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	<title>Y&#039;s Road 新橋トライアスロン館 &#187; 正しく知っていますか？タイヤの交換時期。交換の目安と目的別おすすめタイヤ</title>
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	<description>トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ</description>
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		<title>正しく知っていますか？タイヤの交換時期。交換の目安と目的別おすすめタイヤ</title>
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		<pubDate>2024-07-11 19:23:52</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[関 和貴]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事　-STAFF BLOG- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 実走派テック関の自転車研究 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[みなさんこんにちは、ワイズロードお茶の水店　関です。 みなさんはタイヤの交換時期ってちゃんと知っていますか？  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>みなさんこんにちは、ワイズロードお茶の水店　関です。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478174_0.jpg"><img class="alignnone  wp-image-94489" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478174_0.jpg" alt="S-S__9478174_0" width="5" height="4" /></a></p>
<p>みなさんはタイヤの交換時期ってちゃんと知っていますか？</p>
<p>スポーツバイクに乗っていても意外と知らない方も多いようです。</p>
<p>今回は、タイヤの交換時期にについてご紹介いたします。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>タイヤの傷み</h2>
<p>タイヤは消耗品の代表格。使っていれば当然傷んできます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>タイヤが傷んでくると、</p>
<p>・パンクしやすくなる</p>
<p>・滑りやすくなり</p>
<p>・スピードが遅くなる</p>
<p>・突然乗れなくなる</p>
<p>など、とても危険なので定期的に交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>タイヤの痛みには、消耗と劣化があります。</p>
<p>消耗はすり減りのことです。たくさん乗れば乗るほどすり減ります。</p>
<p>特に、ブレーキをたくさん使う方、体重が重い方、パワーがある方は消耗も速いです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>タイヤはゴム製品なので、使わなくれも劣化します。</p>
<p>全く乗っていなくても経年劣化でヒビが入ったり、硬化して滑りやすくなったりします。</p>
<p>屋外保管だと劣化するスピードも速まってしまいます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>消耗</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9469956_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94483" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9469956_0.jpg" alt="S-S__9469956_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>消耗したタイヤを真上から見たところ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9469954_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94482" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9469954_0.jpg" alt="S-S__9469954_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>新品のタイヤは青線のように丸い断面ですが、たくさん使うと赤線のように中央がぺったんこになります。</p>
<p>こうなると地面との接地面積がふえて、転がりが重くなってしまいます。</p>
<p>レースなどでは致命的なので、イベント前に交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>もちろん、レース以外でも、薄くなっている分パンクしやすかったり、乗り心地に影響が出ることもあるので速めに交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-_dsc7699.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94495" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-_dsc7699.jpg" alt="S-_DSC7699" width="700" height="466" /></a></p>
<p>タイヤによっては交換目安がついているものもあります。</p>
<p>中央の2つの穴が擦り切れて見えなくなる前に交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>穴・異物</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478174_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94489" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478174_0.jpg" alt="S-S__9478174_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>タイヤに穴が開いていたり、ガラスが刺さっていないか定期的に確認しましょう。</p>
<p>写真では穴の中にガラスのような異物が刺さっています。</p>
<p>これを放置すると、どんどんめり込んでパンクします。</p>
<p>劣化したタイヤほど異物が刺さりやすくなります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>刺さりパンクの穴はわずかであればそのままタイヤを再使用することもできますが、穴が画鋲で刺したより大きいくらいの時は交換がオススメです。</p>
