経年劣化で硬化しますし、

ワイヤー類は湿気に弱いです。数年間ブランクがある場合は

やはり消耗品関係はリフレッシュした方が吉です。

では、作業開始です。

MUC-OFFのウォーターレスウォッシュ、オススメです！！

水を使わず簡単洗車、それにツヤ出し効果もあります。

そしてこのクリーナー、とても良い匂いがするんです…

そして、こちらがアフターです。

今では少なくなってしまった、シルバーのパーツ

こういったシルバー系のパーツの良いところは、

磨けば光る！！

という点ですね！！！

とても格好良いバイクです！！

A様、今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。

今回のセミオーバーホールは、工賃とパーツ代合わせて

ざっくり￥60.000ぐらいでした。

オーバーホールの費用は、バイクの状態やお選びいただくパーツによって上下します。

今現在お持ちのバイクを修理して、再び乗り始めるか

それとも、思い切って新しいバイクに乗り換えるか

迷っている方、いらっしゃいませんか？

最新のモデルももちろん魅力的ですが、

スポーツ自転車は、それぞれの年代に

それぞれの魅力があります。

このデザインは、この時代ならでは！！

というやつです。

そして、グッとくるツボは人それぞれ。

自転車乗りたるもの、自分のバイクが一番格好良い！！

ということで、忙しく過ごしている間に

愛車を眠らせてしまった方、

是非一度ご相談ください。

それでは、皆様のご来店心よりお待ちしております。