久しぶりに購入した最新バイク。TREK MADONE SLR Gen8をより速く、よりカッコよくカスタムしいきます！

第0回　MADONE購入編はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/12/25/101190]

第1回　パワーメーター・楕円ギア編はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/12/27/101717]

第2回　ビックプーリー編はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/12/28/102216]

第3回　マクハルシーラント編はコチラ

[link https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/12/29/103423]

今回は第4回。

ホイールのベアリングをセラミック化して最強の超高回転ホイールを作ろうと思います。

今回使うのはカーボンドライジャパンのブルーベアリングです！

ブルーベアリングはセラミックベアリングを使用し、潤滑には抵抗の重いグリスではなく、非常に低負荷ながら高い耐久性を持つタングステン配合オイルを使用した超低抵抗ベアリングです！

詳しくはコチラで紹介しています。

[link https://ysroad.co.jp/ochanomizu/2024/11/24/101747]

今回作業するホイールはボントレガー　アイオロスRSL51、ハブはDT SWISSのラチェットEXPタイプ。

前後輪各2つとフリーボディー2つの計6個を使用します。

価格はベアリングサイズによりますが、工賃込みで6万円程度でフリーボディー含めたセラミック化が可能です！！

鬼ベアリングの価格が20万近いことを考えるとすごいコスパで、性能が著しく劣っているわけでは決してないのでとても良い商品です。

丁寧にベアリングを打ち換えていきます。

ハブのベアリング4個だけでも効果的ですが、フリーボディーのベアリングも交換することでより抵抗を減らすことが違います。結構違います！

交換完了！

といっても外観は全く変わりませんが、性能は大きく変わります！

加速や巡航中もスムーズに感じますが、足を止めている時は体が動いていない分効果がよくわかります。

足を止めてもスーッと伸びるように進んで速度の低下が少ない！

もちろん高回転でもその効果は大きいでしょう！！

これは乗れば実感できるしびっくりしていただけると思います。

効果はビックプーリーより大きいかもしれません！！

何よりビックプーリーやセラミックBBはペダリング中の抵抗を削減しますが、ハブベアリングは足を止めている間も常に効果を発揮します！

といっても文章だけでは信じられない方もいるかもしれません。

というわけでマクハルの時と同じく実験。

実験

ローラー台に前輪をセット、スピードセンサーを取り付けます。

手でホイールを回し、速度を計測。

ホイールの回転が20ｋｍ/ｈの速度から10ｋｍ/ｈに減速するまでの時間を計測。

減速するまでの時間が長いほどよく回るホイールだといえます。

前回は通常のシーラントからマクハルシーラントにすることでホイールの回転性能が改善しました。

その時の記録が45秒。

ベアリングを交換、それ以外は全く同じ条件で実験。

結果は48秒。

わずかながら結果が向上しました！

この実験では負荷も速度も低いので、実際の走行中はさらに大きく抵抗を削減してくれるはずで、ホイールは走行中常に高速回転しているのでわずかな効果でも大きく体感することができるのです！！

このカスタムの唯一の欠点は外観が全く変わらない事、、、でも乗り心地は大きく変わります！

当店では鬼ベアリングを含め、交換実績多数ですので是非ご相談ください。

かなりの効果に驚きますよ！！