【完成車情報】TREK EMONDA ALR 5 ご紹介！　ST-R7025を考察。
by: 木村隆之助

2019 TREK

EMONDA ALR 5 DISC

【WSD】

size:52

(170cm前後の方向け)

¥199,000-+tax

メインフレームは、アルミニウム。

フロントフォークは、フルカーボンフォークになっており、

「軽く硬く、乗り心地よく」が

このフレームにはあります。

コンポーネントは、現行R7000系の105。

レースグレードのグループセットなので、

ホビーレースはもちろん、ロングライド、ポタリングに

非常に向いています♪

フロント2枚のリア11枚で計22段変速。

トップグレードのデュラエースと同じ枚数で、

互換性もありますので、部品単体でのアップグレードも可能です＾＾

ブレーキシステムは油圧ディスクブレーキに。

今回の105から新しく出ました、油圧ディスクブレーキキャリパー

BR-R7020

がついています。

雨の中での制動は、ディスクだと少ない握力で

大きな摩擦を起こすことが出来るため、

安心できるものがありますね！

こちらのレバーが隠された秘密の正体ですが、お分かりでしょうか？

実は、こちらWSDということで、女性の方向けのEMONDAになっています。

しかし、フレームのジオメトリ（設計）はユニセックスモデルと

同じもの。 

では、WSDは何が違うのか？？

「レバー形状」が若干違います。

通常のST-R7020はブレーキレバーはこんな形で、

そこまで外側に出ていないです。

見比べるとこんな感じに。

全然違いますね、、

とにかく、

「手が小さい方・女性の方」

の手でも握りやすいような設計ですが、

特に小さいわけでもない僕の手でも

非常に握りやすく感じたので、これは手が大きくてもアリです。

（好みは分かれると思いますが！）

そして最後にもう一つ特徴を紹介。

本来の通常モデルの、EMONDA ALR5 DISCに

このカラー設定はございません。

そういった意味でもとてもレアな一台ですね！

ぜひ店頭にて、ご覧ください♪

木村