春ですね

DISCロード組みました！！

FENIX SL DISC

遂に

ディスクロードに！！

ホイールはかねてよりこれしかないなと

チューブレスユーザーである私ならではの基準で一番欲しかった

MAVICの

COSMIC SL UST DISC

をインストール！！

このホイール凄くいいです・・・・・

最近試乗会などでも乗る機会が多いホイールですが

やはり選ばれるのには理由があるんだなと

組んだばかりで

近所を試走した程度ですが

転がりがスムーズで

リムブレーキホイールと比べても

安定して走れる気がします

それはひとえにスルーアクスルになったことによる

フロントフォークの剛性アップに他ならないと思いますが

スポーク本数も増え

ホイールの剛性も上がり

バイクの剛性がトータルで向上していますね！！

リムもブレーキ面が無い事で

空力をより追求した形状に！

ちなみに同リムブレーキモデルよりも

リムハイトが高いのも特徴です

（リムブレーキ40ｍｍ、ディスクブレーキ45ｍｍ）

ハイトも高く

ペア重量1515ｇと

エアロプロファイルのDBホイールとしては軽量です

剛性が高く良く進むので

まだ登りにいっていませんが

登りも楽しみですね！

そして、チューブレスタイヤの交換が

非常にしやすい

設計に優れたリム内側の形状

色々なチューブレスホイールを使いましたが

MAVICが一番ですね！

久しぶりに荒川サイクリングロードの

さいたま市側を走ってきましたが

ここまでひどい事になっていたとは・・・・

荒川総合の運動場脇ですが大変なことになってますね

アスファルトってこんな感じに流されるんですね

下流から来る際は志木側から北上してきた方がいいですね

テスト走行などでちょいちょい走ってますが

夜でも美しい！

真横からだと分かりにくいですが

このグライペルゴリラカラーは縦から見ると

綺麗にグラフィックペイントがなされています！

RIDLEYは好んで乗っており

このDISCで4台目ですが

ミドルグレードの作りが非常にしっかりしており

コストパフォーマンスの高さは非常に高いです！

NOAHやHELIUMなどの

レースモデルであっても非常に乗り心地が良く

安定性が高いので

レースでは最後まで足が残せるタイプのバイクですね！

それでいて当たり前ですが速いので最高です！

ひとまず毎年生きがいにしている（まだ二回しか出てないけど！）

乗鞍のヒルクライムがそろそろエントリー開始なので

痩せる準備をしなくてはなりませんな・・・・・・

おととしはBH ULTRALIGHT RC

去年はGAN RS

今年はこのままいけばこのFENIX SL DISC

かなりの頻度で乗り換えてますが、、、

その為フラッグシップに乗ることが無いというのも

自分の性格が出ています、、、、

てか、バイクがどんどん重くなってる！

とは言え

乗りなれているFENIX

ジオメトリ―的にも

バイクのパフォーマンス的にも

非常に好みのバイクなので

多分暫く乗り換えることはないと思います。

今年の初めに寝かせていたRIDLEYのグラベルを組んだので

グラベルで乗鞍に出ようかとも思いましたが

楽しく走る分にはいいのですが

やはり、純粋なロードバイクとは

オンロード性能が違いますね！！

今年のトレーニングとしては

まずはFTPを250ぐらいまでに戻して

（室内トレーニング必須）

ロングライドやヒルクライム練習を楽しくできればいいなと

それで、おいしくラーメンを食べながらも

痩せられれば、、、、、、、

あとは、腰の調子さえ整えば

トライアスロンも今年こそ出たい！

ぎっくり腰後を引いてます！

今年は個人的にも節目の年なので

頑張ります！