ｺﾆｼでーす(｀・ω・´)ﾉ

CERVELO S5 DISC

SHIMANO DURA ACE R9170の完成車使用！

※以下S5

乗ってきたっ！

多分

こーやってレビュー記事をあげてるのは

国内だといまのところなさそう(2018年10月16日現在)

まぁ

あまりたくさん乗ってきたわけではないので簡単ではありますが　

とりあえず

一つ言えることは

尖ってて速くて良いっ！

ってことは言えます。

尖っててというのは

デザイン的、乗った感じ的に尖っててということ

前方投影面製がほんとに少ないハンドル。ガーミンマウントも順次発売するという

上ハンを握っているとY字に広がっている部分の内側に親指がいい感じにかかって

調子が良い笑

昨年の社内試乗会でのったR5 DISCと比べると全然性格が違う。

ハンドルを振った感じはS5のほうが軽いなぁと思う。

BB周りの剛性感はおそらくR5のほうが高く踏み込むと

どっしりと力強いペダリングができると思う。

S5やわいのか、そうではなく

程よい硬さ、ちょうどいい感とでもいうのか

巡航性はS5が断然良い

なぜならエアロだから笑

・・・だけではないが

感覚的なものでいうと

軽く回しているつもりが

足元を見ると

割とアウタートップ側に入っているという不思議な感覚。

以前CIPOLLINI RB1Kでも思ったが

よっこらしょとお尻を上げハンドルを振ってみると

自然と足が回りシフトアップのために指が出る。

ホイールはENVE SES 5.6  DISCで

評判、性能ともに最高峰ですわ。

よく回るしよく進むし

速いし。

なんというか

この完成車のスペックは

ある意味どこ持ってても使える仕様ですね

エンデューロおっけー

ヒルクライムおっけー

クリテリウムおっけー

どこでもオッケー

ブレーキについても触れておこう

当たり前のことだが

ディスクブレーキはええわ

※ｺﾆｼはディスクブレーキ推進派です。

よく止まるし、ブレーキングに怖さがない。

当たり前だが、効きすぎて怖いと思うことはあるかもしれないが慣れの問題で

止まらないことへの恐怖はなくなるので良いと思う。

ｺﾆｼ的

総評☆5点満点評価！！

☆4.5！

0.5はｺﾆｼ的に好みののり味じゃなかったからというだけ笑

一番

調子が良いときよりも体重が5キロ近く増え

ﾃﾞﾌﾞﾆｼになりかけているので。。。

調子がいいときだともっと速さを体感できたかもしれない。

ダイエットというか、ジム通いします。

明日やろうの馬鹿野郎ｺﾆｼ笑

それでは18日の社内試乗会で他の自転車もたくさんのってきまーす！