<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Y&#039;s Road 新橋トライアスロン館 &#187; フレーム＆パーツを完全分解！　オーバーホールAの作業を公開！！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/21/100166/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon</link>
	<description>トライアスロンの殿堂 日本最大級トライアスロンショップ</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 06:00:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.2.13</generator>
	<item>
		<title>フレーム＆パーツを完全分解！　オーバーホールAの作業を公開！！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/21/100166</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/21/100166#comments</comments>
		<pubDate>2024-11-21 13:56:13</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[関 和貴]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ column ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 実走派テック関の自転車研究 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/column ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/category/staffblog/%e5%ae%9f%e8%b5%b0%e6%b4%be%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af%e9%96%a2%e3%81%ae%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a%e7%a0%94%e7%a9%b6 ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/ochanomizu/?p=100166</guid>
		<description><![CDATA[★オーバーホール受付再開いたしました。電話でご予約ください！ &#160; みなさんこんにちは、ワイズロードお [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>★オーバーホール受付再開いたしました。電話でご予約ください！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8264.jpg"><img class="alignnone  wp-image-100214" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8264.jpg" alt="S-_DSC8264" width="5" height="3" /></a></p>
<p>みなさんこんにちは、ワイズロードお茶の水店　関です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8262.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100212" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8262.jpg" alt="S-_DSC8262" width="700" height="466" /></a></p>
<p>今回ご紹介するのはGIANT TCRのオーバーホールAです！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>オーバーホールAは最上級のメンテナンスで、パーツを完全分解してどんどんきれいにしていくので見ごたえがあると思います！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8269.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100218" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8269.jpg" alt="S-_DSC8269" width="700" height="466" /></a></p>
<p>バイクは著しく汚れていたり、壊れてはいませんが、ゴムパーツは結構劣化しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8272.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100221" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8272.jpg" alt="S-_DSC8272" width="700" height="466" /></a></p>
<p>タイヤは細かいヒビがたくさん入っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8270.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100219" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8270.jpg" alt="S-_DSC8270" width="700" height="466" /></a></p>
<p>バーテープやブラケットカバーも汚れているので交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8264.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100214" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8264.jpg" alt="S-_DSC8264" width="700" height="466" /></a></p>
<p>チェーンやスプロケットにはサビが。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8265.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100215" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8265.jpg" alt="S-_DSC8265" width="700" height="466" /></a></p>
<p>プーリーには油汚れが固まっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8276.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100225" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8276.jpg" alt="S-_DSC8276" width="700" height="466" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>さっそくパーツをすべて取り外しました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8292.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100184" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8292.jpg" alt="S-_DSC8292" width="700" height="466" /></a></p>
<p>RDは完全分解して清掃します。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8311.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100186" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8311.jpg" alt="S-_DSC8311" width="700" height="466" /></a></p>
<p>サビや油汚れがありますが、</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8313.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100187" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8313.jpg" alt="S-_DSC8313" width="700" height="466" /></a></p>
<p>しっかり洗ってキレイにします。</p>
<p>もちろん組み立て時にはしっかりグリスアップして耐久性と動きのスムーズさを高めます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8315.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100188" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8315.jpg" alt="S-_DSC8315" width="700" height="466" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>普段洗車できないDDの裏側も、、</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8317.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100190" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8317.jpg" alt="S-_DSC8317" width="700" height="466" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ピカピカになりました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8348.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100193" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8348.jpg" alt="S-_DSC8348" width="700" height="466" /></a></p>
<p>RDのプーリーなどは交換もできますが、状態がそこまで悪くないので今回はグリスアップして再利用しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8284.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100176" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8284.jpg" alt="S-_DSC8284" width="700" height="466" /></a></p>
<p>オーバーホールAではホイールの分解も行います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8283.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100175" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8283.jpg" alt="S-_DSC8283" width="700" height="466" /></a></p>
<p>ノーメンテだったホイールはベアリングが傷んでいたので交換します。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8286.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100178" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8286.jpg" alt="S-_DSC8286" width="700" height="466" /></a></p>
<p>ホイールにはフリーボディーと合わせて6個（前2個、後ろ4個）のベアリングが入っていることが多いですが、このホイールは4個でした。</p>
<p>軽量な反面傷みやすいので定期的にベアリング交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8353.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100198" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8353.jpg" alt="S-_DSC8353" width="700" height="466" /></a></p>