<p>＊写真はかなり劣化して危険な状態です！ここまでなる前に交換しましょう！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>側面のヒビ</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-_dsc7684.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94494" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-_dsc7684.jpg" alt="S-_DSC7684" width="700" height="466" /></a></p>
<p>劣化が始まるとタイヤの表面や側面に小さなヒビが出てきます。</p>
<p>この写真くらいのヒビが出たらそろそろ交換時期です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478175_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94490" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478175_0.jpg" alt="S-S__9478175_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>走行面にヒビが見えたらすぐに交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478173_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94488" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478173_0.jpg" alt="S-S__9478173_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>これも即交換レベル。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>サイドの傷み</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478172_0.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-94487" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/06/s-s__9478172_0.jpg" alt="S-S__9478172_0" width="700" height="525" /></a></p>
<p>転倒や縁石に擦ってしまうとタイヤサイドが傷ついてしまいます。</p>
<p>写真では表面のゴムが剥がれてしまっています。</p>
<p>中の繊維がけば立っていたり、傷ついていたら即交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>タイヤの寿命</h2>
<p>タイヤの寿命は乗る人や使い方で大きく変わりますが、一般的には3,000ｋｍ～5,000ｋｍくらいのものが多いようです。</p>
<p>タイヤは一般的に高価なものほど、乗り心地や性能をよくするために、薄くしなやかに作られています。</p>
<p>そのため、高価なものほど寿命は短い傾向にあります。</p>
<p>逆に、ある程度安価な￥3～4,000くらいのタイヤの方が肉厚にできています。</p>
<p>その分高価なタイヤは走り心地がめちゃくちゃ良いので、自分の好みや用途に合ったグレードを選びましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>耐パンク性能については、肉厚なタイヤの方が異物が貫通しにくいですが、ミドルグレード以上のタイヤの中には、硬いパンク防止シートがタイヤの中に組み込まれていて、軽さとパンク防止性能を両立しているものもあります。</p>
<p>そういったものは軽さと耐パンク性能を両立しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>チューブレスタイヤ</h2>
<p>チューブレスタイヤは乗り心地が良くパンクもしにくい優れたシステムですが、特有のメンテナンスが必要なことを知っておきましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・シーラントは半年前後で追加しましょう</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・タイヤ交換1～2回に一度リムテープも交換しましょう</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・タイヤ交換2～4回に一度バルブも交換しましょう</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>空気漏れが多いと感じたときは、まずシーラントを追加して様子を見ましょう。改善しない場合はタイヤ、リムテープ、バルブのいずれかが劣化している可能性があるのでご相談ください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>用途別おすすめタイヤ</h2>
<h3>体重や車重が重い場合・ロングライドで絶対にパンクしたくない</h3>
<p>[ysid 4026495627337]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>比較的安価で通勤や普段使いにオススメ</h3>
<p>[ysid 4019238026641]</p>
<p>[ysid 4717784038131]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>コスパがよく、練習もレースもこなせる</h3>
<p>[ysid 4019238581409]</p>
<p>[ysid 8022530025416]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>加速も耐久性も妥協したくない、ロングライド向け</h3>
<p>[ysid 4019238371390]</p>
<p>[ysid 4931253024085]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>キレの良い軽量タイヤ</h3>
<p>[ysid 4931253024009]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>最高に気持ちよく走れるグリップ・乗り心地の良い最上位モデル</h3>
<p>[ysid 22273727]</p>
<p>[ysid 8022530026833]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>加速と転がりが最高のレーシングタイヤ</h3>
<p>[ysid 4026495862639]</p>
<p>[ysid 4019238007824]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>以上、タイヤの交換時期とおすすめタイヤでした。</p>
<p>店頭ではお客様の用途に合わせてさらに細かくパーツやカスタムをご紹介いたします。</p>
<p>是非ご相談ください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★</p>
<p>当店でのメンテナンスは予約制です。お電話・店頭でご相談の上ご予約ください。</p>
<p>現在、おかげさまで多くのご依頼を頂いておりますため納期がかかる場合がございます。</p>
<p>状況により、自転車をお預かりすることができない場合がございます。</p>
<p>大変ご迷惑をおかけいたしますが、作業の可否、価格、納期等お気軽にご相談くださいませ！</p>
<p>★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★</p>]]></content:encoded>
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