【PICK UP】長い距離走りたいなら迷わずコレ！！ULT＆105のDOMANEがものすごくお安くなっています。
by: 下田涼雅

 

こんにちは

 

 

渋谷本館の下田です

 

 

少し前にブログでもチラッとご紹介しましたが、

 

2020モデルの新型DOMANE SLR

 

早速お客様からお話しがあったりと注目度は高いですね

 

 

 

さて、

 

 

今回はそんなDOMANEの旧型ミドルグレードのご紹介です

 

 

TREK

2019

DOMANE　SL5

アウトレット

 

 

 

カラー：BLK/RED

サイズ：56（180cm前後）

 

 ￥241,000+税

☟☟☟

ASK

 

  

 

TREK

2018

DOMANE　SL　6

アウトレット

 

 

サイズ：52（170cm前後）

カラーBLK/BLK

 

 ￥325,000+税

☟☟☟

ASK

 

 

 

 

こちらは全て旧型モデルのDOMANEになりますので

 

ダウンチューブのツールスペースはありません

  

 

お値段が気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい！

 

※身長はあくまでも目安になります。

実際のサイズは当社フィッティングシステム、

BIORACER LITEにてお身体の測定をさせて頂いて決定します

 

※ コチラ全てアウトレット品の為、小傷や塗装不良がある場合がございます

予めご承知下さいませ

 

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ここでTREKロードバイクの基本情報

 

 

知ってる方も多いと思いますが

 

TREKのロードバイクは

 

AL〇←数字

 

や

 

SL〇←数字

 

 

といった感じでモデル展開されています

 

 

アルファベットは素材の違い

 

 

（ALはアルミ、SLはカーボン）

 

 （ALRやSLRとRが付くとより上位モデル）

 

その後に付く数字はパーツのグレードになっています。

 

 

例えば　DOMANE　SL5　の場合だと

 

カーボンフレームで105仕様

 

 

 

DOMANE　SL6の場合だと

 

カーボンフレームでULTEGRA仕様

 

になります。

 

 

 

ちなみにモデル名の

 

DOMANE・EMONDA・MADONE

 

は

 

アナグラムになっているんです！！

 

 

ちなみにアナグラムとは、

 

『文字を入れ替えると別の言葉になりますよ～』

 

ってことですね

 

（下田ぺでぃあより）

 

 

 

開発者の遊び心ですかね？

 

そういうの凄く好きです！

 

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では、話を戻してここからは知らない方の為に少しだけ詳しく

 

 

DOMANE

 

 

って何ぞや？？？

 

 

というお話です。

 

 

知っている方も良ければ再度確認してみて下さい

 

 

 

まずは読み方ですが

 

DOMANE（ドマーネ）

 

と読みます。

 

海外のお客様のなかには

 

ドマーニ

 

と発音される方もいらっしゃいますね

 

 

 

DOMANEは元プロ選手である

 

ファビアン・カンチェラーラと共に作られました。

 

 

 

過酷な石畳レース

 

ロンド・ファン・フラーンデレンやパリ・ルーベなど

 

でも他の選手を寄せ付けず圧勝してしまう

 

言わずと知れた超人ですね！

 

（私はカンチェラーラ選手を観てロードバイクに乗り始めた一人ですｗ）

 

 

 

 

そんなカンチェラーラがチームに移籍してきたとき、

 

TREKに要求した

 

 

Less in, More Out

（より少ない力でより大きな力を生み出す）

 

 

 

これを実現する為のバイク

 

 

ヨーロッパ各地に残る過酷な石畳の道を

 

ロス無く最大限速く走る為のバイク

 

 

それが

 

 

 

DOMANE

 

 

 

 

振動吸収性を高めるためにDOMANEと共に開発された

 

Iso Speed

 

 

 

 

 

 

 

 

シートチューブをよりしならせるためのシートマストキャップ

 

 

 

ややオフセットしたフロントフォーク

 

  

 

 

 

 

そしてDOMANE　SLはフレーム素材として

 

OCLV500カーボンを採用！！

 

 

 

 

 

OCLVカーボンは航空宇宙産業レベルのカーボン技術を誇る

 

TREKだからこそ開発できた

 

 

 軽量かつ剛性に優れたカーボン素材です。

 

 

その中でもミドルグレードに位置するOCLV500は特にコスパに優れ、

 

快適さ重視のホビーライダーにお勧めです！

 

 

 

DOMANEは長く過酷な石畳のレースを走る為に開発された車体

 

 

ですが、

 

 

このバイクはなにもプロ選手だけの物ではありません。

 

 

長距離のサイクリングや通勤にも重宝します。

 

 

2020年モデルとは形やギミックが多少違いますが、

 

SLシリーズでは

 

 

振動吸収の要であるIso Speedの変更はありませんので、

 

 

 快適にお乗り頂けることは間違いなしです！！

 

 

 

私もDOMANE　SL5は試乗したことがありますが、

 

乗り心地の良さはバツグンでした。

 

 

 

それでは少し長くなってしまいましたが、

 

気になった方は是非一ご来店ください

 

お待ちしています

 

 ※在庫状況は8/18時点のものです

 

2019/8/18

下田

 

 

 

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【ご案内】

 

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副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい！！

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました！！

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

 

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