色々と乗り比べをしてきましたので

参考にして頂けたらと思います！！

ワタクシです↑

速そうに見える

実は初めての試乗になる

OLTRE XR4

しかもDISCブレーキモデル

コンポはR9120

DTのエアロホイールと

全部入りのガチガチ仕様で乗ってきました！！

2020 OLTRE XR4 DISC

• Frame

  Carbon w/Countervail Disc BB Press Fit 86,5 x 41

• Fork

  Carbon w/Countervail Disc 1.5”

• Colour

  5K - CK16/Black Full Glossy 2R - Black/ Graphite Full Glossy Tavolozza

• Size

  47/50/53/55/57/59/61

• Price

  ￥1,780,000(税抜) ※Tavolozza +￥38,000(税抜)

   

フレームセット

• Frame

  Carbon w/Countervail Disc BB PressFit 86,5 x 41

• Fork

  Carbon w/Countervail Disc 1.5”

• Colour

  5K - CK16/Black Full Glossy 2R - Black/ Graphite Full Glossy Tavolozza

• Size

  47/50/53/55/57/59/61

• Price

  ￥538,000(税抜) ※Tavolozza +￥38,000(税抜)

   

このバイク凄いです！！

ボリュームのある見た目であるのにも関わらず

漕ぎ出しからすっごく軽い！！

試乗している間は

この走りの軽さから

ホイールがディープリムを

装備している事を忘れる程！！

試乗し終わって

写真撮影をしたら

まぁビックリ！！

超ディープ！！

全ては

このCV（カウンターヴェイル）という

特殊素材の恩恵です！

いわゆる

振動を減らすことに注力したよくある素材なのかと思っていましたが

CVを前提に設計する事で

今までのカーボンバイクでは

成し得ない

高い推進力を持ったバイクの設計が出来る！

そういった設計の幅を広げる為の

素材でもあるという事でしょうか？

その為

当たり前のように

BB周りの剛性は高く

どんなに踏み込んでもフレームの限界を測れない程です

その上で

CVの恩恵で

ヒルクライムバイクの様な

しなやかなフィーリングとなり

非常に乗りやすく感じました！！

重量的な部分を気にしなければ

ヒルクライムでもかなり速いのではないかと

平坦しか走れていないので

定かではありませんが

そのような感じを受けました

現在お茶の水店には

リムブレーキモデルの

OLTRE XR4が三本も！！！

在庫があります！！

今回試乗したのはDISCモデルですが

ブエルタで優勝したログリッチェは

リムブレーキモデルを乗っていたようですし

間違いないと思います！！

このバイクが気になる方は

是非！！

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