CERVELO SOLOIST 105

サイズ：54 (175cm前後)
カラー：EMBERS
価格：105（11s）⇒ ￥594,000(税込)

エアロロードのパイオニア

エアロバイクやTTバイクでその名を馳せるCERVELO。
エアロバイクとして高い人気を誇るS5や長年愛されているクライミングバイクR5などは数々のレースで結果を残してきました。

そんなCerveloのバイクたちの先代にあたるバイクがSOLOISTです。

S5よりも軽く、R5よりもエアロに

まず注目したいのはS5よりも軽くR5よりも優れたエアロ性能を持っているということです。軽さの面では、こちらのモデルはS5のフレームセットよりも250g軽く設計されています。空力性能でいえば、R5より12w空気抵抗を削減。つまり、完全にではないにせよ、より軽量なエアロバイク、よりエアロダイナミクスの優れたクライミングバイクとしての性能を併せ持った1台なのです。そのため、同じくCERVELOのCALEDONIAのようなモダンロードよりもよりレーシーに仕上がっていながらも「エアロオールラウンダー」として位置づけられます。

いろんな使いやすさを求めて

こちらの車体、最大タイヤ幅34mmまで対応したフロントフォークを持っており、こういったことからもオールラウンドに対応できるバイクになっていることが分かります。

ハンドル回りもR5、CALEDONIA5を参考に調整のしやすいものが採用されています。

コクピット周りのケーブル類はエアロダイナミクスの観点からフレーム内を通りますが、整備性や輸送の容易さのためにステム下を通り、ベアリングキャップを貫通させる形を取っています。こうすることで、ステムを交換する際などにブレーキシステムのセッティングを毎回1からやらなければならないということが少なくなります。
これにより遠方のレースなどに出場する際のバイクパッキングや輸送をしやすくなり、行動の幅が広がるのではないかと思います。

細部に散りばめられたエアロダイナミクスの技術

先程も書かせていただきました通り、こちらのバイクはかなりエアロ性能に優れた車体に仕上がっています。
例えば、エアロバイクと同様に幅の狭いヘッドチューブや、

高いエアロ性能を備えていることが分かるシートポスト、

コンパクトなリアの三角、

CALEDONIAやR5には採用されておらず、そのエアロダイナミクスを主張するかのようなシートチューブの切り欠きなど、

各部にエアロ形状を取り入れたフレームは先代のSOLOISTを彷彿させつつも、さらなるエアロダイナミクスを獲得し、CERVELOの言葉を借りれば「レースバイクのような外観、レースバイクのような乗り心地」を実現しています。

希少な在庫

こちらのモデルの現在の在庫は、ワイズロード全体でも当店限りとなっております。
しかし、48サイズであれば入荷する予定があるため、もしかすると手に入るかもしれません。
そのため、この記事を読んで興味を持っていただいたり、購入を迷ってたりされている方はぜひとも当店までご来店もしくはお問い合わせください！

ここまでお読みいただきありがとうございました。
ご来店心よりお待ちしております。

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