【本日の即納可能車】２０１７年ＧＩＡＮＴ。中核モデル３台仕上がっています。

新橋トライアスロン館 — 2016-09-22 20:33:12

ワイズロードお茶の水店では

サイズさえ合えば即サイクリングに出かけれる！！

つまり、即納できる車体を拡充中です☆

本日紹介するのはＧＩＡＮＴの中核モデル一挙３台です。

ＧＩＡＮＴ

ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ２

￥１９０、０００－（税抜き）

（現金の場合は￥１９，０００－　現金以外の場合は￥９，５００－のクーポンが付きます）

ＴＣＲ　ＳＬＲ２

￥１６５，０００－（税抜き）

（現金の場合は￥１６，５００－　現金以外の場合は￥８，２５０－のクーポンが付きます）

ＰＲＯＰＥＬ　ＳＬＲ

￥１９０，０００-（税抜き）

（現金の場合は￥１９，０００－　現金以外の場合は￥９，５００－のクーポンが付きます）

ＧＩＡＮＴが誇るレーシングバイクで性能面とコストパフォーマンスのバランスが最高に取れている中核モデル３台。

ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ２はＧＩＡＮＴのレーシングバイクの歴史そのもの。

新型になり快適性を担うフレーム上部がよりスリムになり快適性がさらに向上。

全体に絞れたそのフォルムに違わず７，９㎏とこれまでの常識を覆す軽さを実現。軽量化の余地はまだまだありますので６ｋｇ台も比較的簡単に見えてきます。

内装ブレーキの出入り口にはライナーを付けて抵抗を軽減。細かい所ですがブレーキの引きがグッと軽くなっています。

ＴＣＲ　ＳＬＲ２はＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ２の走行性能をアルミで実現した一台。

メインフレームはＧＩＡＮＴ独自の素材と最高の加工技術を融合させたＡＬＵＸＸＳ　ＳＬＲ。

ある意味カーボンフレームを超える複雑な工程を経て作られたフレームは９６０ｇとエントリーカーボンフレームを軽くしのぐ軽さになっています。

フロントフォークはワングレード上のＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤよりさらに上位のＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＰＲＯと同等品を装備。

ＯＶＥＲＤＲＩＶＥ２の高剛性とあいまってハンドリングはＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ２を上回ります。

バーテープもクッションよりもダイレクト感を重視したチョイスになっています。

ＰＲＯＰＥＬ　ＳＬＲは複雑なエアロ形状をアルミでほぼ完ぺきに再現したＧＩＡＮＴアルミロードの最高峰。

ご覧のように複雑なエアロ形状をアルミで完全に再現しています。

ブレーキはキャリパー仕様なので様々なブレーキが使用可能。この辺はカーボンモデルよりいいかもしれません。

重量も８．２Ｋｇと軽量。乗り心地もアルミとは思えないほどよく初めての一台としてもオススメです。

当店ではこれ以外にもロードバイクを大量在庫中。

即納可能車も続々量産しているので是非お問合せください。

おまけ

今回ＧＩＡＮＴを組んでいて印象的だったのが整備のしやすさ。

ＰＲＯＰＥＬのこの辺とかワイヤーどうするんだろうとか思っていたらちゃんと専用パーツやﾗｲﾅｰが通っていて凄く組みやすかったです。

メーカーによってはエンジニアに「組んでみたことあるのか！」と言いたくなるものもあるのでこの辺りもＧＩＡＮＴがレースなどを通して経験値を蓄積してきたことがよくうかがえます。

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