<p>新しいベアリング。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8355.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100200" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8355.jpg" alt="S-_DSC8355" width="700" height="466" /></a></p>
<p>これで回転性能が新品に戻ります！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8273.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100222" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8273.jpg" alt="S-_DSC8273" width="700" height="466" /></a></p>
<p>BBも叩き出して交換。</p>
<p>オーバーホールでは基本BB交換前提ですが、BBって全然変えていない方が多いです。</p>
<p>交換時期は乗り方によっても変わりますが、2～3年に一度は替えましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8275.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100224" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8275.jpg" alt="S-_DSC8275" width="700" height="466" /></a></p>
<p>BBを外してフレームや内部を掃除。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8276.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100225" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8276.jpg" alt="S-_DSC8276" width="700" height="466" /></a></p>
<p>フレーム全体をしっかり洗車！</p>
<p>元々祖茂まで汚れていなかった分、小傷や黒ずみも研磨でできるだけ落としました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8349.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100194" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8349.jpg" alt="S-_DSC8349" width="700" height="466" /></a></p>
<p>GIANTのバイクはFD台座が緩みやすいのでしっかりねじ止め剤を塗って組み戻し。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8346.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100191" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8346.jpg" alt="S-_DSC8346" width="700" height="466" /></a></p>
<p>フォークのアンカーナットは汗で傷みやすい部分。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8347.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100192" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8347.jpg" alt="S-_DSC8347" width="700" height="466" /></a></p>
<p>バラシてお掃除。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8350.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100195" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8350.jpg" alt="S-_DSC8350" width="700" height="466" /></a></p>
<p>細かい部分ではペダルのピンのサビも、、、</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8351.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100196" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8351.jpg" alt="S-_DSC8351" width="700" height="466" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>できる限りは落とします。</p>
<p>またサビたときは交換しましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8357.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100202" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8357.jpg" alt="S-_DSC8357" width="700" height="466" /></a></p>
<p>やっとの思いで完成しました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8359.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100203" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8359.jpg" alt="S-_DSC8359" width="700" height="466" /></a></p>
<p>新品のようにピカピカで動作もスムーズになった変速機。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8364.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100208" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8364.jpg" alt="S-_DSC8364" width="700" height="466" /></a></p>
<p>クランクもピカピカ。</p>
<p>チェーンやスプロケットは交換しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8363.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100207" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8363.jpg" alt="S-_DSC8363" width="700" height="466" /></a></p>
<p>バーテープやブラケットカバーは交換したのでスッキリピカピカ！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8361.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100205" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8361.jpg" alt="S-_DSC8361" width="700" height="466" /></a></p>
<p>ブレーキの握りもめちゃくちゃ軽いです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8365.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100209" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8365.jpg" alt="S-_DSC8365" width="700" height="466" /></a></p>
<p>フレームは掃除とコーティングでピカピカです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8282.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100174" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8282.jpg" alt="S-_DSC8282" width="700" height="466" /></a></p>
<p>小傷も、、、</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8367.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100210" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8367.jpg" alt="S-_DSC8367" width="700" height="466" /></a></p>
<p>見えなくなりました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8362.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100206" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8362.jpg" alt="S-_DSC8362" width="700" height="466" /></a></p>
<p>タイヤはチューブレス化！</p>
<p>チューブレスの乗り心地をお楽しみください！！</p>
<p>ベアリングも替えた分回転も良くなっているはず！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8356.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-100201" src="https://ysroad.co.jp/ochanomizu/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8356.jpg" alt="S-_DSC8356" width="700" height="466" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>このようにオーバーホールではバイクの状態に合わせて修理内容を見極め、1台づつ丁寧に作業させていただいたいます。</p>
<p>費用はオーバーホールBで10万前後～、時間は2～3週間かかることもありますが、その分最高の性能が出るよう丁寧に作業させていただきます。</p>
<p>春に乗る前に是非メンテナンスに来てください！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>★オーバーホール受付再開いたしました。電話でご予約の上ご相談ください！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★</p>
<p>当店でのメンテナンスは予約制です。お電話・店頭でご相談の上ご予約ください。</p>
<p>現在、おかげさまで多くのご依頼を頂いておりますため納期がかかる場合がございます。</p>
<p>状況により、自転車をお預かりすることができない場合がございます。</p>
<p>大変ご迷惑をおかけいたしますが、作業の可否、価格、納期等お気軽にご相談くださいませ！</p>
<p>★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/21/100166/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003325</nickname>
        <entry_id>100166</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/wp-content/uploads/2024/11/s-_dsc8264-628x418.jpg</img_url>
        <updateDate>2025-02-02 18:57:23</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>6</type>
<post_views_count>1115</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
